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全長: 10.4 m
幅: 3.59 m
エアドラフト: 15.85 m
... セーリングの楽しみのためにもう一歩前進 大成功を収めたサンオデッセイ349の後継モデルであるこの効率的で扱いやすいクルージングセイルボートは、乗船者全員の快適性とセーリングの楽しさを追求した巧みなイノベーションを特徴としています。 革新的な船体とコックピット 全く新しい船体を誇るサンオデッセイ350は、個性的で現代的なシルエットが特徴です。船首は喫水線から浮いており、ドッキング操作や微風時のハンドリングを容易にしています。 ハイパフォーマンスで、操船時のレスポンスに優れ、コックピットでの生活の質をさらに向上させる革新性によって、先代モデルとは一線を画しています。 ...
Jeanneau - Sailboats
全長: 12.9 m
幅: 4.36 m
喫水: 0.85, 3.4 m
... ブルーウォータークルージングヨットの経験とノウハウを生かし、MORTAIN & MAVRIKIOSとCBAのデザイン事務所と共同で、OVNI 430を開発しました。 OVNI 430は、当社の新世代ボートの一部で、クラシックバージョンとデッキサルーンバージョンがあります。レイズドサルーンでは、サルーンやチャートテーブルに座りながら、ヨットの内部を監視することができ、パノラマルーフにより外部からの視認性も確保されています。 丸みを帯びた逆バウの船体は、長いウォーターラインを実現し、快適性とパフォーマンスを提供します。 センターボードシステムのおかげで、このヨットでは浅瀬や地面でも簡単に航行することができます。 エクステリアの快適性大きなトランサムにあるオープンコックピット、ダブルヘルムステーションによる最適な視界と感覚、アフトガントリーとクリアな通路、広くてフラットなフォアデッキは、セイルの手入れを安全に行うことも、のんびりと過ごすこともできます。 インテリアの快適性アクティブな監視を可能にするパノラマビュー、優れた採光性、前方循環を容易にする左舷にオフセットされたサルーン、縦長の大きなギャレー。また、独立したトイレや広いオーナーズキャビンは言うまでもなく、すべてモダンなデザインで作られています。 ...
全長: 15.45 m
幅: 4.8 m
喫水: 1, 3.5 m
... 常に遠くへ航海する パイロットハウスとデッキサロンを備えたOVNI 490は、あなたを遠くまで運んでくれることでしょう。 とても快適なOVNI 490は、360度の視界を確保する水密扉付きのパイロットハウスや、後部ダブルヘルムステーションのあるとてもフレンドリーなコックピットで、2人での航海を楽しむことができます。 アルーバット造船所のDNAに忠実なOVNI 490は、100％アルミニウム製で、信頼性、頑丈さ、耐久性、そして何よりも船上での安全性を保証しています。 ...
全長: 15.7 m
幅: 4.7 m
喫水: 3.3 m
... 絶対的な体験 シガーレ15 QRの超モダンな船体は、シガーレ フィノコンキの歴史的建築家によってデザインされ、長距離クルージングのための快適性と性能の最高の妥協点を提供します。 ブルーウォーターセーリングを愛する人に「シガーレ」と言えば、それはまるで聞き覚えのある伝説の名前のように耳に響くことでしょう。 クロスオーバー」とも表現される真のマラソンは、完全な安全性をもって長距離を旅することを可能にします。 ...
全長: 13.55 m
幅: 4.5 m
喫水: 1.4 m
... POGO44は、POGOシリーズの他のモデルのファミリー・スピリットを受け継いでいます。POGOシリーズの他のモデル同様、POGO44はバキューム・インフュージョン（100％）で作られています。不沈泡材がボートを「壊れにくい」ものにし、長い航海のための貴重な安全性を確保しています。POGO36で有名なファセット舷窓はデッキにあり、光と船首方向の良好な視界を提供します。停泊中はもちろん、クルージング中も快適な操舵室を演出します。 コックピットセクションとヘルムステーションは、POGO12.50とPOGO50のものを参考にしています。POGO44は標準でティラーバーを装備していますが、オプションでかわいい複合ステアリングホイールを装備することが可能です。すべての操作はコーチルーフにあるピアノに戻るので、ハリヤーディング、シートのタック、コンパニオンウェイのカバーの下でのリーフ取りなど、理想的なポジションで行えます...最高級のフィッティングは、非常に優れたサイズで、ソロまたはダブルでポゴ44をリードするように設計されています。コックピットの後部には、膨らませたテンダーを収納できる水浴び台があり、収納、セール、折りたたんだテンダー、クルージングのためのすべての装備を収納できる巨大なトランクを内蔵しています。 ポゴ44は、アルミニウムマスト、またはバックステーなしのカーボンマスト（POGO30からPOGO50までの他のモデルと同様）でお届けすることができ、より細身でより強力なホーンメインセイルで帆走することができます。マストの位置は、より大きな表面を持つヘッドセイルを受け入れるために、ボート上で後方に移動されます。 ...
