- セ-リング >
- セーリングギア・セーリングウェア >
- 帆
帆
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... ストームジブはボートを安定させ、悪天候時の視認性を高めます。プロのセイルメーカーによってデザインされ、ポリエステルで製造されたストームジブの特徴は以下の通りです: 高弾性生地(380 g/m2)。 小さな表面(4m²、5m²、6m²)。 コンパクトな形状。 明るい可視色(蛍光色)。OSR仕様に適合。蛍光色のストーム・ジブにはクイック・スナップが付いており、クイックリリース・フォーステイを含むどのフォーステイにも簡単にハンクできます。 収納バッグ付き。26~44フィートのボートに対応する3サイズ。 ...
... このメインセイルは、しっかりと織られたポリエステルクロスを使用しており、長年にわたって良いサービスを提供する長寿命のセイルです。クラシックなクロスカット構造は、広く普及しているデザインで、競争力のある価格でセイルを提供しています。 アリシオ」に使用されているポリエステル織物は、耐久性に優れた経済的な生地で、レクリエーション・クルージングに最適です。 トライオプティマル・コンストラクションでは、パネルがセイルのコーナーから放射状に広がり、セイル内のロードラインに沿って配置されています。生地の重さを変えることで、セイルの重量を減らすことができます。水平に配置されたフルバテンは形状を保つのに役立ち、セイルを降ろすときにはレイジージャックやジパックに収まるようになっています。 ALISIOセグメントで使用しているポリエステルラミネートは、価格を意識して選びました。カラーはホワイトとグレーの2色です。 eXRP ...
Elvstrøm Sails A/S
... このファーリングジェノアは、しっかりと織られたポリエステルクロスを使用しており、何年も何年も素敵な白い外観を保ちます。クロスカットセイルのデザインは広く使われているデザインで、価格を意識した選択です。 ALISIOセグメントに使用されているポリエステル織物は、レクリエーション・クルージングに最適な耐久性と経済性を備えた生地です。 このファーリング・ジェノアの最適なデザインは、セイルが受ける力をより最適に分散させ、安定したセイル形状を実現します。安定したセイル形状を維持することで、長年にわたって効率的に使用できます。 ALISIOセグメントに使用されているポリエステルラミネートは、価格を意識した選択です。カラーはホワイトとグレーの2色です。 このファーリングジェノアの最適なデザインは、セイルが受ける力をより最適に分散させ、安定したセイル形状を実現します。安定したセイル形状は、長年にわたって効率的に維持されます。 素材 eXRPクルーズは、UV保護フィルム、タフタ、ポリエステル繊維など、素材の主要部分に再生ポリエステルを使用したハイエンドラミネートです。黒のポリエステル繊維と白のタフタの組み合わせにより、グレイッシュな印象を与えています。eXRPクルーズには3つの品質があり、最も重いものはUPEのバージン繊維でさらに安定させています。柔らかく扱いやすい素材で、ファーリングセイルに使用すると簡単にファーリングすることができます。 繊維を最適に配分したEPEX構造により、伸縮性のない安定したセイル形状を実現しています。 素材 両サイドのアウトサイドレイヤーにタフタを使用することで、セイルに強度と耐久性を与えています。紫外線、引き裂き、フレックス、擦れなどに対する抵抗力を高めます。タフタはライトグレーとホワイトの2色をご用意しています。ベクトランとポリエステルを組み合わせた繊維は、クルージングで人気があり、競争力のある選択肢です。 ...
Elvstrøm Sails A/S
... ゲンネーカーは、軽量のリップストップ・ナイロン生地で作られており、自分でデザインできるように様々な色が用意されています。力をうまく分散させ、安定した形になるようにトライオプティマルに設計されています。オールマイティなデザインなので、風に近いところだけでなく、深いところも帆走できます。微風でもしっかりとセイルできます。セイルは上部にリングが付いたセイルバッグに入れてお届けしますので、梱包や保管が簡単です。 ...
