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長さ: 60 m - 70 m
幅: 14, 13 m
速度: 20 kt
... アレサ造船所は40年以上の経験を持つ軍用造船の国際的リーダーです。当社は70mのOPS海洋パトロール船から、沿岸監視パトロール船や世界中の様々な軍隊のための支援船を含む軍事介入RHIBまで設計・建造しています。当社のモデルは、軍事海軍工学の最新技術を応用して設計されているのが特徴です。 オフショア巡視船 アレサ造船所では、海軍アルミニウムと複合材を使用したOPV哨戒艦の設計と建造を行っています。OPV哨戒艦は排他的経済水域(EEZ)の限界から沿岸水域までの広い海域を保護することができるマルチミッション艦であることが特徴で、艦が実行する任務に応じて多数の防衛システムを装備することができます。 兵站支援船 アレサ造船所では、兵員や装備を輸送するための全長50メートルまでのあらゆるタイプの兵站船を建造しています。私たちは、最もアクセスしにくい場所でも機能を発揮できるよう、兵站船を装備しています。アルミニウム、鋼鉄、または複合材料で建造され、各プロジェクトに最適な推進システムを装備しています。これらのプラットフォームには、各任務に必要なシステムを装備することができます。 沿岸警備船 ARESA ...
Aresa Shipyard
長さ: 50 m - 60 m
幅: 9, 10 m
喫水: 1.6 m
... ARESA 6000 - 5000 OPV THE GUARDIANは、国際的な海洋パトロール任務、高速介入船任務、ドローン任務など、さまざまな任務を遂行できるマルチミッション海洋パトロール船です。 完全な海軍アルミニウムで建造され、自律性を高めるために上部構造を複合材にすることも可能です。 35人の乗組員を乗船させることができ、港で燃料を補給することなく、海上で最大30日間の任務を遂行することができる。最終顧客が最終目的地の海域で実行しようとする任務を遂行するために必要な防衛システムを装備している。 海軍防衛電子機器、対抗措置、上部構造の装甲化の可能性、航空機や無人偵察機のための海上基地、高速介入船のための高速発進システムなどは、この船を、海洋パトロール、海賊対策または麻薬対策任務、あらゆる主権国家の海上境界線の管理、国際協力や捜索救助任務の遂行などの任務を遂行するための理想的なプラットフォームにしている装備のほんの一部に過ぎない。 2 ...
Aresa Shipyard
長さ: 26 m - 30 m
幅: 6.4 m
喫水: 0.6, 1 m
Aresa Shipyard
長さ: 57 m
幅: 11 m
速度: 9 kt
... PROJECTMIDSHIP 建築年： 2011年 CLASS表記。I + HULL - MACH デッキ船 - 装飾船 コンテナ船 - 沿岸 面積 エネルギー 発電セット: 2x Caterpillar C4.4、107 KVA 非常用発電機セットキャタピラーC4.4、81KVA ネットワーク： 400V/ 230V AC、3相、50Hz 24V 航海・通信 レーダー：フルノFR-8123、フルノM-1623 レーダー/チャートプロ-タ- NAVNet3D:フルノMDF8 オートパイロットフルノ・ナビパイロット700 AIS：フルノFA-150 エコーサウンダー古野電気FCV585 ナブテックス：フルノNX-700B GPS/プロッター： ...
