オフショアサービス船

長さ: 16 m
最大幅: 4.4 m
喫水: 1.6 m

... ARESA 2000 - 1600 DSVは、沿岸でプロのダイビングチームをサポートし、サービスを提供するために特別に設計、製造されました。船上にコンプレッサーを装備し、終日潜水器材を供給できるほか、船尾側には船上へ上がるための梯子または油圧プラットフォーム、メインデッキには潜水器材を設置するための中央サポート、メインデッキには潜水作業中の人の循環や様々な資材の運搬のための広い作業面を備えています。 また、メインデッキの全側面と両側面にベンチを装備し、下部デッキには完全な調理室と2人または4人用のキャビンを備えています。 すべてのデッキエレメントには取り外し可能な固定システムがあり、それぞれの任務に合わせてスペースを構成することができます。メインデッキにはクレーンを装備し、機材や資材を吊り上げることができます。また、プロペラまたはウォータージェット推進システムを装備することも可能で、悪条件の海でも優れた性能を維持しながら、最大30ノットの速度を出すことができます。 アンカーポイント 操舵室視界360 ダイブボトルサポート ラダー ...

長さ: 16 m
最大幅: 6 m
喫水: 1.75 m

... SYM Naval Harbour Tug: SYM Naval社のTSHT 3611ハーバータグは、船主の運用ニーズと国際的な港湾当局の要求に完全に適合した船舶です。 全長16メートル、ボラードプル11トンのTSHTシリーズは、最も要求の厳しい港湾作業に対応することができます。 斗山エンジンを2基搭載し、総出力は960馬力、最高速度は11ノットに達します。 また、コンパクトな設計により、高い操縦性と安定性を実現しており、他の船舶や浮体装置が港内で行う様々な操船をサポートする理想的な港湾船舶です。 ...

長さ: 18 m
最大幅: 8 m
喫水: 1.75 m

... SYM NAVALのハーバータグ。 SYM NavalのTSHT5422ハーバータグは、船主の運用ニーズと国際港湾局の要求に完全に適合した船舶です。長さ18メートル、ボラードプル22トンのTSHTシリーズは、最も要求の厳しい港湾作業をこなすことができます。 斗山エンジンを2基搭載し、総出力は1,600馬力、最高速度は9.5ノットに達しています。 また、コンパクトな設計により、高い操縦性と安定性を実現しており、他の船舶や浮体装置が港内で行う様々な操船をサポートする理想的な港湾船舶です。 ...

長さ: 12.5 m
最大幅: 5 m
モーター出力: 500 kW

... SYMナバルが建造した100％電気式のゼロ・エミッション作業船： 1.エネルギー貯蔵と推進システム この船には、総容量485kWhのLFPバッテリーで構成される先進的なエネルギー貯蔵システムが装備されている。これらのバッテリーは、250kWの電気モーター2基に電力を供給する。この構成は、最大10時間の航続距離を提供するよう設計されている。 2.排気ガスの排除と騒音低減 電力のみで運航することで、排気ガスを完全に排除し、空気の清浄化に貢献します。また、運航時の騒音も大幅に低減され、乗組員の快適性と海洋環境における音響汚染の低減に貢献します。 3.電気推進システムの診断 統合された診断ツールにより、推進システムを継続的に評価し、予知保全と迅速な問題解決を促進します。 4.多彩な航行モード 様々な航行モード（エコ、ナビゲーション、マヌーバ）を提供し、運航ニーズに応じて性能とエネルギー効率を最適化することができます。 結論として、先進技術、精密な制御、環境に優しい運航の融合により、本船は業界のベンチマークとして位置づけられ、よりクリーンで静かで効率的な海軍の未来への道を開きます。 主な特徴 全長：12.5 ...

長さ: 10,000,000 µm
最大幅: 3 m
喫水: min 0.45 m

... ドイツ製ポリエチレンフロートを使用し、マルチチャンバーシステムで安定性と耐荷重を確保した、ヨーロッパ製の高品質ポンツーンボートをご覧ください。 溶接された支持構造により、長期間使用できる頑丈な作りが保証されています。 メンテナンスが簡単で、安全な水域を航行しながら、驚くほど長持ちするポンツーンボートをお楽しみください。 品質と耐久性を併せ持つエンジニアリング・ボートに、ぜひご乗船ください。 キャブボート、エクスカーションボートなどに最適です。 CE認定30人乗り カスタマイズ可能 ...

