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... ワイヤーステアリングシステムは、7m/25'からMaxisまでのヨットに適しています。この多様性により、さまざまなタイプのボートビルダーからのフィードバックを受けて、コンステレーション・システムを開発することができました。ワイヤーシステムは、シングルまたはタンデムのいずれであっても、アフトコックピットへの設置に最適です。また、センターコックピットには、ワイヤーインコンジットシステムを使用することができます。コンジットシステムは、センターコックピットへの設置でオープンワイヤーを使用した場合に発生する困難を克服しています。 ...
... Cobraは台座の頭部にラック＆ピニオンを使用し、繊細なステアリングに必要な機械的優位性を提供します。Cobraはアフトコクピットセイルボート用に設計されており、この分野では世界のリーダー的存在です。Lewmarはまた、アフトコックピット以外の用途で使用するためのカスタマイズされたCobraシステムも提供しています。 ...
... ギアボックスやベベルヘッドステアリングシステムならではの、フィードバックと強度を備えた究極のステアリングシステムです。マンバは、ブルーウォータークルーザーからアメリカズカップ出場艇まで、様々なヨットのステアリングシステムとして適しています。パワーアシストステアリングのようなユニークな機能を持ちながら、タンデムシステムのような多様な取り付けが可能です。 ...
... Sport'Alのバルクヘッドステアラーは、Satelly®アルミニウムステアリングコラムから着想を得て、TriakおよびTriak Hexaホイールハブとの完璧なアライメントを可能にしました。 コンパクトな設計と機械的特性を持つSport'Al合金のおかげで、この新しいバルクヘッドステアラーは軽量化されています。10枚歯と13枚歯のバージョンがあり、ブレーキ付きとブレーキなしがある。 Goiotは、ステアリングホイールからクワドラントに至るまで、完全なステアリングシステムを設計・製造しています。すべてのコンポーネントは、当社の工場または現地パートナーによって製造されています。 スポルトアル合金 Sport'Al合金は、航空宇宙品質のアルミニウム素材から開発されました。非常に耐性が高く、ステンレス鋼よりも高い性能を発揮するだけでなく、従来のソリューションと比較して最大50％の軽量化を実現します。 陽極酸化仕上げ 厚い保護層により、アルマイト仕上げは、腐食に対する極めて高い耐性を保証すると同時に、様々なスタイルの装飾を可能にします。Sport'Alのバルクヘッドステアラーは、アルミニウム、チタニウム、カーボンの3種類からお選びいただけます。 Triakホイール適合性 Sport'Alバルクヘッドステアラーは、ナットカバーまたはM10ブレーキノブ付きのTriakおよびTriak ...
電気油圧ステアリング・ギヤは今船積みで最も広く利用されているパワー ステアリングのメカニズムである。私達はいろいろな種類の電気油圧ステアリング・ギヤを作り出す。主に電気油圧ステアリング・ギヤのために。分類の社会のすべての規則の承諾。交通機関および工学容器のすべての方法のために適した。 フォークのタイプ ステアリング・ギヤにフォークのタイプ舵推圧メカニズムを交換する2セットが2セット油をさすモーター ポンプ タンク、1つの予備のオイル タンクにある。電子制御かポンプ制御を使用しなさい。それはいろいろな種類の自動ステアリングに協力できたりまたはステアリング装置を追う。2人のセットの売春斡旋業者は隔離することができる。 主要な技術仕様: タイプ:フォークのタイプ ...
... S-LINK™（エスリンク S-Link™は、船舶に搭載されたSleipner製品間の通信に使用されるCANベースの制御システムです。 コンパクトで防水性の高いプラグ キーと色分けされたコネクターにより、正しく簡単に取り付けができます。 様々なケーブル長、エクステンダー、Tコネクターにより、システムの拡張性と柔軟な設置が可能です ...
... 2DWKはHDおよびXRラダーシステム用に開発された非対称ステアリングシステムです。ヘビーデューティーでメンテナンスが容易な設計により、このステアリングシステムはあらゆるタイプの内航船に適しています。2つの複動式油圧シリンダーが信頼性を保証します。 このステアリングシステムは、特にHDまたはXRラダーとの組み合わせで、これまでにないステアリング能力を発揮します。コネクションロッド付き2DWKステアリングシステムは、ツインラダーを備えたシングルスクリュー船用です。 各2DWKステアリングシステムの構成は、プロペラの数とサイズ、ステアリング要件によって異なります。どのような構成であっても、優れた操舵性能、メンテナンス性に優れた設計、そして長寿命が保証されます。このステアリングシステムは全ての船級協会で承認されています。 ...
Damen Marine Components
... 4DWKKはHDおよびXRラダーシステム用に開発された非対称ステアリングシステム。このシステムは3本のコネクションロッドで4本の舵を制御することで知られている。 ヘビーデューティーでメンテナンスが容易な設計により、このステアリングシステムはあらゆるタイプの内航船に適しています。2つの複動油圧シリンダーが信頼性を保証します。 このステアリングシステムは、特にHDまたはXRラダーとの組み合わせで、これまでにないステアリング能力を発揮します。 接続ロッド付き4DWKKステアリングシステムは、4つの舵を持つダブルスクリュー船用です。 各4DWKKステアリングシステムの構成は、プロペラの数とサイズ、およびステアリング要件によって異なります。どのような構成であっても、優れた操舵性能、メンテナンス性に優れた設計、そして長寿命が保証されます。このステアリングシステムは全ての船級協会で承認されています。 ...
