オープントランサムヨット

全長: 11.9 m
幅: 6.5 m
喫水: 1.2 m

... 新型シーウインド1170は、シーウインドDNAの伝統的なデザインに現代的なラインを加えた最新モデルで、沿岸クルージングから本格的なオフショアセーリングまで幅広く対応します。 シーウインド1170は、構造用コンポジットファニチャーとティンバーフィニッシュをミックスすることで、軽量で機能的な艇体を保ちつつ、ハンドクラフトのティンバーフィッティングアウトを高レベルで実現しています。 シーウインド1170は、フロントに大きく開くサルーンウィンドウ、取り外し可能なヘルムウィンドウ、三つ折りのコックピットドアにより、素晴らしい自然換気が可能です。ドアを開けるとコックピットルーフに安全に固定され、比類のないオープンスペースは、ゲストをもてなしたり、視界を遮ったりすることなく、一般的な生活に利用できます。ヘッドルームは6'5″あり、39フィートのカタマランとしてはゆったりとした居住空間を確保しています。 シーウインドの全モデルに装備されている特徴です。ツイン・ヘルム・ステーションは、優れた天候保護と安全性を提供するだけでなく、どちらのヘルムからもボートの四隅を直接見渡すことができます。スリングフラットでは、スキッパーは家族やゲスト、クルーと一緒に行動しながら、簡単に舵を切り替えることができます。 現代のクルージングカタマランは大型化していますが、このカテゴリーAクルーザーは39フィートとコンパクトで、どこにでも連れて行けるように造られており、カップルや小さな家族がセーリングの冒険を始めるのに最適なサイズです。全体にカーボン強化フォームコア構造を採用したシーウインド1170は、安全性を念頭に作られています。ショートハンドセーリングのための実用的なデッキレイアウトと剛性の高い構造により、このボートはあなたの行きたいところへ連れて行ってくれるでしょう。 ...

全長: 13.7 m
幅: 7.6 m
喫水: 1.3, 2.1 m

... パフォーマンスとライフスタイルの完璧なバランス 綿密な設計と高度な軽量構造により、軽くて軽快でありながら、性能への影響を最小限に抑えて大きな荷物を積むことができるこのクルージング・カタマランは、カタマラン・デザインに世代を超えた進歩をもたらしました。1370は、現代のクルージング・セーラーが求めるシーハンドリング性能と船内での快適性のバランスを明確にして作られています。 他に類を見ない快適さでブルーウォーターをクルージング パフォーマンスとライフスタイルの完璧なバランス サルーン、ギャレー、コックピット、操舵室がすべて1つの階にあるオープンプランのリビングは、このカタマランの比類ない開放感を誇ります。1370では、シーウインド初の試みとして、さらに一歩進んで、座席が一体となった革新的な新しい朝食（または夕食）バーを備えています。これにより、1日の高速航行後の最初の休息を実にシンプルに楽しむことができます。また、朝、出発の準備をする際には、コーヒーエリアとしても機能します。1370には、フォアデッキとコックピットのラウンジに加えて、コックピットのBBQとシンクが組み込まれています。 ブルーウォーター・クルージングを比類なき快適さで 双方の長所を活かしたハイスペックとクラフトマンシップ このまったく新しいカタマランは、現代の必需品をすべて備えている一方で、あらゆるレベルで真のボート作りのクラフトマンシップを採用しています。1370には、精巧に作られた彫刻が随所に施されており、シーウインズの有名な3つ折りのドアと必須のフロントオープンウィンドウシステムにより、明るい自然光と換気のための空気の流れを浴びるバランスの取れたサルーンが引き立て役となっています。総合的に装備されたギャレーには、バー・フリーザー、大型の1301チェスト・フリーザーが標準装備されています。 ...

全長: 12.5 m
幅: 6.8 m
喫水: 1.16 m

... 室内外での快適なライフスタイル 伝説的な12mのシーウィンズの流れを汲むこのモデルは、クルージングでの実用性とパワフルなパフォーマンスの完璧なバランスを実現しています。 最適なバランス 究極のミッドサイズ・オーシャンクルーザー シーウィンド1260は、クルーザーの間で伝説となっている12メートルのシーウィンドシリーズを継承しています。多くの場合、このサイズはクルージングでの堅牢性とカップルでの管理性の最適なバランスを提供しています。このシリーズの持続的な成功は、私たちのDNAの一部である主要な特徴に基づいています。 50フィート以下のベスト・カタマラン ...