長さ: 12.7 m
最大幅: 4.5 m
喫水: 3.4 m

... たった1隻のワークボートで、係留とラインハンドリング、乗組員の交代供給、水先案内人の活動という3つの重要な活動に完全に対応します。これにより、120はハーバーシリーズの中で最も多目的な船となりました。 信頼性の高い240馬力のヤンマー製ディーゼルエンジン2基を搭載。2本のプロペラシャフトと低重心により、このワークボートは荒れた状況下でも非常に安定した走りを見せます。頑丈なフェンダーを全周に配することで、その堅牢な性格を強調しています。 大きなベットレールとライントラップは、完璧な係留とラインハンドリングを実現します。高い手すりにより、オープンウォーターでも安全に作業することができます。フラッシュデッキのサイドドアと船尾からミッドシップまでの良好なハンドホールドにより、パイロットの移動は簡単で安全です。 8～12席のシート、スモールキッチン、2つの寝台を装備しています。 ...

長さ: 10.47 m
最大幅: 3.42 m
喫水: 0.65 m

... ファスト・ドーター・クラフト（FDC）1003は、オイル＆ガス・オフショアおよびERRV市場向けに発売されたダビットです。 当社の10m FDC 1003は、DNV 1A HSLC R2サービス船体承認を受けており、最新のSolas LSA規制およびUKOOA要件に従って設計・建造されています。オプションとして、このファスト・ドーター・クラフトにツインハイブリッド推進システムを装備することも可能です。 FDCは耐海水性アルミニウム（5083- H111）でハベケ造船所により建造され、船体は完全プレーニングのディープVタイプで、救助活動を容易にするために船尾のフリーボードが低く、セルフベーリング、十分なデッキスペース、セルフライディング、頑丈なフォームフェンダーを備え、ウォータージェット推進のツインディーゼル船内エンジンを搭載しています。ヘンリクセンのシングルポイントクイックリリースフックシステムにより、私たちのFDCは激しい海でも母船から進水させることができます。 標準的な推進力には、ハミルトンウォータージェットを駆動するZFギアボックスを備えたSteyrエンジンの組み合わせが選ばれています。オプションでハイブリッド推進も可能です。 ...

長さ: 12.65 m
最大幅: 3.35 m
巡航速度: 30 kt - 35 kt

... HB 1211 LDCは、オフショアダイビング用のハイエンドなライトダイビングクラフトです。 実績のあるオフショア用ドータークラフトをベースに開発され、シングルポイントリフティングシステムも装備しています。ディーゼルエンジンとウォータージェット推進を装備。低いフリーボード、フラッシュデッキ、後部の潜水梯子付き潜水プラットフォームは、ダイバーにとって完璧な作業環境と海への容易なアクセスを保証します。標準装備のレカロ・マリタイムの操舵室シートは、乗組員の品質、安全性、快適性に貢献しています。 写真のHB ...

長さ: 10 m
最大幅: 3.5 m
喫水: 0.7 m

... HB 1000 FRDCは、全長10メートルの高速救助ドータークラフトです。 HB 1000 FRDCは、10メートルのファーストレスキュー・ドータークラフトです。私たちのドータークラフトは非常に頑丈で、プランニングされた船体は深いVハル構造になっています。ツインウォータージェットを装備し、どんな天候でも抜群の操縦性とスピードを発揮します。オフショア部門には何百隻ものボートが納入されており、その性能は実証済みだ。クルーは6点式シートベルトのダンパー付きシートに座る。 標準推進力 ハミルトン・ウォータージェットまたは同等品 ボート構造 船体は船舶用アルミニウム製で、一部の区画には浮力フォームが充填されている。上部構造はGRP製。フェンダーは特殊フェンダーフォーム製で、オーダーメイドのPVCカバーで保護されている。FRDCは、認可されたオフロードリリースフックを備えたシングルポイントリフティングシステムを装備しています。当社はISO ...

