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... 少人数でのセイルハンドリングを容易にするため、マストの電動モーターと新開発のアウトホール用電動ウィンチE40iを同期させました。ボタンを押すと、マストのモーターに連動してウインチがアウトホールのテンションを調整し、セイルがコントロールされた状態で出てきます。これをシンクロナイズド・メイン・ファーリングと呼んでいます。 ...
... シーズンに一度だけセイルを上げるだけなので、少人数のクルーでも大きなボートを操ることができます。簡単 セルデン・ファーリング・マストを使えば、メインセイルを広げてセットするのが簡単です。セイルを巻き込むのも同様に素早く簡単です。セイルを巻き込んだ瞬間、邪魔にならないようにきちんと収納されるので、パワーのある状態で操船しても視界が開けています。安全 コックピットの安全性を確保しながら、天候に合わせてセイルをセットできます。効率的 セイルをマストに垂直に巻き込むことで、セイルの面積を大幅に減らすために多くのセイルを巻き込む必要がありません。 ...
... Seldénのメインセイルとフォアセイル用の油圧式ファーリングシステムは - ヘッドセイル用油圧式ファーレックス - 油圧式ファーリングマスト - 油圧式アウトホール 右の写真は、油圧ポンプ、バルブユニット、ドライブユニットが油圧ホースで接続された油圧システムの原理を示しています。このシステムは、コントロールボックスを介してシステムに接続されたコントロールスイッチによってコックピットから操作されます。 ボタンを押すだけでコックピットから出航 パワードファーリングマストは、ボタンを押すだけで、風の状態に合わせてセイルエリアをリーフ、ファーリング、トリムすることができます。特許取得済みのビルトインモーターは、ウォームギアを直接駆動することで可動部を最小限に抑え、パワー、効率、信頼性を高めています。 ウォームギアはセルフブレーキ機能を備えており、セイルを必要な位置にロックします。緊急時には、通常のウインチハンドルを使ってメインセイルを手動でファーリング、アンファーリングすることもできます。 ウインチハンドルを使って手動でファーリングとアンファーリングができます。 油圧式クリューアウトホール - ...
... スパークラフトは、ファーリングマスト、手動式マスト、モーターアシスト式電気・油圧システムなど、あらゆる種類のマストを提供しています。スパークラフトの手動式ファーリングマストは、ワームドライブシステムのみを使用しています。このシステムは、ジャミングのない完璧なファーリング操作を保証する唯一の方法であり、一人で操作することができます（両手操作）。 SPARCRAFTの手動式ストーウェイマストは、専用のワームドライブシステムを使用しています。このシステムは、ジャミングなしで完璧なファーリング操作を保証する唯一の方法であり、一人で操作することができます（両手操作）。 このセクションは4.9kg/mlから15.9kg/mlまでの範囲で、標準的なスパークラフトセクションの完璧な代替品です（大型ボート用のカスタムチャプターも参照してください）。ヤード、プロ、個人のお客様、すべてのお客様に、同じマストステップ基準で、同じランニングリギングとスタンディングリギングで、ファーリングマストとトラディショナルマストのどちらかを提供することが可能です。 レンジの互換性: ...
... RMRシステムは、大型ヨットと小型ヨットの両方を扱いやすくします。 メインセールを必要なサイズにリーフィングすることは、コックピットの安全から1 人で行うことができます。 ラ@@ フロッド用のドライブは、堅牢なDanfoss 油圧モータと組み合わせて、セルフブレーキウォームギア、スパイラルベベルギア、およびヘリカルドライブギアを備えたほぼメンテナンスフリーの油圧駆動によって提供されます。 ...
... スーパーヨットの巨大な航海計画を支援するために、マストとリギングには、極めて大きな強さが必要です。 ヨットの寸法は、美学とエンジニアリング能力の両方のために、マストとブームとのバランスを取る必要があります。 現代のスーパーヨットスパーは、メーリングメインセイル、電子、ナビゲーション、通信コンポーネントのラフトなどの機能を追加しました。 スーパーヨットオーナーはますます大きく、パフォーマンス重視のヨットを求めるにつれて、デザインはグランプリアリーナで行われた開発に広く描かれます。 ...
... 驚異のエンジニアリング 比類なき品質を保証 ロンダルのマスト製造は、比類のない品質と性能を保証する驚異のエンジニアリングです。各マストは、高弾性カーボンのプリプレグプライを1枚ずつつなぎ合わせて、全長にわたって丁寧に作られています。 自由なカスタマイズ ロンダルの特徴は、マストのサイズや形状を自由にカスタマイズできる独自の金型にあります。これにより、ロンダルは正確な強度要件を満たす理想的なプロファイルを設計することができます。2つのマストを接合する前に、マスト内部にアクセスできるため、補強材や配管の取り付けが容易になり、シームレスな一体化が実現します。 一貫した厚みと強度 マストに断面や継ぎ目がないため、追加工事や厚みを増す必要がなく、マストの曲げ部分に「ハードスポット」が生じません。この厚みと強度の一貫性により、力が均等に分散され、マストの圧縮と曲がりが効率的に分散されます。 ロンダルのマスト製造では、上から下まで途切れることのないラミネートが、調和のとれた堅牢な構造を保証します。これは、ヨットのマスト製造において完璧を追求し、業界における品質と性能の新たな基準を打ち立てた証です。 ロンダルの性能 ファーリングブーム ロンダルのパフォーマンス・ファーリング・ブームは、プレミアム・セーリング・システムで人気の高いコンポーネントで、長年の献身的な開発が反映されています。ユニークなクリュー・スライダーとアウトホール・シリンダーが特徴で、より高い荷重に対応し、リーフィング時のセール・テンションを可能にし、セール・トリムと全体的なパフォーマンスを向上させます。 ...
... VMGは、新しい帆計画や技術開発に関するソリューションを見つけるために、これらのマストセクションを作成しました。 ...
... OSTカーボンファーリングマストを発売します。 セイルを受けるセパレートパーティションは、マストプロファイルと一体となってラミネートされ、硬化します。プロファイルのラミネートは最適化されています。この技術は、すでにアメリカズカップのボートのフォイルに使用されており、ファーリングマストの分野では初の試みとなります。30メートル以上の長さに適用するには、何年もの研究開発が必要でした。 市場に出回っている既存のカーボンマストよりも軽量で、アルミマストと比較して30～40％の軽量化を実現しています。 OSTカーボンファーリングマスト ...
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