POGO STRUCTURES
全長: 10.26 m
幅: 3.5 m
排水量: 3,300 kg
... ポゴ、最新のコースタルロケットを発表 ポゴ・ストラクチャーズは、IRCやオフショアセーリング用に設計された新モデルを発表。 ポゴRCは、沿岸やショートハンドのレースシーンをターゲットにした新しいデザインです。ポゴ・ストラクチャーズ ポゴ・ストラクチャーズは、高度に洗練されたハイテク構造を持つ33フィートのモノハル、真の「ミニ・クラス40」であるポゴRCを発表し、革新への探求を続けています。 ベルナール・ニヴェルトとサム・マヌアールのデザイン・デュオの成功とIRCゲージへの新しいアプローチにより、ポゴ・ストラクチャーズはポゴRCを発表することになった。このボートは革新的で、シンプルで、楽しく、計画的で、ポゴのように速く、しかし今回はIRCレーティングを守るように設計されている。 Pogoシリーズの最新作は、オープンクラス用の最新の船型を備えている：ミニ、クラス40、IMOCA。セールエリアは大きいが、IRCに最適化されたスクエアトップのメインセール。 ランナーのレイアウトは、メインセイルにリーフがあってもクルーが心配する必要がないように設計されています。これにより強風時のジビングが容易になる。キールとラダーの両方について、詳細な検討がなされた。 船尾まで開いた広大なコックピットには多数のウインチが装備され、ソロ、ダブルハンド、フルクルーにかかわらず、迅速な操船ができるようにレイアウトされている。 ポゴRCの構造は、コンブリット造船所の30年以上にわたるオフショアレースの経験から生まれた、ポゴ40s4の「ハイテク」技術に沿ったものである。 カテゴリーAの承認を受けたPogo ...
POGO STRUCTURES
全長: 10.86 m
幅: 4 m
喫水: 1.2 m
... ポゴ36は、新世代のクルーザーの原型となるモデルです。船体設計とサンドイッチ構造は、当社のオフショアレースから直接インスピレーションを得たものです。明るい船内レイアウトは、停泊中もセーリング中も、非常に便利です。操縦が簡単でトップスピードが出るので、信じられないような感覚を味わうことができます。 構造 船体、デッキ、すべての構造部品は、ポリエステルまたはビニルエステル樹脂を使用したグラスファイバー/フォームサンドイッチです。すべてのパーツは「インフュージョン」によって作られています。これは真空プロセスで、重量を最適化しながら高品質のコンポジットパーツを作ることを可能にします。この工程は、このような性能の高いボートを提案するための重要な鍵なのです。 アップウインドのセイル面 ...
POGO STRUCTURES
全長: 9.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 2 m
... この艇は、非常に滑らかなラインと2つの大きなベンチが特徴的なカスタムレイアウトを導入しています。デッキとコックピットの下に隠れた操作性を備え、日常的な使用とレガッタの両方を想定して設計されています。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース（オフショアレースにも対応）を備えた最小限のインテリアです。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290 sqm)、ジェネーカーは80 mq (969 ...
全長: 9.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 2 m
... この艇は、非常に滑らかなラインを持つ新しいコックピットレイアウトを導入しています。デイリーユースからレガッタまで幅広く対応します。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース（オフショアレースにも対応）を備えたミニマムなインテリアです。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290sqm)、ジェネーカーは80 mq (969 sqm)、バックステーは2本、ヘッドクォータースプレッダーを装備しています。ご要望により、バックステーなしのセルタッキングジブを装備することも可能です。 船体はインフューズドグラスファイバーでラミネートされています。リードバルブはボート総重量の50％を占めています。 C32はトレーラブルです（最大ビーム250cm）。 ...
