船用救命ボート
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}

... LALIZAS 救命いかだ SOLAS DEEP SEA II, Throw-overboard は MED 2014/90/EU - Chapter III SOLAS 1974 およびその後の改正に準拠しています。 6人用から25人用まで、パックAとパックBがあります。ロールまたはフラットパックキャニスターで梱包可能。 コンパクトバージョンは最もコンパクトなSOLASライフラフトで、貴重な収納スペースを節約するためにメガヨット市場向けに特別に設計されています。 コンパクト・コンテナは、円筒形と長方形の両方があり、6人用から12人用まで、パックAとパックBの装備があります。安定化ポケットの数は、嵐の海でも安全性と快適性を保証します。 を保証します。 グラスファイバー製コンテナはロール状、またはフラットパックのキャニスタータイプがあります。LALIZAS ...
LALIZAS | Life Saving Equipment/ラリザス

... 2008年12月29日付けCircolare N.78に準拠。 国家航行用の特殊な自己膨張式ライフラフト。 以下のようなイタリア国旗を掲揚するすべての船舶に使用できます。 政令45/2000の適用を受けない旅客船。 SOLAS規則の適用を受けない貨物船。 立法令541/1999の対象とならない地中海での閉域漁業や漁業のために有効な船 検査間隔:2年毎 旗の適合性:イタリア 動作温度:-18℃から+65℃まで 注:サイズ公差±3cm、重量公差±5%。 ...
Arimar

... あらゆるタイプの船舶から自動または手動で海中投棄するための、高品質でメンテナンスの少ない承認済み救命いかだソリューション 最低気温-30℃でも展開可能 2つの浮力室があり、それぞれに定員重量を積載可能 複数の旗国の承認を取得 荒海でも抜群の安定性 サイズ4、6、8、10、12、16、20、25、35人乗り 15~20年の耐久性 革新的な乗船ランプにより、安全かつ迅速な乗船が可能 このタイプの救命いかだは、格納された状態から解放されると、自動的にスライドするか、手動で船外に投げ出されます。着水後、ペインターラインを強く引くと膨張します。 投げ込み式救命いかだは、主に商船、旅客船、オフショア資産で使用される。4人乗り救命いかだは一般的にSOLAS条約の対象外であるため、SOLAS承認の対象とはなりませんが、当社の4DK+救命いかだはSOLAS/MED要件および関連する旗国の承認に従って製造および試験されています。 VIKINGは1960年の創業以来、船外投擲タイプのライフラフトを製造、供給、サービスしてきました。長年にわたり何千人もの命を救ってきたこの製品は、海上での安全確保に欠かせない真の必需品として高い評価を得ています。 VIKINGの投げ込み式救命いかだは、4~35人用のサイズがあり、SOLAS ...
VIKING

... オフショア・クラシカル - ISO 9650-1 - ISAF - グループ A - ライフラフト・プロライト・コンテナ 素材 - 天然ゴムとPUコーティング生地 チャンバー - 3つの独立した浮力室 バラストバッグ - 4つの水安定ポケット、それぞれ56L入り(PL-12は5つ) アクセス - 堅い乗船ランプと梯子でアクセスが容易 その他の特徴 - イージークローズシステム付き大型エントランス、レインコレクター、内部・外部ライフライン、断熱フロア、内部ラダー、SOLAS再帰反射テープ ライト ...
Seasafe Systems Ltd

... 24時間パック、+24時間パック、SOLAS Bパックからお選びいただけます。 24時間パックには以下が含まれています: レッドハンド・フレア x 3 ロケットパラシュート x 2 船酔い止め×6 シグナルトーチ+予備電池&電球×1個 修理キット x 1 ホイッスル x 1 信号ミラー x 1 パドル×2 ベイラー×1 スポンジ×2 ハンドポンプ x 1 船酔い防止バッグ×1 クオイト+ライン30m x1 フローティングナイフ x 1 ドローグ+ライン x 1 ...
Seasafe Systems Ltd

