窓

... Bomar社の新しい革新的な8100シリーズヒンジウィンドウは、マリンマーケットに頑丈なトップヒンジウィンドウを提供します。Bomarは、レクリエーションおよびプレジャーボート業界向けのアルミニウム製ハッチおよびポートライトのリーディングサプライヤーであり、商業用窓の新しいラインナップを紹介することを誇りに思っています。ボマール社の新しいウィンドウは、取り付けの容易さ、優れた素材、優れたデザインを特徴としています。25年にわたる製造経験を生かし、これまでで最も漏れのない窓を提供します。 アルミニウム押出材 頑丈なアルミニウム押出フレーム ラジアス＆マイタードコーナー ABS、DNV、RINA規格に適合 過酷な海洋環境のために構築され、テストされた プレミアムハードウェア ステンレススチールまたはアルミニウムのヒンジとファスナー 錆びや腐食に強い サーマル ...

... アルミの曲げ加工と機械加工の専門知識を持つゴイオは、プロジェクション・オープニング・グレージングの生産を可能にする新しいプロファイルで、カスタムメイドの窓の範囲を拡大しています。 Goiot Marine glazingは、あらゆるタイプのボートの操舵室に装備することを目的としています：漁業、救助、サービス、旅客輸送、河川、レジャー... 堅牢なデザインで、プロファイルと付属品は最も過酷な使用を想定しています。蓋の広いシールは、最大の水密性を保証します。ハンドル、開口部のステー、ロックは美観と使いやすさを保証します。 詳細 Securitガラスの厚さ5～12mm、シリコンとの接着 アルミニウム製のフレーム、カウンタープレート、ヒンジ 肉厚：5～22mmまたは20～37mm（発注時にご相談ください。 調整可能なステーにより60°のオープンポジションに保持 溶接マイターカット、曲線形状（切り出し半径：90mm）など、さまざまなデザインをご用意しています。 カットアウトオーバーラップ：12mm 無色アルマイト仕上げ ...

... 陽極酸化アルミニウムとモノリシック強化ガラスのヨットとモーターボート用のスライドウィンドウ。 ガラス、ファイバーグラスまたは他の材料に取り付けることができ、ボートの外面と同一平面に設置することができます。 スライディングウィンドウは、電気的または手動で制御することができ、また任意の中間位置に開いたままにすることができる。 このソリューションは、優れた照明と良好な換気を保証します。 電動バージョンは、停電時に手動で操作することができます。 要求に応じて利用可能な任意の位置で電動または手動操作ウィンドウを開放できます ...

... 傾斜電気式（24-12V）の輪郭付き窓、垂直スライド開口部。ポリッシュ仕上げAISI 316ステンレススチール製で、厚さ8mmのガラスを着色したヨーロピアングレー。 ...

... Bomar社の8100シリーズ固定窓は、そのシンプルさと耐久性により、業務用ボートビルダーに好まれるモデルのひとつです： 頑丈な押し出しアルミフレーム 固定（非開閉）スタイル ラジアスコーナーとマイターコーナー グリーン、グレーソレックス、グレーライトまたはクリアガラス EPDMの耐候性を利用した高品質の熱可塑性ガスケット（PVC不使用） スクリーンあり 利用可能な仕上げ：クリア陽極酸化仕上げ、ミルド仕上げ、粉体塗装仕上げ ABS、DNV、BVおよび他の標準に合うか、または超過する 最低の外皮の厚さは1/4の″である。最大は2″です。注文時に指定してください ...

... 無開口窓は、主に上部構造の壁面に溶接またはボルトで取り付けるように設計されています。 特殊な形状の窓は、操舵室にも取り付けることができます。 窓はISO 3903に準拠して設計されています。 特殊な形状の窓（台形、平行四辺形など）も可能です。 ガラスリテンションリストの納入が可能です。 グラインド（ブラッシュド）P120～P400（P120標準） ポリッシュまたは高品位ポリッシュ 塗装済み ...

