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... 取り外し可能な旗竿。 材質：ステンレスAisi 316Lとカーボンファイバー。 着脱式で回転防止クイックロック付きの簡単システム。 竿を取り外すと「メスのスマートロック」だけが残り、「オスのスマートロック」を介してフェンダーのフックやロープのフックとして使用することができます。 最大高さ965mmのフラッグを取り付けることができます。 ...
Seasmart
... 取り外し可能なフラッグポール。カーボンファイバー製、クリアマット仕上げ。長さの異なるチューブは受注生産。簡単で素早く展開、取り外しができます。 風向きに合わせて自由に円形に動く。 ...
Seasmart
... 真鍮製フラッグスポール 200A350 x Ø 13 mm 200B500 x Ø 13 mm 200C800 x Ø 20 mm 200D1000 x Ø 20 mm ソケット付き 仕上げ .L ポリッシュ .C クロームメッキ 直径 Ø 13 mm Ø 20 mm 長さ 350 mm 500 mm 800 mm 1000 mm ...
... 真鍮製の旗竿ホルダー 158AØ 55 x 55 mm 158BØ 45 x 45 mm 158CØ 40 x 40 mm 傾斜10°の場合 仕上げ .L ポリッシュ .C クロームメッキ 穴の直径 Ø 16 mm Ø 20 mm Ø 25 mm ...
... 当社の着脱式フラッグポールは、ねじ込み式とクイックロック式の2種類あります。どちらもカーボンファイバーチューブとAISI316ステンレススチール製の金具でできています。 スクリューロック式フラッグポールは、ピンの先端がネジになっており、デッキに設置されたベース部分にねじ込んで使用します。ポールを完全にねじ込んで締め付けると、ポールは自由に回転し、旗の位置を合わせることができます。直径33mmと45mmのカーボンチューブを使用したオプションがあります。ご要望に応じて、より大きなフラッグポールをご用意します。標準的な長さは630mmと1000mmです。ご要望に応じて、特注の長さのポールを製作することも可能です。 ...
... カスタムサイズスーパーヨットフラッグポール -サイズ 1200mm～2500mm -カーボン構造 -デッキマウント、スナプロック -お客様の好みの色 -ご要望に応じてトップライト ...
... - 500mm-1200mmまでのサイズ - カーボン構造 - デッキマウント、スナップロック - カラーはお客様のご希望に応じます。 - トップライト（ご要望に応じます ...
... GFC製とカーボン製があり、サイズも3種類あります。100cm、120cm、150cm。 - エレガントなデザイン - 直径25mmのシャフトは、多くの既存システムと互換性があります。 - マウンティングカップとアングルアダプター付属 ...
... GFC製とカーボン製があり、サイズも3種類あります。100cm、120cm、150cm。 - エレガントなデザイン - 直径25mmのシャフトは、多くの既存システムと互換性があります。 - マウンティングカップとアングルアダプター付属 ...
... 何世代にもわたって、船乗りたちは木製の旗竿を頼りにしてきた。嵐の日、少人数の乗組員で船を港に進水させ、係留索に注意を怠り、船尾の旗竿に少し近づきすぎただけで、旗竿が折れてしまうのだ！しかし、私たちの旗竿は違う！この旗竿は巧妙に設計され、簡単に曲げられる。エレガントなカーボン製で、どんなタイプのボートにも合います。エレガントなカーボンの外観で、どんなタイプのボートにも合います。 ...
OLEU WATERSTPORTS
... 折りたたみ式ボート用に設計された旗竿で、対応するアダプター（黒アルマイト仕上げの船首金具がある場合）を使って前部に取り付けるか、船尾金具に回す。その場合、アダプターは必要ない。船首金具がシルバーの旧モデルには、アダプターなしで旗竿を取り付けることができます。 配送範囲：1xフラッグポール、スプリング式 - アダプターを含む。 ...
Klepper Lifestyle GmbH
... * 素材】-旗竿は304グレードのステンレススチール製で、あらゆる天候に耐えることができ、錆びることはありません。 * タングルフリー】- リングクリップが2つ付いた屋外用フラッグポールです。旗が絡まることなく、スムーズに風になびかせることができます。 * 調整可能】- フラッグスタッフには、ブラックプラスチッククランプが1組付属しています。旗竿の金具の大きさに合わせて、距離を調整できます。 * 防錆・防風】- 屋外での使用に耐えるフラッグポールです。ステンレススチール製の旗竿は、旗を錆びから守るため、錆びないのが特徴です。また、耐風性にも優れています。 ...
... WoodSpars™は船主から下部マストの修理について相談を受けました。スパーを徹底的に調査した結果、「腐っている」部分にどのような修理を施したとしても、分数艤装全体を保証するものではないことは明らかでした。そのため、船主は1月初めにスパーを交換する決断を下した。 マリン・イベント社は、新しいロアマスト3本とトップギャラントマスト1本を、中空集成材で仕上げも含めて発注し、納期は船の再浮揚日である4月を予定していた。これに加え、金具、ボルト、プラットフォーム（TOPS）、くさび、クリートをオーク材に変更し、7層塗装と染色を施した。 保管かジャスト・イン・タイムか？ 3ヶ月でこれだけの数を生産するためには、何よりも木材の在庫が必要である。 私たちの供給方針では、モルビアンの生産拠点で保管するために、フランス国内外の生産者から一年中木材を購入する必要があります。 こうして、ジャスト・イン・タイムの購買管理による不確実な納期を回避しています。そのため、常に10立方メートルの在庫を確保しています。 主な数字 この新しい下部マストには、軽くて耐久性に優れたカナダ産の松、シトカ・スプルースが選ばれました。 16～18mのスパー3本（最も太いもので直径45～60cm）とトップガラマスト1本を作るには、30立方メートル以上の丸太が必要だった。 熟練労働者はどうするのか？ 木工旋盤の切断、ハンドリング、組み立て、接着、プレス、ステアリングの各段階 ...
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