ブームバング

... ブームとマストベースにバングフィッティングがある艇には、標準的なバングマスターリジットバングが使用できます。標準的な艇の長さ：5.5～7.9m（18'～26'）。 ...

... SPARCRAFTでは、7～18mのボート用に、空気圧式、スプリング式、グラスファイバー製の3種類のバングをご用意しています。 スパークラフトバングの特徴 ⊕ 何千ものマイルやヨットでテストされ、証明されています。 ヨーロッパ製 ⊕ ヨーロッパ製 ⊕ 幅広いラインナップ：ボートの構成に応じて選択可能 ⊕ 適切な周辺パーツ（フィッティング、アクセサリーなど） 空圧バングの利点： ⊕ 静音、軽量設計； ⊕ 安定した一定の推力 ⊕ アルミ削り出し継手； ⊕ 耐腐食性空気圧機器。 スパークラフト・ニューマチック・バングは、オフショア・クルージングに適しています： ⊕ ...

... セイル中であろうとアンカー中であろうと同じです：油圧式レックマンブームバングを使えば、ブームを完全にコントロールすることができます。帆を張っているときは、ブームを力強く、丁寧に引っ張り、セイルが詰まっていても、荒れた海でも、強力なガスチャージがブームを所定の位置に保ちます。 一目でわかるメリット ピストンロッドにオイルを導くことで、ホースの長さが短くなり、ホースが損傷する危険性が減ります。 ブームバングはすべて黒色です。ベアリングプログラムには、サイズ-12～-60のシリンダーが含まれます。ご要望に応じて、より大きなシリンダーや他の素材（ステンレス鋼、カーボンファイバー、チタン）のシリンダーも提供できます。 ...

... 最大55フィートのヨット用の剛性バンクは、3つの異なるモデルで入手可能です。 チューブ用の陽極酸化アルミニウム、上部セクション用の軽量陽極酸化合金、プーリー用の海水耐性Hostaform、スプリングとピン用のステンレス鋼で作られています。 バングエンドの特別なデザインは、審美的な直線性と軽量性を保証します。 すべてのピンとリングはハウジング内に隠されており、ロープやその他の部品のスムーズな滑りを妨げる突起はありません。 特別な内部スプリングシステムは、バンクの位置とそれゆえブームの位置を自動的に調整し、ガスピストンによって引き起こされる問題を排除します。ガスピストンは、漏れや摩耗のために空になった場合、ブームが著しく重大な結果をもたらす可能性があります。 ...

... 6mmステンレスピン マストアタッチメント 最大15:1まで購入可能 1.最大強度のための5mmステンレス製 高荷重用ステンレスベイルベアリングとアクスル 20mm径のダイナミックブロックとシーブ どのコンポーネントも簡単に交換可能 ...

... 電動ブームバングは、あらゆるニーズに対応するため、異なるダイナミックプルで複数のサイズを作ることができます。 ユニットは、認証されたソリッドバー材からCNCマシンで製造されます。本体は陽極酸化アルミ合金製で、スタッド／ピンは特殊鋼製です。 電気モーターは遊星ギアボックスと組み合わされ、最小限の電気吸収で最大限の効率を実現します。 標準DCバージョンには永久磁石を装備し、カスタムバージョン（AC400V）にはブラシレスを装備することができます。 標準ダイナモピンは、電気/電子ボックスに配線するための防水プラグと多極ケーブルが装備されています。その他、カスタムバージョンにはワイヤレスダイナモメトリーピンを供給することができます。 ...

... Allen ダイナミックリグ調整キットは、複数の用途やボートに合わせて開発されました。 アプリケーションの例としては、ファイヤーボール水平マストストラット、505 垂直マストストラット、大学院 GNAVシステムなどがあります。 すべての場合において、我々は完全なキットを提供します。 ...

... 高性能スプリング搭載メカニカルブームバング 精密設計で3サイズ。クルージングやレースに最適なバング/ブームサポート。ホワイトパウダーコートのアルミとポリッシュ仕上げのステンレスを使用。スペクトラケーブルが付属しているので、すぐにタックルシステムに追加できます。ヨットロッド™に取り付けると、4：1が8：1になります。小型ウインチに接続してパワーを追加することができます。スプリングリターンによりブームを保持します。マストとブーム用のブラケットは別売りです。マストとブームのフィッティングは以下の通りです。 注意オーバーシーティングやブーム後端に大きくもたれかかると、ブームやYacht ...

... 既存のバングシステムをアップグレードしたり、ブーム防止用として使用することができます。スナップシャックル固定で、素早く簡単に展開できます。プロによるスプライス、組み立て済み。 02900 - サイズ2 4:1バングシステム、スイベルヘッド、6.1mライン 6.1m（20ft）までのボート用、構成は以下の通りです。N02631 フィドルブロック、スイベルシャックル、ベケット、カム、N02430 フィドルブロック、スイベルシャックル 6.1m (20ft) 8mm ...

... CUL-Power-Kickerは、ダウンホール機能を備えた超軽量設計のブームプロップです。レクリエーショナルスポーツやレガッタにおいて、シンプルな操作性は歓迎されます。簡単な取り付け、魅力的なカーボンデザイン。一度取り付ければ一生納得。 これがCUL-Power-Kickerの仕組みです：微風時にはパワーキッカーがメインブームを押し上げ、リーチを緩めます。これによってメインセイルに必要なねじれが生まれ、最適な推進力が得られます。プッシャー機能の長さと強さは、エレガントにカーブした両端で調整できます。この場合、メインブームは固定されたままなので、ダークラインやブームサポートはすぐに必要ありません。 バネの強さは艇の大きさによって異なります。キッカーはダイニーマのカスケードタック1:16と軽量アルミリングを装着した状態で納品されます。カーボン製のデザインで、ポリッシュ仕上げのホワイトまたはブラックは、デイセイラー、ドラゴン、Hボート、ディンギー・クルーザーによく似合います。 微風時のリーチリリーフ ブームのダウンホール ブームプロップ 軽量 組み立てが簡単 メンテナンスフリー 1:16カスカデン・ダイニーマ・タルジェ カーボン、ホワイト、ブラックのデザイン。 ...

... 油圧バンングは、メインセールの羽根の張力をコックピットから極めて細かく切り落とすことができます。また、ファーリング、サンゴ礁、フラッキング時に軽い空気条件でブームリフトを提供します。 ハイテク材料と最高の性能、信頼性、軽量のための高度な設計。ブラックハードコーティングされたアルミニウムは、シリンダーチューブと端子用、ピストンロッド用のNitronic 50ステンレス鋼、ピンのための17-4-PHステンレス鋼。広い範囲の設定と解放のための長いストローク。 ヨットの安全のために、caritecクイックリリースバルブを使用して即座にバンクをダンプすることができます。 ...

... 長さ：最小2.50m｜最大50m延長 4.50m延長 チューブ径Ø50および34mm 重量：4.4kg ...