全長: 9.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 2 m
... この新艇は、非常に滑らかなラインと2つの大きなベンチが特徴的な、新しいコックピットレイアウトを導入しています。デッキとコックピットの下に隠れた操作性を備え、デイリーユースとレガッタの両方に対応する設計となっています。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース（オフショアレースにも対応）を備えた最小限のインテリアを備えています。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290 sqm)、ジェネーカーは80 ...
全長: 13.4 m
幅: 4.04 m
喫水: 2.27 m
... フルカスタマイズ可能な12メートルのセーリングヨット。沿岸航行から外洋航行まで、細部に至るまであなたの冒険のためにオーダーメイドされます。 アルミニウムは軽くて強い素材なので、どんな天候でも高い性能と安全性を発揮します。 Meraki 40アルミニウム船体は、腐食や衝撃から完全に保護し、最大の抵抗力と長寿命を提供します。 格納式センターボードを備えたこのヨットは、遠洋航海にも浅瀬でのセーリングにも最適です。 Meraki 40は、お客様のあらゆるニーズにお応えするため、幅広いオプションをご用意しています。貴重な木材を使用したインテリアから手縫いのレザーまで、Meraki ...
全長: 19.7 m
幅: 7.2 m
... モーターとセイルを備えた145人乗りのカタマラン。 拠点 - レスタルティ（ジローナ） ...
全長: 20.98 m
幅: 8.58 m
... Picardie II "は、全長20メートル、幅8,58メートルのセイルカタマランで、2つのデッキに分かれて97名まで収容することができます。このヨットには - 船首の日光浴エリア - 大きなクリスタルのあるキャビン - アッパーデッキのオープンエリア - 2つのバー - 潜水艦ビジョン - プロジェクターと映写スクリーン - 大きな構造冷蔵庫のあるキッチン - 両側と船首に2つの船積み - 各エリアのカラーライト - プロの音楽機器 これは非常に軽い乗客カタマランで、乗客に最大の快適さを提供し、彼が自分のヨットに乗っていると感じさせるように設計されています。それは2つのエンジンIvecoによって推進される非常に効率的なボートですが、関係する対応する保存油と、エンジンなしで航行することができます。 ...
全長: 5 m
幅: 1.92 m
帆面積: 16 m²
... トリデンテ16'は、操縦しやすく、安全で、広々として、頑丈で、高性能なモデルです。トリデンテ16'は、「コレクティブ・ディンギー」というカテゴリーに属する5mのグラスファイバー製セーリングボートで、岸から進水する際に使用するトロリーと可動式付属品（フィンとラダー）を備えています。 オリジナルのデザインは70年代に成功を収め、20年以上にわたって生産されましたが、近年、造船所の技術ワークショップによって、最新の航海規格に基づく改良が加えられました。トリデンテ16'は、新しい船体設計と増加したリギングにより、頑丈さ、使いやすさ、メンテナンスのしやすさなど、オリジナルの特徴をそのままに、優れた航海性能を約束します。 トリデンテ16'は、セーリングスクールやファミリー、レクリエーションスポーツのセーリング活動向けに設計され、セーリングクラブやホリデーリゾートで最もよく見られるディンギーの1つとなっています。 セルフベイル式の大型コックピット、人間工学に基づいたシート、防水アンカーロッカー、さらに豊富なオプション装備を備えた極めて汎用性の高いモデルです。ビーチで美しい一日を過ごしたい方のためのワンデイセーリングヨットとして、またレガッタのような過酷なレースに挑戦したい経験豊富なクルーのためのハイパフォーマンスセーリングヨットとして理想的なモデルです。 デザイン テルマントと二軸ガラス繊維のサンドイッチで強化されたファイバーグラス製の船体。マストとブームは陽極酸化アルミ、フィンとラダーはファイバーグラス、メインセールとジブはダクロン製です。メインセイルはシングルライン ...
全長: 19.7 m
幅: 9.8 m
喫水: 1.65 m
... SEABUS-P650は、デイ・チャーター用に設計された乗客用セーリング・カタマランです。ツアーオペレーターやデイチャーターの専門家が、海岸沿いの航行中にスタイル、エレガンス、そして安全性を求める場合に最適な選択肢となります。 推進力は、プロペラシャフト付きのFPT CursorまたはDEUTZメインエンジンを採用しています。 構造上の特徴 ガラス繊維強化ポリマー（GFRP）によるサンドイッチ構造とカーボンファイバーによる構造要素 一般仕様 全長(LOA)19.70m 全伸高(BOA)9.80 ...