全長: 13.55 m
幅: 4.5 m
喫水: 1.4 m

... POGO44は、POGOシリーズの他のモデルのファミリー・スピリットを受け継いでいます。POGOシリーズの他のモデル同様、POGO44はバキューム・インフュージョン（100％）で作られています。不沈泡材がボートを「壊れにくい」ものにし、長い航海のための貴重な安全性を確保しています。POGO36で有名なファセット舷窓はデッキにあり、光と船首方向の良好な視界を提供します。停泊中はもちろん、クルージング中も快適な操舵室を演出します。 コックピットセクションとヘルムステーションは、POGO12.50とPOGO50のものを参考にしています。POGO44は標準でティラーバーを装備していますが、オプションでかわいい複合ステアリングホイールを装備することが可能です。すべての操作はコーチルーフにあるピアノに戻るので、ハリヤーディング、シートのタック、コンパニオンウェイのカバーの下でのリーフ取りなど、理想的なポジションで行えます...最高級のフィッティングは、非常に優れたサイズで、ソロまたはダブルでポゴ44をリードするように設計されています。コックピットの後部には、膨らませたテンダーを収納できる水浴び台があり、収納、セール、折りたたんだテンダー、クルージングのためのすべての装備を収納できる巨大なトランクを内蔵しています。 ポゴ44は、アルミニウムマスト、またはバックステーなしのカーボンマスト（POGO30からPOGO50までの他のモデルと同様）でお届けすることができ、より細身でより強力なホーンメインセイルで帆走することができます。マストの位置は、より大きな表面を持つヘッドセイルを受け入れるために、ボート上で後方に移動されます。 ...

全長: 10.26 m
幅: 3.5 m
排水量: 3,300 kg

... ポゴ、最新のコースタルロケットを発表 ポゴ・ストラクチャーズは、IRCやオフショアセーリング用に設計された新モデルを発表。 ポゴRCは、沿岸やショートハンドのレースシーンをターゲットにした新しいデザインです。ポゴ・ストラクチャーズ ポゴ・ストラクチャーズは、高度に洗練されたハイテク構造を持つ33フィートのモノハル、真の「ミニ・クラス40」であるポゴRCを発表し、革新への探求を続けています。 ベルナール・ニヴェルトとサム・マヌアールのデザイン・デュオの成功とIRCゲージへの新しいアプローチにより、ポゴ・ストラクチャーズはポゴRCを発表することになった。このボートは革新的で、シンプルで、楽しく、計画的で、ポゴのように速く、しかし今回はIRCレーティングを守るように設計されている。 Pogoシリーズの最新作は、オープンクラス用の最新の船型を備えている：ミニ、クラス40、IMOCA。セールエリアは大きいが、IRCに最適化されたスクエアトップのメインセール。 ランナーのレイアウトは、メインセイルにリーフがあってもクルーが心配する必要がないように設計されています。これにより強風時のジビングが容易になる。キールとラダーの両方について、詳細な検討がなされた。 船尾まで開いた広大なコックピットには多数のウインチが装備され、ソロ、ダブルハンド、フルクルーにかかわらず、迅速な操船ができるようにレイアウトされている。 ポゴRCの構造は、コンブリット造船所の30年以上にわたるオフショアレースの経験から生まれた、ポゴ40s4の「ハイテク」技術に沿ったものである。 カテゴリーAの承認を受けたPogo ...

全長: 10.86 m
幅: 4 m
喫水: 1.2 m

... ポゴ36は、新世代のクルーザーの原型となるモデルです。船体設計とサンドイッチ構造は、当社のオフショアレースから直接インスピレーションを得たものです。明るい船内レイアウトは、停泊中もセーリング中も、非常に便利です。操縦が簡単でトップスピードが出るので、信じられないような感覚を味わうことができます。 構造 船体、デッキ、すべての構造部品は、ポリエステルまたはビニルエステル樹脂を使用したグラスファイバー/フォームサンドイッチです。すべてのパーツは「インフュージョン」によって作られています。これは真空プロセスで、重量を最適化しながら高品質のコンポジットパーツを作ることを可能にします。この工程は、このような性能の高いボートを提案するための重要な鍵なのです。 アップウインドのセイル面 ...

