港業務船

長さ: 24 m
最大幅: 6.4 m
喫水: 1.5 m

... 22mバルト海波浪貫通型水先案内人艇。 高波浪下での優れた耐航性、最小限の垂直加速度、高速走行時の燃費性能、低騒音・低振動レベルを実現するために設計された艇です。 ...

長さ: 21 m

... スコットランド・オークニー諸島のスキャパフローを拠点に活動する水先案内人「ジョン・レア」。 この船は、オークニー諸島の港湾区域内のバースや停泊地に向かう船舶に水先案内人が乗り降りする、港湾業務の中心的な役割を担っています。 ...

長さ: 12 m

... .水先案内人打ち上げ .ステーション：マヨット島 デザイン：アラン・ミシェル - BE CHB 建設ベルナール造船所 ...

長さ: 6.8 m
最大幅: 2.5 m
重量: 1,300, 2,500 kg

... ST-6800 SeaWorkerは、高速多目的モーターボートです。 DSC 0123 日帰り輸送船、水先案内人、水路測量、漁船、潜水船などとして使用できます。 航続距離20マイル以上の沿岸海域や大きな湖上での運用を想定しています。 この双胴船の2つの船体には、3組のスプレーレールが付いています。ボートの寸法は、トレーラーでの運搬が可能です。 ボートにはガラス張りのキャビンがあり、良好な視界と2～6人用の座席を備えています。 広々としたボード・トゥ・ボードのコックピットを備えています。 エンジンへのアクセスが容易なスターンプラットフォームは、快適な乗降性とダイビングを可能にします。 最小負荷時の最高速度は約35～40ノット、全負荷時は25～30ノット。 この船では船外機をメインエンジンとして使用することができます。 船の使用形態に応じて2種類のパワーユニットを使用することができます。 115 ...

長さ: 23 m
定員: 12 unit

長さ: 22.9 m
定員: 15 unit

長さ: 12 m

長さ: 19.9 m
定員: 10 unit

長さ: 9.5 m
最大幅: 3.05 m
喫水: 0.6 m

... スコーピオネロ950は、カラフリアのモデルに従って作られた外観が魅力的な、シャープなエントリーフォームを持つ深いV字型の船体が特徴です。その大きさの割には特に古いボートで、大きなコックピットは本格的なフィッシング、クルージング、商業目的に適しています。 全長9.50m、全幅3.05m、喫水0.60m、定員10～12名。 この船は、22～25ノットの巡航速度から最高速度33ノットまで出せるエンジンを1基または2基搭載することを想定している。 スイングキールのおかげで、航行時や静止時に驚異的な安定性を発揮し、あらゆる海象条件下で高速かつ安全な航行のシンボルとなっている。 ...

長さ: 12 m
最大幅: 4.7 m
喫水: 2.2 m

... パイロットボートの脱炭素化 アルテミス・テクノロジーズは、世界各国からの要望を受け、Artemis eFoiler®パイロットボート専用設計を開発しました。この設計は、市場をリードする乗組員の快適性と安定性を実現すると同時に、この困難な作業に特有の要件を満たしています。 私たちは、この船が最高水準の安全性と性能要件を満たすことができるよう、パートナーであるベルファスト港を含む世界中の水先案内人と協議してきました。 ...

長さ: 15.5 m
最大幅: 4.61 m
喫水: 0.75 m

... リーフランナー15は、過酷な海象条件に対応し、安全なパイロットの移動を確保するために特別に設計されています。 ...

長さ: 11.3 m
最大幅: 3.8 m
喫水: 1.1 m

... クレオパトラ38は、北大西洋の厳しい環境下で働くプロの漁師の厳しい基準を満たすように設計された、高速で高品質なワークボートです。姉妹船と同様に、ノルディック・ボート・スタンダードの規定に従って建造されています。安定性、快適性、スピード、大きな耐荷重、そして優れた耐航性を備えています。 この船は、ハイテク漁具を装備しており、網、延縄、ジギング、ポッティング、カニ漁などに対応できます。また、必要に応じてフラッシュデッキやホイールハウスの拡張も可能です。 クレオパトラ38 ...