全長: 3.9 m
幅: 1.45 m
喫水: 0.55 m
... セーリングファンには、多彩なセイルと電気モーター（オプション）でパワーを自在に操ることができます。 少人数のクルーや家族連れなら、海がどんな状況でも、島々をめぐる冒険が楽しめます。 バラストガフ・スループ 多用途スクーナー 持ち運び可能 セーフ シンプル 海・海洋：カテゴリーC・D 河川・湖沼 広々としたフラットボトムのコックピット 約3m²の広々としたコックピットは、少人数での乗船、船上での就寝、トレッキングなど、多目的に使用でき、メンテナンスも最小限に抑えられます！ コンパクトな快適空間とヘルムシェルター ガゼル・デ・イルが完成した後でも、いつでも以下のものを追加することができます：取り外し可能な2つのベンチ、船上で眠るための防水フローリング、雨から守る折りたたみ式ヘルムシェルターとビミニトップ、トレッキング用の取り付け式オーニングなどなど。 ユニークです！電動式モーター 静かで、目立たず、機能的。 自然保護区域の探索、無風時の航行、穏やかな潮流での前進、トリック操作...騒音はありません！ 不沈艦、自力航行、係留時自力保釈のフロア 単独で、あるいはクルーと一緒にボートを出すことができます。 風向きや乗組員に合わせて選べるユニークな分割セイル：初心者には寛容さを、シードッグやセイラーにはパワーを。 3×1.3mのフラットデッキ：広々として快適で、寝るのにも適しています。 150Lのバラストは、出艇時に自動的にキールに収まるため、非常に安定しています。 ...
全長: 14 m
幅: 4.52 m
喫水: 1.4 m
... 400隻以上のボートが世界中のあらゆる海をクルージング。 耐久性に優れ、快適で安全なボート。 個性 META 43Ds Legacyは、サント・マルトにインスパイアされたMETAシリーズのヨットです。長距離ヨットであるMETA 43Dsレガシーは、METAの中でも最も快適な居住性を誇り、長距離クルージングを目的としています。 このオーシャンゴーイングセイルボートは、カップルや家族、友人との長距離航海のために作られました。安全性と快適性に妥協することなく、私たちの他の構造同様、META ...
META YACHTS
全長: 12.55 m
幅: 4.4 m
喫水: 1.7 m
... META 39は完璧なバルーダーです。探検ヨットであるMETA 39は、私たちの建造要件に従い、オフショアセーリングに適合しています。実用性、安全性、耐久性に優れ、堅固なキャノピーは視界を確保し、悪天候を防ぎます。 META 39は、カップルやご家族、ご友人同士で、オフショアや沿岸のクルーズで探検や冒険をするのに最適なオプションです。 安全性と快適性に妥協することなく、当社の他の構造と同様に、META 39は超強力なStrongall®プレストレスアルミニウム製で、いくつかの宿泊オプションを提供しています。 レイアウト META ...
META YACHTS
全長: 10 m
幅: 3.7 m
喫水: 1.71 m
... 造船業60年の経験 400隻を超える船の多くは、あらゆる海を航海し、世界中を航海してきた。 耐久性に優れ、快適で安全な船。 META YACHTSが贈るMETA 33 小さな冒険家、大きな逃避行！ 個性 METAデザインオフィスの経験とノウハウが凝縮された、一般向けのポケットサイズのエクスペディションクルーザーです。META 33は、一人で、あるいは仲間と一緒に、海や大海原に挑戦するのに理想的です。 わずか10mのクルーザーが、あらゆる冒険や探検のプロジェクトに同行できることを想像してみてください。沿岸での週末から世界一周航海まで、このクルーザーを止めることはできません！メタ・ヨットならではの快適性、居住性、そしてもちろん安全性を犠牲にすることなく、そのサイズから男性だけのヨットとしてもお楽しみいただけます。 レイアウト クローズド・コックピットは人間工学と安全性のために研究されました。ガラス張りのルーフで保護された視界は、スキッパーとクルーを取り巻く環境を観察するのに最適です。水上へのアクセスもリアスカートによって容易になっています。META ...
