旅客フェリー

長さ: 26 m
喫水: 1.7 m
速度: 16 kt

... SEATRAVELLER 2600は、2基のサーマルエンジンで駆動する2本のシャフトラインにより、18ノットのサービススピードで沖合20マイルまでの接続やエクスカーションを提供することが可能です。また、バウスラスターも装備しており、日々の運航において良好な操縦性を確保しています。片側4つのアクセスで260名の乗客を収容でき、4～5名のクルーが日々の運航に必要な人数を満たしています。SEATRAVELLER 2600は、荒波の中でも安全な航海を約束します。 移動する - ...

長さ: 216'00"
幅: 42'07"
定員: 200 unit

... RAYMOND C. PECOR JRはレイク・シャンプレーン・フェリーのために建造され、現在バーモント州グランドアイルからニューヨーク州カンバーランドヘッドまで運航している。このフェリーはJohn Gilbert Associatesによって設計され、シャンプレーン湖の厳しい冬の天候や氷の状態に耐えられるように設計されています。ステンレス製のプロペラを装備し、1000HPのCaterpillar 3508Cディーゼルエンジン2基を搭載しています。このフェリーの乗客定員は200人、車両積載量は220ロングトンです。 船舶名 ...

長さ: 39.5 m
幅: 8.3 m
喫水: 1.8 m

... リバティラインズ社向けに建造中の12隻のハイブリッドモノハルは、ゼロエミッションモードで最大8ノットで運航し、最高速度30ノットを達成することができます。 船舶概要 38mモノハル旅客フェリー 船名 38mモノハル旅客フェリー ステータス Under Construction レギュラトリーフラッグ イタリア クラス RINA C✠HSC A MON - PASSENGER SHIP, ✠AUT-CCS, PMR-ITA ...

長さ: 44 m
幅: 7 m
喫水: 1.8 m

... イキトスの当社造船所で設計・建造されたこの船は、多部門にまたがるサービスプラットフォームで、さまざまな医療・歯科用コンパートメントを備え、遠隔医療、小手術、眼科、研究所、薬局、ID登録、統合医療システムなどの機器を備え、アマゾン盆地の川辺の人々にサービスを提供しています。 ...

長さ: 82 m
幅: 15.5 m

... ハイブリッド型ダブルエンデッドフェリー RO-PAX 年式：2023年●船主：BALEARIA●国名：Spain:国：スペイン ...

長さ: 25 m

長さ: 42.6 m
載貨重量トン: 40,000 kg
定員: 321 unit

長さ: 25 m
定員: 115 unit

長さ: 30.5 m
定員: 234 unit

長さ: 27 m
定員: 204 unit

長さ: 41.2 m
定員: 700 unit

長さ: 26 m
幅: 9 m
速度: 26 kt

長さ: 27.7 m
幅: 9.2 m
速度: 27 kt

... 2020年9月28日-グラッディング・ハーン造船、デュクロ・コーポレーションが2002年にバミューダ運輸省に納入した2隻の高速旅客用カタマランのうちの1隻であるレゾリュートが、全面改装のためにマサチューセッツ州サマセットの造船所に戻ってきました。プロジェクトの完成は2021年5月の予定です。 Incat Design社（現Incat Crowther社）によって設計された250人乗りのオールアルミニウム製のResoluteは、全長84フィート（27.7メートル）、ビーム30フィート（9.2メートル）、ドロー5.3フィート（1.6メートル）です。 今回の改装では、デトロイト・ディーゼル社製のエンジンを、1,205馬力/2,250回転のMTU社製10V2000M72型ディーゼルエンジンに交換し、それに伴う新しいエンジン制御・監視システムを導入します。新しいシャフト、シール、ベアリングを採用したこのエンジンは、新しいZF社製のギアと組み合わされ、新しい5枚刃のNi-Br-Alプロペラを回転させます。また、新しいオーロラ40kW発電機を各船体に搭載し、主機関と発電機の排気配管、新しいラギング、海水冷却配管を新しいエンジンに合わせて変更します。 既存の油圧式ステアリングは、新しいKobelt社製の油圧システムに交換されます。 リパワーされたフェリーは、サービススピード27ノット、保守的な85％出力時の満載載貨重量20メトリックトンを見込んでいます。 110名の乗客を収容するメインキャビンでは、ボルドー製のシートが張り替えられ、内部の隔壁が再整備され、カーペットが張り替えられます。また、古い天井システムに代わり、新しいダンパホワイトパネルが採用されます。また、すべての窓が交換されます。 98人乗りの部分的に覆われた第2デッキでは、座席を取り外し、溶接されたフランジに再設置します。 ...