Elvstrøm Sails A/S
Optiparts - Windesign
NENUPHAR
NENUPHAR
NENUPHAR
... 新しい次元の創造 新生パラセーラー 新世代パラセーラー より高いパフォーマンス、より高い安定性、より高い安全性、そしてこれまで以上にセーリングを楽しむことができる - これらは、ISTEC AGが再設計したパラセーラー世代と、人気の高い旧世代のパラセーラーとの違いを示す特性です。 高いパフォーマンス 特許申請中の再設計されたハイブリッドウイングと、流れを最適化したセイルボディを組み合わせることで、前モデルのパラセーラーと比べて明らかにパフォーマンスが向上しています。 ...
... 軽くて簡単なスピネカー Parasailor の変種として開発された、Parasailは素晴らしい軽い風のパフォーマーです。 転がる傾向がほとんどなく、小さな乗組員に最適です。 スピネカーポールの使用は可能ですが、必要はありません。 ポール が不要パラセールを装備する方法はいくつかあります。 通常のスピンネーカーと同じようにスピネカーポールを使用するのは完全に問題ありませんが、それを行う必要はありません。 翼の広がりモーメントは、ポールなしでパラセールを便利に使用するのに十分です。 ...
... 私たちのクルージングメインセイルはクロスカットのデザインで、コンテンダーのスーパークルーザーシリーズの丈夫なセイルクロスを使用しています。メインセイルをファーリングする場合は、クルージングセイルをファーリングしたときにバテンが重ならないように戦略的に配置し、セイルがマストに引っかかるリスクを最小限に抑えます。K&Aセイルズの新しいクルージング用メインセイルで、硬いセールクロスを使った新しいクルージングセイルの素晴らしいフィーリングを体験してください。クルージングセイルの後縁にはトリムラインとリーチのテールテールがあります。 ...
Kapell Annat
... 私たちのクルージングメインセイルはクロスカットのデザインにコンテンダーのスーパークルーザーシリーズの丈夫なセイルクロスを組み合わせて製造されています。K&Aセイルの新しいクルージングメインセイルで、硬いセールクロスを使った新しいクルージングセイルの素晴らしいフィーリングを体験してください。クルージングセイルのリーチとロワーリーチにはトリムラインがあり、アフトリーチにはテルテルがあります。セイルカバーやレイジーバッグ/セイルパックでセイルを保護し、取り扱いを簡単にしましょう。 コンベンショナル・マインセイル ...
Kapell Annat
... 私たちのクルージング・ジェノアはクロスカット・カッティングでデザインされ、ヘッド、クリュー、タックなど最も露出する部分を補強しています。またクルージングセイルにはリーチ部分にUVプロテクションが施され、セイルを広げたときにセイルクロスを保護します。ジェノアは紫外線にさらされることもあり、メインセールよりも早く消耗することが多い。そのため新しいクルージングセイルにジェノアソックをつけると、さらにセイルの寿命を延ばすことができます。 ファーリングジェノア 標準デザイン - ...
Kapell Annat
... - ラフ : 11.20 m - フット : 6.11 m - セール表面積 : 64.00 m² - SMW : 6.27 m - 高強力ナイロン0.75オンス - UVカット糸によるトリプルポイント縫製 - ティアドロップコーナー補強システム - タッピング - ステンレス製アイレット - スピセイルバッグ ...
Spinnaker One
... - 高強力ナイロン0.75オンス - UVカット糸を使用したトリプルポイント縫製 - ティアドロップコーナー補強システム - タッピング - ステンレス製アイレット - スピセイルバッグ - ラフ : 12.60 m - フット : 6.88 m - リーチ : 12.60 m - セール表面積 : 81 m² - SMW : 7.06 m ...
Spinnaker One
... - 高強力ナイロン0.75オンス - UVカット糸を使用したトリプルポイント縫製 - ティアドロップコーナー補強システム - タッピング - ステンレス製アイレット - スピセイルバッグ --> インフォメーション:この商品は30営業日以内に発送いたします。 - ラフ : 8.00 m - フット : 4.50 m - リーチ : 8.00 m - セール表面積 : 34 m² - SMW : 0.00 m ...