META YACHTS
全長: 10.9 m
... アヴェンチュラ37号機で、造船所は最大の成功の1つに署名します。これは、革新的な広場が組み込まれています/ブランドの古いモデルにすでに存在するコックピットのコンセプト, モダンに関連付けられています, エレガントで革新的なデザインは、Lastaデザインスタジオに署名しました. Aventura 37は、記録的なスキル、エルゴノミクス、フィッティングへの配慮により、家族、友人とのクルーズ、または完全な安全でのソロセーリングに特に適した双胴船です。乗船歓迎... 品質 ...
全長: 13.5 m
幅: 7.6 m
喫水: 1.15 m
... ビジョン444を所有することで得られる確かな手ごたえがあるのです。 美しい外観、セーリングの魅力、そして投資価値を何十年も保ち続けることができる確信。そして、あなたが正しい選択をしたという確信。 Vision 444は、パフォーマンス、安全性、スタイリング、人間工学のすべてのカテゴリーにおいて、確かな結果を出し、現代の双胴船において最も原則的で知的な選択肢のひとつとなっています。 そして、最高のオーナー満足度を提供する一台です。 無限の自由から着想を得て Vision ...
全長: 12 m
幅: 8.8 m
喫水: 2.18, 0.87 m
... Rapido Trimaransは新しいクラスレース用高性能トリマラン、Rapido 40Rの建造を開始した。マストは標準より2m高い。 速くパワフル トリマランは安全でパワフル、そして速い。それはレースで常に優勝し、世界一周の単独スピード記録を保持している事実が証明している。 安全 海上での安全性は最優先事項であり、この考え方はRapidoのデザインと構造全体に反映されています。 速くパワフル トライマランは安全でパワフル、そして速い。 安全 海上での安全性は最優先事項であり、この考え方はRapidoのデザインと構造全体に反映されています。 広い Rapido ...
全長: 12.03 m
幅: 8.8 m
排水量: 6.14, 5.2 t
... オールカーボンの折りたたみ式Rapido 40をご覧ください：「SAIL Top 10 Best Boats 2024」ノミネート。 速くパワフル トリマランは安全でパワフル、そして速い。それは、常にレースで勝利し、世界一周の単独速度記録を保持しているという事実が証明している。 安全 海上での安全性は最優先事項であり、この考え方はRapidoのデザインと構造全体に反映されています。 広い Rapido 40には、モノハルやカタマランよりも開放的でプライベートな空間を提供する、本当に素晴らしい居住空間があります。 トリマランはセイルのどのポイントでも快適です。 楽しい 安全性、パフォーマンス、快適性を兼ね備えたRapidoは、他とは一線を画します。巨大なトランポリンネットは、眼下に広がる青い海を眺めながら、あるいはリーフの上を静かに滑走しながらネットの上でくつろぎながら、楽しさと興奮を与えてくれます。すぐに虜になることでしょう。 オールカーボンのRapido ...
全長: 12.74 m
... 新型XRの開発はまだ初期段階にあるが、そのビジョンと野心は明確だ。XRは勝者になる。そのため、Xヨット社内の設計チームは、世界で最も経験豊富な企業やレーサーたちと提携し、その目標に到達した！ パートナーはX-Yachtsのデザインチームと密接に協力し、ORCやIRCのすべての主要な選手権やレガッタで勝利の可能性を秘めたレース艇をデザイン、建造する予定です。 X-Yachtsにとって、ORCやIRCのレースで勝利を収めるためのデザインは新しいものではない。例えば、Xp ...
X-Yachts
全長: 13.32 m
幅: 4.25 m
喫水: 1.95, 1.7 m
... このElanヨットは、あらゆる快適性を念頭に置いて設計されています。クルージング中のレジャーをお約束します。大容量のコックピットの日光浴エリア、屋外グリル、冷蔵庫、電子レンジやコーヒーメーカーのオプションなど、すべてがリラックスと楽しさを優先しています。 コックピットは、セーリングだけでなく停泊中も楽しめるように造られています。10名様までご乗船いただける広々としたシートは、どなたにも快適にお過ごしいただけます。オプションのモジュール式コックピットテーブルは、2つのサンベッドに変身し、コックピットでも寝転んだり日光浴ができます。美しくデザインされたステアリング・ペデスタルには、9インチの電子機器や、その他必要な計器類が無数に装備されています。コンポジットステアリングホイールを備えたツインヘルメットは、船上での自由な動きを提供します。 コックピットロッカーも充実しており、救命ボートやその他必要な備品を収納するのに十分なスペースがあります。 デッキに組み込まれた2つのトランサムボックスは、スキッパーとゲストのための拡張シーティングエリアを提供し、グリルと冷蔵庫の両方を収納することができます。 標準装備はセルフタッキング・ジブだが、オプションでジェノアに変更することもできる。 オーナーは3キャビンと4キャビンのどちらかを選ぶことができる。3キャビン仕様には、アイランドベッドと独立したシャワー付きの広々としたヘッドを備えたスイートルームがあり、4キャビン仕様には2段ベッド付きのキャビンが追加され、家族や友人同士のグループに最適です。 内装は「素朴な」オーク材の突き板と船舶用合板で造られ、モダンなグレー色の収納棚とのコントラストが美しい。耐久性を高めるため、使用頻度の高い箇所にはオーク無垢材仕上げが施されている。 ...
