{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... 手頃な価格の専用管楽器 ガラス接合バックライト付きモノクロ液晶ディスプレイレンズは曇りを防ぎます。 白またはカスタマイズ可能な背景色に大きく読みやすい黒の数字で、すべての照明条件で高コントラストと高い視認性を実現します。 2つのデータフィールドとデジタル風が同時に上昇します。 真と見かけの風データを表示, Steer Pilot, ボート速度などを 表示します。真と見かけの風速と風の角度, 真の風の方向, ボート速度, 地上の速度, VMG, 見出し, コースオーバーグラウンド、クローズドホール ...
... アナログバンド表示と磁気または真方位のデジタル出力 調光可能な照明 変動の自動転送 入力信号の自動テスト ビルトイン表示 精度±0.5°以上 ビナクルとの組み合わせでGL承認 商品詳細 真北を指す磁気コンパスコースの計算、表示、出力のためのTMHDまたは電子コース伝送。要件は、電子NMEAデータ読み出しと同様に、局所的な変動のためのデータ出力とGPS受信機を備えた従来の磁気コンパスです。 真のコースのNMEA出力データは、ジャイロと衛星コンパスと直接比較することができ、レーダーの北安定化のために使用することができます。 GPS測位に失敗した場合、TRUEcourseは自動的に元の磁気コンパスコースに切り替わります。偏角は手動で入力することもできます。 ユニークな機能として、過去2時間（オプションで24時間）の真の方位と磁気方位の両方をグラフで記録することができます。 ...
... 磁気コンパス用ビデオ遠隔読み取り ビナクルまたはオーバーヘッドコンパス用 見やすいカード画像 17.320x240 ピクセルの5cm TFTモニター 調光可能ディスプレイ 内蔵デバイス オプションでセカンドディスプレイが利用可能 伝送エラーなし 説明 磁気の影響により、トップデッキのコンパスビナクルは、干渉する磁鉄や他の磁場源から十分な距離にあります。IMOによると、操舵室の操舵位置での読み取りは、反射管で電気を使わずに行われます。このチューブに取り付けられたレンズとミラーが、バラの画像を適宜拡大する。この技術は要求が高く、伝送長が長くなると限界に達する。 国の規則で電子的な伝達手段の使用も認められている場合、CAMcourseを使用することができる。コンパスビナクルのコンパス上にあるカメラがコースを読み取り、ヘルムスタンドの適切な位置に取り付けられたモニターに送信する。カメラはどのカセンズ＆プラス製コンパスビナクルにも簡単に取り付けることができる。また、オーバーヘッドコンパスにも使用できます。モニター上でCAMcourseのオン/オフ、画像の明るさの調整が可能です。主電源が停止した場合、自動的に非常用電源に切り替わります。このデバイスは、反射管の代わりに磁気コンパスビナクルのリモートリーディングとして設計されており、IEC ...
... クラス最高のVMH 70ディスプレイで、光速のパフォーマンスを体験してください 大量の複雑なデータを管理できるように設計されており、リアルタイムOSにより、電源投入直後の重要なエンジン情報を完全に制御することができます。 NMEA2000に接続した場合は最大4台のエンジン、J1939またはアナログ入力で2台のエンジンの情報を同時に表示できるように簡単に設定でき、設定可能な項目も豊富です。このため、ユーザーは必要に応じて、シングルまたはデュアルエンジン、バッテリー性能、燃料、水、廃棄物、タンクレベル、ラダーとトリム、オンボードシステム、ナビゲーション、天気などの類似の項目をグループ化することができます。 内蔵のNMEA ...
... スタイリッシュなミネラルガラスのフロントレンズをブラッシュ仕上げのステンレス製リングで縁取ったデザインで、重要なボートシステムのデータを豊富に表示できるコンパクトなパッケージで、スペースに限りのある小型船舶のコックピットに最適な製品です。 VMH 35-Sは、GNSS受信機を内蔵しており、ナビゲーション情報を表示できるほか、燃料、トリム、タコメーターなどのアナログ入力を直接モニターすることが可能です。特別な入力は、ベラトロンIBS（インテリジェント・バッテリー・センサー）専用です。重要な12Vバッテリーのモニタリング情報を提供することができます。これらのデータは、内蔵の認証ゲートウェイにより、NMEA ...
... スタイリッシュなミネラルガラスのフロントレンズをブラッシュ仕上げのステンレス製リングで縁取ったデザインで、重要なボートシステムのデータをコンパクトなパッケージで表示することができます。 VMH 35-Sは、燃料、トリム、タコメーターなどのアナログ入力を直接監視することが可能です。特別な入力は、ベラトロンIBS（インテリジェント・バッテリー・センサー）専用です。12Vバッテリーの重要なモニタリング情報を提供することができます。これらのデータは、内蔵の認証ゲートウェイにより、NMEA ...
