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... エクスプレスジョイスティックシステム 変革ドッキングとスロースピード操縦 ジョイスティックを押すだけで、ボートはその方向に進みます。 エクスプレスジョイスティックシステム（EJS®）は、エンジン、トランスミッション、プロペラ、スラスタを、お客様の圧力に比例して瞬時に作動させます。 固定位置から移動することなく、弓を任意の方向に向けることができます。 ボートを斜めにカニする。 まっすぐ横に滑ってください。 360 度回転させることもできます。 一部の競合システムとは異なり、EJS® ...
... IP65密閉ジョイスティック デュアル機能ジョイスティック マウスポインタと3軸ジョイスティック機能の切り替え. 堅牢で破壊的な構造 つや消しステンレス鋼のキャリアプレート 過酷な産業アプリケーション、ナビゲーションコントロールなど用に設計されています... カーソルの動きの速度を適応させることができます（OEMのみ）。 特別なドライバーは不要。 ...
... デュアル・ジョイスティック・スラスター・コントロールブラックカーボンファイバー。 どんなオン/オフスラスターにも対応。 ...
Marex 3D ジョイスティックシステムを使用すると、極めて対応力が高く効率的な船舶の操船が可能になります。Marex リモート制御システムをベースとして、最大 6 本のジョイスティックを統合するよう拡張可能で、狭いスペースでも際立ったコントロール性能を発揮します。最新の人間工学に基づいたデザインとあらゆる種類のエンジン、ギアボックス、スラスターに対応したインターフェイスを特徴とする Marex 3D は、最新の船舶エンジン制御用の高度なコンポーネントです。Marex ...
... ラダーなしのツインモーターと追加ステアリング機構によるステアリング。場所によって回転。LEDインジケーター付き磁気コンパス。LEDインジケーター付きスピードボタンと、ツインモーターシステムをコントロールするアルゴリズム付きジョイスティック。 ...
... フィンガージョイスティック・スロットルコントロールは、様々な用途で精密なコントロールを可能にする、スマートで効率的なソリューションです。ストレートレバーのデザインとクイックフィット・ファスナーにより、使いやすさと取り付けやすさを保証します。 5Vのスイッチング電圧で動作するこのジョイスティックは、0.032Aの最大スイッチング電流を誇り、応答性と信頼性の高い性能を提供します。温度範囲は-25°C～+70°Cで、寒冷地にも温暖地にも適しています。 保護等級IP65の堅牢なフィンガージョイスティックは、埃や水への暴露に耐えるよう設計されており、厳しい条件下での耐久性を保証します。 ...
... ステアラブルPOD-ジョイスティックコントロールは、様々な用途で精密なコントロールを可能にする、スマートで効率的なソリューションです。ストレートレバーのデザインとクイックフィット・ファスナーにより、使いやすさと取り付けやすさを保証します。1本のジョイスティックでステアリングとスロットルの入力が可能。 スイッチング電圧5Vで動作するこのジョイスティックは、最大スイッチング電流0.032Aを誇り、応答性と信頼性の高い性能を提供します。温度範囲は-25℃から+70℃までと、寒冷地から暖地まで、多様な環境に対応します。 保護等級は堅牢なIP65で、ジョイスティックは埃や水への暴露に耐えるよう設計されており、厳しい条件下での耐久性を保証します。 ...
... プロパイロットは、船内機や船首・船尾スラスターを搭載したボートの既存および新規のグレンディニングコントロールシステムに追加できるオプションアクセサリーです。 プロパイロットシステムは、バウスラスター（またはバウスラスターとスターンスラスター）付きのすべての船内動力ボート、およびバウスラスターとスターンスラスターの両方が装着されたヨットへの取り付けに適しています。スラスター制御キーパッドが内蔵されているため、スラスターパネルを別途用意することなく、スラスターを直接制御することができます。 ...
... XENTAジョイスティックは、安全で直感的な操作で、直近の四分の一の操作を可能にする電子制御システムです。 それは難易度を奪い、ジョイスティックの動きを完全にボートの動きに変換します。 単純な回転から複雑な操縦まで、新しいパイロットでさえ、経験豊かなキャプテンのように演奏することができます。 それも無線バージョンで来る古典的なジョイスティックとまったく同じように動作しますが、ボートの周りを自由に移動します。 ...