長さ: 11.66 m
最大幅: 3.5 m
喫水: 0.7 m

... HB 1111 FRDCは、全長11メートルの高速救助ドータークラフトです。 HB 1111 FRDCは、11メートルのファースト・レスキュー・ドーター・クラフトで、このような船に関する規則や規制に準拠するように設計、建造、装備されています。私たちのドータークラフトは非常に頑丈で、プランニングされた船体は深いVハル構造になっています。ツインウォータージェットを装備し、どんな天候でも抜群の操縦性とスピードを発揮します。オフショア部門には何百隻ものボートが納入されており、その性能は実証済みだ。クルーは6点式シートベルトのダンパー付きシートに座る。 標準推進力 ハミルトン・ウォータージェットまたは同等品 ボート構造 船体は船舶用アルミニウム製で、一部の区画には浮力フォームが充填されている。上部構造はGRP製。フェンダーは特殊フェンダーフォーム製で、オーダーメイドのPVCカバーで保護されている。FRDCは、認可されたオフロードリリースフックを備えたシングルポイントリフティングシステムを装備しています。当社はISO ...

長さ: 11.17 m
最大幅: 5.56 m
喫水: 0.55 m

... シーバス-P330は、沿岸ナビゲーションのための多目的カタマランです。 これは、特別に乗客のために設計されていますが、また、港の活動をサポートするために、貨物を運ぶか、クレーン、ホイスト、消防システムを装備することができます。 シーバス-P330は、合計24人の乗客と2人の乗組員が認定されています。 24人の乗客は、パイロットとナビゲーターのための場所を持って広々としたクロスデッキに座ることができます。 必要に応じて、デッキシートとして使用する収納コンパートメントを取り外して貨物を積載することができます。 ...

長さ: 6 m
最大幅: 2.75 m
重量: 950 kg

... ルパートは、最も要求の厳しいユーザーのための妥協のない船です。何百ものボートを販売し、長年にわたってプロフェッショナルに使用されてきたルパートのボートは、まさに試行錯誤の連続です。私たちは、お客様から寄せられた経験をもとに、優れた耐航性、過酷な使用にも耐えうる、経済的なオペレーションとメンテナンスが可能なスタンダードレンジを設計・開発しました。 ルパートボートは、国際的な作業船の最高水準で設計・建造されています。各船は、エンジンと電子機器に別々の電気系統を備え、高度なナビゲーションシステムに対応するよう設計されています。ツインエンジンを搭載したボートには、ツインフューエルシステムが装備され、最高レベルの信頼性を実現しています。ルパートの標準モデルは、装備やレイアウトをカスタマイズすることも可能です。 ...

長さ: 6.75 m
最大幅: 2.75 m
重量: 1,100 kg

... ルパートは、最も要求の厳しいユーザーのための妥協のない船です。何百ものボートを販売し、長年にわたってプロフェッショナルに使用されてきたルパートのボートは、まさに試行錯誤の連続です。私たちは、お客様から寄せられた経験をもとに、優れた耐航性、過酷な使用にも耐えうる、経済的なオペレーションとメンテナンスが可能なスタンダードレンジを設計・開発しました。 ルパートボートは、国際的なワークボートの最高基準に基づいて設計・製造されています。また、標準モデルは、装備やレイアウトをカスタマイズすることも可能です。ルパートボートは、納品前に徹底した品質管理と厳しい海上試運転が行われます。ルパートボートは、プロフェッショナルのみならず、最高のものを求める個人にも使用されています。 ...

長さ: 6.75 m
最大幅: 2.75 m
重量: 1,150 kg

... ルパートは、最も要求の厳しいユーザーのための妥協のない船です。何百ものボートを販売し、長年にわたってプロフェッショナルに使用されてきたルパートのボートは、まさに試行錯誤の連続です。私たちは、お客様から寄せられた経験をもとに、優れた耐航性、過酷な使用にも耐えうる、経済的なオペレーションとメンテナンスが可能なスタンダードレンジを設計・開発しました。 ルパートボートは、国際的なワークボートの最高基準に基づいて設計・製造されています。また、標準モデルは、装備やレイアウトをカスタマイズすることも可能です。ルパートボートは、納品前に徹底した品質管理と厳しい海上試運転が行われます。ルパートボートは、プロフェッショナルのみならず、最高のものを求める個人にも使用されています。 ...