Spinnaker One
... 生地:青いspi 抗紫外線処理スレッド セイルは470の規則に従ってカットされています ...
Nautisails
Nautisails
... このリプレイスメントセイルをレーザー用にデザインした目的は、クラス用のセイルのパフォーマンスとフィーリングを再現すること(改善することではありません)です。オフィシャルセイルはオフィシャルイベント用に取っておくことができます。私たちのセイルはフレンドリーな非公認イベント、レンタルフリート、セーリングスクールなどにも使われています。 - ラフ : 5.1m - フット : 2.74m - リーチ : 5.57m - カットクロスカット、標準的なリグ(マット5,9m、ブーム2,74m)に合うように設計、表面7,06m2 ...
Nautisails
... レガッタの他の部門と同じように1つのデザインでは、結果の違いは乗組員と帆によるものです。 これは、Zadro Sails が One Design クラスで独自の帆を開発し、すぐに到着した結果を得る最高の乗組員と共に働いているからです。 Zadro 帆に含まれるこの作品は、レガッタを獲得するのに十分ではありませんでしたが、確かにそれはあなたにそれを作るために大きな助けを与えます。 今日、私たちのワンデザインの価格リストは、同じ注意を払って作られたクルーズバージョン(両方とも厳密にクラスのルールに対応)で、しかし、私たちはあなたに有効な製品を提供することを可能にするいくつかの詳細で異なるレガッタバージョンの両方の帆が含まれています非常に競争力のある価格。 ...
ZADRO SAILS SAS
... クルージング帆を構築するために必要なフォンダメンタルな条件は、強度、管理性、永続的です。 詳細には多くの注意が払われています:より大きく、より強いパッチ、長いテストされた成果。 縫製は両面接着剤で予め組み立てられ、UV 処理された糸で作られています。 当社の経験により、通常のダクロン、スペクトラ強化ダクロンの中で最高の素材を提案し、クルージングまたは多軸ラミネートに到着します。 ...
ZADRO SAILS SAS
... クルージング帆を構築するために必要なフォンダメンタルな条件は、強度、管理性、永続的です。 詳細には多くの注意が払われています:より大きく、より強いパッチ、長いテストされた成果。 縫製は両面接着剤で予め組み立てられ、UV 処理された糸で作られています。 当社の経験により、通常のダクロン、スペクトラ強化ダクロンの中で最高の素材を提案し、クルージングまたは多軸ラミネートに到着します。 ...
ZADRO SAILS SAS
... ビマーレS9は、ミケーレ・プレトゥッチによってデザインされたフォイリングカタマランの最初のプロトタイプです。何度も微調整とリグ調整を繰り返し、ミケーレはフォイリング性能と帆走のしやすさの完璧なバランスに到達しました。 ミケーレは何度もリグを微調整し、フォイル性能とセイリングのしやすさの完璧なバランスに到達しました。スタントS9は最も簡単にフライトを始められるカタマランで、ミディアムレベルのセイラーであれば数分でフライトを体験でき、数ヶ月後には素晴らしいパフォーマンスを発揮することを保証します。メインフォイルのフラップにリンクしたワンドシステムにより、フライトの安定性を自動コントロールすることができます。 デザインは非常にシンプルで、風速に応じて水上でわずかな調整をするだけでフライトを適応させることができます。 ...
... スポーツマルチハルのための新しい広いヘッドモダンなカットセイルの開発に焦点を当てた仕事とデザインの3 年後、我々は今 dinghies 上で作業する準備ができており、我々は世界のベストセラーの一つによって開始されています:レーザー標準! 30 年以上の古い帆を持つこのディンギは、いくつかの注目と新しいリフレッシュセイルデザインに値する! 私たちの新しいワイドヘッドセイル の主な利点は次のとおりです。-あなたがカニンガムをトリミングするときに帆の上部を開くことによって、パワーのより良い調整。 ...
