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長さ: 7.5 m
最大幅: 4 m
喫水: 0.9 m
... このシンプルなバージは、避難水域の土手などでメンテナンス作業を行う際に使用できます。取り外し可能な手すりが付いているため、作業エリアへのアクセスが容易です。 ...
長さ: 11.17 m
最大幅: 5.56 m
喫水: 0.55 m
... シーバス-P330は、沿岸ナビゲーションのための多目的カタマランです。 これは、特別に乗客のために設計されていますが、また、港の活動をサポートするために、貨物を運ぶか、クレーン、ホイスト、消防システムを装備することができます。 シーバス-P330は、合計24人の乗客と2人の乗組員が認定されています。 24人の乗客は、パイロットとナビゲーターのための場所を持って広々としたクロスデッキに座ることができます。 必要に応じて、デッキシートとして使用する収納コンパートメントを取り外して貨物を積載することができます。 ...
長さ: 9.6 m
最大幅: 3.3 m
モーター出力: 200 kW
... アゲナ・マリン社は、成功したボート製造会社です。アゲナ・マリン社の最新作です。この多目的双胴船は、18人の乗客と貨物の輸送に適しています。ボートのビジネス・ソリューションを購入する。 多目的ビジネス・ソリューション TAXI CATは、多目的用途に適した双胴船です； 私たちの双胴作業艇は、お客様にご満足いただけるよう設計され、テストされ、オーナー様に喜んでいただけるよう作られています。 特徴 アゲナ・マリンは、小型旅客・貨物用双胴船業界の船体設計に大きな変化をもたらしました。 ...
長さ: 7.5 m
最大幅: 2.5 m
喫水: 0.6 m
... ケワテックのブリッジエレクションボート740は、迅速で効率的な橋梁建設のための究極のソリューションです。全長7.4メートルのこの多用途ボートは、困難な水路に挑み、シームレスな橋梁架設をサポートするよう設計されています。 堅牢な構造と高度な機能により、架設作業の正確性と安全性を保証します。 ...
長さ: 10,000,000 µm
最大幅: 3 m
喫水: min 0.45 m
... ドイツ製ポリエチレンフロートを使用し、マルチチャンバーシステムで安定性と耐荷重を確保した、ヨーロッパ製の高品質ポンツーンボートをご覧ください。 溶接された支持構造により、長期間使用できる頑丈な作りが保証されています。 メンテナンスが簡単で、安全な水域を航行しながら、驚くほど長持ちするポンツーンボートをお楽しみください。 品質と耐久性を併せ持つエンジニアリング・ボートに、ぜひご乗船ください。 キャブボート、エクスカーションボートなどに最適です。 CE認定30人乗り カスタマイズ可能 ...
長さ: 5 m - 12 m
最大幅: 2.2, 5 m
定員: 12 unit
... はしけは、甲板上の作業面と最適な収納スペースを備え、ユーザーのニーズに応えるように設計されている。 非常に安定した頑丈なこの不沈船（8～10個の水密タンク）は、わずかな水でも航行でき、かなりの甲板荷重を支えることができます。 船の構造に関するBV基準を満たすバージ船は、ナバルの造船所の心臓部です。 ナバルのバージ船は、貝船、漁船、海上輸送船として使用することができます。 私たちの船はすべて、お客様のニーズを満たすためにカスタムメイドされています。 ...
Navalu
長さ: 5.5 m - 12 m
最大幅: 2.2, 5.5 m
定員: 12 unit
... これらのバージ船は、甲板上に作業面を持ち、最適な収納スペースを持つように設計されており、ユーザーのニーズに応えている。 非常に安定した頑丈なこの不沈船（8～10個の水密タンク）は、わずかな水でも航行でき、かなりの甲板荷重を支えます。 また、船舶用クレーンを装備しており、荷物の積み下ろしも可能です。 バージ船はナバルの造船所の心臓部であり、船の構造に関するBV基準を満たしています。 ナバルのバージ船は、貝船、漁船、海上輸送船としてご利用いただけます。 各クレーンは、利用要件を尊重しながら、外部の機関によって認証されています。 私たちの船はすべて、お客様のニーズに最適なカスタムメイドです。 ...
Navalu
長さ: 5.5 m - 12 m
最大幅: 2.2, 5.5 m
定員: 12 unit
... これらのバージ船は、甲板上に作業面を持ち、最適な収納スペースを持つように設計されており、ユーザーのニーズに応えている。 非常に安定した頑丈なこの不沈船（8～10個の水密タンク）は、わずかな水でも航行でき、かなりの甲板荷重を支えます。 油圧スパイクを装備しているため、作業現場での活動中も船の安定性を確保します。 バージ船は、船の構造に関するBV基準を満たしているため、ナバルの造船所の中心的存在です。 ナバルのバージ船は、貝船、漁船、海上輸送船として使用することができます。 私たちの船はすべて、お客様のニーズを満たすためにカスタムメイドされています。 ...
