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つり上げ荷重: 10 t - 235 t
... GH社の自動車用ガントリークレーンは、標準で10トンから400トンまで用意されています。このタイプの機械が提供する機能と利点により、オープンスペースでの荷物の持ち上げや移動を必要とする様々な産業に適応することができます。 この革新的な装置は、産業用アプリケーションのために開発されており、重量物の移動において顕著な自律性を備えています。 耐久性、堅牢性、信頼性 当社の自動車用ガントリーは、高度な自律性と操縦性を備えており、お客様の生産プロセスやプロセス変更に適応することができ、荷物の持ち上げと移動のプロセスを安全、簡単、かつ収益性の高いものにします。 堅実な構造当社は、ライフサイクル全体を通して継続的に稼働する、構造的に安定した、堅牢で信頼性の高い自動車用ガントリーを設計・製造しています。 リフティングポイントのカスタマイズ。あらゆるタイプのリフティングビームに対応した設計で、お客様のリフティングニーズを満たします。 リフティングとトラベルの2つのスピードにより、正確でスムーズな制御された動きを実現できます。 超長尺物の移動。2台の機械を直列に使用することで、生産スループットを最大化することができます。 安全とエルゴノミクス 私たちの最優先事項は、作業者の安全を確保し、作業を強化して、作業工程を継続的に改善することです。 計量表示付きリモートコントロール：常に正確で安全な方法で起こっていることをコントロールします。 アンチパンクソリッドタイヤ（オプション）。ホイール内部で固まるポリウレタンを充填し、耐荷重を15％向上させています。 階段、ウォークウェイ、ライフラインなど、メンテナンス作業を容易にするための、簡単で安全なアクセス。 遮音性：騒音レベルを低減します。 ...
... 車輪付きの革新的なPELICAN LIFT移動式桟橋クレーンは、最大限の安全性と信頼性でボートの運搬と進水作業を可能にします。 その革新的で特許を取得した設計のおかげで、このドックサイド車輪付きクレーンは、桝やスロープのような水辺の工事がない場所でも、ボートを水上へ、また水上から移動させることができます。フロントカンチレバービームは、クレーンの裏側にあるカウンターウェイトとバランスが取れており、「トラベルリフト式」スリングシステムにより、ドックを越えて前進する運搬・進水作業を確実にします。 PELICAN ...
つり上げ荷重: 160 t
... ゴムタイヤで走行する全電動式移動式ストラドルトランスポーターMST160トン。 最大出力300kWhのロングレンジバッテリーで、1サイクルの作業を保証します。 バッテリーチャージャーは機器に搭載され、電源ケーブルを介してマシンの充電を可能にし、電源台座に接続されます。また、インテリジェントシステムにより、充電中もマシンを使用することができます。 バッテリーが完全に放電した状態から、6時間以内に充電を完了することができます。 ディーゼルエンジンの排気ガスによる公害を防ぐため、工場内での作業も可能です。再生可能エネルギーによる給電と低騒音により、この門型クレーンは産業用途に最適な選択となります。 ブレーキや減速時のエネルギー回収機能により、高い効率を発揮します。 さらに、本機はインダストリー4.0に必要な機能をすべて備えており、工場のシステムとの統合やお客様のご要望に応じたカスタマイズが可能です。 ...
つり上げ荷重: 320 t
... 船のブロックを扱い、持ち上げ、回転させ、配置するための移動式ストラドルトランスポーター。 ...
つり上げ荷重: 1,000 t
... トリエステにあるフィンカンティエリ社の造船所で、船のブロックを持ち上げ、扱い、回転させ、配置するための移動式ストラドル・トランスポーター（n.2ユニット）。 ...
つり上げ荷重: 42, 64, 84, 124, 144 t
... ポータル・モバイル・クレーン-LPM LPMシリーズは、従来のラバー・タイヤによる最大限の移動性を備えたポータルに取り付けられた省スペースのクレーン設置を兼ね備えています。 実際、この設計は、定評のあるLiebherrモバイル・ハーバー・クレーンと関連するレールマウント・ポータル・ソリューションが混在しています。 2つの重要なデザイン要素を取り出して組み合わせることで、LPMが生まれました。 車輪の上のポータルクレーンが結果です。 一目でわかるメリット 無限のモビリティ LPMは、省スペースのポータルシステムに360度のモビリティを可能にするホイールセットが装備されているため、無制限のモビリティを提供します。 ...