長さ: 25 m
幅: 7 m
喫水: 3 m
... MULTI CLEANER 250は、油分を含む浮遊性の固体・液体廃棄物を回収するためのユニークで革新的な技術を備えたマルチサービスの深海監視・清掃船です。 公海上では、油の流出事故が悪天候で発生することがよくあります。天候に左右されずに油を回収する必要があります。 しかし、このような事象は時折発生するものです。 SpillCleanerは、オフショア船の特徴と清掃船の特徴を併せ持つ真の多目的船で、国際規格のアルミニウムで建造され、長期にわたって様々なオフショア任務に従事することが可能である。 特許取得済みのセルフベーリングアームのおかげで、激しい海でも油を拾い上げることができます。 ビューローベリタス社の油回収船（ORS）分類が可能です。 マルチパーパスマルチサービス船 港湾サービス クレーン作業 曳航 消防 ドッククリーニング 曳船。 荷役・人員輸送（12名）。 中水・黒水回収 特許取得の汚染防止技術 ダブルフロー技術、清水の共同排出と炭化水素や油で汚染された水の貯蔵を可能にする。 あらゆる種類の汚染 固形廃棄物の回収（プラスチックなど）、液体廃棄物の回収（炭化水素、排水、オプションで中水/黒水）、クラゲや植物（鷹の爪オプション）。 持続可能な製造、エコデザイン。 アルミニウム製（アルミニウムは98％リサイクル可能）、丈夫で耐久性があります。 簡単な設置方法 迅速なセットアップ：2分以内。 アームの展開、フロントドアの開閉、吸引、固形廃棄物バスケット。 清掃速度：4ノット 乗員の安全性。 運転席から一人で油圧制御。 統合型汚染防止システム 液状廃棄物の回収。 ...
長さ: 46 m
幅: 10 m
喫水: 3 m
... SPILL CLEANER 410は、主な公害防止機能に加え、曳航、消火、貨物・人員輸送、支援、監視などのサービスを行うことができる多目的船です。 公海上では、油の流出事故は悪天候で発生することが多い。天候に左右されずに油を回収する必要がある。 しかし、このような事象は時折発生する。 SpillCleanerは、オフショア船の特徴と清掃船の特徴を併せ持つ真の多目的船で、国際規格のアルミニウムで建造され、長期にわたって様々なオフショア任務に従事することが可能である。 特許取得済みのセルフベーリングアームのおかげで、激しい海でも油を拾い上げることができます。 ビューローベリタス社の油回収船（ORS）分類が可能です。 マルチパーパスマルチサービス船 港湾サービス クレーン作業 曳航 消防 ドッククリーニング 曳船。 荷役・人員輸送（12名）。 中水・黒水回収 特許取得の汚染防止技術 ダブルフロー技術、清水の共同排出と炭化水素や油で汚染された水の貯蔵を可能にする。 あらゆる種類の汚染 固形廃棄物の回収（プラスチックなど）、液体廃棄物の回収（炭化水素、排水、オプションで中水/黒水）、クラゲや植物（鷹の爪オプション）。 持続可能な製造、エコデザイン。 アルミニウム製（アルミニウムは98％リサイクル可能）、丈夫で耐久性があります。 簡単な設置方法 迅速なセットアップ：3分以内。 アームの展開、フロントドアの開閉、吸引、固形廃棄物バスケット。 洗浄速度：0.5～5ノット。 乗員の安全性 運転席から一人で油圧制御。 ...
長さ: 65 m
幅: 14 m
喫水: 4.5 m
... SPILL CLEANER 650」は、主な公害防止機能に加え、曳航、消火、貨物・人員輸送、支援、監視などのサービスを行うことができる多目的船です。 公海上では、油の流出事故は悪天候で発生することが多い。天候に左右されずに油を回収する必要がある。 しかし、このような事象は時折発生する。 SPILL CLEANERは、オフショア船の特徴と油流出対応船の特徴を兼ね備えた真の多目的船で、国際規格のアルミニウムで建造され、長期間にわたってオフショアのさまざまな任務に従事することができます。 特許取得済みのセルフベーリングアームのおかげで、激しい海でも油を拾い上げることができます。 ビューローベリタス社の油回収船（ORS）の分類が可能です。 マルチパーパスマルチサービス船 港湾サービス クレーン作業 曳航 消防 ドッククリーニング 曳船。 荷役・人員輸送（12名）。 中水・黒水回収 特許取得の汚染防止技術 ダブルフロー技術、清水の共同排出と炭化水素や油で汚染された水の貯蔵を可能にする。 あらゆる種類の汚染 固形廃棄物の回収（プラスチックなど）、液体廃棄物の回収（炭化水素、排水、オプションで中水/黒水）、クラゲや植物（鷹の爪オプション）。 持続可能な製造、エコデザイン。 アルミニウム製（アルミニウムは98％リサイクル可能）、丈夫で耐久性があります。 簡単な設置方法 迅速なセットアップ：3分以内。 アームの展開、フロントドアの開閉、吸引、固形廃棄物バスケット。 洗浄速度：0.5～5ノット。 運転席から一人で操作できる油圧式。 統合汚染防止システム ...