Navalu
長さ: 9.54 m
最大幅: 3.19 m
重量: 2,310 kg
... ビッグでプロ。最大700HPのモーターとオプションでツイン船外機の取り付けが可能な9.5m/31ftハイパロン・インフレータブルボート。高性能2段ディープVハルと巨大なカスタマイズ可能なデッキを備え、特定のレイアウトに制限されないプロフェッショナルなオフショアRIBスピードボートです。D950は主に14人乗りのタクシーRIBとして設計されていますが、最終的には探検、ダイビング、フィッシング、サービス用途に調整可能な大型インフレータブルボートです。可能性を解き放ち、ビジネスチャンスを発見してください。 アンカーロッカー、トランサムロッカー、船首と後部の収納スペース ライフラインロープ付きマルチチャンバー・インフレータブル・チューブ 係留クリート付きバウ・ステップ・プラットフォーム ステアリング・コンソール 最大2x17インチスクリーン用ダッシュボード、グローブボックス、カップホルダー付 統合クリート、トーイング＆リフティングアイ ボート＆コンソール用エレクトリカルパッケージ ポンプ、パドル、メンテナンスキット ブラックパウダーコーティングステンレススチール カスタマイズ可能なデッキとコンソールのシートレイアウト 調整可能なサスペンション・スポーツシート プロ仕様のウルマン・ビスカヤ・スポーツシート ナビゲーション＆ウォータースキー・マスト（手すり付き ハシゴと手すり付きリア・スイミング・プラットフォーム バウレーリング、バウステッププラットフォームの取り付け プレミアムハンドル キャンバスTトップ ジョッキーシートとハーバーカバー オーバープレッシャーバルブ ...
長さ: 11.8 m
... 物品用高速供給ボート Alu Marine造船所によって数ヶ月前に発売されたこの供給船は、島々間で重い貨物を輸送するために開発されました。 これは、アフェール海事のフランス222部門に準拠しています。 12メートル未満、高速、海にふさわしい、機能的なボート 簡単なビーチのための低ドラフト（0.35/0.66 m ）大きな負荷容量（11t） 迅速かつ効率的な回転のための高速ボート 特に広々としたデッキ（1.5t/m²）で機能し、11トンの負荷容量を提供します。 ...
長さ: 16 m - 22 m
定員: 40 unit - 100 unit
長さ: 6.5 m
最大幅: 2.5 m
喫水: 0.35 m
... タンカー650は、お客様のニーズに適応する港湾プラットフォームです： 廃水回収 廃棄物収集 曳航 水中作業 海上作業 Tanker 650は電気推進に対応しているため、無音での運転が可能です。 資産 イギリス製（フランス） カスタムメイド 100％リサイクル可能 メンテナンスフリー 快適性と安全性 標準装備 フェンダー プロオセアン 黒/灰色水ポンプ 1000Lタンク×3 オプション装備 マクロ廃棄物コレクター 追加タンク ダイビングキャビネット 固形廃棄物保管庫 ...
長さ: 6.05 m
最大幅: 2.42 m
喫水: 0.4 m
... デッドライズ：12度 エンジン含む重量：2,000kg ISOカテゴリー"C" ...
Kanter Yachts
長さ: 13.7 m
最大幅: 4 m
喫水: 1.07 m
... この船は高速シンメトリック双胴船です。船体形状は、浅い喫水性能を保ちながら、優れたシーキーピングと快適な乗り心地を併せ持ち、スピードのために最適化されている。 1.3.デッキ構造 デッキはバルサコアで補強されたGRP製のノンスリップ表面仕上げです。ポリウレタンの横フレームと縦ストリンガーをデッキにガラス張りすることでデッキの剛性を高めています。 1.4.ホイールハウスとフライブリッジ ホイールハウスはGRP製で、ポリウレタンのストリンガーをシェルにガラス張りして補強しています。後部デッキにアクセスするための後部センタードア。G.A.にあるように、左舷と右舷にはスライディングウインドウがあり、5枚のフロントウインドスクリーンが全方位の視界を確保します。メインドアは後部バルクヘッドに設けられ、後部デッキへの出入り口となる。フライブリッジへの出入りは、ホイールハウス内にある階段からとなる。 メインバルクヘッドはWBPとBS1088合板を横PUフォームフレームにガラス張りし、水密性を保つ。 船外機用燃料タンクは総容量750(2X375)リットルのアルミ製で、フィラー、ベント、サイトゲージ、点検カバーをデッキ下に設置する。タンクは左舷と右舷の船外機の前方に設置される。ジェネレーターの燃料となるディーゼルを入れるため、容量250リットルのGRP製タンクが別に用意される。 容量500リットルの真水タンクはGRP製で、フィラー、ベント、サイトゲージ、点検カバー付きでデッキ下に設置される。トイレ、ギャレー、アフトデッキシャワーには圧力水の出口があります。 ...
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