全長: 13.46 m
幅: 4.25 m
喫水: 3 m

... アドバンスド・ヨットのコンセプトは、軽快でモダンなパフォーマンス・オープンからインスピレーションを得たスポーティなクルーザーを生み出しました。 セーリング性能は、アドバンスドA44のデザインにおいて最も重要な検討事項のひとつでした。このヨットは純粋なレーシングマシンではありませんが、そのハルライン、付属物、セールプランは、アメリカズカップやボルボ・オーシャンレースのレーシングボートをデザインした経験から明らかに導き出されたものです。A44のカヌー型ボディは幅が広く、最大ビームを船尾まで持たせることで、高速航行時の抵抗を最小限に抑え、右旋回を容易にしている。バルブキールの喫水は、同サイズのピュアレーサーに匹敵する。実際、浅い喫水で安定性と流体力学的効率に妥協したくなかったのだ。ラダーは2本で、ヒール時のコントロール性、操縦性、効率性を最大限に高めている。セイルプランには、空力効率を大幅に高めるスクエアトップのメインセイルが含まれている。アドバンスドA44は、サラブレッド・レーサーのようなパフォーマンスとフィーリングを実現するため、デッキレイアウト、インテリア、構造においてチーム一丸となって取り組むことで、全体的な重量を抑えている。 大型で手入れが大変なヨットを所有する人々にとっても、デイセーラーはますます求められており、このタイプのヨットの市場は拡大している。アドバンスドA44は、スポーティで楽しく、水上を速く走る、真のデイセイラーです。1989年にアメリカズカップレーサー、イル・モーロ・ディ・ヴェネチアをデザインした、パフォーマンスセーリングの世界では有名なロベルト・ビスコンティーニが船体、付属物、セールプランを担当。その後、パクト95チーム、ヤング・アメリカ・BMW・オラクル・レーシング、ルナ・ロッサ、チーム・ニュージーランドと仕事をした。 ...

全長: 12.9 m
幅: 4.36 m
喫水: 0.85, 3.4 m

... ブルーウォータークルージングヨットの経験とノウハウを生かし、MORTAIN & MAVRIKIOSとCBAのデザイン事務所と共同で、OVNI 430を開発しました。 OVNI 430は、当社の新世代ボートの一部で、クラシックバージョンとデッキサルーンバージョンがあります。レイズドサルーンでは、サルーンやチャートテーブルに座りながら、ヨットの内部を監視することができ、パノラマルーフにより外部からの視認性も確保されています。 丸みを帯びた逆バウの船体は、長いウォーターラインを実現し、快適性とパフォーマンスを提供します。 センターボードシステムのおかげで、このヨットでは浅瀬や地面でも簡単に航行することができます。 エクステリアの快適性大きなトランサムにあるオープンコックピット、ダブルヘルムステーションによる最適な視界と感覚、アフトガントリーとクリアな通路、広くてフラットなフォアデッキは、セイルの手入れを安全に行うことも、のんびりと過ごすこともできます。 インテリアの快適性アクティブな監視を可能にするパノラマビュー、優れた採光性、前方循環を容易にする左舷にオフセットされたサルーン、縦長の大きなギャレー。また、独立したトイレや広いオーナーズキャビンは言うまでもなく、すべてモダンなデザインで作られています。 ...

全長: 14.5 m

... 建築家:モルテン & MAVRIKIOS 全体の長さ:14,50 メートル 最大ビーム:7,75 メートル ドラフト:1,35 メートル ロストモーション:13 500 キロ 帆面積近く:127 平方メートル メインセイル:84,5 平方メートル ジェノヴァ:54,5 平方メートル 承認C.E. カテゴリ: エンジン:2 バツ 50 CV帆ドライブ II. DECK FITTINGS •エキゾチックな木材外部木工 ■水平面にすべり止め塗装 ■35ミクロンのアルマイ ト製弓ローラー ...

全長: 14 m
排水量: 11,550 kg
モーター出力: 50 ch

... OVNI 450はOVNI 445の新しいバージョンで、2008年の最初のものからすでに46台のユニットが構築されています。 マーク・ロンバードは、この驚くべき持ち上げキールの元の計画を設計し、新しい若者を与えるために新しい要素を考えています。 OVNI 445と同じ船体のアンダーボディに、OVNI 450は、フラットな床とコックピットへのオープンアクセスを備えた広いリアスカートを持っています。 これは、ツインヘルムステーション、より大きな固定船体の舷窓とストレートステムが装備されます。 ...

