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... スピードに抗えないすべての人のために カーボンコンポジットは、剛性と強度を低重量で兼ね備えています。セルデンの低重量カーボンスパーは、縦方向の剛性が強調されています。これは、フォレストエイの張力が大幅に増加することができることを意味します。すべての経験豊富なレースのセーラーは、パフォーマンスの向上という点で、この意味を知っています。剛性アップと軽量化の組み合わせは 剛性の向上と軽量化の組み合わせにより、制限速度を超えることができます。 当社のカーボンスパーは、長年の確かなエンジニアリング経験に裏打ちされた最新の有限要素解析を用いて設計されています。 設計されています。 また、独自の製造方法により、ユニークな外観を実現しています。マンドレル・フィラメント・モールディング（MFM）と呼ばれています。 (MFM)と呼んでいます。このプロセスは完全に自動化されており、コンピュータ制御により究極の精度を実現しています。 プロセスは完全に自動化されており、究極の精度、再現性、効率性とその見事な「バイパー」パターンのためにコンピュータ制御されています。 Seldénは、年間400本以上のカーボンマストのほか、ブーム、ポール、バウスプリットを生産しています。 高性能スキフ、レース用キールボート、IRCレースボート、世界で最も権威のあるクルージングボートなどのために 世界で最も権威のあるクルージング・ヨットなどに使用されています。 より多くのセーラーがSeldénのカーボン・スパ-を選ぶことで、そのパターンは明らかです。 より詳細な情報は、カーボン・カタログをご覧ください。 スピードに抗えないすべての人のために カーボンコンポジットは、低重量で剛性と強度を兼ね備えています。Seldénの低重量カーボン・バーは、縦方向の剛性を強調しています。これは、フォレストエイの張力が大幅に増加することができることを意味します。経験豊富なレースセーラーは、アップウインド性能の向上という点でこのことが何を意味するかを知っています。剛性の向上と軽量化の組み合わせにより、制限速度を超えることができます。 ...
... プレプレグカーボンの使用 T700またはTZカーボンファイバーの最高級プレグトウのみが、船員に最高の剛性スパーを与えるために使用されます。 これにより、当社のフィラメント巻線プロセスと組み合わせることで、最高の繊維間含量のプレプレプレグを使用することができます。 航空宇宙グレードのプレプレグは、樹脂システムにUVスタビライザーを備えており、最も日当たりの良い気候でも、スパーの長寿命を保証します。 より多くの繊維と少ない樹脂は、より軽く、より硬いマストを意味します。 ...
... すべてのSeldenカーボンマストは、特定の用途に合わせてカスタムデザインされたラミネートを使用しています。 細心の注意、長い経験、正確な仕様の組み合わせにより、最小重量のための最適な性能を達成することができます。 目的は、個々のボートをより速くすることです。 カーボンマストの主な特徴は、重量に関連して高い縦方向および横方向の剛性である。 剛性は個々のボートに合わせてカスタマイズされ、乗組員はプリベンドと森林張力を微調整して、帆トリムでより高い精度を達成することができます。 ...
... カーボン・リグは、合金製に比べ、より強く、より硬く、より軽いのが特徴です。 そのため、より安全でスムーズなセーリング（コンディション）と優れた性能を発揮します。 また、耐腐食性に優れ、損傷した場合の修復性も高いため、より長い寿命が期待できます。 20年以上の経験と独自の技術により、パウガー社の最高品質のカーボンマスト、ブーム、バング、スピネーカーポールは、合金製リギングに代わる本格的で費用対効果の高い選択肢となりました。 標準仕様 マスト、ブーム、スタンディングリギング、スピポール、そして受賞歴のある革新的なバングを含むリギング一式を提供します。 オンラインのカーボンリギングお問い合わせシートにより、通常2営業日以内に仮提案をお送りすることが可能です。 ...