Elan d.o.o./エラン
全長: 13.85 m
幅: 4.25 m
喫水: 2.3 m
... エキサイティングな45フィートのオフショアセーリングヨットは、あなたのセーリングプランを変えるかもしれません。最先端の船体設計と洗練されたインテリア・デザインが融合し、これまでにない快適なクルージングとパフォーマンスを実現しました。 ユニークなデザイン J Boatsのアメリカ的実用主義とJ Compositesのフランス的センスの結びつきはよく知られていますが、J/45ではなぜかその意味が最大限に発揮されています。J/45は、3年以上にわたる共同作業によって完成した。 指針となる原則は、エレガントなシルエット、最小限の湿潤表面積、このカテゴリーで圧倒的に低い推定重量を維持しながら、室内の容積と快適性を最大化することだった。 海上でのJ/ボートのインテリアのまとまりと人間工学は絶対的なものである。J/45の目的は、この点で限界を押し広げることでした。 そのために、私たちはイザベル・ラクーポーと組んでインテリア・デザインを担当した。彼女はクルージングヨットでの豊富な経験を生かし、J/45の快適性とエレガンスを最大限に引き出すことができました。 その結果、セーリング中の快適性と機能性を両立させたモダンなデザインに、自然光がアクセントを添える、比類なきインテリアが完成した。 ...
J Composites / J Boats
全長: 12.1 m
幅: 6.92 m
喫水: 1.35 m
... より遠くへ、より長く、より海と調和しながら航海するための新世代のカタマラン。内燃式または電気式ドライブトレインが選択可能なこのモデルは、あらゆる海でのクルージングに優れた自律性を提供するよう設計されています。親切で安全、そして快適なこの双胴船は、クルーをどこへでも連れて行きます。 このコンパクトな41フィートの双胴船の水平ラインは、通常はもっと大きなモデルにしか見られないハーモニーとエレガンスを提供するために引き伸ばされています。このバランスの取れた双胴船は、長い航路で歩幅を広げる方法を熟知している一方、岸近くでは楽しく扱いやすい。デッキレイアウトには、他の全モデルで好評のダブルヘルムと操船ステーションが組み込まれています。クルーは、ビミニとコーチルーフ前方のサンラウンジャー、そして左舷トランサムに組み込まれた独創的なラウンジャーでくつろぐことができます。 インテリジェントで究極の快適性 船内では、航行中も停泊中も快適に過ごせるよう、あらゆるスペースが考え抜かれ、最適化されています。3つの窓を持つサルーンは、船尾のコックピットに完全に面しています。大きな開口パネルは、ギャレーと前方サロンの間のサービングハッチとして機能します。 ファウンテン・パジョのすべてのカタマランですでに証明されているダブル・ヘルム＆操縦ステーションは、今やデッキ・レイアウトの不可欠な一部となっています。中間の高さに位置し、水面とセールを完璧に見渡すことができます。コックピットにいるクルーだけでなく、新しいサンデッキにいるクルーとも連絡を取り合うことができます。 ...
