セールボート用自動操縦装置

... 油圧ステアリング搭載の大型パワーボート用オートパイロット EV-400パワー概要 EV-400パワーパイロットは、油圧ステアリングを搭載した大型パワーボートのための最適なソリューションです。 EV-400パワーパイロットキットには、p70Rsカラー、ロータリーオートパイロットコントローラー、EV-1センサーコア、ACU-400アクチュエーターコントロールユニット、ロータリーラダーフィードバックユニット、Evolutionケーブリングキットが含まれています。 ...

... 新型CM95インテリジェントオートパイロットシステムは、6mから40mの動力船とセーリング船の両方に適しています。 CM95マリンオートパイロットの簡素化されたオートセットアップにより、ショートハンドセーリングやクルージングに必要なすべての機能を素早く簡単に操作することができます。 CM95オートパイロットは、短時間での世界一周セーリング、トーナメントフィッシング、カジュアルクルージング、または長距離の海洋冒険への出発に必要な特定のメニューを簡単に操作することができ、舵を握る余分な手の強さと信頼性を提供します。 世界で最も過酷な海洋環境のひとつであるオーストラリアで製造されたコースマスター・オートパイロットは、独自のレートジャイロ・コンパスを搭載し、性能を最大限に引き出し、ロールとピッチの影響を最小限に抑えることで、消費電力を抑え、コースキープを向上させます。 CM95の特徴 ワンタッチコーストリムキーを含むシンプルなメニュー 大型バックライトLCDディスプレイ：舵角と方位 コントロールオプションに簡単にアクセスできるバックライトキー インターフェースGPS、風速計、衛星コンパス、ジャイロコンパス オートタック、角度調整可能なオートジャイブ レート・ジャイロ・コンパス：正確なコース・ホールド、ラダー操作の軽減、燃料消費の低減、性能の安定性 自動/手動コンパスキャリブレーション 駆動オプション：リニア、油圧、ロータリー、ソレノイド リモートオプション：セカンドステーション、リモートステアリング、ジョグレバー、フォローアップレバー 電動ステアリング オーストラリア製で世界中に輸出 ...

... シンプルなプログレッシブメニューを備えたインテリジェントマリンオートパイロット CM950インテリジェントオートパイロットシステムは、6mから40mの動力船とセーリング船の両方に適しています。 レジャーや業務用に必要な機能をすべて搭載したCM950のコンパクトなパネルマウント型コントロールヘッドは、便利なコース変更ノブとコーストリム・キー、シンプルなワンタッチ機能を備えています。 CM950オートパイロットは、短時間での世界一周セーリング、トーナメントフィッシング、カジュアルクルージング、または長距離の海洋冒険への旅立ちに必要な特定のメニューを簡単に操作することができ、舵を握る余分な手の強さと信頼性を提供します。 世界で最も過酷な海洋環境のひとつであるオーストラリアで製造されたコースマスター・オートパイロットは、独自のレートジャイロ・コンパスを搭載し、性能を最大限に引き出し、ロールとピッチの影響を最小限に抑えることで、低消費電力とコースキープの向上を実現しています。 CM950の特徴 便利なコース・トリム・キー付きコース・コントロール・ノブ 大型バックライトLCDディスプレイ：舵角と方位 コントロール・オプションに簡単にアクセスできる8つのバックライト・キー インテリジェントセルフチューニングソフトウェア：スピード、海況、トリムを自動的に調整 インターフェースGPS、風速計、衛星コンパス、ジャイロコンパス オートタック、角度調整可能なオートジャイブ レート・ジャイロ・コンパス：正確なコース・ホールド、ラダー操作の軽減、燃料消費の低減、性能の安定性 自動/手動コンパスキャリブレーション 駆動オプション：リニア、油圧、ロータリー、ソレノイド リモートオプション：セカンドステーション、リモートステアリング、ジョグレバー、フォローアップレバー 電動ステアリング オーストラリア製で世界中に輸出 ...

... AP4オートパイロットは、モーター、セイル、商業、レジャーなど、あらゆる船舶で使用できる頑丈で信頼性の高いパイロットです。フロントパネルには、あらゆる海況での使用を容易にするための大きなコントロールノブが付いています。それはすべての異なる要件に対応するための操作の様々な特別なモードを持っています。 表示モード スタンバイモード。 オートパイロットは現在の磁気方位を表示し、操舵制御は行いません。 GPS MODE。 デジタルディスプレイには現在の磁気方位が表示されます。自動操縦では操舵補正は行われません。 オートモード。 オートパイロットは、選択された磁気コース上にボートを維持します。コースの設定や変更は、コースノブを回転させるか、リモートステアリン ...

... 特徴 主な特徴 ラダーフィードバックユニットなしで動作し、ジャンクションボックスは不要 確実な運用と性能 業界標準による110mmのケーシングに設計されています。 単独システムとして使用するか、または他の装置と統合して下さい GPSプロッティングシステムに接続した場合のウェイポイントステアリング。 大きくて読みやすいバックライト付きディスプレイ。 プッシュボタンで簡単操作。 防滴仕様。 既存の船のレイアウトを引き立てる魅力的なスタイリング。 オフコースアラーム 表示モード マニュアルモードです。 本船は手動操舵制御中であり、自動操舵制御は適用されません。 オートモード。 オートパイロットは自船を任意の磁気コースに維持します。このコースは表示器から設定することができます。 GPSモード。 GPSからの情報を受信すると、自動操縦士は、任意の数の任意のコース変更を通じて、正確な緯度と経度に船舶を操縦することができます。 ...