... ボルボ・ペンタは、シフト、スロットル、ステアリングを単一のジョイスティックコントロールに統合した、ジョイスティックドライビングの革新的な新レベルを発表します。 2012年以来、ジョイスティック・ステアリングは、ボルボ・ペンタのトレードマークである「舵からプロペラへ」の体験に不可欠な要素となっています。今回、操縦性、コース調整、スロットル、シフトを1本のジョイスティックで、つまり片手でコントロールできるようになりました。 シャルロッタ・クロンボーグ、PR＆コミュニケーション・マネージャー、マリン シャルロッタ・クロンボーグ PR＆コミュニケーション・マネージャー 指先で操作できるシンプルさ マリン業界のためのユニークなイノベーションであるジョイスティック・ドライビングは、直感的でフレキシブルなドライビングの新たなベンチマークを打ち立てました。新しいジョイスティック・ドライビングは、あなたのスキルをレベルアップさせるだけでなく、再定義します。 ジョイスティックを前方に押すだけでギアが入り、スピードが上がったり下がったりします。加速度はジョイスティックの角度に比例する。 ...
... JC10は、ヤンマーのツインスターンドライブ用ジョイスティックコントロールシステムです。JC10は、YANMAR ZT370スターンドライブとVCSコントロールを組み合わせたツインインストール構成のYANMAR 8LV/4LVエンジンモデル用の自社開発コントロールシステムです。新艇への取り付けが容易で、既存のYANAMR 8LVおよび4LVスターンドライブへの後付けも迅速に行えます。 JC10の主な特徴。 ブーストモードとセパレートドッキングモードで最適なレスポンスを実現 素早く、スムーズで衝撃の少ないシフト 電子制御プログレッシブステアリング 横移動と斜め移動 360°回転 オプションの第2および第3ステーションキット オプションのリモートステーション設置 詳細情報 ヤンマーJC10スターンドライブジョイスティックコントロールシステムは、簡単で直感的なジョイスティック操作とヤンマーZT370スターンドライブを組み合わせることで、優れた操縦性とドッキング性を実現しました。ジョイスティック操作時に必要な変速周波数が高いため、ZT370油圧クラッチの採用により、機械的に変速されたスターンドライブに比べて格段にスムーズな操作性を実現しています。狭いスペースでの平行ドッキングやドッキングもスムーズに行えます。斜め移動や、ボートが簡単に自分の軸で回転できる360°旋回も実行してください。プログレッシブ・エレクトロニック・ステアリング・システムは、超快適な操舵を実現し、従来の非ジョイスティック操作のボートでは油圧式ステアリング・システムが必要でしたが、ヤンマーJC10では油圧式ステアリング・システムが不要になりました。また、ヤンマーJC10はオプションでオートパイロット接続が可能で、ガーミン、レイマリン、シムラッドなどの主要ナビゲーションメーカーに対応しています。ジョイスティックがメインの舵取り台から離れた場所に設置される可能性のあるボートの場合 ...
Yanmar Marine USA
... シムラッドJS10ジョイスティックは、屋内外のコンソールマウント用に設計された非フォローアップステアリングレバーです。スプリングにより中間位置に戻り、10m のケーブルと取り付け金具が付属しています。レバーを左（左舷）または右（右舷）位置に保持している間、ラダーが動きます。 ...
マルチエンジン用制御装置 ジョイスティック・コントロール 指先で、ドック入りを完全コントロール。 最高の操縦性に最低のストレス 安全・安心・スムーズにドックまで戻る間、操縦者にも乗船者にもストレスを与えません。かつては大型船向けの技術でしたが、より小型のボート、船外機、またガソリン式やディーゼル式のスターンドライブなど、ボートに乗るあらゆる方にご利用いただけます。すべてをうまくコントロールできるのです。 さまざまなボートおよびデジタルパイロット&コントロールシステムと連携 2基、3基、4基エンジン構成の大型あるいは小型ボートに。船外機、スターンドライブ、ポッドドライブでも。SmartCraft®デジタルスロットル&シフト ...
... ドックを自在に操る。指先ひとつで。 狭い場所で風や波、潮流に負けないように粘る。これからは誰かが主導権を握る。あなたです。 360度フルコントロール。指先ひとつで。 横や斜めに移動したり、ボートを自転させたり。風や流れを気にせず、近場でドッキング。トレーラーへの積み込みも簡単。スロットル、シフト、ステアリングを指先で操作。 ポッドドライブ用Zeus®ジョイスティックパイロッティング Axius® ジョイスティックパイロット（スタンドライブ用 船外機用ジョイスティックパイロッティング インボード用ジョイスティックパイロッティング 完全にカバーされています。操作系や計器類に至るまで。 マーキュリーエンジンの優れた保証は、ボートの制御装置や艤装部品にも及びます。新しいエンジンをボートに取り付ける際、ビルダーやディーラーが水星純正の計器や制御装置を使用した場合、それらの艤装品の保証範囲はエンジンの保証範囲と一致するようになりました。つまり、購入されたエンジンに応じて、コントロールおよびリギングコンポーネントの保証期間が最大で2年間延長されます。 様々なボートやデジタル操縦・制御システムに対応します。 大型船から小型船まで、2基、3基、4基のエンジン構成に対応。アウトボード、スターンドライブ、ポッドドライブ。SmartCraft® ...