Damen Marine Components
... ロータリーベーンステアリングシステムは、スーパーヨットや艦艇だけでなく、あらゆる外航船に最適です。このハイエンドなデザインは、一体化されたティラーとシリンダーで構成され、あらゆるステアリング角度で同じ高トルクを発生します。回転部分が1つしかないため、安全に操作できます。また、メンテナンスも比較的少なくて済みます。 このシステムは、最大65度までのステアリング角度に対応しています。ロータリーベーンのトルク範囲が広いため、舵システムの選択に柔軟性があります。一体化されたティラーとシリンダーはアクチュエーターの一部であり、ラダーとラダーストックの垂直荷重を完全に受けるように設計されている。これにより、別個のラダー・キャリア・ラダーは冗長となる。 利点 コンパクト設計 すべての舵角で均等な高トルク 広い舵トルク範囲 現場でのアライメントが不要 安全な操作性 用途 トルク範囲45～1600kNmのすべての船舶 ...
Damen Marine Components
... 油圧ステアリングシステムは、基本的に、それによって所望の方向に舵ブレードを回すシリンダにポンプから油圧を伝達するホースを介して相互接続された1つ以上の油圧ポンプとシリンダで構成されています。 要件に応じて、バイパスバルブ、デュアルノンリターンバルブ（まだポンプに組み込まれていない場合）、および圧力リリーフバルブをシステムに取り付けることができます。 バイパスバルブは、必要に応じて油圧から手動ステアリングへの迅速な変更や規制がそれを規定する船舶に使用されます（そして、それはセーリングボートのために非常に実用的です）。 ...
... 指令 2013/53/EU に従った検査の証明のセリウム 高い機械的抵抗。耐腐食性材料。 標準的な摩擦は外部調整可能。 ステアリングケーブルの取り付けを容易にする8つのオプションのヘルムポジション。 使用ケーブルT01 ...
Riviera srl Genova
... 指令 2013/53/EU に従った検査の証明のセリウム 高い機械的抵抗。耐腐食性材料。 標準的な摩擦は外部調整可能。 ステアリングケーブルの取り付けを容易にするための8つのオプションのヘルメットポジション。 使用ケーブルT02 ...
Riviera srl Genova
... 2013/53/EU指令に準拠したCE認定証 高い耐衝撃性と不変の耐衝撃性を兼ね備えた素材を使用しています。 エステルマノポラータイプの耐衝撃性。 8つの異なる仕様により、使い勝手の良い方向にキャブを使用することができます。 T02を使用する ...
Riviera srl Genova
... XENTA Helm by Wireシステムは、メカトロニクスのパワーを使用し、機械的な接続を電気駆動部品に置き換えます。 Mechatronicsは、微細な精度でボートの舵を操縦できるようにすることで、ナビゲーションをより安全にします。 XENTA Helm by Wireは、電気油圧式アクチュエーションシステムを使用して、反応性と応答精度を最大限に高め、あらゆるサイズと速度のボートをサポートします。 ...
... 電動ホイールステアリング、パイロット/リモートステアースイッチ、290mmステンレススチールホイールを含む3ターンロックロック。 リモートヘルム、高耐久コマーシャル。 ...
... ウルトラフレックスは、自動車産業で使用されているEPS（エレクトロニック・パワー・ステアリング）と最新のメカニカル・ステアリング・ヘルム、そしてマッハ90の高効率ステアリング・ケーブルを組み合わせ、ボートのステアリングにかつてないパフォーマンスを実現しました。 完璧な静音性、最小限の電力しか必要としないシステムで、取り付けも非常に簡単です。 また、NaviTech™には、サイクル数を検出し、ケーブル交換が必要な場合にエンドユーザーに通知する統合システムモニタリング（ISM）が搭載されています。 特定の用途については、Ultraflexはプログラム可能なソフトウェアを使用して、ボート製造業者の特定の性能目標を満たすことができます。 - ...
ULTRAFLEX S.P.A.
... コマンド シリーズコマンダーシリーズは、モデル501（28cc/rev）ヘルムユニットと一連のシリンダーを組み合わせて、ボートの要件に合わせて使用しています。 このユニークな7ピストンポンプは、レジャーボートユーザーに最大限の性能と寿命を提供するように設計された機能の非常に優れた組み合わせを備えています。 これは、商用ユーザーや非常に大規模なHPアウトボード用に設計されていません ...
Hydrive
... EWは、完全なフォローアップ電動ホイール制御を提供します。 従来のステアリングホイールを回すと、EWはアナログ舵コマンド信号を生成します。 その後、舵は、ホイールの動きによって指令された位置にフォローアップします. すべてのJastram フルフォローアップステアリングシステムに対応しています。 お客様が提供するホイール用の標準シャフトサイズ EW200はロックする4 回転ロックを提供します。 複数の出力信号を使用して、2 番目のアンプまたはラダーオーダーインジケータを制御できます ステアリングホイールの感触 は調整可能です内部機構はスリップクラッチによって保護されています。 ...