長さ: 69.1 m
載貨重量トン: 600 t
... GroBargeは魚の給餌のためのターンキー・ソリューションです。遠隔操作可能なバージ船で構成され、露出している場所でも使用できます。すべてのバージは、完全なFishFeederシステムとソフトウェアとともに納品されます。バージ船には最大16本の給餌ラインと700トンの飼料を積載することができますが、さまざまな目的に合わせてカスタムメイドされます。 品質 GroBargeは、魚の給餌のために特別に設計されており、従来のバージに比べて無駄なスペースやコストがかからない。二重船体設計により、世界で最も過酷な気象条件にも耐えることができる。また、このバージは高い飼料サイロ容量を持ち、ダウンタイムを減らし、全体的な効率を高めます。さらに、FishFeeder給餌システムが内蔵されているため、別途給餌装置を設置する必要がない。また、GroBargeは無人で、FishFeederソフトウェアを通じて遠隔操作される。 ダブルハルデザイン GroBargeのダブルハルデザインは、抜群の安定性を提供し、北大西洋の激しい波や荒波に強い。これは、北大西洋の厳しい気象条件に耐え、魚の給餌作業を常に安全かつ効率的に行えるようにするための措置のひとつである。 高い飼料サイロ容量 GroBargeのもうひとつの特長は、その高い飼料サイロ容量だ。最大700トンの飼料を収容できるため、多数の養殖ケージに長期間にわたって飼料を供給することができる。この特徴はまた、バージの補充頻度が少ないことを意味し、ダウンタイムを減らし、全体的な効率を向上させる。 ...
長さ: 149.9 m
幅: 31 m
定員: 90 unit
... この最新鋭のケーブル敷設船は、最大10,000tのケーブルを収納できる甲板上のスプリット・ターンテーブル、3,500tのケーブルを収納できる甲板下のターンテーブル、450tのケーブルを収納できる光ファイバーバスケットを備えている。 所有者 ネクサンス・マリン・オペレーションズAS 建造 ウルスタイン・ヴェルフトAS 年 2026 ヤード番号 317 運営会社 ネクサンス・マリン・オペレーションズAS ...
ULSTEIN
長さ: 38 m
幅: 7.2 m
喫水: 4.5 m
... オーストラリア国境警備隊（旧オーストラリア税関）のベイクラスは、世界で最も満足度の高いパトロール艇のデザインであり、ほとんど「聖杯」だと言われている。 2006年10月、税関マニフェスト・ニュースレターは、オースタル製ベイクラス巡視艇フリートの10年にわたるサービスの歴史をまとめた記事を掲載した。 船舶仕様 国 オーストラリア オーストラリア税関 2000年8月竣工 仕掛品なし パトロール範囲 3000 nm ブロッパー ギアボックス 2 x Reintjes ...
長さ: 207.8 m
幅: 30 m
喫水: 10.1 m
... HMDは卓越した技術で世界的な評価を得ている。 その卓越した技術で世界的な評価を得ている。 HDヒュンダイミポは、中型石油化学運搬船（2003年）、中型コンテナ運搬船、コンテナ/RO-RO船、アスファルト運搬船、中型LPG運搬船、純自動車運搬船、トラック運搬船（PCTC）、ジュース運搬船、エチレン運搬船など、さまざまな製品を韓国のワールドクラス製品に選定しており、その技術力と卓越した能力を証明している。 ワールド・クラス・プロダクト・オブ・コリア 韓国貿易産業エネルギー部が輸出促進を目的に実施している制度。World ...
