ボート用犠牲陽極
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... VETUSシャフトアノードはシャフトに完璧にフィットするように設計されています。シャフトアノードは高速船にはお勧めできません。シャフトアノードはプロペラ周りの水流に乱流を発生させ、浸食されるとプロペラシャフトのバランスを崩す原因となります。亜鉛アノード一体型のVETUSプロペラナットを使用すると、このような問題は起こりません。 ...
... 亜鉛アノードは海水や汽水でのセーリングにお勧めします。タイプ8は特にトランサム取り付け用に設計されています。 ...
Lenco Marine
... 素材亜鉛 重量: 0,4 Kg 直径: 25 規格ミル-A-18001K ...
Zinc-it
... 素材亜鉛 重量: 3 Kg 規格MIL - A - 18001K ...
Zinc-it
... 素材亜鉛 重量: 0,4 Kg 直径: 30 規格ミル-A-18001K ...
Zinc-it
... ガルバニック腐食から保護するDPOL®用スペア陽極キット。 毎年交換 ネジ付属 材質亜鉛 (2本セット) ...
... すべてのフレックスフォールド2ブレードLA(クローズドギア)プロペラに適合します。 すべてのFlexofold 3ブレードプロペラに適合。 23インチまでのFlexofold 4ブレードに適合。 説明 塩水でフレックスフォールドプロペラに使用するための亜鉛アノード。 正味重量=0.5kg。 Dri-Loc®があらかじめ塗布された取り付けネジ付き。 取り付け 取り付けに必要な工具六角レンチ、6mm。 Dri-Loc®は水中だけでなく水上でも使用できます。 ...
Flexofold ApS
... セイルドライブ用のすべてのフレックスフォールド2ブレード(オープンギア付き)プロペラに適合します。 説明 フレックスフォールドの海水プロペラに使用する亜鉛アノード1ペア。 正味重量=60グラム(個)。 Dri-Loc®があらかじめ塗布された取り付けネジ付き。 取り付け方法 取り付けに必要な工具六角レンチ、5mm。 Dri-Loc®は水中だけでなく水上でも使用できます。 ...
Flexofold ApS
... すべての2ブレード・フレックスフォールド・コンポジット・プロペラに適合。 説明 海水でフレックスフォールド・コンポジット・プロペラに使用する亜鉛アノード1ペア。 正味重量=65グラム(個)。 Dri-Loc®があらかじめ塗布された取り付けネジ付き。 取り付け 取り付けに必要な工具六角レンチ、5mm。 Dri-Loc®は水中だけでなく水上での取り付けにも使用できます。 ...
Flexofold ApS
... プロペラナット陽極は、亜鉛陽極を有する真鍮ナットと316Lステンレス鋼ワッシャで構成されています。 ...
... Flex-o-foldプロペラ プロップサイドアノード 取り付け場所 2枚羽根のコンポジットプロペラに適合します。 ...
Tecnoseal Foundry S.r.l.
... 陽極は、船と水の動きによって発生する誘導電流によるガルバニック腐食(金属表面の電荷による腐食)からトランスミッションやプロペラを保護します。 これらの電流は、アノードがなければトランスミッション、プロペラ、舵、船体を通過する機器を攻撃する腐食を引き起こします。 その動作原理は、海洋掘削装置やプラットフォームなど高価な建造物の腐食防止に使用されているものと同じです。 カソードプロテクション カソード保護は、金属に対して攻撃的な電解環境にさらされる金属構造物を腐食から保護するための電気化学的技術である。犠牲陽極の材料は亜鉛が選ばれています。 犠牲陽極は、時間の経過とともに摩耗が進行するため、定期的に交換する必要があります。 この場合、プロペラの端に設置された犠牲陽極は、プロペラ自体をガルバニック腐食から保護します。 アノードの腐食時間は、すべてのボート、すべてのポートで同じではなく、ボートの状態が変わると同じボートでも異なる場合があります。したがって、シーズン中であっても、プロペラとボートの両方のアノードを監視することが必要である。 ...