... 当社の最高級マストであり、シリーズの中で最も速く、最も柔軟なマストです。100%カーボンプリプレグ構造は、Torq-Pregを使用しています。このユニークなプリプレグ素材は、±45度の繊維配向を特徴としています。これにより、特にブーム部分のねじれを抑制することができます。この構造により、マストは非常に軽量でありながら、非常に速いレスポンスを実現しています。 TORQ-PREG 繊維配向度が±45度というユニークなプリプレグ素材。これにより、特にブーム部分のねじれを抑制しています。この構造により、マストは非常に軽量でありながら、非常に速いレスポンスを実現しています。 シャークスキン TPXとSPXのマストは、独自の「シャークスキン」と呼ばれる表面テクスチャ層で仕上げられています。この低摩擦表面仕上げは、濡れた素材がマスト表面に付着するのを防ぎ、摩擦を低減します。 ...
... 50％カーボンマストで、この価格帯のパフォーマーです。直径を小さくしたことで、セイルの装着が容易になりました。また、肉厚を増やし、より強固で信頼性の高いマストとなっています。 ...
Gaastra Windsurfing
... F-ONEカーボンマストは、滑空性の大幅な向上と劇的な軽量化、そして優れた剛性により、あなたのフォイル体験を変えるために設計されました。デザインの目標は、フォイルのスリルを高めることでした。私たちは、フォイルがより良く滑るとき、フォイルがより運転しやすいとき、そして最高速度であってもあなたの要求により良く反応するとき、フォイルは常により良くなると信じています。F-ONEカーボンマストを既存のF-ONEフォイルや新しいフォイルに使用すると、このような体験ができます。 硬い感触 ダイレクトなつながり 即時のフィードバック 高いパフォーマンス 参考資料 ...
... 新しいNaish C100モノコックカーボンマストは、最先端のエンジニアリングとデザインの最高峰であり、比類ないパフォーマンスメリットを提供する。3KカーボンファイバーとUDカーボンファイバーを組み合わせて作られたこのマストは、優れた曲げ剛性とねじれ剛性を発揮しながら、「ダイレクトドライブ」フィーリングを実現し、最大限のコントロールを可能にする。さらに、二重の発泡膨張コアを採用することで、スピードとコントロール性を向上させながら、非常に軽量に仕上がっています。また、マスト構造にラミネートされた（2）12mmのステンレス製インサートと、腐食に対する保護バリアとして機能する成形胴体コネクターにより、腐食を防止しています。 高温・高圧プリプレグ構造 重量を最適化するインナーフォームコア UD内層構造と3K外層の組み合わせ グロス仕上げにより、クリーニングが容易で、サンディングなしで最適な表面を保つことができる。 ...
... スーパーヨットの巨大な航海計画を支援するために、マストとリギングには、極めて大きな強さが必要です。 ヨットの寸法は、美学とエンジニアリング能力の両方のために、マストとブームとのバランスを取る必要があります。 現代のスーパーヨットスパーは、メーリングメインセイル、電子、ナビゲーション、通信コンポーネントのラフトなどの機能を追加しました。 スーパーヨットオーナーはますます大きく、パフォーマンス重視のヨットを求めるにつれて、デザインはグランプリアリーナで行われた開発に広く描かれます。 ...
Southern Spars
... 高嶺の花であるマストシステムでは、風量と重量が重要な要素となります。ホール・スパーズは、そのシームレスなカーボンファイバー技術により、その両方を最適化することに成功しました。私たちは、実証された性能と最大限の信頼性を兼ね備えた、高度に最適化され、レースで試されたデザインで、常にレースの舞台で成功を収めています。 ホール・スパースのシームレスチューブは、私たちの高度なFEAとソリッドモデリングツールのおかげで、最もクリーンで空気力学的に優れたヨットマストの1つとして世界中で認められています。カーボングースネックブラケットからシームレススプレッダー、インターナルタングまで、ホールスパーズのカーボンマストは細部に至るまで最高のパフォーマンスを発揮するために綿密に設計されています。 当社は、陸上および洋上のレースデザインチームとの長年にわたる協力関係を築いてきました。この経験は、あなたのプロジェクトが生産サイクルの中でスムーズに進み、デザイン通りに作られることを保証し、同時にすべてのディテールのパフォーマンスの利点を明確に理解します。 - ...
