ラッフィングジブクレーン

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船用クレーン
船用クレーン
RB Series

船用クレーン
船用クレーン
Slewing

つり上げ荷重: 1 t - 20 t
持ち上げ高さ: 1 m - 50 m
アウトリーチ: 1 m - 35 m

それは大きく自由な床面積の船のために適している。指の関節ブーム クレーンによって比較するより少ない価格及びより少ない維持費。クレーンは船、沖合いのプラットホーム、釣および海の農業を含む広い応用範囲のために設計されていた 主要な技術仕様: ブームのタイプ:固定ブーム シングルまたはダブルの水圧シリンダ 働く温度:- 50℃等への40。 回転軸受け:0-360° 表面処理:サンドブラスティングへのS2.5 +エポキシのペンキの3つの層、 小屋の有無にかかわらず 分類証明書:CCS、NK、BVのABS、DNV-GL、LR、KR、IRS、RS、RINA。

港湾クレーン
港湾クレーン

つり上げ荷重: 80 t - 200 t

... レールのイノベーション Konecranes Gottwald Portal Harbor Cranesは、ターミナルインフラストラクチャに簡単に統合できるレール上で動作する最先端の経済的なクレーンです。 彼らの強み:要求の 厳しいのための特別な目的の岸辺 での使用。連続デューティバルク処理列車、 トラック、コンベアベルトにローディングするためのレールを備えた岸辺での使用モジュラー構造の比較的低い総重量の個々のポータルソリューショントラックゲージ10 〜 22メートル(約 ...

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Konecranes
船用クレーン
船用クレーン
DKW series

つり上げ荷重: 30,000 kg - 200,000 kg
アウトリーチ: 35 m - 100 m

... ワイヤーラフィング・ラチスブームクレーンは、50m以上のアウトリーチを持つ海洋クレーン、オフショアクレーン、風力クレーンをお探しのお客様に、最先端のソリューションを提供します。通常、掘削装置、ジャックアップ、ドリルシップに固定して設置するために使用され、最新のオフショア規則に準拠しており、旋回ペデスタル設計に基づいています。このクレーンは、高品質でありながら重量も最適化されており、電気油圧またはディーゼル油圧のパワーパックが内蔵されています。 また、PALFINGER ...

港湾クレーン
港湾クレーン
LHM Series

つり上げ荷重: 42 t - 308 t

... 卓越した品質とユニークなデザイン 最適化された足回りのコンセプトや自社開発のクレーン制御システムなどの独自技術により、リーベルの移動式港湾クレーンは世界で最も強力なマテリアルハンドリング機器の一つとなっています。移動式港湾クレーンの柔軟性は、港湾内のあらゆる分野のアプリケーションに有効であり、それによって最高レベルの効果を保証します。 ...

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Liebherr-International Deutschland
造船所用クレーン
造船所用クレーン

船用クレーン
船用クレーン

つり上げ荷重: 1,200 t

... ハウステンボスでは、補給船の荷揚げ、海洋設備工事、パイプ搬送、デッキハンドリング、海底設置など、さまざまな作業に使用できる幅広い種類のペデスタルマウントクレーンをお届けしています。ハイズマンのペデスタルマウントクレーンは、小さなテールスイング(フリーデッキスペースの最適化)と、すべてのドライバーが密閉されたクレーンハウス内に設置されていることが特徴です。 ハイズマンペデスタルマウントクレーン(PMC)は、旋回ベアリングを介してペデスタルにボルト止めされたスチール製のクレーンハウス、ラティスまたはボックスガーダー型のブーム、ブームと下部ブロックを制御する各種ホイストタックルから構成されています。ウインチ、電気キャビネット、油圧ユニットなどの主要機器はすべてクレーンハウス内に配置され、厳しい海洋環境から保護し、信頼性を高めるとともに、メンテナンスの必要性を低減しています。ブームホイストは、クレーンハウスの上部からブーム先端までを結び、ロアブロックの半径を制御します。 特徴 ...

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Huisman
船用クレーン
船用クレーン
C-SH

... C-SH - ホースハンドリングまたは保管/供給用クレーン。 可変半径のラフィングブームを備えた旋回式クレーン。 油圧モーター、ケーブルドラム付きウインチ、「デッドマン」タイプの押しボタン付きコントロールスタンドにより昇降します。 ブームのラフィングとクレーンの旋回操作は、クレーンの運転席から行います。ラフィングまたは旋回レバーを作動させることにより、クレーンのブームは選択した方向に移動します。 ブームが格納された状態では、ブームは適切なブームレストによって固定され、クレーンの耐航姿勢が保たれます。 メンテナンスが最小限で済むよう、すべてのシャフトはステンレス製です。すべてのシーブとローラーには寿命潤滑ブッシュが使用されています。シャフトと油圧シリンダーにはグリースニップルが追加されています。 ...

港湾クレーン
港湾クレーン
1

ヨット用クレーン
ヨット用クレーン

港湾クレーン
港湾クレーン

... ラフィングクレーンは旋回ブームを持つ典型的なレール走行クレーンで、岸壁や港湾での貨物の積み下ろし、造船所の建設と設置、大規模な水力発電所の建設に広く応用されています。岸壁、港、造船所と水力発電所の貨物の機械的な積み下ろし、移送を満足させることができます。同時に、それは完全に高い柔軟性と信頼性を持つ車両のアクセス要件を満たすために建設現場を活用することができます。 ...