TOR MARINE SRL
Zineti SAU - Cathodic Protection
... 船尾用アノード 直径 - シャフト径 - Kg - 高さ 51 mm - 40 mm - 0,585 Kg - 67 mm ...
... アルミニウム陽極893404は、200馬力から400馬力のMercury Verado L6用のパワートリムプレートに適合します。ガルバニック腐食の有害な影響から船外機を保護します。毎年点検し、交換も簡単です。定期的なメンテナンスとサービスにより、エンジンへの投資と楽しみを守ります。 Veradoを腐食から守ります。 各アノードは、一般的な工具で素早く簡単に交換できるように設計されています。 これらの鋳造アルミニウム陽極は、亜鉛陽極よりも長持ちする保護を提供するミルスペックMIL-A-24779(SH)を満たすか、または超えており、淡水または海水で使用できます。 定期的に陽極を点検し、腐食や孔食の兆候が見られたら交換してください。 Mercury ...
... 亜鉛陽極によるカソード保護は、喫水線より下のあらゆる金属製船舶部品に不可欠です。ソレディーゼルのアノードは、シャフトラインの端に設置され、最も厳しい基準の下で製造されています。空気力学的に優れており、シャフトにぴったりとフィットします。アノードカラーの交換 ...
... Craftsman Marineは、ガルバニック腐食からインストールを保護するために犠牲アノードをご提供します。 ここでは、プロペラシャフトに収まるアノードがあります。 アノードは、亜鉛とアルミニウムの両方で利用可能です。 主に淡水で使用される船の場合は、アルミニウムをお勧めしますが、亜鉛は塩水の用途に適しています。 ...
Craftsman Marine B.V.
... ミルスペック合金には約 5% の亜鉛とインジウムの痕跡が含まれており、酸化を防ぎ、アノードの犠牲特性を低減する層が得られます。 より多くの保護を提供し、同じサイズの亜鉛アノードよりも長持ちします (最大 50% 長い)。 同様の大きさの亜鉛陽極の重量の半分以下。 海水に優れたプロテクションを与えながら、新鮮または汽水中の亜鉛アノードと比較して優れたサポートを提供し、すべての用途で安全な唯一のアノードです。 ...
... ウエストメカンの亜鉛は、プロペラシステムやプロペラ、ラダーなどの腐食ダメージを軽減し、寿命を延ばすための陽極保護剤として使用されています。 ウエストメカンは、シャフトナットやシャフトに取り付けるための亜鉛アノードを供給することができます。 当社のプロペラナット用亜鉛アノードは、キー幅が30、33、36、41、50、55、65mmのものがあります。 ...
... ソレマリンエンジン用ソレ陽極は、喫水線より下に残るエンジンの金属部分を保護します。舶用エンジンの運転と耐久性の基本です。エンジンのモデルによって、アノードをどこに設置するかは、エンジンのマニュアルを参照してください。 ...
... N1 HULL ANODE - DOUBLE WEIGHT "FAT ZINCS" $33.44 ダブルウエイトのN1船体亜鉛は、標準のN1船体亜鉛と同じ取り付け寸法(8.75″X 3.25″)で、標準のブロンズ製N1亜鉛取り付けプレートキット(左写真)と完全に互換性があります。 これらは、一般的にロブスターボートやピクニックボート、その他の「ダウネスト」スタイルのボートデザインのトランサムに取り付けられる「ダウネスター」スタイルの亜鉛アノードです。 従来の「ダウネスト」や「ロブスターボート」スタイルの船体ジンクスの2倍の長さを持ち、ジンクスを交換するためのコストのかかる「船揚げ」やダイバー料金を減らすことができます。 R.E. ...
... 主にプロペラシャフトの保護に使用されます。 ネジの完全なセットでお届けします。 ...
GROUPE SOROMAP
Cathelco
Seahawk
MGDUFF INTERNATIONAL LTD
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