... プラグアンドプレイのエンジンモニターは、アナログ、J1939＆NMEA 2000エンジンを含むすべてのエンジンタイプで使用するように設計されており、従来の船舶用計器を近代化します。 注目はC3 - 3.5インチLCDボタンディスプレイですが、ラウンド3インチディスプレイやスリムラインの5インチまたは7インチタッチディスプレイも用意されています。すべてのディスプレイはカラースクリーンを特徴とし、海洋環境用にIP67に対応しています。 主な表示オプションには、タコメーターとスピードメーター機能、エンジンステータス、アラーム、燃料レベル、舵角、トリム、水深、ヘディングに関連するパラメータが含まれています。データは、いくつかのフォーマットと測定単位で利用できます。 UEMには、入力（アナログ信号、J1939およびGPS用NMEA0183を含む）をNMEA ...
Veethree Electronics and Marine LLC
... ***Extended Lead Times***(英語) COVID-19の世界的な供給問題により、この製品はリードタイムが延長されています。 アナログ、J1939、NMEA2000など、すべてのエンジンタイプに対応したプラグ＆プレイ式のエンジンモニターで、従来のマリンゲージを近代化します。 注目はT5 - 5インチスリムラインタッチディスプレイですが、7インチバージョン、3インチラウンドディスプレイ、標準の3.5インチボタンディスプレイもあります。すべてのディスプレイにはカラー画面が採用されており、海洋環境のためのIP67に準拠しています。 主な表示項目は、タコメーター、スピードメーター、エンジンステータス、アラーム、燃料レベル、舵角、トリム、水深、ヘディングなどのパラメーターです。データは複数のフォーマットと測定単位で表示されます。 UEMにはゲートウェイ機能があり、入力（アナログ信号、J1939、GPS用のNMEA0183を含む）をNMEA ...
Veethree Electronics and Marine LLC
... ***Available Soon - Q3 2021***。 COVID-19の世界的な供給問題により、本製品の発売は2021年第3四半期になる予定ですが、ご興味のある方は今すぐご登録ください。 アナログ、J1939、NMEA2000を含むすべてのエンジンタイプに対応したプラグアンドプレイのエンジンモニターで、従来のマリンゲージを近代化します。 注目はT7i - 7インチスリムラインタッチディスプレイですが、5インチバージョン、3インチラウンドディスプレイ、標準的な3.5インチボタンディスプレイも用意されています。すべてのディスプレイにはカラー画面が採用されており、海洋環境のためのIP67に準拠しています。 主な表示項目は、タコメーター、スピードメーター、エンジンステータス、アラーム、燃料レベル、舵角、トリム、水深、ヘディングなどのパラメーターです。データは複数のフォーマットと測定単位で表示されます。 UEMにはゲートウェイ機能があり、入力（アナログ信号、J1939、GPS用のNMEA0183を含む）をNMEA ...
Veethree Electronics and Marine LLC
... クリッパーコンパスは、リモートフラックスゲートセンサーを搭載した完全電子コンパスです。大型のクリアディスプレイは7段階の照度を持ち、真または磁気の方位を表示します。センサーは、プラス/マイナス45度のピッチとロールのためにジンボール式で、迷走磁場が最小となる位置に取り付けられています。また、電子式オートキャリブレーションにより、わずかな誤差をキャンセルすることができます。 ステアリング・トゥ・コース機能 ステアリング機能を選択すると、ステアリングエラーの大きさと方向を示すシェブロンが蓄積されます。コースを維持するには、シェブロンが消えるまでシェブロンの方向にホイールを回転させるだけです。ステアリングの感度は、ユーザーがプリセットすることができます。オフコースアラームは、操舵していない時の安全機能です。ヘディングが設定値以上ずれるとアラームが鳴ります。 技術仕様 - ...
Nasa Marine
... - 大型ディスプレイ - デジタルベアリングとプログラマブルアナログステアtoコースインジケータ - 自動補正機能 - ブルーバックライト - 簡単な操作 - 密閉型ジンバル式センサー、10mのケーブル付き - 低消費電流 - 20mA @ 12V + バックライト用20mA - 寸法 - 132mm x 98mm x 29mm ...
Nasa Marine
... ターゲットレンジのすべての機器には、必要に応じてセンサーまたはトランスデューサー、および必要なすべてのフィッティングが付属しています。12V電源で動作するように設計されていますが、消費電力が非常に少ないため、乾電池で動作できない理由はありません。セーリングボートとパワーボートのオーナーに正確な測定値を提供します。 センサーは表面実装用に設計されていますが、船内の最適な場所に合わせてユニットを吊り下げることもできます。この場合は、取扱説明書に記載されている調整をしてください。 技術仕様 - ...
Nasa Marine
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
残り