Fountaine Pajot Catamarans
全長: 11 m
幅: 3.7 m
喫水: 2.2, 1.8 m
... グランド・ソレイユ33フィート・デイズセーラー・ゼロ・インパクト・プロジェクト、グランド・ソレイユBLUEは、10メートルのセーリングボートで、持続可能性への最初の一歩は、製品の寿命を保証する品質に根ざしているという信念から生まれた真の宝石です。 マッテオ・ポッリ（海軍建築）、ナウタ・デザイン（外装デザイン、内装デザイン、G.A.）といった航海の専門家と、NLコンプのような持続可能な素材のパイオニアとの創造的なコラボレーションの具現化であるこのヨットは、持続可能性、効率性、デザインが一体となり、海における「より青い」未来を創造するという、ボーティングの歴史における新たな章を象徴しています。 この原則は、設計プロセスのあらゆる面を形作る指針となっている。その結果、最大4名のゲストを一晩中もてなすことができ、航行中は環境負荷ゼロ、ライフサイクルの終わりには完全にリサイクル可能という、驚くほど革新的でスタイリッシュなウィークエンダーが誕生した。 どのようにして実現したのか？いくつかの画期的な設計と建造方法を追求することによってである： グランドソレイユBLUEは、熱可塑性樹脂を採用することで、ボート建造における転換点を示しています。この選択は、海洋分野における最も重要な問題のひとつである、使用後のリサイクルという問題に対処するものです。従来、コンポジットボートは熱硬化性樹脂を使用して製造されており、リサイクルは不可能ではないにせよ、非常に困難であった。 2.分解のための設計 スマートな設計アプローチにより、自動車産業における使用済み製品の処理と同様に、ボートの付属品や部品を簡単に分離することができます。この重要なプロセスにより、Grand ...
Grand Soleil Yachts
全長: 5.7 m
幅: 2.53 m
帆面積: 17 m²
... Open 5.70は、ディンギーやカタマランで爽快なサーフィンを楽しんだ後、小さなキールボートで再び同じ感覚を味わいたいというセーラーのために設計されました。 頑丈でシンプル、そしてよくできたOpen 5.70は、不沈艦で転覆することはありません。扱いやすい非対称のスピネーカーは、18ノットを超える高速でボートをダウンウィンドに走らせます。艇のセットアップは非常に簡単で、マストのステップアップやランチングは自分で行うことができます。週末のレースやセーリングでは、トレーラーサイズなので、普通自動車免許で車につけて牽引することができます。国際的なODクラスであるOpen ...
全長: 10.77 m
幅: 3.8 m
喫水: 1.9 m
... デュフール37は、このサイズのヨットでは唯一、船内にこれほど多くの居住空間を提供しています。 デュフール37の船体は、姉妹船であるデュフール470と同様に、重量を正しく管理し、強度を高め、環境を尊重するためにインフュージョン工法で作られています。 最適化されたボリュームと、前方に大きな容積を持つように設計された船首により、Dufour 37は前方に非常に広いオーナーズキャビンと、優れたヘッドルームを提供します。 3キャビン仕様でも、広いバスルームを備えた2キャビン仕様でも、船体中央の大きな窓から光が降り注ぐ室内です。 デュフール社のDNA デュフールのDNAはすべて受け継がれており、広いアウトドアリビングを楽しむことができます。 バウスプリットプラットフォーム、大型のデッキハッチと船体窓、デッキでの移動を容易にする屋外スペースのレイアウトなど、デュフール470の成功を支えた主要な革新技術が、デュフール37にも生かされています。また、このサイズの他のヨットに比べて広いコックピットもお楽しみいただけます。 この新モデルでは、他の最新モデルと同様、アウトドアリビングに重点を置いています。 オフショアレース艇に見られるようなモダンで安定した船体を持ちながら、船体下部をわずかに丸くすることで水中での通過性を高め、船内の音を軽減しています。 この新しい船型は、全長10.8メートルのこの艇のパワーウェイトレシオを向上させ、操舵時のフィーリングが改善され、どのセイルポイントでもヘルムスマンの喜びを提供します。 ...
Dufour Yachts
全長: 10.99 m
幅: 3.98 m
喫水: 1.65, 2.05 m
... 最高のセーリング特性と最高の快適性を両立 BAVARIA C38は、完璧なセーリング特性、容易な操船、室内スペースの最大活用を兼ね備えています。BAVARIA V-バウや船尾のチャインなどの特徴的なデザインは、安全かつ高速なセーリング特性を保証し、デッキ下のスペースは驚くほど広くなっています。船首のオーナーズキャビンのダブルベッドは1.73 x 2メートルという驚異的な大きさです。船尾のキャビンのベッドは1.50 x 2メートルで、これもこのサイズのボートとしては記録に近いものでしょう。 インテリア BAVARIAのV字型船首と船尾のチャイニーズは、デッキ下のスペースにまったく新しい可能性をもたらしています。 エクステリア BAVARIA ...
