ツインリフト タイプスプレッダー

... STS45E G2 PLUS全電動式スプレッダーは、環境先進性、高い生産性、多用途なコンテナハンドリングを兼ね備えた理想的なスプレッダーです。最高の仕様を満たすように設計されており、エネルギー消費量を最大90%削減することで、ターミナルオペレーターは環境目標を達成することができます。 エネルギー消費を最大90％削減 油圧式スプレッダーと比較してCO2排出量を大幅に削減 油圧オイル漏れのリスクを排除 角度のついたエンドビームのコーナーにより、セルガイドの入口が容易になり、引っ掛かりのリスクが低減 構造強度と疲労寿命の向上 全荷重で0～1600mmの高速ツインセパレーション 油圧パワーパックが不要なため、運転音が大幅に静か 吊り上げ能力 コンテナ1個 ...

... Bromma Tandem E³スプレッダーは、優れた容量と柔軟性を備えています。スプレッダーの低重量は、40フィートや45フィートのコンテナ、あるいは40フィートや45フィートの単一コンテナの様々な組み合わせを持ち上げる能力と結びついています。また、タンデムE³スプレッダーにはもう一つの利点があります。それは、個々のスプレッダーでサイドシフトを行うことができることで、地上のシャーシやコンテナが長手方向に完全に並んでいない場合に有効です。 コンテナの組み合わせは40´、45´、40+45´、2x40´、2x45´。 Bromma ...

... タンデムクアトロは、1台のスプレッダーの下に20インチコンテナを2個ずつ、計4個の20インチコンテナを同時に扱うことができるなど、高い能力と柔軟性を備えていますが、スプレッダーの重量は低く抑えられています。 説明 可能なコンテナの組み合わせ20´, 40´, 45´, 4×20´, 2×40´, 2×45´, 2×20´+ 1×40´, 2×20´+ 1×45´ また、タンデムクワトロ・スプレッダーには、個々のスプレッダーでサイドシフトができるというメリットもあります。これは、地上に置かれたシャシーやコンテナが長手方向に完全に並んでいない場合に有効です。タンデムクアトロは20´にテレスコピックすることはないので、個々のタンデムスプレッダーのメインフレームは、標準的なテレスコピックスプレッダーよりも長くなっています。 タンデムクアトロの限界は、1本の20´コンテナを単独で持ち上げることができないことです。そのため、20´コンテナを単独でしか扱えないように配置する場合には、タンデムクアトロをこのシングルリフトが可能な他のスプレッダーに交換する必要があります。このため，タンデムクアトロは，40，45インチコンテナの比率が高く，20インチコンテナの比率が低く，シングルリフトで荷役する必要があるようなコンテナターミナルに適している。 このスプレッダーはEN13001に基づいて設計されています。他のBromma社製スプレッダーと同様に、ヨーロッパの高品質なスチールを使用しており、軽量かつ堅牢なデザインを実現しています。スプレッダーはユーザーフレンドリーなデザインで、すべてのコンポーネントは検査やメンテナンスのために簡単にアクセスできます。 ...

... STS45LWは軽量分離型ツインリフトスプレッダで、定格総荷重が少ないSTSクレーンでの使用に最適です。STS45LWの重量はわずか約10.5メトリックトンで、従来のSTS45より約2.2メトリックトン軽くなっています。 可能なコンテナの組み合わせ20´, 40´, 45´, 2×20´ ツインリフト機能により、様々なサイズと組み合わせのコンテナを吊り上げることができます。このスプレッダはEN13001に準拠して設計されています。他のBrommaスプレッダと同様、ヨーロッパ製の高品質スチール製で、軽量かつ堅牢な設計となっています。スプレッダーは使いやすい設計で、点検やメンテナンスのためにすべての部品に簡単にアクセスできます。 低い公称風袋重量で高い吊り上げ能力。STS45LWの重量は、従来のSTS45より約2.2メートルトン軽くなっています。 20'コンテナ2個を、全荷重で0-1600 ...

... STR40/STR45は油圧式伸縮ツインリフトSTSスプレッダです。幅広い組み合わせのコンテナを吊り上げることができるため、生産性が大幅に向上します。 概要 可能なコンテナの組み合わせ20´, 30´, 40´, (45´), 2×20´ STR40/STR45は、小規模で混雑していないターミナルに適したスプレッダーですが、通常のスプレッダーが稼動しなくなった場合のバックアップスプレッダーとしても適しています。スプレッダーはEN13001に準拠して設計されています。他のBrommaスプレッダーと同様、ヨーロッパ製の高品質スチール製で、軽量かつ堅牢な設計となっています。スプレッダーは使いやすい設計で、点検やメンテナンスのためにすべての部品に簡単にアクセスできます。 主な特徴 凹型のエンドビームにより、ラッシングフレームおよびハッチカバーの取り扱いが可能 設計による迅速なトラブルシューティング 仕様 吊り上げ能力（SWL） コンテナ1個 ...

