舵板

シャフト径: 42, 54, 40, 80 mm
板の高さ: 345, 440, 415, 510, 560 mm
板幅: 220, 200, 205, 235, 260 mm

... 船舶の性能を確保するためには、低速から高速までの旋回性能、抵抗、空きスペース、船速、先行性能などの要素を総合的に判断して、適切な舵を選択することが重要です。 West Mekanは、これらの要素を考慮して舵を設計・製造・供給し、お客様に必要な性能を提供します。 ラダーには、フィッシュテール、スペードラダー、バランスラダー、ヒールピントル付きラダーなど、いくつかのタイプがあります。 当社のラダーチューブは、実船に適合した材料で作られており、腐食の問題が少なく、一般的なメンテナンスも少なくて済みます。 ラダーは、鋳込みまたは溶接されたスチール/ステンレススチールまたは鋳込みアルミニウムブロンズで作られており、ストックの直径は最大200mm、ラダーの面積は約3m2です。 ...

... 当社では、ほとんどの要求に応えるために、スペードまたはピントルブロンズのラダーを鋳造するための幅広いパターンを取り扱っています。置換船や高速船用のラダーもあります。ブレード素材は高張力ブロンズを鋳造し、鋳込みストックはAvesta 2205ステンレススチールです。これらは、ピントルとシューの有無にかかわらず供給可能です。 ご注文の際は、以下の情報をお知らせください。 刃の深さ ブレードの幅(最も広い部分) ラダーストックの直径と長さ（ブレードの外側 ピントルとシューが必要な場合 ティラーアームのキー溝の位置 ご自身のボートに合ったラダーのタイプやサイズがわからない場合は、お気軽にご相談ください。 また、お客様のご要望をお伺いするために、仕様書をダウンロードしていただき、必要事項をご記入の上、ご返送ください。 ...