BAVARIA YACHT
全長: 5.2 m
幅: 2.13 m
喫水: 1.35 m
... Catalina 16.5は、大きな広いコックピットと大きな収納ロッカーフォワードを備えており、家族での外出に最適です。 16.5には、2つのキールデザインがあります。センターボードモデルは、安定した船体形状とファイバーグラスのセンターボードと舵によってバランスの取れた強力なセイルプランを備えています。調節可能なハイキングストラップ、チラーエクステンション、調節可能なアウソール、シートバッグはすべて標準装備です。 キールモデルは、シーズンのほとんどを係留やドックにボートを保管するのに最適です。成形された密封されたビルジ溜めが含まれています。高アスペクトキールは、リード鋳造され、ステンレス鋼のキールボルトで取り付けられています。 ...
Catalina Yachts
全長: 12 m
幅: 2.6 m
喫水: 2.6 m
... 完璧なフォルムが、これほど非の打ちどころのないパフォーマンスをもたらすことはめったにない。wallynano37は深遠なる美のオブジェであり、そのラインは尊敬すべきアンドレ・ホークによって描かれた。しかし、ウォーリーの基本的価値観に沿い、Hoekの見事な海軍建築は、船体が帆走速度と喫水線下のハンドリングに完全に適合していることを意味する。 船首のプランバウと船尾の長いオーバーハングは見栄えが良いが、前方に余分な浮力を与えて波を切り裂き、水線長を長くしてヒールスピードの向上を図っている。シングルスペードラダーと2.6mの深いバルブキールが組み合わされ、75sqmのアップウインドのフルセイルプランでも、驚くほどの安定性とコントロール性を発揮します。 ダウンウインドでも、大きなコードセイルやジェネーカーを使えば20ノットを維持できるロケットです。また、軽量なカーボン製なので、軽めの空気でもセイルがうまく機能します。そのため、近接航行では静粛性の高いOceanvoltエレクトリック・モーターを使うだけです。 2代目となるwallynano37は、トロフィーを持ち帰るだけでなく、家族とクルージングしたり、人気のない湾でピクニックを楽しんだりするための素晴らしいデイボートにもなります。美しいインテリアはフレキシブルで、4人用の寝台、ギャレーユニット、ヘッドを備えている。温かみのあるマホガニー、チーク、スポーティなカーボン、上質な布張りが調和した、リッチでウッディな仕上がりです。 ...
全長: 15.78 m
幅: 4.59 m
喫水: 2.4 m
... スワンのモデルは、何年経っても生きています。顧客や船長の声に耳を傾け、クルージングやレースでスワン艇をテストし、体験し続けることで、スワンは常にモデルを進化させ、改良しています。 象徴的なスワン48が50艇以上販売された後、ノーターのチームは標準装備やオプションに変更する改良点を数多く集め、スワン48 MKIIが誕生しました。 デッキでは、新しいバウスプリット・デザインと新しいチェーンプレートの位置が採用され、コーチルーフには新しいデザインの窓が装備されています。トランサムドアは油圧ピストンシステムで開くようになり、機能性が向上しました。 インテリアは、角が丸みを帯びた革新的なコーリアンデザインを採用し、下部のギャレーはカーブした家具スタイルとなっています。 ...
Nautor Swan
全長: 12 m
幅: 6.91 m
喫水: 1.35 m
... セーリングと充実した生活のためのカタマラン Open 40は、セーリングと快適な生活を愛する人のために設計されました。このラグジュアリーなカタマランは、セーリングの感動と船上での絶対的な快適さを兼ね備えており、どちらかを選ぶ必要はありません。経験豊富なスキッパーであっても、ビギナーのクルーザーであっても、Open 40はお客様とご家族を海の発見の旅へとお連れします。水平線上で共有する美しい瞬間。 光を浴びる端正なデザイン 兄貴分の46オープンと同様、このカタマランもピュアでエレガントなラインを持っています。居心地の良さと美しさに満ちた空間は、和やかな雰囲気に包まれています。リビングルームとコックピットを一体化し、船内のスペースを最適化したのが「オープン」のコンセプトです。美しいボリューム、自然光、そして快適さが、8人まで乗船可能なこの優れたカタマランの主な特徴です。Open ...
Nautitech
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