5枚プロペラ | プロペラの正しい選び方
プロペラは羽根の数が少ないほど効率が良いとされています。 しかし、羽根の数が少ないと振動も大きくなります。 プレジャーボートでは33枚羽根のプロペラが最も一般的で、これはスムーズな性能、スピード、燃料消費量のバランスが最も良いです。 4枚羽根または5枚羽根のプロペラは加速に優れており、振動が少ないです。その一方で、最高速度と燃料消費量が損なわれます。
プロペラの各羽根には2つの面があり、水を掻いてボートを動かします。 プロペラが回転すると、羽根の後進面(背面)は低い圧力を発生させ、ボートを前方に引っ張ります。 一方、羽根の前進面(圧力面)は、回転することで高い圧力を生み出します。この圧力により、水の流れがプロペラから離れていきます。 水が後方に押し出されると、同じ力でボートが前方に押し出されます。 現在では、多くのプロペラの後縁部分が湾曲した形状(カップ)になっており、水への食い付きが良くなることで、ベンチレーションやスリップを軽減し、より速い加速を得られます。
プロペラの基本用語:
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船用プロペラ
プロペラは容器のための推進システムの非常に重要な部分である。海洋プロペラの専門の製造者として、私達は多くの種類のプロペラを提供してもいい。私達のプロペラは銅のステンレス鋼またはアルミ合金から成っていることができる。刃のサイズは変えることができる従って私達に小さく、中型大きいプロペラがある。その上、私達に刃のピッチに従って修理されたピッチ プロペラ(FPP)および制御可能なピッチ プロペラ(CPP)がある。私達は-刃のプロペラ3-baldeプロペラ、4刃のプロペラ、5刃のプロペラおよび6を供給してもいい。私達のプロペラすべてはABS、BV、CCS、DNV、GL、KR、NK、等によって承認される。私達は顧客の要求として証明書を提供する。あなたが実際にほしいプロダクトを見つけることができなかったら、私達があなたが必要とするプロペラを設計し、製造するのを助けるようにあなたのデッサンかサンプルを送りなさい。
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