全長: 8.8 m
幅: 6.8 m
喫水: 0.45, 1.6 m

... 1986年に殿堂入りを果たしたF-27が起こしたトライマランの革命の正統な後継者です。トライマランデザインの頂点に立つこの全く新しいCorsairは、フルボートシステム、合計5人が寝られる後部キャビン、クローズドヘッド、スタンディングヘッドルームを一から作り上げました。 無駄のない パフォーマンスセーリング 綿密な設計による 新型880は、単なる機能満載のコルセアではありません。細部に至るまで、細心の注意が払われています。特に重要なのは、5人が寝られるようにした船尾のキャビンエリアです。手動またはドライボウル式の電動トイレは、オーバーヘッドハッチで換気ができる密閉式のヘッド部に設置されていますので、この新世代の28フィートボートでは匂いが気になりません。 この新世代の28フィートの船では、匂いはありません。ギャレーエリアはメインサロンと同様にフルスタンディングヘッドルームを備えており、航海中の調理や移動が楽に行えます。 エフォートレス パフォーマンスセーリング 安全で快適なセーリング コルセア880は、あらゆるレベルの人が安全で快適に過ごせるように設計されています。エアコン、ヒーター、冷蔵庫など、快適な設備を備えています。コルセアらしく、発電機とエアコンは取り外し可能で、レース時には余分な重量を減らし、走行時にはトレーラーの重量を減らすことができます。このように、880トリマランは革新的なボートであると言えます。 これらすべてが、折りたたんでトレーラーに載せられるパッケージに収められており、ほとんどの乗用車のトレーラー積載重量制限をはるかに下回るものとなっています。 ...

全長: 6 m
幅: 4.5 m
喫水: 0.22, 1.2 m

... 新しいワンデザインの20'Corsairは、これまで以上にコンパクトで手頃な価格となっており、現代のセーラーや家族にアピールし、拡大するCorsairコミュニティに参加することができます。 鼓動が高鳴る どんなに弱い風でも パルス600はコンパクトなビッグボートであり、オーバーサイズのスモールボートではありません。他のシリーズと同じ真空成型された素材を使用し、軽量なカーボン強化構造を採用したこのボートは、どんな微風でもあなたの鼓動を高鳴らせます。Pulse 600は、純粋に楽しむためのスポーツボートです。 自由を手に入れる パルス600について 新しいワンデザインの20フィートコルセアは、これまで以上にコンパクトで手頃な価格となっており、現代のセーラーや家族連れが増えつつあるコルセアのコミュニティに参加することができます。パルス600は、数え切れないほどの楽しさ、興奮、冒険を、簡単に発射できる便利なパッケージで提供します。 自由を謳歌する PULSE ...

全長: 7.4 m
幅: 5.46 m
喫水: 0.3, 1.6 m

... 24' Corsairは30年以上に渡って製造され、大きな成功を収めてきました。しかし、この最新モデルは、パートナーであるPerus Yacht Designによって抜本的な設計変更が行われ、これまでで最高の24フィートコルセアとなりました。 スライディングポップトップ 快適なクルージング TRIMARAN 760は、コンパクトなギャレーとポップトップでヘッドルームを確保した快適なクルージング・インテリアを提供します。このコンパクトなクルージング・トライマランは、週末の休暇にカップルが快適に過ごせるように設計されています。オプションで折りたたみ式のダイニングテーブルを追加すれば、4人まで宿泊することができ、家族全員で楽しめるパフォーマンスクルーザーとなっています。 コンパクトなギャレー 快適なクルージング TRIMARAN このサイズのどのトライマランよりも快適で安全な、最高の24フィートコルセアです。この美しいコルセアは、週末の旅行でカップルが寝られる快適な新しいクルージング・インテリアを提供し、ギャレーのシンクとコンロでリフレッシュできます。 コンパクトなギャレー 快適なクルージング TRIMARAN 760は、コンパクトなギャレーとポップトップを備えた快適なクルージング・インテリアを提供します。このコンパクトなクルージング・トライマランは、週末の旅行でカップルが快適に過ごせるように設計されており、オプションの折りたたみ式ダイニングテーブルを追加すれば、4人まで宿泊することができ、家族全員が楽しめるパフォーマンス・クルーザーとなっています。 ...

全長: 10.9 m

... アヴェンチュラ37号機で、造船所は最大の成功の1つに署名します。これは、革新的な広場が組み込まれています/ブランドの古いモデルにすでに存在するコックピットのコンセプト, モダンに関連付けられています, エレガントで革新的なデザインは、Lastaデザインスタジオに署名しました. Aventura 37は、記録的なスキル、エルゴノミクス、フィッティングへの配慮により、家族、友人とのクルーズ、または完全な安全でのソロセーリングに特に適した双胴船です。乗船歓迎... 品質 ...