... STR40E/STR45Eは全電動式伸縮ツインリフトSTSスプレッダで、幅広いコンテナの組合せを吊り上げることができるため、生産性が大幅に向上します。 可能なコンテナの組み合わせ20´, 30´, 40´, (45´), 2×20´ STR40E/STR45Eは、小規模で忙しくないターミナルに適したスプレッダーですが、通常のスプレッダーが稼動しなくなった場合のバックアップスプレッダーとしても適しています。 スプレッダーはEN13001に準拠して設計されています。他のBrommaスプレッダと同様、ヨーロッパ製の高品質スチール製で、軽量かつ堅牢な設計となっています。スプレッダは使いやすい設計で、点検やメンテナンスのためにすべての部品に簡単にアクセスできます。Brommaの全電動式スプレッダーは、消耗品の削減、クレーン消費電力の削減によるCO2排出量の削減、オイル漏れの排除による水の保護、作業員の安全性の向上、スプレッダー騒音の低減を実現します。さらに、丈夫で軽く、従来のスプレッダよりも大幅に軽量化されています。 スプレッダーを交換することなく、20′コンテナ1個または2個、30′コンテナ1個（オプション）または40′コンテナ1個を吊り上げることができます。 凹型のエンドビームにより、ラッシングフレームとハッチカバーの取り扱いが可能になります。 油圧装置が不要なため、メンテナンスの必要性が減少します。 吊り上げ能力（SWL） コンテナ1個 ...

... STS45はSTSクレーンで使用される油圧分離式ツインリフト・スプレッダーです。Bromma STS45スプレッダーはSTSコンテナハンドリングの業界標準であり、市場で最も多用途で柔軟なスプレッダーの一つです。 製品概要 可能なコンテナの組み合わせ20´, 40´, 45´, 2×20´ STS45は船対岸クレーンで使用される油圧分離式のツインリフト・スプレッダーです。Bromma STS45スプレッダーは、船から岸へのコンテナハンドリングの業界標準であり、市場で最も多用途で柔軟なスプレッダーの一つです。 このスプレッダーはEN13001に準拠して設計されています。他のBromma社製スプレッダーと同様に、ヨーロッパの高品質なスチールを使用しており、軽量かつ堅牢な設計となっています。スプレッダーはユーザーフレンドリーなデザインで、すべてのコンポーネントは検査やメンテナンスのために簡単にアクセスできます。 主な特徴 過酷な荷重条件でも長い疲労寿命を持つ信頼性の高いスプレッダー エンドビームが凹んでいるため、ラッシングフレームやハッチカバーの取り扱いが可能 EN13001：HC2、HD1、U7、Q3、DIN ...

... 1回のリフトでより高い生産性を求めるターミナル向けに、Bromma社は20インチコンテナを2本扱えるテレスコピック・ツインリフト・モバイル・ハーパークレーン・スプレッダーEH170Uを提供しています。 説明 可能なコンテナの組み合わせ20´, 40´, 2×20´ EH170Uは、高い吊り上げ能力と低い風袋重量を兼ね備えた油圧式のスプレッダーです。これにより、荷重曲線やクレーンの走行に影響を与えることなく、優れた性能を発揮します。ブロムマ社ではEH170Uに2つのバージョンを用意しており、SWL40メトリックトンの標準バージョンとSWL45メトリックトンの拡張モデルがあります。 このスプレッダーはEN13001に基づいて設計されています。他のBromma社製スプレッダーと同様に、ヨーロッパ製の高品質なスチールを使用しており、軽量かつ堅牢な設計となっています。スプレッダーはユーザーフレンドリーなデザインで、すべてのコンポーネントは検査やメンテナンスのために簡単にアクセスできます。 主な特徴 タワー型で重心位置を±1,200mmで調整可能 高い吊り上げ能力と低い風袋重量 6つのサイドフリッパーアーム構成 Bromma規格のISOフローティングツイストロック テレスコピックモーションの位置決め用近接スイッチ。 セルガイドでのフリッパーアームの保護を強化したフリッパーの設置 テレスコピックビームとメインフレーム間の衝撃吸収 仕様 昇降能力（SWL） EH170U ...

... Bromma YTR40とYTR45は、200万回のサイクルを計算した機械構造を持つ、油圧ツインリフトのヘビーデューティヤードクレインスプレッダーです。 説明 コンテナの組み合わせは以下の通りです。20´, 30´, 40´, (45´), 2×20´ Bromma YTR40およびYTR45は、200万回のサイクルを想定した機械構造を持つ、油圧式ツインリフト・ヘビーデューティヤードクレインスプレッダーです。設計は定評があり、構造的にはBromma ship-to-shore ...