... 素材 - 天然ゴムとPUコーティング生地 チャンバー - 3つの独立した浮力室 バラストバッグ - 4つの水安定ポケット、それぞれ56L入り(PL-12は5つ) アクセス - 堅い乗船ランプと梯子により、アクセスが容易 その他の特徴 - イージークローズシステム付き大型エントランス、レインコレクター、内部・外部ライフライン、断熱フロア、内部ラダー、SOLAS再帰反射テープ ライト - 膨張時に自動的に点灯する内部および外部ライト 梱包 - 便利なソフトラウンドバッグ 承認 ...
Seasafe Systems Ltd

... 適用範囲 海上施設に適用 承認基準 1.1974年に改正された海上人命安全国際条約 2.MSC.48(66)国際救命規則(改正) 3.MSC.81(70) 救命用具の試験に関する勧告(改正 4.第3章 非国際航海に従事する外航船舶の統計調査に関する技術規則第4部(201) (201l)及びその改正。 ...

... 適用範囲 海上施設に適用(国内航海に従事する船舶には適用されない。 6人乗り救命いかだを除く) 承認基準 1.海上における人命の安全のための国際条約(1974年改正 2.MSC.48(66) 国際救命規則(改正版 3.MSC.81 (70) 救命用具の試験に関する勧告(改正 ...

... 適用範囲 2000年、内水面航行船舶に適用。 承認基準 1.ハイスペッククラフト国際コード(2000)附属書11 2.MSC.48(66)改正国際救命器具コード 3.MSC.81(70) 救命用具の試験に関する勧告の改正(修正版 4.第3章 非国際航海に従事する船舶の法定検査に関する技術規則第4部(201 l)及び 中国国家安全保障局(MSA)の非国際航海に従事する船舶の法定調査に関する技術規則の第3章第4部(201 l)及びその修正版。 ...

Deutsche Schlauchboot

... 1974年海上人命安全国際条約及びその改正、第III章、第4条、第13条、第21条、第26条、第31条及び第34条 MSC.48(66)「国際救命設備コード(International Lifesaving Equipment Code)」及び MSC218(82)、MSC.293(87)の第Ⅰ章及び第Ⅳ章。 MSC.81(70)「救命設備の推奨試験勧告」第 1 部第 5 節、第 2 部第 5 節及び MSC.226(82)、MSC.295(87)、 MSC.323(89)。 国際 ...
Zhenjiang Longyear Marine Equipment Co.,Ltd

... ソラスとMED 96/98/ECに準じて承認されました。最新の改正! これらのリフェラフトにはSOLAS Aパックが装備されています。 ...
SeaCurity GmbH

... 海洋緊急時に複数人を安全な場所に避難させるのに最適 主に商業船や旅客船などの沿岸・内水面で使用されるライフラフト。 HERO OPEN REVERSIBLE ラフトは、沿岸航行中に救助が到着するまでの短時間の間、利用者を保護するために使用されます。 MED DNV/GLでHSCカテゴリーに認定されています。 最新のIMO/SOLASの要求事項、LSAコード、欧州理事会海洋機器指令96/98(MED)、HSCコードに準拠しています。 エマージェンシーパックはHSCコード(HIGH ...

... シークルーザープラス ISO 9650-1 TYPE 2 は、レジャークルーザーのための ISO ライフラフトとして完全に承認されています。法律で定められた規格で作られたこのライフラフトは、優れた品質と安全性を低価格で提供します。シークルーザープラスは、レジャークルーズの船には欠かせないサバイバル用品です。 救命筏の新しいISO規格が施行され、すべての救命筏メーカーがこれに準拠することになりました。Seagoは、この新しい規格に対応したライフセーフティを提供するために、さまざまな取り組みを行っています。クルーザープラスISO9650-1 ...
改善のご提案 :
詳細をお書きください:
サ-ビス改善のご協力お願いします:
残り