船用クレーン
船用クレーン
NMC25

... シングルアーム救助艇(ラフト)は、主に船舶が港内や避難区域内にある間に貨物、コンテナ、その他の資材を移動させるために使用される進水装置とリフトです。また、通常は水上型船舶に搭載される。ダビットとして、それは主にボート/ラフトを持ち上げ、下げるために使用され、また、負荷が23 KN以下14 KNと下降を持ち上げないラフトダビットの他のタイプに使用されます。 標準 シングルアーム救助艇(いかだ)の進水装置とリフトは、クレーンの要件と、ロロ船に関するソラスの96改正の要件、国際救命器具(LSA)コード、IMO ...

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Ningbo New Marine Lifesaving Equipment Co., Ltd.
造船所用クレーン
造船所用クレーン

つり上げ荷重: 0.5 t - 5 t

... ヘビーデューティー・マウンテッド・コラム・スリューイング・ジブ・クレーン ヘビーデューティー・マウンテッド・コラム・スイング・ジブ・クレーンは、合理的で安全な操作性を備えています。機械加工工場、組立工場、鋳造工場、熱処理工場、輸送、積み下ろし、宿題を片付けるためのスペアパーツなどに適した360度の広い操作範囲を持っています。また、リモートコントロール装置を備えているので、作業員は長い距離から操作することができ、安全で理想的な現代のリガー材料と機器です。 頑丈な取付けられたコラムの旋回のジブ ...

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Henan Weihua Heavy Machinery Co., LTD
船用クレーン
船用クレーン

つり上げ荷重: 35 t

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Henan Haitai Ship Crane Co., Ltd.
ヨット用クレーン
ヨット用クレーン
MC SERIES

つり上げ荷重: 362 kg

船用クレーン
船用クレーン

港湾クレーン
港湾クレーン

... ジブクレーン ジブクレーンは、すべてのサイズとプロパティで設計し、生産することができます, 通常、小さなアイテムを持ち上げるために小さな場所で使用します. 一般的に、産業用機械または操作ユニット用に構築します。 これは、2つの異なるタイプがあります。 壁取り付けと地面取り付け。 また、ジブクレーンアームのトルクタイプに応じて、電動式とマニュエル回転式ジブクレーン グランドマウントジブクレーンの2つの タイプがあり、ジブクレーンのこれらのタイプは非常に効率的であり、顧客のニーズに応じて製造することができます。 ...

港湾クレーン
港湾クレーン
MQG series

つり上げ荷重: 16 t - 50 t

... スプレッダー旋回の全自動トラッキング クレーンの旋回角度と旋回モーターの位置は、リアルタイムの制御とインテリジェントな補正アルゴリズムによってスプレッダーに送られます。スプレッダーは、クレーンの旋回角度を打ち消すように、同じ角度の速度で反対側に移動します。 グラブトラック記録 グラブの1サイクル以上のデータ(ワイヤーロープ下降距離、旋回角度、ラフィング角度、ワイヤーロープ下降距離、加速時間、減速時間)を記録し、そのデータに基づいて最適化することで、グラブが自動的に動作を繰り返します。 安心・安全 フックの巻き上げ過ぎ防止 フックが限界の高さまで持ち上げられると、制御リレーによりコントロールボックスにブザー警報が鳴ります。上昇動作が停止し、下降動作のみが可能となります。この装置により、昇降機構を効果的に保護し、高効率で安全な保護を実現しています。 巻上機構の速度保護 巻上げポイントの加速度を計算し、サブプロテクションを設定することで、速度超過の傾向を予測し、明らかなクラッシュを回避します。また、ハードウェアのオーバースピードスイッチを採用することで、二重の保護を実現しています。 アクティブインバータ技術を採用し、蓄積されたダイナミックパワーとポテンシャルパワーを電気に変換し、グリッドに再利用します。さらに、高調波電圧による送電網の汚染を防ぐことができ、機器の力率を高めることができます。 インテリジェント低電圧コンデンサ補償 全自動共振除去型無効電力補償装置は、0.9以上の平均力率を達成するように構成されており、電力効率の向上と電力消費量の削減を実現しています。 ...

船用クレーン
船用クレーン
Ezb-2 series

つり上げ荷重: 400 kg - 1,000 kg

... クレーン本体はステンレス鋼製で、仕上げは研磨ステンレス鋼またはエポキシ樹脂塗装です。 上下におよび望遠鏡の動きシリンダーはステンレス鋼から作り出されます。 油圧単位はクレーン ボディの中に、この方法によってより多くのスペースあります保証され、土台、サービスおよび固定操作は容易ですありますあります。 ケーブルの単位が付いているリモート・コントロールはクレーンのボディにあります。 設計の特徴に従って 2 または 3 つの区分で作り出すことができます。 異なった旋回角度(90°、180°、270°)は顧客の選択と一直線に適用することができます。 特別な設計の要求は歓迎されています。 すべてのクレーンは取付けの前に工場で ...

浮きドッククレーン
浮きドッククレーン
2020

... ISKARは、その地域を中心に膨大な数の浮体式ドッククレーンを供給してきました。この旋回式ジブクレーンの専門知識により、実証済みの機械システムと最新の自動化技術を組み合わせた費用対効果の高いターンキー機械を供給することができます。 フローティングドッククレーンは、2,5メートルまでの狭いレールスパンを持つフローティングドックの壁で作業します。ドックの最悪のヒール角とトリム角を克服するために、このタイプのクレーンには非常に細かい設計と安定性の計算が要求されます。 カスタムビルド、ターンキーデリバリー YHVシリーズのクレーンは、フローティングドックの用途に適しています。一般的な船舶の修理やメンテナンスのためのフック荷重の取り扱いが一般的な運転モードです。YHV型クレーンの特徴は、レールスパン長が狭く、外洋でのドック曳航時にジブをレールレベルまで下げることができることです。浮体式ドッククレーンは、船舶修繕場の主役であるため、その任務を達成するために慎重に設計されなければならない。 構造形式 - ...

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