... F18スポーツ・カタマラン用最新世代バテッド・ジブ キーポイント - F18公認セイル - トライラジアルカットのフルバッテン・ジブ - 最適なフローコントロールのための3本のペノン - 風下へのコントロール性を高めるシングル・フィルム・ウインドウ - リーディングエッジはジッパー付き、上部は写真のようにベルクロ留め。 - ラフテンション用のクリート ...
... スクエアトップメインセイルは私たちの最先端モデルで、世界中のグランプリレースで圧倒的な強さを誇ります。スクエアトップのプログレッシブ・ツイストは効率に優れ、マスト・ティップ・ボルテックスを抑え、セイル面積を最適に配分します。ノースのデザイナーはセイルのキャンバーとヘッド幅のバランスを精密にとり、マストのベンド特性やセーリングコンディションを考慮しました。メンブレン・モジュラス、バテン剛性、バテン配置など、セイルのすべての要素が連動することで、細かくコントロールされた翼型性能が生まれます。 標準機能 ルールに最適化されたローチ・プロフィール 最適化されたガフ・バテン角度 1本以上のフルレングス・バテン RBS ...
North Sails Sailmaking
... これらのセイルは、当社のグランプリレーシングセイルに適用される材料、建設、材料、設計理論の非常に最新のものを表しています。 私たちは、設計経験と帆の職人技の伝統的な価値観を適用し、あなたの期待以上の帆を構築します。 どんなに厳しいものであっても、レースの帆から欲しいものを教えてくれると、私たちは耳を傾けます。 私たちのデザイナーは、レースに生涯情熱を持っています。 彼らは二番目に良いようなものがないことを学んだし、彼らは自分自身の勝利についてであるようにあなたが勝つ助けることについて深刻です。 ...
Neilpryde Sails
... クロスカットセイル構造 クァンタムのポリエステル織物のメインセイルとヘッドセイル(CW 2000)は、クロスカット構造のスタンダードを確立し、クルージングの基本的な主力セイルに比類ない洗練度と細部へのこだわりをもたらしました。耐久性、扱いやすさ、性能は、同じ重みを持つ設計基準です。 最大限のコントロール ボートのハンドリングとセイリングの楽しさを左右するのはセイルシェイプです。セイルシェイプはクァンタムの経験豊富なセイルデザイナーが、予想される使用方法と、マストの曲がり具合、変位、直進モーメントなどのボート特有の制約に基づいて、あなたのボートのためにカスタムデザインします。セイルシェイプはアップウインドのパフォーマンスを最適化するため、スムーズでフラットなエアロダイナミック・プロファイルを採用し、ヒーリングやウェザー・ヘルムを軽減するためトレーリングエッジをオープンにしています。 クァンタムのウーブン・セイルは、最高品質でしっかりと織られ、最も伸びにくいポリエステル織物のみを使用しています。伸びを最小限に抑えることが、耐久性に優れ、抜群の形状保持力を持つセイルを作る秘訣です。糸の種類、太さ、織り方、仕上げにばらつきがあります。私たちは一流のサプライヤーが提供する最高級のセイルクロスの中から、用途に適したものだけをテストし、使用しています。クァンタムの帆布は社内でテストされています。これにより、クァンタムは最高級のものを使用できるだけでなく、その生地が用途に適していることを確認することができます。 最高品質のポリエステル帆布のみを使用したクロスカットセイル。タイトな織り、ハイテナシティ糸、最高の形状保持のための最大限の耐伸縮性。 ボートサイズ 50フィート/15メートル以下 素材 ポリエステル織物 ...
Quantum Sails
... ファイバーパス・セイルウルマンセイル ファイバーパス・セイルは当社のプレミアムレーシング製品です。特にコンペティションやプロのセイラー向けに最高水準でデザインされたセイルは、軽量で伸縮性が少なく、丈夫に作られているので、レースコースで優れたパフォーマンスとスピードを発揮します。ファイバーパスのセイルはすべてカスタムデザインで軽量です。ファイバーパスのデザイナーはセイルに予想される荷重に完璧に沿うよう、ファイバーの伸びや耐久性など、ファイバー特性の違いを考慮した上で、ファイバーのパスをレイアウトしています。 ファイバーパス ...