Jastram Engineering
... Kobelt Manufacturingは、複数の船外モータ機械的相互接続のためのユニークなタイバーを開発しました。 目的は、ステアリング角度が変わらないように、2つ以上の船外モーターの動きを同期させることです。 これらのタイバーは、5フィートまでの任意の長さでご利用いただけます。 その他のサイズや用途については、当社の営業部門までお問い合わせください。 私たちは、特別にエンドスレッド4"の長さを製造しているので、インストーラの要求に応じて切断することができます。 ...
Kobelt
... パッケージ化された船外油圧ステアリングシステム 115 馬力: 油圧ヘルムポンプ フロントマウント油圧ヘルムポンプ: LM-HP-16 油圧シリンダー フロントマウントアルミニウム油圧シリンダー: LM-OC-115AF 油圧オイル1リットル: LM-HO-150 ホースキットとエンド継手 各 5メートルの2つのホース：LM-HT-17 組み立て済み金具付き ステアリングホイールはパッケージ船外ステアリングシステムに含まれておらず、別途購入することができます。 ...
MULTIFLEX
... Hydrodrive MF150 MRA船外機用油圧ステアリングシステム 150HPまで対応、2ポジションエンジンプレート付き。 油圧ポンプにはアンチフィードバックバルブとオートマチックパイロット接続ポートが付属しています。油圧シリンダーは、2ポジションのエンジンプレートを備えた新しいマウントシステムで、エンジンブラケットに最適なポジションを見つけることができます。 - 油圧ポンプTL1-16 MRA、16 ccポンプ、5,4回転 - 油圧シリンダー：MC150W、容積71 ...
Hydrodrive - Techno Italia Ltd
... HS+40 油圧ステアリングシステム HS+40 油圧ステアリングシステムは、船舶の二次操舵用に特別に設計されています。これには、選択したポンプのサイズに応じて、最大6900Nの推力を発生させることができるPR+反転ポンプが装備されています。ソレノイドクラッチが装備されており、切り離すとメカニカルステアリングを使用することができます。内蔵のリリーフバルブが設置を保護し、シリンダーにリニアフィードバックトランスデューサを取り付けるオプションもあります。 システムは、クラッチ、リリーフバルブ、ポンプ、リザーバ、すべてのホースと継手を含むコンパクトなシリンダーで構成されています。これらのシステムは、事前に充填され、すぐに使用できるようにブリードされており、シリンダーとポンプを取り付けるためのファスナー、およびティラーボルトが完全に付属しています。 イングレス保護: ...
Hydraulic Projects
... コンポーネント_ ZTS GEN II ロータリー ステアリングヘルム a. シングルZTSロータリーヘルム b. デュアルZTSロータリーヘルム 取り付けベゼル a. 90インチブラックベゼル b. 20インチワックベゼル ステアリングケーブル a. ピナクルロータリーステアリングケーブル (ステンレススチール) b. ロータリーステアリングケーブル (亜鉛メッキ) アプリケーションガイド_ メカニカルロータリーステアリング非パワーアシスト船外機 エンジン最大 ...
Pretech
... 新しい低ノイズ、ソフトコントロール、電気油圧パワーステアリングユニット。 完全装備: 電動モーター オイルポンプ 逆止弁 フィルターユニット カウンターバランス 掃除機フィルター制御 圧力制御マノメーター ...
Scan-Steering
... 通常の舵ブレードに適した電気油圧制御コンパクトな設計は、 可変変位または一定の配信 とポンプ舵ストックポンプユニットの標準またはキーレスフィット用ワンピースティラーに取り付けられ、完全にシリンダーで配管 (1) 適し: コンテナ, タンカー, フェリー, 一般的な貨物船, 通路船, ドレジャースとより多くのステアリングトルクを必要とする他の船. （2）メインテック： 最大動作トルク：15 KN.M-250 KN.M 最大. 舵の角度：± 45 舵の動きの度時間：≤ ...
Chongqing Guanheng Technology & Development
... MODEL：RAPID EMPEROR 115馬力～400馬力以上の船外機を予定 ツイン船外機のエンジン構成に最適 技術的な指定 軸推力-471 Kgf@50 Kg/cm2 トルク（耕うん機ピン-180mm へのピボット）-84 Kg.m 制限速度-50 の結び目 42cc/rev ヘルムポンプ(約) - : 2 1/2 + 2 1/2 20cc/回転 ヘルムポンプ(約) - : 5+5 ...
Mac-N-Hom Marine Equipments P Ltd
... Hydromarによって設計された油圧ステアリングギアは、ヨットの要件に合わせて完全にカスタマイズされています。 タイプ@@ シングルラダーシステムタイプHFS-1およびHFS-2. から仕様ラダートルク 140 t/m 1110 Nm (ニュートンメートル) 関連プロジェクト SYトパーズSY ミハイルS.ボロンツォフ SY Heureka ...
Hydromar Marine Equipment bv
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