長さ: 21 m
最大幅: 5 m
喫水: 1.4 m

... 長さ(m) 21.00 幅(m) 5.00 深さ(m) 2.70 喫水(m) 1.40 速力(kn) 21 ...

長さ: 14.45 m
最大幅: 4.64 m
喫水: 1.15 m

... 高速作業艇の主な仕事は、ブイや灯台などの海上信号装置やオブジェクトのメンテナンス、灯台の乗組員の輸送、貨物の供給です。船尾のオープンデッキエリアには電動油圧クレーンが装備されています。操舵室と居住スペースは冷暖房完備。 高速作業艇は、クロアチア船級協会の商業目的のためのボートの規則に従って建造されています。耐海性アルミニウム合金（AlMg4,5Mn）製で、長手方向にフレームがあり、溶接構造です。さらに、損傷した安定性の要件も満たしています。 2基の4ストロークディーゼルエンジン、ターボチャージ、電気始動、機械式回転制御、最大エンジンブレーキ出力2 ...

長さ: 18 m
最大幅: 5.6 m
喫水: 2.6 m

... あらゆる海象条件下での運航に適した、前部エントリー、後部フラット・ランのチャイン・デザインの重排気量船体。 船体の設計は、英国フリーワード・マリーン社の海軍設計士、デビッド・フリーマン氏によるものです。 エンジンベッド エンジン・ベッドは、GRPアングル・セクションまたは高密度PUフォーム・ガラス張りの成形品です。ベッドは横フレームワークで船体にガラスで固定されている。エンジンベッドのサイズと位置は、この船に適したエンジンのメーカーに合わせて変更することができます。 ガンウェール 前部には頑丈なD断面のゴム製フェンダーが取り付けられ、ガンウエールの周りにはネットの保護と運搬のためにキャッピング付きの硬い木製のティンバーフェンダーが取り付けられています。 GRPデッキは硬質木材の横フレームで補強され、グラスオーバーされ、船体に接着される。デッキの上にはティンバー・ジャック・プランクが取り付けられている。 デッキ構造 硬質木材の横フレームで補強されたGRPデッキはガラス張りにされ、船体に接着される。デッキの上には木製のジャッキプランクが取り付けられている。 デッキ構造 硬質木材の横フレームで補強されたGRPデッキはガラス張りにされ、船体に接着される。デッキの上には木製のジャッキプランクが取り付けられている。 前部客室 全長約5.9メートル。 左舷と右舷に2つの2段ベッドを備えた乗組員用居住スペースが前部に設置されている。 寝台の後方には、左舷側にテーブルを備えた座席エリアがあります。 左舷にはトイレとギャレーがある。トイレにはシャワー、マリントイレ、洗面台があり、新鮮な水が供給されます。 ギャレーは、洗面台、調理器、6立方フィートの冷蔵庫を備えたワークトップで構成されています。ギャレーの洗面台には蛇口から真水が供給される。 左舷と右舷の船体側面のバースとシートの下に残ったスペースは、ロッカーとして使用される。 ...

長さ: 9, 10, 8 m
最大幅: 3.2 m
喫水: 1.55 m

... PLANS MARTINEZエンジニアリング・オフィス ホロー 1,55 m ...

長さ: 4.5 m

... 低燃費、安全、スピードアップ 軽い船体重量、スムーズな操船 エコノミーボート, 高機能 豊富なスタイル、広い船内スペース 出艇と曳航が容易 ...

長さ: 6.9 m
最大幅: 2.55 m
重量: 1,750 kg

... 全長 - 6,90 m 全長 - 7,30 m ビーム - 2,55 m 重量（エンジンなし） - 1750 kg 燃料タンク容量 - 180 l 最大エンジン出力 - 300 hp シートメタル - 5 mm 定員 - 8名 ...

長さ: 17 m
最大幅: 4.9 m
喫水: 0.9 m

... Djupviks Varvで建造されたパイロットボートには、スウェーデン海事局やノルウェー国家沿岸管理局向けの船も含まれています。これらの船は、優れた航行性能と高い快適性を実現するために特別に設計されています。 ナビゲーション レーダー 磁気コンパス、フラックスゲートコンパス GPS VHFペイジ ログ プロッター エコーサウンダー 通信機器 VHF インターホン 携帯電話 機械設備 主機2 x スカニアDSI 14 減速機：2 x ZF IRM 350 A-1 推進力：2 ...