全長: 9 m
幅: 2.92 m
喫水: 1.8, 0.5, 1.6 m

... N'Fun30デイズセーラーヨットは、最高品質の部品と材料のみを使用し、丁寧に手作業でラミネート加工され、建造されています。デザインとレイアウトは、様々なボートクラスでポーランドのナショナルチャンピオンに何度も輝き、マッチレースではワールドカップレガッタで優勝したマレク・スタンチクによる長年のレガッタでの成功の賜物です。 N'Fun 30 ヨットは、デイセーリング、ウィークエンド、レガッタ、クラブレース、セーリングスクールなど、様々な用途に対応します。私たちのデザイナー、エウゲニウシュ・ギンターはN'Fun ...

全長: 14 m
幅: 4.52 m
喫水: 1.4 m

... 400隻以上のボートが世界中のあらゆる海をクルージング。 耐久性に優れ、快適で安全なボート。 個性 META 43Ds Legacyは、サント・マルトにインスパイアされたMETAシリーズのヨットです。長距離ヨットであるMETA 43Dsレガシーは、METAの中でも最も快適な居住性を誇り、長距離クルージングを目的としています。 このオーシャンゴーイングセイルボートは、カップルや家族、友人との長距離航海のために作られました。安全性と快適性に妥協することなく、私たちの他の構造同様、META ...

全長: 12.55 m
幅: 4.4 m
喫水: 1.7 m

... META 39は完璧なバルーダーです。探検ヨットであるMETA 39は、私たちの建造要件に従い、オフショアセーリングに適合しています。実用性、安全性、耐久性に優れ、堅固なキャノピーは視界を確保し、悪天候を防ぎます。 META 39は、カップルやご家族、ご友人同士で、オフショアや沿岸のクルーズで探検や冒険をするのに最適なオプションです。 安全性と快適性に妥協することなく、当社の他の構造と同様に、META 39は超強力なStrongall®プレストレスアルミニウム製で、いくつかの宿泊オプションを提供しています。 レイアウト META ...

全長: 10 m
幅: 3.7 m
喫水: 1.71 m

... 造船業60年の経験 400隻を超える船の多くは、あらゆる海を航海し、世界中を航海してきた。 耐久性に優れ、快適で安全な船。 META YACHTSが贈るMETA 33 小さな冒険家、大きな逃避行！ 個性 METAデザインオフィスの経験とノウハウが凝縮された、一般向けのポケットサイズのエクスペディションクルーザーです。META 33は、一人で、あるいは仲間と一緒に、海や大海原に挑戦するのに理想的です。 わずか10mのクルーザーが、あらゆる冒険や探検のプロジェクトに同行できることを想像してみてください。沿岸での週末から世界一周航海まで、このクルーザーを止めることはできません！メタ・ヨットならではの快適性、居住性、そしてもちろん安全性を犠牲にすることなく、そのサイズから男性だけのヨットとしてもお楽しみいただけます。 レイアウト クローズド・コックピットは人間工学と安全性のために研究されました。ガラス張りのルーフで保護された視界は、スキッパーとクルーを取り巻く環境を観察するのに最適です。水上へのアクセスもリアスカートによって容易になっています。META ...

全長: 5 m
幅: 1.92 m
帆面積: 16 m²

... トリデンテ16'は、操縦しやすく、安全で、広々として、頑丈で、高性能なモデルです。トリデンテ16'は、「コレクティブ・ディンギー」というカテゴリーに属する5mのグラスファイバー製セーリングボートで、岸から進水する際に使用するトロリーと可動式付属品（フィンとラダー）を備えています。 オリジナルのデザインは70年代に成功を収め、20年以上にわたって生産されましたが、近年、造船所の技術ワークショップによって、最新の航海規格に基づく改良が加えられました。トリデンテ16'は、新しい船体設計と増加したリギングにより、頑丈さ、使いやすさ、メンテナンスのしやすさなど、オリジナルの特徴をそのままに、優れた航海性能を約束します。 トリデンテ16'は、セーリングスクールやファミリー、レクリエーションスポーツのセーリング活動向けに設計され、セーリングクラブやホリデーリゾートで最もよく見られるディンギーの1つとなっています。 セルフベイル式の大型コックピット、人間工学に基づいたシート、防水アンカーロッカー、さらに豊富なオプション装備を備えた極めて汎用性の高いモデルです。ビーチで美しい一日を過ごしたい方のためのワンデイセーリングヨットとして、またレガッタのような過酷なレースに挑戦したい経験豊富なクルーのためのハイパフォーマンスセーリングヨットとして理想的なモデルです。 デザイン テルマントと二軸ガラス繊維のサンドイッチで強化されたファイバーグラス製の船体。マストとブームは陽極酸化アルミ、フィンとラダーはファイバーグラス、メインセールとジブはダクロン製です。メインセイルはシングルライン ...