... UJSジョイスティックは、インテグラJS™電子ステアリングシステム用で、より直感的なドライビングを可能にします。低速操縦用に設計されたジョイスティックは、正確で快適なドライビングを可能にし、ボートを横方向、斜め方向、または独自の軸で回転させることができるため、ドッキングやトレーラーの手順が容易になります。 - インテグラJSは、ジョイスティック・テクノロジーにより、インテグラEPSの機能に新たなレベルの操縦性を追加します。 - インテグラJSは、より直感的な運転方法です。低速操縦用に設計されたジョイスティックは、正確で快適なドライビングを可能にし、ボートを横、斜め、または自転させることができるため、ドッキングやトレーラーの操作が容易になります。 - ...
... ジョイスティック操作による操船の簡略化 ZF JMS™ は、従来のシャフトライン推進を採用したツインエンジンのモーターヨット、クルーザー、スポーツフィッシングボートの船長が、複雑なドッキング状況で船舶を簡単に操縦できるようにします。ZF SmartCommand™ 電子制御システムと連動する ZF JMS™ は、iAnchor™ などの高度な機能を統合しており、ボタンを押すだけで、船舶を所定の位置に維持することができます。 利点 低速でのジョイスティック船舶制御 ジョイスティック ...
... クラフツマン・マリン・スラスター・コントローラーの特徴： ステンレス・ブラケット。 ネオプレンガスケット。 湿度や塩気から保護するために、コーティングされたプリント配線板とリアカバーを使用して電気部品を完全に保護します。 大きな部品は振動から保護するために接着されています。 防水コネクタIP 67. ラッチレバーロックは、振動の場合も100 ％ 接続を確保します。 工場出荷時の設定を変更するためのディップスイッチ。 ...
Craftsman Marine B.V.
... 私たちの最も人気のあるパネルは、スラスタの快適でユーザーフレンドリーなコントロールを提供します。 コンパクトでモダンなスタイルで、ほとんどのダッシュボードに完璧にフィットします。 黒とグレーでお届けします。 ラウンドカットアウト穴（標準インストゥルメントサイズ） 正面から取り付け プリフィッティングOリングシール マルチ電圧（12＆24V） 子供安全オン/オフシステム コントロール/パワーライト 使用後の自動無効化 簡単操作 防水（IP65フロント） UV安全 CE ...
Side-Power
... 堅牢なプロポーションコントロール・ジョイスティックコントローラー 小型で堅牢、そして非常に汎用性の高い、新しいIRIS596ジョイスティックコントローラは、レジャーや商業用途に最適です。 この触感の良いジョイスティックは、比例速度制御とプッシュ軸を内蔵しており、ユニットの制御能力を向上させます。 6つのトライステートボタンとLEDフィードバックにより、最大18の機能/値を選択することができ、サーマルカラーパレット、ユーザープリセット、ホームポジションの選択など、非常に多機能なデバイスです。 IRIS596は、調整と締め付けが可能なスプリングファスナーを内蔵しており、取り付けが非常に簡単です。また、596は防水仕様であるため、屋内外を問わず設置することができます。 ...
... この2軸ミニチュアサムコントローラは、非接触ホール効果センサを使用し、高精度比例出力と卓越した中心特性への復帰を提供します。 このジョイスティックは、さまざまな形状のエラストマーアクチュエータを備えており、パネル上に標準IP67シールを備えています。 さまざまな取り付けオプションにより、このジョイスティックはあらゆる種類の大型機械に簡単に統合できます。 TS1はいくつかの出力オプションを提供し、28AWGケーブルが付属しています。 特長 1軸または2軸サムコントローラ 非接触ホール効果技術 ねじ込み、ドロップイン、またはリアマウント 4つのアクチュエータオプション 標準IP67 ...