Hall Spars & rigging
... チヌークXtremely Durable Carbon 100XD RDMマストは軽量、高剛性、高耐久性を兼ね備えた究極のハイパフォーマンスマストです。長持ちするマストを作るために、プリプレグ構造に加えて最高品質の素材のみを使用しています。さらに耐久性を高めるため、高強度カーボンファイバーを使用し、ロールケージ（点荷重や衝撃からテンションの高いファイバーを保護する軸外ファイバーのネットワーク）として知られる全長2軸カーボンで包まれた厚い壁を形成しています。あなたのリグを軽量化し、耐久性を向上させ、自信を与えます。その違いを実感していただけることでしょう！ 100%カーボンファイバー 一定のカーブ 2ピース 希望のセイルシェイプを維持するための優れたレフレックス・レスポンスを提供します。 マストサイズが色分けされています。 バッグとシムは別売りです。 年保証 ...
Chinook Sailing Products
... クロスのマストで、パフォーマンス志向のウインドサーフィンの世界に足を踏み入れましょう。50～55％のカーボンを使用したこのマストは、高品質なオールラウンダーであり、高い総合性能と耐久性を兼ね備えています。Crossシリーズのウインドサーフマストは、Wave、Freemove、Freerideのセイルにとてもよく合います。 キーファクト > カーボンを50～55％使用することで、軽量性、力学的特性、耐久性のバランスを確保。 > パフォーマンス志向のウインドサーフィン向けの高品質オールラウンダー > ...
Gun Sails
... カーボン50％。レクリエーション用ゴヤマスト。最もお買い得なゴヤマスト。 このマストは、手頃な価格と素晴らしい品質の見事な融合です。アップホーリング、ウィンドサーフィンの基本を学ぶ、ウォータースタート、プレーニング、ストラップやハーネスの使い方を学ぶ、クルージングなど、最もレクリエーショナルなコンディションに最適です。 フィフティは、ゴヤの他のマストシリーズと同じ曲げと剛性を持っていますが、サーフ・トレーナー・マストと少し並び、初心者に適しており、フラットウォーター・ウィンドサーフィンのフルパワー／フルプレーニングの範囲でもうまく機能します。 手頃な価格が魅力なら、このマストがおすすめです。ゴヤのリグとマッチするコンポーネントのフィーリングを体験するチャンスです。ウインドサーフィンを愛する人々のためにデザインされたマストです。 扱いやすいように同じ長さのセクションで作られています。 互換性： ウルトラ・プロ、ハンドレッド・プロ、エイト・プロ、セブンティ、フィフティは、全長、全カーボン含有量、RDMのみ交換可能。 ナインティ・プロは全長で互換性がある。 ...
Goya
... 驚異のエンジニアリング 比類なき品質を保証 ロンダルのマスト製造は、比類のない品質と性能を保証する驚異のエンジニアリングです。各マストは、高弾性カーボンのプリプレグプライを1枚ずつつなぎ合わせて、全長にわたって丁寧に作られています。 自由なカスタマイズ ロンダルの特徴は、マストのサイズや形状を自由にカスタマイズできる独自の金型にあります。これにより、ロンダルは正確な強度要件を満たす理想的なプロファイルを設計することができます。2つのマストを接合する前に、マスト内部にアクセスできるため、補強材や配管の取り付けが容易になり、シームレスな一体化が実現します。 一貫した厚みと強度 マストに断面や継ぎ目がないため、追加工事や厚みを増す必要がなく、マストの曲げ部分に「ハードスポット」が生じません。この厚みと強度の一貫性により、力が均等に分散され、マストの圧縮と曲がりが効率的に分散されます。 ロンダルのマスト製造では、上から下まで途切れることのないラミネートが、調和のとれた堅牢な構造を保証します。これは、ヨットのマスト製造において完璧を追求し、業界における品質と性能の新たな基準を打ち立てた証です。 ロンダルの性能 ファーリングブーム ロンダルのパフォーマンス・ファーリング・ブームは、プレミアム・セーリング・システムで人気の高いコンポーネントで、長年の献身的な開発が反映されています。ユニークなクリュー・スライダーとアウトホール・シリンダーが特徴で、より高い荷重に対応し、リーフィング時のセール・テンションを可能にし、セール・トリムと全体的なパフォーマンスを向上させます。 ...