全長: 9.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 2 m

... この新艇は、非常に滑らかなラインと2つの大きなベンチが特徴的な、新しいコックピットレイアウトを導入しています。デッキとコックピットの下に隠れた操作性を備え、デイリーユースとレガッタの両方に対応する設計となっています。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース（オフショアレースにも対応）を備えた最小限のインテリアを備えています。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290 sqm)、ジェネーカーは80 ...

全長: 9.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 2 m

... この艇は、非常に滑らかなラインと2つの大きなベンチが特徴的なカスタムレイアウトを導入しています。デッキとコックピットの下に隠れた操作性を備え、日常的な使用とレガッタの両方を想定して設計されています。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース（オフショアレースにも対応）を備えた最小限のインテリアです。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290 sqm)、ジェネーカーは80 mq (969 ...

全長: 9.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 2 m

... この艇は、非常に滑らかなラインを持つ新しいコックピットレイアウトを導入しています。デイリーユースからレガッタまで幅広く対応します。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース（オフショアレースにも対応）を備えたミニマムなインテリアです。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290sqm)、ジェネーカーは80 mq (969 sqm)、バックステーは2本、ヘッドクォータースプレッダーを装備しています。ご要望により、バックステーなしのセルタッキングジブを装備することも可能です。 船体はインフューズドグラスファイバーでラミネートされています。リードバルブはボート総重量の50％を占めています。 C32はトレーラブルです（最大ビーム250cm）。 ...

全長: 19.7 m
幅: 7.2 m

... モーターとセイルを備えた145人乗りのカタマラン。 拠点 - レスタルティ（ジローナ） ...

全長: 20.98 m
幅: 8.58 m

... Picardie II "は、全長20メートル、幅8,58メートルのセイルカタマランで、2つのデッキに分かれて97名まで収容することができます。このヨットには - 船首の日光浴エリア - 大きなクリスタルのあるキャビン - アッパーデッキのオープンエリア - 2つのバー - 潜水艦ビジョン - プロジェクターと映写スクリーン - 大きな構造冷蔵庫のあるキッチン - 両側と船首に2つの船積み - 各エリアのカラーライト - プロの音楽機器 これは非常に軽い乗客カタマランで、乗客に最大の快適さを提供し、彼が自分のヨットに乗っていると感じさせるように設計されています。それは2つのエンジンIvecoによって推進される非常に効率的なボートですが、関係する対応する保存油と、エンジンなしで航行することができます。 ...

... Hボートの魅力：伝統、品質、そして無限のセーリングプレジャー 50年以上もの間、Hボートは比類なきセーリング体験の象徴であり、ヨーロッパ最大のキールボートクラスです。しかし、これらのボートの何が特別なのでしょうか？ Hボートは安定性、耐久性、安全性を体現しています。堅固な構造により長い耐用年数を保証し、水上での信頼できる相棒となります。厳しい気象条件下でも、経験豊富なスキッパーからセーリング初心者まで、安全なセーリング体験を提供します。 しかし、H-ボートは堅牢なレジャーパートナーであるだけでなく、非常に興味深いレガッタボートでもあります。その洗練されたトリミングの挙動と戦術の多様性は、経験豊富なセイラーでさえも挑戦します。大規模なレガッタフィールドでは、世界中のセーリング界の名選手と出会うことができ、どのレガッタも忘れられない体験となることでしょう。 競技以外でも、H-ボートは家族で出かけたり、仕事帰りのツアーや長期のセーリング・アドベンチャーに最適なパートナーです。DAYSILOR（デイズセイラー）」という名前は、シンプルで柔軟性があり、突発的な旅に理想的という、まさに正鵠を射たものだ。メンテナンスの手間がかからず、トレーラーで移動できるため、新しいエリアを探索する際にも柔軟な対応が可能です。 5,000隻以上が建造されたHボートは、印象的なサクセスストーリーを描いてきた。エストニアのSaare ...