Althen Controls
... EZY-Dockは「新しいナビゲーション」の全く新しい次元を切り開きます。ジョイスティックさえあれば、船をどの方向にも操船することができます。 美しいジョイスティックがあれば、どんな方向にも船を操ることができます。ジョイスティックを回転させるだけで、その場で船を180度回転させることもできます。 "スマート・スティック "で船を自由自在に操る EZY-Dock。EZY-Dockが提案する "簡単操縦 "の世界へようこそ。 ジョイスティックを航行したい方向に向けるだけです。ジョイスティックを回転させるだけで、その場でターンを行うこともできる。 このシステムはRMCコンフィギュレーションを拡張したもので、Hydrospexが開発したインターフェースを持つジョイスティックで構成されています。必要であれば、2台のジョイスティックを接続することもできます。EZY-Dockは係留や操船、狭い場所での誘導に理想的なツールです。電子装置は、エンジン、船首スラスター、船尾スラスターのいずれかを作動させるかどうかを自律的に決定するようにプログラムされています。例えば、ボートを回転させたい場合、ジョイスティックを希望の方向に回転させるだけで、エレクトロニクスがコマンドを実行し、バウスラスターとスターンスラスターを作動させ、エンジンを正転または逆転させます。 形状とデザイン 技術と品質を犠牲にすることなく、インストルメントパネルの外観をより美しくするために、とてもかわいらしいジョイスティックをデザインしました。完全防水で前衛的な技術のみを採用し、絶対的な信頼性を確保しています。 ...
... ステアリングと推進システムのあらゆる種類に対応します。ストレートシャフト、スターンドライブ、アウトボード、ジェットドライブ、ポッドドライブ、スラスター... スロットルやシフト、ホイールの複雑な組み合わせを忘れて、近距離で操縦することができます。 ジョイスティックモード ジョイスティックを動かすか、ひねるだけでボートを移動または旋回させることができます。 ヘディングとターンレートは自動的に保持されます。 ボートポジションをドリフトさせる アンカーモード 船首または船尾の仮想ブイにボートを繋ぎます。 風と流れによって自動的にヘディングを決定します。 ジョイスティックを操作すると、仮想ブイが1フィート単位で移動します。 最小限のパワーで、FWD-AFTと旋回機能のみを使用します。 ホバーモード ...
Dometic Optimus 360ジョイスティックは、ボート操縦にワンランク上の精度を実現します。直感的に操作でき、既存のボートへの後付けも可能。前後だけでなく横方向にも移動できます。高感度のタッチ機能や完全操縦モード（Take Commandモード）などの追加機能を備えたOptimus 360で方向転換や回転などを自在にこなし、ゆとりあるボート操縦をお楽しみください。 ...その他の特徴 直感的なジョイスティック操作により、ひねるだけで横への移動や回転が可能 感度の高いタッチ機能で高精度なレスポンス 低速での操縦向けに設計 サードパーティの自動操縦システムとの互換性あり ツイン、トリプル、クワッドのエンジンアプリケーションに対応 既存のボートに取り付け可能 Optimus ...
... JC10は、ヤンマーが開発したツインスターンドライブ用ジョイスティックコントロールシステムです。JC10は、ヤンマーZT370スターンドライブとVCSコントロールの組み合わせで、ヤンマー8LV、4LVエンジンモデルのツイン搭載用に自社開発されたコントロールシステムです。新造船への搭載はもちろん、既存のヤンマー8LV、4LVスターンドライブへのレトロフィットも容易に行えます。 JC10の主な特徴 ブーストモードとドッキングモードにより、最適なレスポンスを実現 素早くスムーズでショックのない変速 電子制御式プログレッシブステアリング JC10は、ジョイスティックによる簡単で直感的な操作と、ヤンマーZT370スターンドライブの組み合わせにより、優れた操船・ドッキングを実現するシステムです。ジョイスティック操作では高い変速頻度が要求されるため、ヤンマーJC10システムは、ZT370油圧クラッチにより機械式変速のスターンドライブに比べ格段に滑らかな操作性を実現しています。平行航行や狭い場所でのドッキングもスムーズでレスポンスも良く、簡単に行えます。斜めの動きや、ボートが簡単に自転する360°ターンも実行できます。プログレッシブ電子ステアリングシステムは、超快適なステアリングを提供し、ジョイスティック操作のないボートに必要な従来の油圧ステアリングシステムに取って代わるものです。ヤンマーJC10は、オプションでオートパイロットを接続することができ、ガーミン、レイマリン、シムラッドなど主要なナビゲーションメーカーに対応しています。ジョイスティックをメインヘルムステーションから離して設置する場合、例えばドッキングを容易にするためにアフトデッキに設置する場合、延長ケーブルと安全非常停止スイッチを用意し、離れた場所に設置することが可能です。 ...
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