HYUNDAI MIPO DOCKYARD
長さ: 26.6 m
幅: 7 m
喫水: 1.4 m
... 実績のあるBeaver®は、その構造、信頼性、性能に定評があり、結果として最高のコストパフォーマンスを実現しています。 Beaver® CSDは信頼性が高く、燃費が良く、メンテナンスコストが低く、あらゆる浚渫深度において非常に高い生産性を発揮します。1963年以来、世界中で1000台以上のこのカッターサクションドレッジャーが供給され、60年以上の実績があります。 長年にわたり、当社のBeaver®の設計は、最新の技術開発およびお客様からのフィードバックを用いて継続的に改善されています。また、電動化やオペレーションモニタリングソリューションなどの技術革新やデジタルソリューションが追加され、運航効率と持続可能な性能を向上させています。 これらの浚渫船は、粘土や岩などの圧縮された土質や材料の浚渫が可能です。高い精度と連続した生産量により、当社のBeaver®船舶は、土地の埋め立てや新しい港湾流域や運河の建設など、多くの浚渫作業に理想的です。 ...
Royal IHC
長さ: 140 m
載貨重量トン: 12,700 t
幅: 29.6, 28.6 m
... 所有者 NKTケーブル 型式 Salt 306 CLV 設計 Salt Ship Design AS ヤード クレーヴェン・ヴェルフトAS 引渡し 2017年4月10日 Class DNV 1A1, SF, E0, Dynpos AUTRO, Comf-C(3)V(3), Clean DESIGN, BIS, NAUT-OSV(A), DK(+), HELDK-SH, ケーブル敷設船, リサイクル可能 主要寸法 深さ メインデッキ11,00 / 10,40 m 性能と容量 総トン数 ...
Kleven Maritime AS
長さ: 110 m
幅: 36 m
... 家畜運搬船の建造には、非常に複雑な工学技術と独創的なセンスが求められます。造船プロセスそのものに加えて、海上の動物（主に羊や牛）を正しく適切に収容すること、ストールの清掃やメンテナンス、食料や水、新鮮な空気の供給などにも注意を払わなければなりません。また、船上での排泄物や湿度の高い環境に対応するために、耐久性の高い素材が必要です。 MEYER WERFT社は、その歴史の中で27隻の牛輸送船を改造して納入しており、当社の造船所は長年にわたり世界的なマーケットリーダーとして評価されている。 その一例が、ノルウェーのタンカーErdiverを家畜運搬船に改造したことです。全長244メートルのこの船は、川を航行するには大きすぎました。 MEYER ...
長さ: 210 m
幅: 38 m
速度: 10 kt
最大稼働水深 2,500 m ドリルストリング長 10,000 m 総トン数 57,000 t
MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES - Ship & Ocean
長さ: 27.2 m
幅: 6.2 m
喫水: 1.7 m
... "Falshöft"、"Staberhuk"、"Fehmarn "はドイツ沿岸警備隊向けの沿岸船で、2008年、2009年、2010年に納入されました。 ファスマー社が開発したこれらの特殊目的船の船体用のモールドは、卓越した耐航性と操縦性、最高速度24ノットを保証しています。 耐海水性アルミニウム合金を使用して建造された3隻のボートは、それぞれ900kW/2250 1/minのMTU製ディーゼルエンジンを2基搭載しています。5人の乗組員のために3つのダブルキャビンが用意されています。操舵室のステアリングコンソールは、レイアウトの良いワンマンステアリングコンソールとして考案されました。艇には5.4mのゴム製ディンギーが搭載されており、強力な油圧クレーンによって進水します。 お客様／オペレーター ...
長さ: 40.5 m
幅: 13.5 m
... 当社のAasgardバージシリーズは、困難な場所に適するよう特別に設計されています。頑丈な構造と特殊な船底により、最大6.5メートルの波高を経験する場所での使用が許可されています。 困難なロケーションに対応するモジュール式コンセプト サイロ部分はモジュール式です。これにより、300トンから900トンまでの飼料積載量を150トン間隔で供給することができます。さらに、セレクターバルブはバージ構造に組み込まれているため、風雨から保護され、激しい海でも簡単にメンテナンスができます。また、バージは、LQモジュールを上部に搭載することも、搭載しないことも可能です。これにより、Aasgardシリーズは柔軟性があり、あらゆる場所に容易にカスタマイズでき、乗組員のために安全で設備の整った職場を確保することができます。 ScaleAQ ...