... SX10は、プロレース用マストとして最高の性能を発揮します。ターボチャージャーによる加速、極めて広い風域、軽量なハンドリングなど、究極のパフォーマンスを実現する、最軽量のSDMマストです。 SX10 SDMは、100％トップグレードの高張力プリプレグカーボンから設計されています。この技術により、樹脂の含有量とラミネート全体の樹脂分布が最適に制御されます。カーボンレイアップの特徴は、45度カーボンを織り込んだ内層がトーションをコントロールし、素早い反射反応を実現します。外側のカーボンは90度の方向性を持ち、可能な限り高い強度を実現しています。 SX10マストはプログレッシブ・コンテント・カーブを採用しており、ベンドカーブは一定ですが、ベースはトップより硬くなっています。これによりセイルダイナミクスが最適化され、セイルのボトムでパワーを生み出し、リグのトップで素早くパワーを放出することができます。 マストはリグの背骨ですから、リグの性能を最大限に引き出すには、SX10を選んでください。 ...
Simmer
... 当社のHookipaスキニーマストには、91% プレグカーボンファイバーが含まれています。 プレプレグは、優れた重量対強度比を達成するための鍵です。 繊維は、正確な樹脂と繊維の比率に予め飽和され、次にマンドレルの周りに手巻きされ、熱硬化されます。 Ezzy Skinny マストは、壁の厚さ50 ％ から優れた強度を得ています。 小さな直径は、Ezzy Skinnyを航海する夢になります。 あなたはすぐにあなたのジブで改善された処理に気づくでしょう。 ...
Ezzy Sails 2
... 最高のパフォーマンスのプロレースマスト。 これは、究極のパフォーマンスのための最速の反射応答を備えた私たちの最軽量のSDMマストです。 Apex テーパは直径が小さく、肉厚が増加し、信頼性が向上します。 / 究極の性能 / 統合フェルール / トレープレグカーボン / + 7 測定オフセット精度 ...
Severne Sails
... What's new? カーボンコンテンツと価格帯 太字グラフィック 製品概要: Naishのマストはすべて品質管理され、最適なパフォーマンスを実現するために適切な定曲線特性を保証するためにチェックされています。ベースとトップは別々に製造され、Naishは軽くて反応の良いマストトップと丈夫で弾力性のあるベースを組み合わせることを可能にしました。その結果、より良いパフォーマンス、低重心、耐久性を実現し、ライダーがNaishのセイルから最大限のパフォーマンスを引き出せるようサポートしています。 PRE-PREG ...
Naish Windsurfing
... プレキシガラスの保護 - カスタマイズされたプレキシガラスのテープは、イタリアンスタイルを加えるだけでなく、酷使されるマストの下部をさらに保護するものです。 バーチャルIMCS - IMCSの評価（剛性）はカーボンの含有量が異なっても同じですが、水上での感触は同じではないことがテストを通じてわかりました。そこで、私たちは独自のバーチャルIMCSシステムを開発し、カーボン含有率に応じてマストの剛性に小さな修正を加えました。その結果、予算に関係なく、私たちのセイルから完璧なパフォーマンスを得ることができるようになったのです。 ...