長さ: 23.9 m
最大幅: 8.5 m
喫水: 1.4 m

... カーゴデッキ面積 : 30 m2 カーゴデッキ荷重：1.5T/m2 担当業務 ：風力発電所への乗員・貨物輸送 ...

長さ: 23.95 m
最大幅: 9.96 m
喫水: 1.85 m

長さ: 23.94 m
最大幅: 7.35 m
モーター出力: 1,494 kW

長さ: 12.5 m
最大幅: 3.5 m
喫水: 0.75 m

... イタルドラッヘ社は、この分野での長年の経験により、カスタムメイドの浚渫船の製造を得意としています。イタルドラッヘの浚渫船は、河川、運河、湖沼の清掃、埋め立て、海岸の保護、様々な分野（土木工事、道路建設、住宅建設など）で使用される砂や砂利の生産、港湾、水路の建設と維持、環境目的など、様々な目的で使用されています。イタルドラッヘのカッターサクション浚渫船は、複雑なプロジェクトを遂行するために、特定の顧客のニーズを満たすようにカスタマイズされているため、世界中でよく知られています。 汎用性の高さ iTALDRAGHEは、特定のお客様のニーズを満たすために設計されたカスタムメイドのドレッジャーによって与えられるその柔軟性のために、市場の他のプレーヤーとは異なります。 品質 iTALDRAGHE社は、60年以上に及ぶ業界での経験から得られたドレッサー業界の深い知識と経験により、高品質のドレッサーを製造しています。 効率性 iTALDRAGHE社は、卓越した揚水速度、低いメンテナンスコスト、1立方メートルあたりのコストのおかげで、顧客に非常に効率的な浚渫船を提供することができます。 ...

長さ: 15.7 m
最大幅: 3.57 m
喫水: 0.8 m

... イタルドラッヘ社は、この分野での長年の経験により、カスタムメイドの浚渫船の製造を得意としています。イタルドラッヘの浚渫船は、河川、運河、湖沼の清掃、埋め立て、海岸の保護、様々な分野（土木工事、道路建設、住宅建設など）で使用される砂や砂利の生産、港湾、水路の建設と維持、環境目的など、様々な目的で使用されています。イタルドラッヘのカッターサクション浚渫船は、複雑なプロジェクトを遂行するために、特定の顧客のニーズを満たすようにカスタマイズされているため、世界中でよく知られています。 主な特徴 お客様のご要望に応じたカスタムメイドが可能 道路、鉄道、船舶での分解・運搬が可能 低いメンテナンスコスト 卓越した揚水能力 生涯にわたる技術サポート スペアパーツを常時在庫しています 汎用性 iTALDRAGHEは、お客様のニーズに合わせて設計されたカスタムメイドのドレッジャーを提供するという点で、市場の他のプレーヤーとは一線を画しています。 品質 iTALDRAGHE社は、60年以上に及ぶ業界での経験から得られたドレッサー業界の深い知識と経験により、高品質のドレッサーを製造しています。 効率性 iTALDRAGHE社は、卓越した揚水速度、低いメンテナンスコスト、1立方メートルあたりのコストのおかげで、顧客に非常に効率的な浚渫船を提供することができます。 ...