scaleaq
... 様々な掘削リグの建造実績に基づき、環境に優しく顧客重視の技術を応用したe-SMARTドリルシップの設計を開発しました。過酷な北海でのセミサブマーシブルや極地での運用が可能なアークティックドリルシップなど、あらゆる掘削リグの建造において設計・建造能力を蓄積しています。1,200mまで掘削可能な超大水深ドリルシップから、浅海での掘削が可能なジャッキアップリグまで、様々なタイプの掘削リグを建造・納入しています。 世界最大のジャッキアップリグの建造・納入に成功し、海洋掘削リグ業界に目覚ましい成果を示したことは大きな出来事であった。 ...
長さ: 30 m
... 100'作業はしけ 長さ30メートル/ 100' 幅6.50メートル 30トン/ 66120ポンドクレーン 160トン積んだ変位 油圧推進力 ...
長さ: 87.3 m
載貨重量トン: 4,200 t
幅: 20 m
... 本船は、ロールス・ロイス・マリンが実施したUT782 WPプロジェクトに基づき建造されました。 カーゴポンプ 燃料油 2 x 250 m3/h @ 9 bar、油圧ドリル 清水 2 x 250 m3/h @ 9 bar、油圧ドリル バラスト/ドリルウォーター 1 x 250 m3/h、9 bar、油圧ドリル 液体泥水 2 x 100 m3/h、24 bar、油圧ドリル ブライン 1 x 100 m3/h、24 bar、油圧ドリル ベースオイル 1 x 125 m3/h ...
Remontowa
長さ: 76 m
幅: 17 m
... ZAMAKONAがインターシップ用に2隻目のウェルボートをnb803として建造 1月 28, 2021 By admin In Ship Building, Zamakona Yards 0 Comments Zamakona Yardsは、ノルウェーのIntership ASから、2022年の第4四半期に納品される長さ76m×17m、2.500m3の井戸船を受注しました。 この新しい井戸船は、ソルト・シップ・デザイン社の設計に基づき、ビルバオのザマコナ社の施設で建造されます。ソルトシップデザイン社の設計に基づいてビルバオのザマコナ社で建造され、魚の福祉、魚の取り扱い、バイオセキュリティーの向上を最優先しています。この船には、ハイブリッド運転を可能にするエネルギー回収ソリューションと大型バッテリーパッケージが装備され、大型の逆浸透膜システムにも対応しています。水深の大きな制限を避けるために、新造船はそのサイズに比べて低い運用喫水となります。 ザマコナ社のペドロ・ガライゴルドビル会長は、「ザマコナ社は、定評のあるウェルボートビルダーとしての地位を強化しています。今回のインターシップとの契約は、当社にとって大きな成功であり、今後2年間は強力な受注を維持することができます」と述べています。 ZAMAKONA ...
Astilleros Zamakona
長さ: 27.72 m
... 寸法 -全体の長さ (LOA) 27.72 m -ビーム (B) 6 m -ドラフト (T) 0.88 m パフォーマンス -スピード10 + ノット 違反と機械 -メインエンジン3 オフボルボ D7A 130kW -プロパルション 3 オフ FPP ...
DEARSAN SHIPYARD
長さ: 26 m
載貨重量トン: 250 t
... アンゴロから出発した26m250tのパースシーナーは、C32キャタピラーメインエンジンを搭載し、素晴らしいスピードとパワーを発揮しています。 ...
長さ: 44.6 m
幅: 8.8 m
喫水: 2.6 m
Baltic Workboats AS
長さ: 18.5 m
幅: 8.4 m
速度: 10 kt
... エトキン・マリン社では、海上業務における要求が、困難であると同時に多様であることを理解しています。だからこそ、私たちは最新作であるスパロー・ランディング・クラフトを発表できることを誇りに思っています。性能と耐久性を追求し、多用途に使用できるよう設計されたスパロー・ランディング・クラフト。 スパロー・ランディング・クラフトは Sparrow Land-ing Craftは、輸送と運航のニーズに応える究極のソリューションです。 ...
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サ－ビス改善のご協力お願いします:
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