船用ギャングウェイ

最大長: 2,500 mm - 10,000 mm
幅: 600 mm

ISO 7061のタイプはdeckingの版が付いているアルミニウム海岸の通路船の乗組員によって船の上で、使用に船からのアクセスの軽量、便利でおよび安全な平均を- -海岸、提供するために主に運ばれるように設計されている。これらの通路はまた艦対艦からのアクセスに条件が好ましいとき使用するかもしれない。それは使用のために水平に適しているまたは横からの30°の角度まで傾斜させて。タイプの表面は30°の最高の傾斜の程度のdeckingの版そしてスリップ防止 ステップを通路、与えられる。30°への55°弾道傾角のために、ステップの設計の特別な配慮およびdeckingは必要かもしれない。通路ボディはまた2つのセクションとして要求に応じて設計することができる1つのセクションとして設計することができる。

最大長: 5,290 mm - 17,290 mm
幅: 600 mm
重量: 320 kg - 1,370 kg

ISO 5488の大ぞろいの単一飛行商船で固定プラットホームが付いているアルミニウム試験調節梯子が（旅客船を除いて）乗組員および操縦者が安全に積み込み、上陸させることを可能にするのに使用されている。それは梯子フレーム、上部のプラットホームで、下げるプラットホーム、ポスト、ダビットを、安全策の、回転装置、近い装置、手すり、ウィンチ（電動機のウィンチ、空気のmotoのウィンチまたは手動ウィンチ）構成される。持ち上がり、梯子を下げ、貯蔵位置のプラットホームによって全梯子を回すのにウィンチが使用されている。手すりは折り畳み式または取り外し可能である。 ...

最大長: 4 m - 58 m

... SMSTは、海上構造物への人員や貨物の安全で容易な移動のために、TAB(Telescopic Access Bridges)と呼ばれる様々なギャングウェイを提供しています。スマートな設計により、ブリッジの軽量化と低消費電力化を実現しています。 SMSTはテレスコピック・アクセス・ブリッジのラインナップを用意しています。SMSTでは、S、M、L、XLの4種類の伸縮式アクセスブリッジを用意しています。ブリッジは能動的または受動的に動きを補正することができ、購入またはレンタルすることができます。 ギャングウェイはカーゴハンドリング用に装備することができます。橋の先端に設置されたリフティングウインチや貨物輸送機を使って、安全かつ効率的に貨物を運ぶことができます。また、レンタルでも荷役を行うことができます。 SMSTの伸縮式アクセスブリッジは、作業内容や船舶の状態が常に変化するため、あらゆる作業条件に対応できるよう、モジュール式コンポーネントで構成されており、柔軟な対応が可能です。 SMSTの伸縮式アクセスブリッジは、SMSTが風力発電産業向けに開発・製造しているオフショアシステムのパッケージの一部です。また、様々な高さ調整が可能なスタッキングモジュールで構成されたギャングウェイも在庫しています。SMSTのアクセスシステムの設置は、数日ではなく数時間で完了します。 特徴 高い作業性、Hs4.5mまでの有義波高、高いシステム速度、長い伸縮式ストローク 最小限のデッキスペースが必要 プロジェクト固有の作業性分析 船舶とのインターフェース・エンジニアリング 短期および長期のレンタルフリート モジュール式セットアップ ...

... SMSTアクセス＆カーゴタワーは、洋上風力発電機や洋上プラットフォームへの人員や物資の安全で効率的な移動を保証するための最良の選択です。 本システムは、複数のデッキレベルからタービンプラットフォームまで、人員や貨物を無段階に移送するための統合システムです。快適な横断性と最大限の作業性を確保するために、アクセスブリッジの高さはプラットフォームの着地高さに合わせて調整可能です。貨物パレットと人員を収容できる統合型エレベータは、常にアクセスブリッジの高さで停止します。 動き補償システムは、ブリッジの先端の動きを、旋回、伸縮、ラフィングの3つの動きで補償します。補正はアクティブにもパッシブにもできます。 SMSTは、オフショア業界向けに特殊な機器を設計・納入してきた優れた実績があり、それは今回のイノベーションにも表れています。 特徴 Hs4.5mまでの海洋構造物への人や貨物の安全で無段階な移送が可能 エレベータ、モーションコンペンセーション・ギャングウェイ、クレーンの完全なソリューション モーション・リファレンス・ユニットによるリアルタイムでのアクティブな動きの補正 船橋上およびリモートコントロールユニットによる位置制御 着陸高さ調整システム ブリッジ先端のウインチを介したギャングウェイでの1tリフティング機能 下甲板からエレベーター、ギャングウェイを経由して風車までの技術者および荷役作業 ユーロパレットやカーゴボックスを自力で積み込み、輸送、荷降ろしができるリモコン付きSMSTカーゴトランスポーター ...

... ストロークを増やし、長さを30mに延長したことで、通路の作業性が向上し、より厳しい気象条件のもとでの作業が可能になりました。また、橋梁にユーティリティラインを装備することで、さらに幅広い用途に対応します。また、各種高さ調整装置とセットで納入することも可能です。 次のステップへ すでに生産が開始されているクレーン付き歩道橋は、SMSTがオフショア産業向けに設計・製作するオフショア機器の中でも、実績のある技術に基づいており、間違いなく貴重なものとなっています。開発は継続的に行われるため、SMSTは次のステップとして、オートコネクトのような自律的な機能を持つシステムの拡張に取り組んでいます。 最も安全で効率的な方法で人や貨物を運ぶこと、それがSMSTがオフショア産業のために行っていることです。それを証明するのが、納入されたさまざまな機器です。常に新しい方法と製品に目を向けているSMSTは、通路とクレーン機能を組み合わせたモーションコンペンセート・ギャングウェイの幅広い製品群に新たな製品を導入しました。このシステムは、アクセスおよびリフティングのためのソリューションとなります。最高のフレキシビリティです。 通路とクレーンの両方の機能を統合することは、オフショア産業にとって大きなメリットとなります。システムを組み込むことで、作業の効率化と高い柔軟性を実現します。ホイスト走行システムを搭載したギャングウェイ、いわゆるテレスコピックアクセスブリッジLシリーズは、最大4tまでのリフトに対応し、安全かつ効率的に貨物を移送できる本格的なクレーンとなります。 ...

... アイスターでは、豪華客船、地震観測船、調査船、貨物船、コンテナ船、メガヨットなど、あらゆる船舶の運航において、乗船用の宿泊施設用はしごや舷門が重要な役割を果たすことを認識しており、お客様のご注文に可能な限り迅速に対応することを目指しています。私たちは、軽量で扱いやすく、強度のあるこの素材を最大限に活用して、アルミニウム製の居住区用はしごや舷門を製造しています。 安全な宿泊施設用はしご アイスターは、丈夫で汎用性が高く、メンテナンスが容易な乗船用はしごや舷材を製造するエキスパートです。ロープやチェーンを使用して、取り外し可能な手すりや折りたたみ式の手すりを取り付けることができます。当社の製品には主に3つの利点があります。 安全性：乗船用の居住区はしごと舷門は、IMOの要求規格（ISO ...