... YTS45は、同時に2つの20'コンテナ、または1つの40'または45'コンテナを処理するための格納式ツインリフトユニットを装備した油圧式ヘビーデューティヤードクレーンスプレッダーです。 可能なコンテナの組み合わせ：20'、30'、40'、45'、2×20' ツインリフトスプレッダーは、2つの完全にロードされた20'コンテナをツイストロックにロックしながら、0から1メートルの間隔から移動させることができます。 低ノイズレベルと堅牢な設計は、他のいくつかの利点です。 ...

... 2900シリーズは、クレーンのキャビンから電気油圧で操作・制御される伸縮式ツインリフト船陸間コンテナスプレッダーです。このスプレッダーは、新規または既存のクレーンのヘッドブロックや電気通信システムとのインターフェースとして設計することができます。 ツインリフトモードでは、RAMの「CentreSpread」機能により、2つの20フィートコンテナを扱う際にスプレッダーのセンターギャップを調整することができ、標準のセンターギャップ距離には設定されません。センターギャップの調整は、スプレッダーが無負荷の状態か、2つのコンテナを持ち上げている状態のどちらかの時に行うことができます。さらに、スプレッダーにはメモリーポジショニングシステムとオートポジショニングシステムが搭載されており、2つの20ftコンテナ間のギャップを「記憶」させることができます。 ...

... 3900シリーズは、伸縮式ツインリフトヤードコンテナスプレッダーで、動力はすべて電動で、クレーンのキャビンから制御されます。このスプレッダーは、新規または既存のクレーンのヘッドブロックや電気通信システムとのインターフェースとして設計することができます。 ツインリフトモードでは、RAMの「CentreSpread」機能により、2つの20フィートコンテナを扱う際にスプレッダーのセンターギャップを調整することができ、標準のセンターギャップ距離には設定されません。センターギャップの調整は、スプレッダーが無負荷の状態か、2つのコンテナを持ち上げている状態のどちらかの時に行うことができます。さらに、スプレッダーにはメモリーポジショニングシステムとオートポジショニングシステムが搭載されており、2つの20ftコンテナ間のギャップを「記憶」させることができます。 ...

... 2900シリーズは、ゴムタイヤ式ガントリークレーンやレールマウント式ガントリークレーンの作業用の伸縮式ツインリフトスプレッダーです。油圧で作動し、クレーンのキャビンから制御します。このスプレッダーは、新規または既存のクレーンのヘッドブロックや電気通信システムとのインターフェースとして設計することができます。 ツインリフトモードでは、RAMの「CentreSpread」機能により、2つの20フィートコンテナを扱う際にスプレッダーのセンターギャップを調整することができ、標準のセンターギャップ距離には設定されません。センターギャップの調整は、スプレッダーが無負荷の状態か、2つのコンテナを持ち上げている状態のどちらかの時に行うことができます。さらに、スプレッダーにはメモリーポジショニングシステムとオートポジショニングシステムが搭載されており、2つの20ftコンテナ間のギャップを「記憶」させることができます。 ...

... 2700シリーズは、移動式ハーバークレーンやジブクレーン用の伸縮式ツインリフトコンテナスプレッダーで、動力は油圧で、クレーンのキャビンから制御します。 スプレッダーには重心ポストが取り付けられており、長手方向に移動させることで、不均等に積載されたコンテナのスプレッダーの重心位置を調整することができます。クレーンのフックやローテーターに取り付けるためのピン接続部を備えています。 6本の高トルク油圧格納式ギャザーガイドを装備し、コンテナへのアライメントをサポートします。 ISOフローティングツイストロックは、クレーンオペレーターがスプレッダーをコンテナに素早く位置決めしてロックすることができます。 スプレッダーのツインダブルボックスセンターセクションには、内部補強されたテレスコープビームとエンドビームにスチール製ウェアプレートがあり、長時間の稼働を保証します。 スプレッダーのセンタースプレッド機能により、20ftコンテナ2本の間隔を調整することが可能です。 ...

... テクノロジーの進化に伴い、今、ポートオートメーションが加速しています。PinSmart IIは、ポートオートメーションの最後の課題である「ツイストロック処理」を満たすために設計されています。この機械は完全に自動化されており、船から岸壁、またはドライブスルーでの作業において、あらゆるタイプのISOツイストロックの取り外しと交換を行います。 この自動機は最大80トンまで対応可能で、衝撃を和らげ、衝撃と騒音を低減するためにショックダンピングが施されています。各軸にはギャザーガイドがあり、コンテナを所定の位置に誘導し、ロボットアームがコンテナのツイストロックコーンを取り外したり交換したりします。 PinSmart ...