長さ: 17.8 m
最大幅: 4.5 m
喫水: 0.8 m

... イタルドラッヘ社は、この分野での長年の経験により、カスタムメイドの浚渫船の製造を得意としています。イタルドラッヘの浚渫船は、河川、運河、湖沼の清掃、埋め立て、海岸の保護、様々な分野（土木工事、道路建設、住宅建設など）で使用される砂や砂利の生産、港湾、水路の建設と維持、環境目的など、様々な目的で使用されています。イタルドラッヘのカッターサクション浚渫船は、複雑なプロジェクトを遂行するために、特定の顧客のニーズを満たすようにカスタマイズされているため、世界中でよく知られています。 主な特徴 お客様のご要望に応じたカスタムメイドが可能 道路、鉄道、海上での解体、輸送が可能 低いメンテナンスコスト 卓越した揚水能力 生涯にわたる技術サポート スペアパーツを常時在庫しています 汎用性 iTALDRAGHEは、お客様のニーズに合わせて設計されたカスタムメイドのドレッジャーを提供するという点で、市場の他のプレーヤーとは一線を画しています。 品質 iTALDRAGHE社は、60年以上に及ぶ業界での経験から得られたドレッサー業界の深い知識と経験により、高品質のドレッサーを製造しています。 効率性 iTALDRAGHE社は、卓越した揚水速度、低いメンテナンスコスト、1立方メートルあたりのコストのおかげで、顧客に非常に効率的な浚渫船を提供することができます。 ...

長さ: 14 m - 26 m

... ダイヤモンド採掘船（全長14m～27m、浅海・中海コンセッション用）、採掘に使用するダイバーとROV採掘ヘッドバージョン 養殖から港湾整備まで、海上でのあらゆる作業に対応できるサイズとレイアウトの無限の可能性を持つ堅牢な船舶です。 高速艇はお客様のニーズに合わせてカスタムメイドで製作します。 軽負荷から重負荷まで安定した効率的なCAT船体に、オイル回収用のセントラルムーンプールを備えたカスタムメイドの船です。 オフショア風力発電市場、リグや船舶の一般的なオフショア供給とサポートをターゲットとする ...

長さ: 11.95 m
定員: 3 unit - 15 unit

... パトロール、救助、消防STEM 12 消防救助 技術仕様 設計カテゴリB-(A) 船 体の長さ11.99 m 全長12.65 m* 幅全3.70 m 空変位9800 kg* ペイロード (人を含む) 1800 kg 燃料タンク2 x 500 l Inox 標準の特徴： ビニルエスター樹脂とケブラー層を備えたGRPの船体とデッキ、真空注入システムで 成形されたGRP D型フェンダーの短いまたは長いキャビン弾力性のあるポリウレタンエラストマー内にカプセル化されたエネルギーを吸収するポリエチレンフォームで作られた カスタム構成 キャビンの 自己排水デッキのための機器 のための空調機内ターボディーゼルエンジン—推奨電力2x450馬力（最大2x600馬力）-ウォータージェット推進力と、狭いスペースで浅い海域での緊急操作と高い操縦に適しています 海洋ディーゼルエンジンsterndrive ...

長さ: 11.95 m
定員: 3 unit - 10 unit

... 医療救助と輸送のための救急車設備を備えたキャビンボート 技術仕様 設計カテゴリ B-(A) 船体の長さ11.99 m 全12.65 m * 幅全3.70 m ペイロード (人を含む) 1500 kg * 燃料タンク2 x 500 l inox 標準装備 船体とデッキ GRPビニルエステル樹脂とケブラー層で、 医療機器コンパートメント D字型フェンダーと真空注入システムGRPキャビンで成形された弾力性のあるポリウレタンエラストマー内にカプセル化されたエネルギー吸収ポリエチレンフォームで作られた 医療救助と蘇生のための特別な機器衝撃吸収ストレッチャーサポートと医療機器 医療機器用 キャビネット ...

長さ: 7.5 m
定員: 18, 8 unit

... 医療救助と消防のためのウォータージェットオープンボート 技術仕様 デザインカテゴリB 船体の長さ7.50 m 全長8.08* m 幅2.48 m 幅全2.70 m 空変位2900* kg ペイロード (人込み) 775* kg 人容量9* チューブセクター5 Fuel tank320 l Inox GENERAL 特長、 ビニールエステル樹脂とケブラー層とGRPの船体とデッキ、 浅い海域での緊急操 縦のための真空注入システム特定（連続した反動、ベア、回転など） カスタマイズされた構成 高抵抗Hypalon®-ネオプレン1670 ...