全長: 3.9 m
幅: 1.45 m
喫水: 0.55 m

... セーリングファンには、多彩なセイルと電気モーター（オプション）でパワーを自在に操ることができます。 少人数のクルーや家族連れなら、海がどんな状況でも、島々をめぐる冒険が楽しめます。 バラストガフ・スループ 多用途スクーナー 持ち運び可能 セーフ シンプル 海・海洋：カテゴリーC・D 河川・湖沼 広々としたフラットボトムのコックピット 約3m²の広々としたコックピットは、少人数での乗船、船上での就寝、トレッキングなど、多目的に使用でき、メンテナンスも最小限に抑えられます！ コンパクトな快適空間とヘルムシェルター ガゼル・デ・イルが完成した後でも、いつでも以下のものを追加することができます：取り外し可能な2つのベンチ、船上で眠るための防水フローリング、雨から守る折りたたみ式ヘルムシェルターとビミニトップ、トレッキング用の取り付け式オーニングなどなど。 ユニークです！電動式モーター 静かで、目立たず、機能的。 自然保護区域の探索、無風時の航行、穏やかな潮流での前進、トリック操作...騒音はありません！ 不沈艦、自力航行、係留時自力保釈のフロア 単独で、あるいはクルーと一緒にボートを出すことができます。 風向きや乗組員に合わせて選べるユニークな分割セイル：初心者には寛容さを、シードッグやセイラーにはパワーを。 3×1.3mのフラットデッキ：広々として快適で、寝るのにも適しています。 150Lのバラストは、出艇時に自動的にキールに収まるため、非常に安定しています。 ...

全長: 19.7 m
幅: 9.8 m
喫水: 1.65 m

... SEABUS-P650は、デイ・チャーター用に設計された乗客用セーリング・カタマランです。ツアーオペレーターやデイチャーターの専門家が、海岸沿いの航行中にスタイル、エレガンス、そして安全性を求める場合に最適な選択肢となります。 推進力は、プロペラシャフト付きのFPT CursorまたはDEUTZメインエンジンを採用しています。 構造上の特徴 ガラス繊維強化ポリマー（GFRP）によるサンドイッチ構造とカーボンファイバーによる構造要素 一般仕様 全長(LOA)19.70m 全伸高(BOA)9.80 ...

全長: 13.5 m
幅: 7.6 m
喫水: 1.15 m

... ビジョン444を所有することで得られる確かな手ごたえがあるのです。 美しい外観、セーリングの魅力、そして投資価値を何十年も保ち続けることができる確信。そして、あなたが正しい選択をしたという確信。 Vision 444は、パフォーマンス、安全性、スタイリング、人間工学のすべてのカテゴリーにおいて、確かな結果を出し、現代の双胴船において最も原則的で知的な選択肢のひとつとなっています。 そして、最高のオーナー満足度を提供する一台です。 無限の自由から着想を得て Vision ...

全長: 4.28 m
幅: 2.08 m
喫水: 0.15 m

全長: 5.3 m
幅: 2.35 m
喫水: 0.15, 1.15 m

全長: 5.95 m
幅: 2.5 m
喫水: 0.2, 1.3 m

全長: 9.5 m
幅: 2.8 m
喫水: 2.1 m

... 2006年以来、ERYDデイセーラーはエレガンス、パフォーマンス、イノベーションの代名詞となっています。地中海、大西洋岸、そしてヨーロッパ大陸の湖で、一目でそれとわかるセーリングをしています。 2015年、ERYD 30はYTEMカタログ（Yacht'n Italy Export Museum）に掲載され、2000年から2015年までの海軍産業におけるイタリアン・デザインの傑作10点のひとつに挙げられた。 ERYD OPENは、コックピットのデザインと人間工学の面で最も革新的なデイセーラーである。 今日、これら2つのモデルの長年の経験と主な特質は、ERYD ...

全長: 9 m
幅: 2.35 m
喫水: 2.2 m

... その性能、エレガントなライン、ユニークなデザインは、デイセーラー市場のベンチマークとなっている。 プロジェクト「ERYD 30」の最前線にあるアイデアは、エレガントなデザインでユニークなオブジェを創り出すことであり、モダンとクラシックを同時に実現し、常に話題性のあるものにすることであった。 これを達成するために、私たちは妥協することなく最先端の建造技術を駆使し、コンポジット素材を多用することで、弱い風の条件下でも高い性能を発揮する船体と付属品を作り上げました。 その結果、安全でありながらエキサイティングで、セイリングが容易で、ソロレースにも適し、十分な居住性と快適性を備え、日帰りの遠出や短期間のクルーズにも等しく適応するボートが誕生した。 建造 船体は、サンドイッチ・テクノロジー・モードによる真空バッグ構造で、レジン、外面用ビニール、四軸（ランダム）だが一方向性のグラスファイバーをミックスしている。 キールとラダーは、カーボン／エポキシ樹脂のミックスを使用。 バルブには鉛／アンチモン合金を使用 リグ マストとブームはマックスパーがプリプレグカーボン織物で製作。 スプレッダーは30度傾斜したアルミ製。 ロッド・リギング、ロンスタン・ターンバックル、カーボン・バウスプリットも装備。 モーター ロンバルディーニLDW ...