... LUBMOR Sp. z o.o.は、あらゆる種類の船舶用窓や舷窓を製造しています。 船舶用窓は、結合規格とお客様の要求に従って製造されます。スチール、真鍮、アルミニウム、ステンレスの窓を製造しており、オープン、ノンオープン、スライド、長方形、台形、二重窓があります。窓にはニーズに応じて、硬化ガラス、加熱ガラス、回転ガラス、透明ガラス、マットガラスを使用することができます。 窓には、ストームカバー、ブラインド、モスキートカーテン、開口リミッターを取り付けることができます。ルブモアは火災リスクの高い船舶用にA0, ...

... ノバールは、電動スライディングウィンドウのソリューションを提供しています。 概要 この電動ウィンドウシリーズは、お客様のご要望に応じて、様々なボートに最適なサイズと形状に調整することができます。 特徴 スライド式アルミフレームにガラス張りの安全ガラスを使用 固定式アルミフレーム 100mm シリンダー移動量 500mm のガラス板移動量 シリンダー内に2つのストローク終了センサーを内蔵し、グレージングが限界位置に達したときに自動的に動きを停止します。 フルトラベル時の移動時間は約15〜18秒です。 シリンダー保護指数IP66 シリンダーは塩水噴霧で500hのテスト済み CDCに応じたスクリーン印刷ガラス（グラデーションはオプション）。 電源：12V ...

... クランピングプロファイルは、ボートビルダーのために実用性と使いやすさを追求して設計されています。これらのプロファイルは、構造体に穴を開けることなく船体を挟むことができる留め具で互いに取り付けられています。このような設計により、施工者は迅速かつ容易にプロファイルを構造体に取り付けることができます。 固定式一枚ガラス スライディング ハーフドロップ サーマルダブルガラス フルヒンジのオープンアウト ハーフヒンジ・オープンアウト 表面処理オプション 陽極酸化 様々な海洋環境に対応できるように、プロファイルの表面を装飾性、耐久性、耐腐食性に優れた仕上げにします。さらに、アルマイト処理されたフレームはメンテナンスが少なくて済みます。カラーバリエーションとしては、サテンアルマイトとブラックアルマイトがあります。 粉体塗装 お客様のご希望に応じてRALコードをご用意しています。プロファイルは、高品質のマリンプライマーで前処理した後、粉体塗装されます。 ...

... 船舶の大型化、レイアウトの複雑化に伴い、アクリル製の船底窓やポートライトは船舶設計において重要かつ不可欠なものとなっています。 しかし、より大きな窓は、ヨットのラインを美しく見せると同時に、より自然な雰囲気を醸し出すことができる。 アクリル製の船底窓は、船体の形状に沿わなければならず、また、船底の着地部にしっかりと接着できるように成形する必要があるため、非常に複雑です。 ボートのデザインスタイルに応じて、2種類の接着方法を採用することができます。バックフィルドとフローティング 2010年以来、アクリリコは33,000枚以上のハードコートされた船底窓を製造してきました。このうち、保証期間中にクレームが発生したのは0.08%未満です。 アクリルのハルサイドとポートライト・ウィンドウ。主な利点 1. ...

... スライドウィンドウは、通常のクルージングと熱狂的なクルージングの違いを示す要素のひとつです。 カスタムソリューション スライディングウィンドウは、サイズやレイアウトに関係なく、カスタムメイドのソリューションです。 サイズやレイアウトにかかわらず、お客様のご要望にお応えし、ご満足いただける結果を得ることを目指しています。 モーションシステム 手動、自動、スライドにかかわらず、安全で信頼性の高い製品を作るために、最高レベルの仕上げを心がけています。 ...

... BASISLINEは、時代を超えたデザインで、簡単に素早く組み立てられるだけでなく、住居をエレガントに仕上げることができる、当社の最も人気のある製品の一つです。 BASISLINEの窓は主に丸いコーナーで製造されていますが、丸いコーナーと鋭いコーナーの組み合わせも可能です。 BASISLINEの窓は、固定式と開口式の両方があります。設置場所に応じて、フラットまたはカーブの窓を製造することができます。窓は1つの外枠と1つの内枠で構成され、ネジで結合されています。 ガラスは外枠に接着されているので、ガラスと枠の接続は100％防水です。船体と窓の間の水密は、ネジを締め、外側のガスケットを圧縮することで達成されます。このようにして、フレームと船体の間にシール材を使用することなく、窓の水密性を確保することができるのです。 ERTEC ...