Ullman Sails
最も耐久性があり経済的な帆の 1 つと考えられている当社のオリジナルのダクロン帆の多くが、今でも健在であることは驚くことではありません。当社の優れたエンジニアリング帆は、帆がどのように使用されるかを理解している帆デザイナーによって設計されており、より優れた耐久性のある帆を提供します。 ダクロンセイルは、性能と耐久性を本当に重視するクルージングセーラー向けに設計されており、当社の社内設計チームによってカスタム設計され、お客様のボートにぴったりとフィットします。 ダクロン ポリエステルの望ましい特性には、優れた弾力性、高い耐摩耗性、高い紫外線耐性、高い曲げ強度、低コストなどがあります。吸水性が低いため、繊維はすぐに乾きます。ポリエステルは ...
Doyle
DELTA Voiles
... 2リーフ フルバテン1枚+パーシャルバテン3枚 ラジアルレインフォースメント ルーズフット ラフ : ボルトロープまたはスライダー ヘッドボード : アルミニウムプレートまたはヘッドリング タック : タックウェビングまたはタックリング クリュー : ウェビングストラップまたはクリューリング+スライダーまたはブーム用ストラップ タック・リーフポイント:リギングによります。 リーフポイント:フリクションシーブ バテンポケット:ポケットの全長に渡って擦れ防止加工が施されています。 リーチライン ...
Incidence Sails
... イタリア12.98にX-Driveカーボンフルバテンメインセイルとローラー/ファーリングジェノアです。ベースラミネートはファイバーと反対側にホワイトタフタ、メインは耐久性を高めるためにリーチのファイバーの上にタフタが施されています。 メインセイルのカーボンファイバーをほぼフルカバーした例。 カーボンファイバーはセイル製造に使われる糸の中で最も高い性能を持つ糸です。下図のように、カーボンファイバーは4つの性能評価方法のうち3つでトップクラスに位置しています。 ...
UK-Halsey International
Olimpic Sails
... 私たちのストームジブは、大きな補強、しっかりとした仕上げ、片手で吊るせることが特徴です。 マジックテープのファスナーと手すりに取り付けるためのフックが付いた専用のパッキングバッグで、ストームジブを素早く安全にセットできます。 カラー:セイル:ホワイト、補強とリーチ:オレンジ セイルバッグ:オレンジSECURITY ...
OLEU WATERSTPORTS
ZM DESIGN SRL
... ATN 社の特許取得済みの「ゲイル・セイル」は、嵐の状況でストームジブを巻き上げるのに最も安全で簡単な方法です。 特徴: -高い視認性ラフポーチ -大きなピストンハンクと簡単に巻き上げられるウェッブグロメット -取り外し可能なヘッドステイの必要性を排除します。 -これは、従来のジブを巻き上げるために風の強い状態でローラーファーラーを解放するために、ファーリングされた作業帆を解放し、落下し、詰め込むという危険な仕事を排除します。 -それはファーリングされたヘッドセイルの上に巻き上げられているので、ゲイルセイルは危険な偶発的な脱落を防ぎます。 ...
ATN
Jeckells
Lidgard Sailmakers
... 地元のクラブレースやハイパフォーマンスなオフショアレースのために、より軽量で高性能なセイルをお考えなら、E-Techメンブレンシリーズに勝るものはありません。既製の布との違いは、私たちがデザインし、最初から最後まで自社のメンブレン工場で製造することで、最小限の重量と最大限の形状保持を実現しています。 > 当社最軽量の帆 > 最大限の形状保持力 > インショアレース > パフォーマンスの高いオフショアレース E-Techはマイラーフィルムを使ってラミネートされています。マイラーフィルムは非常に軽いので、軽量でハイパフォーマンスなセイルを探している人や、耐久性に妥協したくない人には理想的なセイルです。必要に応じて内部にタフタを追加して耐久性を高めることもできます。 E-Tech ...
Evolution Sails
改善のご提案 :
詳細をお書きください:
サ-ビス改善のご協力お願いします:
残り