RRD Roberto Ricci Designs
... セーリングの不可欠な部分, カーボンマストは、ローリングとピッチングを減らします. 体重増加は、快適性、安定性、スピードを兼ね備えた直接手渡しパワーをもたらします。 当社のカーボンマスク モノハルヨットかマルチハルヨットかにかかわらず、当社のマストは強度とユニークなフィニション品質で時間を経験します。 私たちは、関節式スプレッダー（マルチハル用）を備えた古典的なマストまたはウィングマストを製造しています。 当社のマストは、ヨットのニーズとクライアントの航行方法に応じて、カスタムフィラメントアライメントで製造されているため、ユニークです。 ...
... RDM C30カーボンマストシリーズは、市販のほとんどのセイルに対応します。一定のカーブを描いています。 プリプレグカーボン技術 プリプレグカーボン構造のNautix RDM C30カーボンマストは、優れた性能/価格/耐久性の比率を備えています。30%カーボンで作られています。 3サイズ展開 RDM C30カーボンマストには、3.70m、4.00m、4.30mがあります。それぞれ異なるIMCSがあります。 おすすめRDM C30カーボンマスト 堅牢で汎用性の高いNautix ...
Nautix Windsurf
... Liftのマストは前世代とあまり変わらないように見えますが、コントロール性とレスポンスを向上させるために、独自のプレミアムカーボンファイバーを新たにブレンドして構造を微調整しています。また、素材のフレックスパターンも調整し、10年にわたるフォイル制作の中で、究極のライディングを実現するためのキーとなるプロセスとして浮かび上がってきました。 Liftのカーボンファイバー製24インチMastは、ラインナップの中で最も短いバージョンです。足下のスイングウェイトを軽減し、学習用に最適です。 24 ...
Lift Foils
... C-Quipの伸縮式2段および3段ライトマストは、50メートル以上のヨットのための究極のソリューションです。ボタンひとつで素早く展開し、最大10メートルの高さまで伸ばすことができます。シグナルライトとアンカーライトの両方が統合されているため、コンプライアンスに配慮したナビゲーションが可能です。マストはコンパクトなハウジングに完全に格納され、ヘリデッキでフラッシュ使用することができます。 主な利点 伸縮式デザイン プッシュボタンで展開 格納時はデッキと同じ高さ 防水性 腐食しない素材 様々な照明構成 ...
... CUL-Masten社は、ヨットやヨットのためのカーボン製マスト（カーボンファイバー、カーボン）を開発・製造しています。カーボン製マストは完全にドイツで設計・製造されています。カーボンファイバーは重量、強度、復元力において非常に優れているため、マストはカーボンのみで製造されています。ほとんどのフィッティングやアドオンパーツもこのハイテク素材で作られています。 ラミネート構造 当社の製造技術により、ラミネートを個別に構築することが可能です。ファイバー・コースはマストに特別に適合します。有名メーカーの高品質ファイバーのみを使用しています。特に、高い引張強度と破断伸度を重視しています。優れた結果を得るために、異なる繊維を組み合わせることも可能です。GL認定の硬化剤を使用し、100°以上の耐熱性を持つ、航空分野でも使用されている高品質のエポキシ樹脂を使用しています。カーボンファイバー製マストは通常、特にメインブームまで補強され、対応する力を吸収します。ラミネートの厚さは下から上に向かって連続的に薄くなり、マストの重心がかなり低くなるため、セーリング性能が大幅に向上します。 マストの溝、レール、スライダー... CULカーボンマストの特別な利点は、金型に組み込まれたマスト溝です。これはラミネートに直接組み込まれ、軽量化を実現しています。成形の結果、マスト溝のベースはV字型に内側に組み込まれ、補強として梁を形成します。長手方向の軸は、レール・システムを取り付けた場合よりも強度が増し、コストも削減できます。 ...
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