長さ: 15 m
喫水: 0.75 m
巡航速度: 30 kt

... PILOTINE 150は、2基のサーマルエンジンをギアボックスを介して駆動する2本のシャフトラインにより、カテゴリー3でサービススピード30ノットの航海ができるよう設計されています。2名のクルーに加え6名の乗客を乗せることができ、荒れた海でも安全な航海を約束します。ポリウレタン製の船体フェンダーにより、PILOTINE 150は損傷を受けることなく、支援船に乗り込むことができます。提案されている推進システムを、熱機関によって駆動されるウォータージェットに置き換えることも可能です。 移動 PILOTINE ...

長さ: 6.3 m
最大幅: 2.3 m
モーター出力: 40 kW

... RS Electric Boats の環境に優しい電動 RIB で、企業の二酸化炭素排出量を削減し、持続可能な目標を達成しましょう。 素早い加速、エネルギー効率の高いパフォーマンス、そして世界をリードするテクノロジーを搭載したパルス63は、地球環境に配慮しながらも、水上でのアクティビティをより充実させるために設計されています。 RS Electric Boatsの環境に優しい電動RIBで水路を守りながら、仕事も遊びもできます。排出ガスのない推進力と主要な部分に持続可能な素材を使用することで、地球を守るために努力しています。 海や湖での時間は、現在も将来も、誰もが自然と調和しながら楽しむことができるものでなければなりません。私たちの使命は、潮流を変え、水路をよりクリーンにする力をあなたに与えることで、変化をもたらすことです。 リアルタイムレンジ パワー不足に陥らない パルス63電動RIBのオンボードタッチスクリーンディスプレイを使用して、パフォーマンスモード、システムの健全性、バッテリー容量、残りの航続距離をリアルタイムで確認することができます。パルス63エレクトリックRIBは、最大23ノットのスピードと最大100海里の航続距離で走行することができます。 商用アプリケーション 法執行機関 国境警備 警備 風力発電所 沿岸監視 イベント支援 ハーバーマスター ドータークラフト マリーナホスト船 環境庁 リサーチ＆エンフォースメント 養殖場 監視・保安 一般沿岸警備船 内水面セルフチャーターフリート船 ...

長さ: 8.2 m
定員: 12 unit

長さ: 9.6 m
定員: 12 unit

長さ: 75'00"
最大幅: 21'00"
定員: 10 unit

... メタルシャーク75デファイアントは、法執行機関、戦術的消防活動、パイロット業務など、迅速な対応、全天候型能力、大容量、長距離が重要視される任務で使用するために設計された溶接アルミニウム製パイロットハウス船である。他のメタルシャークと同様、75デファイアントもあらゆるミッションに対応できるよう、フルカスタマイズが可能です。75デファイアントは、戦術消防艇技術の新しい業界標準となるものです。 75デファイアントは、実績のあるメタルシャークの船体設計を採用し、精密な公差で設計・建造されています。30年以上という優れた船体寿命を達成するため、船体、甲板、操縦室の構造はすべて高級5086アルミニウム合金の重厚な溶接板で構成されています。75デファイアントは21フィートの広い船幅により、非常に安定していながら驚くほど速く、頑丈な溶接アルミニウム船体は波を砕き、滑らかで安定した乗り心地を提供します。 75デファイアントのクルーフレンドリーな設計の中心は、広々とした雑然としたことのないデッキ配置と、バウからスターンまで簡単に、確実に移動できる広々としたオープンワークスペースです。滑りにくい幅広の通路には夜間作業用の低レベルLED照明が設置され、手すりやグラブハンドルの配置も慎重に検討されています。昼夜を問わず、悪天候の中でもクルーが安全に航行できるよう配慮しています。耐久性に優れた発泡スチロール製のカラーは接舷時の衝撃に強く、両舷のダイブリセスとフルワイドのスイムプラットフォームは水上への出入りを容易にします。 ...

長さ: 5 m
定員: 8 unit