Liebherr-International Deutschland
つり上げ荷重: 100 t - 125 t
アウトリーチ: 46 m - 64 m
... 当社のESP.5 ケネクレーンズ・ゴットバルト移動式港湾クレーンは、標準クラスの船舶での荷役用に設計されています。作業半径は最大46 m、吊り上げ能力は最大100 t、吊り上げ速度は最大120 m/分です。これらの2本ロープクレーンは、コンテナだけでなく、一般貨物やプロジェクト貨物を取り扱う際にも高い柔軟性を発揮します。モーターグラブを装備し、40 tのグラブ荷重曲線でバルク貨物を扱えます。 コンテナ スタンダードクラスの船上で、満載コンテナの積み降ろしを行います： 11列目までのシングルリフト 8列目までのツインリフト 一般貨物 一般貨物 あらゆる種類の一般貨物を迅速かつ効率的に取り扱います： パワフルな63トンのリフティング能力：最大29 ...
Konecranes
つり上げ荷重: 1,600 t - 2,400 t
... ハイズマンは、最大吊り上げ能力2,000mt、最大吊り上げ高さ236mの移動式リンガータイプクレーンを6台納品しました。これらのリンガークレーンはいずれもモジュラー式のメインブームとフライジブを装備しており、それぞれの吊り上げ作業に最適な構成が実現できる。ヘビーリフトリンガークレーンは、リング構造の上に設置される移動式クレーンである。一度組み立てると、クローラーを使って現場まで移動することができる。これまでに2台が納入されている。 さらに、ハイズマンは、標準的な輸送用コンテナのISO規則に準拠した要素で完全に分解できるコンテナ型リンガークレーンを4台納入しています。これにより、トラック、列車、船舶によるクレーンの移設が非常に経済的になります。このクレーンは、横方向の安定性を高めるためにツインブームを採用しています。クレーンは大口径のツインリングに搭載され、油圧ジャッキで支持され、最適な荷重配分を実現しています。 小型リンガークレーン これまで納入した移動式リンガークレーンの設計に基づき、ハイズマンはコンパクト・リンガークレーンのフルレンジを開発しました。このシリーズは、2,400mtから5,000mtまでの吊り上げ能力を持つ7つのモデルで構成されています。この陸上クレーンは、コンパクトさと自重の軽さにこだわって開発された。従来のクローラ式クレーンに比べ、設置面積を25％削減し、適用範囲を大幅に拡大した。また、このランドクレーンの大きな特長は、拡張性のあるモジュール設計にある。 ...
つり上げ荷重: 1,000 kg - 1,500 kg
全高: 2.1, 2.5, 3.4, 4.1, 2.4 m
全幅: 4 m
... アルミニウム製クイック・ビルド・ガントリークレーンは、高さと長さの調整が可能な、機動性、柔軟性、堅牢性に優れた自立型構造物です。工具を使わず、比較的簡単な手順で短時間に組み立て・解体が可能です。構造的な変更（ローラップアタッチメントなど）は必要ありません。耐荷重の割に重量は驚くほど軽い。 耐荷重1,000kg～1,500kg ビーム長4.0m（有効幅） 折りたたみ式横置きスタンド付き 荷重移動型と静止型 パークブレーキ付きトロリー 水平アジャスター内蔵 バンプストップ（台車の衝突防止機能） オプション その他のビーム長 ...
つり上げ荷重: 50 t - 210 t
... コンテナターミナル、バルクターミナル、およびはしけからスーパーポストパナマックスまでのすべてのタイプの容器に沿った多目的ターミナル：Genma GHCシリーズは、さまざまな種類のターミナル用に設計されたモバイルハーバークレーン。 さまざまな端末や容器に汎用性の高いアプリケーション以外に、さまざまな貨物をGHCで処理することができます。 -コンテナ -一般貨物＆プロジェクト貨物 -バルク貨物 さまざまな種類のターミナル用に設計されたGHCシリーズ：コンテナターミナル、バルクターミナル、およびはしけからスーパーポストパナマックスまでのあらゆるタイプの容器に沿った多目的ターミナル。 ...
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