全長: 8.7 m
幅: 2.35 m
喫水: 1.9 m

... 革新的なデザイン、簡単なセーリング、日光浴スペース、モジュール式のコックピット（エクスクレイブシステムによる取り外し可能なテーブル）など、ERYD OPENは日帰り旅行やレガッタに最適な最も独創的なデイセーラーです。 ERYD OPENでは、スポーティでエレガントなデザインでありながら、暖かい夏の日を最大限に楽しむために必要な快適性を犠牲にすることなく、セーリングボートを作りたいと考えました。また、海へのアクセスも簡単で、色やクッションをカスタマイズしてコックピットをカスタマイズすることもできます。 ベンチを固定する独自の極めてシンプルなシステムにより、シートの数や配置を自由に増やすことができます。また、シーズン終了時にはベンチを取り外して船外に収納したり、フリートレースやマッチレースの際にはコックピットをすっきりとさせることができます... 船体構造 船体はバキュームバッグ構造で、樹脂と外面用ビニール、4軸（ランダム）で一方向性のガラス繊維を組み合わせたサンドイッチ技術を採用しています。 キールとラダーは、カーボンとエポキシ樹脂の混合物を使用しています。バルブには鉛とアンチモンの合金を使用。 リグ マストとブームはMaxspar社がプリプレグカーボンファブリックを使用して製作。 スプレッダーは30度に傾斜したアルミ製。 ロッドリギング、ロンスタン製ターンバックル、カーボン製バウスプリット。 モーター ロンバルディーニLOW ...

全長: 9.44 m
幅: 2.92 m
喫水: 1.7, 0.4, 1.6 m

... Jacek Daszkiewiczによってデザインされたこのヨットは、Northman造船所が提供する中型オーナー＆チャーターヨットのセグメントを補完するものです。革新的なデッキラインと広々としたコックピット、機能的なインテリアが特徴です。 優れた耐航性と居住性を兼ね備えている。ピロハウスを傾け、センターボードを格納することで）横抵抗の中心を後方に移動させ、他のモデルにはない船型を導入している。 これらの解決策のおかげで、航行性能が大幅に向上した。優れた帆走性能は、数々のレースでの成功やユーザーからの好意的なフィードバックによっても確認されている。 このヨットには様々なボディバリエーションがあります。このヨットの特長は、広い食堂、機能的なギャレー、快適なトイレキャビンです。 ...

全長: 11.5 m
幅: 3.4 m
喫水: 1.95, 1.5 m

... ノースマン造船所は2007年から33フィート以上のヨットを建造している。この船体の長さの最初のヨットは、2007年に建造されたマクサス・33です。マクサス・33プレミアが成功し、好評を博した後、2011年に改装が行われた。これにより、特に近代的な形状、より効率的な艤装、より優れた性能が実現した。2011年以降、このヨットの新しい名称は「マクサス・33.1RS」となり、初公開時にすでに多くの賞を受賞している。 15年の歳月を経て、私たちはこのセグメントにおいて、これまでのデザインとは異なる、しかしクルーザーの特徴を備えた全く新しいデザインを導入することにしました。広々としたインテリア、ライトアップされたガチャガチャ、ロープのほとんどを隠すダブルキャノピー、2つのステアリングホイール、興味をそそるモダンな船体ラインは、まず注目を集める要素のほんの一部です。 マクサス・35は、オーシャン・クラス、デザイン・カテゴリーAのクルーザーで、ロングL字キールとショートL字キールがあります。 ...

全長: 11.32 m
幅: 3.4 m
喫水: 0.47, 1.75 m

... 最新の技術、デザイン、製造ツールを駆使し、経験豊富なデザイナーと学者からなるチームの知識を結集した研究開発センターの成果である。 考え抜かれた機能性： すっきりとした上部構造 - マストからのラインはすべてデッキの下へ。 機能的なコックピット、優れたクリーンなコミュニケーション オプションのオープンアフトプラットフォーム マストを折りたたんでもブームを外す必要はありません。 標準装備のセルフタッキング・フォアセイル（個別設定可能） 優れたビルド・クオリティ ノースマン造船所のフラッグシップセーリングヨットとして、Maxus ...