長さ: 25 m
定員: 120 unit

... 序文 navgathiの設計と構築された25mのカタマランフェリーは、ケララ州の海域で最速の内陸のferryplyingになります。 公式試運転で13.9Knots（時速25.8km）を記録したこのフェリーは、ヴァイコムとエルナクラムの桟橋間の国道を2時間以内に往復する120人の乗客をこの高速で輸送することができます。 ベガについてもっと知る ケララ州水運局（KSWTD）が所有・運営するベガ120は、同社の旅客フェリーの中で次の大きなものとなるでしょう。 高速性、性能、快適性、安全性などの特徴の構成により、ベガ120は州の水運部門によって運営されている他のフェリーの中でも際立った存在となっています。 技術的特徴 長さ：25.00m 幅：7.00m 深さ：1.60m ドラフト。 ...

長さ: 101 m
載貨重量トン: 850,000 kg
幅: 17 m

... 航行可能距離：2200マイル Classification:Bureau Veritas: 1HullMACH Ro-Ro passenger ship, Unrestricted navigation, オートアラーム、オートポート、水中調査 推進・操船装置: 発電セット3 x 560 ekW at 1500 rpm 非常用発電機： 1 x 280 kW 1500 rpm 2 x CPメインプロペラ、4ブレード、直径3000 mm 2 x 495 kW CP バウ・トンネル・スラスター カーゴデッキの数1 ...

長さ: 27.65 m

長さ: 71.6 m
定員: 250 unit

長さ: 19 m
幅: 6.6 m
定員: 150 unit

長さ: 27 m
幅: 7.5 m
喫水: 2.3 m

... 全長27m、150人乗りのアイスゴーイング・パッセンジャー・ハイブリッド船です。 ICE1Aの耐氷性を持ち、25cmの氷の中を4ノットの速度で航行することが可能です。 ユーザー ワックスホルムスボラーゲット/ブリドスンスボラーゲットAB ...

長さ: 26.5 m
幅: 7 m
喫水: 1.8 m

... オノハルポリエステル発売 輸送する238名の乗客が、落ち着いた雰囲気の中で快適に過ごせます。 ドライサロン - 上甲板 仕様 第3猫：222/第4猫：238 水深: 2.10 m 最大乗船自由度 1.10 m 淡水容量: 2m3 電気系統: 220 V 水位:127 UMS ポリエステル構造 ポリエステル製船体 ビューローベリタス監視 造船技師B.E.アラン・ミシェル 建造ベルナール造船所、ロックミクリック(フランス) ...

長さ: 35 m
幅: 7.3 m
喫水: 0.5 m

長さ: 31 m
幅: 11.4 m
喫水: 1.2 m

... Shuttle 30 RoRoフェリーをご紹介します - 内陸水路を効率的に輸送するための完璧なソリューションです。耐久性に優れた鋼鉄製のこのフェリーは、人、貨物、道路輸送をシームレスにつなぐよう設計されています。 ...

長さ: 95.6 m
載貨重量トン: 525 t
幅: 14.8 m

... NB69 GRIPは、クリーンで環境に優しい技術をもって、ノルウェーのフィヨルドの間の海で活躍します。 1000kWh×2基の蓄電池システムを搭載し、廃棄物エネルギー管理システムにより、より効率的で高い省エネルギー性を実現しています。 全長95.6mのフェリーは、両端から荷物の積み下ろしができるダブルエンド構造です。 納入時期 Q1, 2020 船型 旅客船 発注者 FJORD1 ASA 設計 ハヴィヤード・シップ・デザイン ...