救助船

長さ: 4.3 m
最大幅: 1.87 m
重量: 126 kg

... レスキューは、専門家や研究機関の内陸水難救助の具体的なニーズを満たすように設計されています。 超強化アルミニウム製の船体と完全なセルフドレインデッキを装備し、集中的に使用するために特別に設計されたボートです。 グリップの配置やフランジの補強も特別に研究され、ユーザーの特定のニーズに完全に適合したボートとして、比類のない寿命を保証しています。 装備 強化アルミ製船体 ダブルフロア 100%セルフベーリング バッテリーとパワーサプライの適切な設置場所 フロントトランク トーイングリング EVAアンチスキッドデッキ ウルトラワイドアンチスキッドストリップ バウ・プロテクション・ストリップ リフティングチェーンプレート 強化されたトランサム オール インフレーターと修理キット ...

長さ: 5.3 m
最大幅: 1.72 m
喫水: 0.42 m

... 夜勤時の高速監視に威力を発揮 監視と救助のための専用船 捜索、データ、通信、救助の各モジュールを統合したm75は、海上での監視と救助に理想的なスマート船です。 夜間における優れたパフォーマンス 光電ポッドにより、夜間の捜索や高解像度の証拠写真撮影が可能です。 超長距離通信 LTE通信により、M75は15km以内の基地局と通信し、リアルタイムに映像やデータを送り返すことができます。 スマートレスキュー機器 M75は、脱出用救命艇、遠隔操作式救命艇などのレスキュー機器を搭載し、さまざまな水中環境での救助活動を行うことができます。 フリートオペレーション M75は自律的にチームを編成し、大規模な捜索・救助活動を行うことができます。 迅速な緊急対応 最高速度30ノットの高速ウォータージェットプロペラを搭載し、緊急事態に迅速に対応することができます。 ...

長さ: 16.8 m
巡航速度: 40 kt

... Svante Gは、オーランド捜索救助協会が所有しています。SAR活動を主目的としているため、耐航性、操舵性、方向安定性に特に配慮して設計されています。 ...

長さ: 3,900 mm
最大幅: 1,800 mm
重量: 120 kg

... 3.9mの多目的RIBは、トルネードの中で最も小さいが、警察、軍隊、救助活動に非常に役立つ。 ...

長さ: 17.6 m
巡航速度: 24 kt

... 旧ジェネレーション社の救命艇は自立式で 不沈船です。 フランス沿岸で約60基が活躍しています。 英仏海峡、大西洋、地中海で使用されています。 デザインテシマル 建造ベルナール・シピヤーズ Plissonの写真。 グランビル、グーリー・ラ・ハーグの発売記念イベント ...

長さ: 4.5 m
最大幅: 2.5 m
重量: 480 kg

... ソラス-74 MSC.218(82), MSC.272(85) imo MSC.81(70), MSC.226(82), MSC.274(85) レスキューボートArtik-450 RIB(Rigid Inflatable Boat)は、船の救命艇として水中の人々を救助したり、救命筏を集めたり曳航したりします。 外気温度は-30Сから+50С、相対湿度は85%まで、船外の水温は-2Сから+40Сです。 厚さ5cmまでの小さな砕けた希薄な氷の中でも、低速での航行が可能（非北極海）。 エンジン ...

長さ: 5.5 m
定員: 6 unit

... RB 550は、GRP（ガラス強化プラスチック）で生産された単一の船外エンジン走行レスキューボートで、柔軟な使用領域を持っています。 RBシリーズはまた、多くのニーズに合った非常に人気のある小型救助ボートです, オフショアのような-そして、漁船. RBシリーズのこのプラスチック船体バージョンは、また、安定性と信頼性の高い救助ボートとして知られています。 船の詳細ボート名 RB 550 全 長 5.50 m 全高 1.75 m 幅最大 1.90 m 重量フル ...

長さ: 7.2 m
定員: 4 unit

長さ: 7.6 m
定員: 18 unit

長さ: 20 m
定員: 15 unit

長さ: 15.15 m
定員: 4 unit

長さ: 15.5 m
定員: 26 unit

長さ: 4 m
定員: 8 unit

... 両生サルリブ AMPIBHIOUS SAR RIBの性能を最大限に引き出す スペシフィケーション LOA - : 4.0 m ビーム - : 1.96 m 長さ - : 2.80 m インタービーム - : 1.20 m 重量 - : 151 kg パワー - : 15馬力 - 25馬力 速度 - : 25ノット 定員：6～8名 ...

長さ: 7.31 m
最大幅: 2.82 m
重量: 900 kg

... プロフェッショナルのためのスピード、正確なハンドリング、比類のないパフォーマンスを提供します。 主な特徴 「V字型船体 圧力リリーフバルブ ダブル・ソリッド・ルブレール ダイヤ型ノンスキッドデッキ 1670 D-Tex ORCA (CSM) コーティング・ファブリック サンブレラ製ボートカバー セキュリティーリップ付き内部アルミプレート バウロッカー トランサム牽引＆タイダウンSSリング 強化（CSM）ファブリックハンドル ご要望に応じたカスタムカラー 油圧ステアリングシステムとSSホイール LEDナビゲーションライト LEDアンカーライト コンパートメント・ヨット仕上げ ...

長さ: 6.5 m
最大幅: 2.3 m
喫水: 0.4 m

... タイプ：救命ボート、監視、警備、潜水、港湾作業... セルフベーリングボート オプション：パロットラダー、ウィンドスクリーン、ガントリーアーチライトホルダー、トーイングマスト、船体防汚、ラバーデルタフェンダー、ロッカー、ベンチなど。 標準EC承認 - cat.C - ディビジョン 240 ヨット 専門家登録（222部門、236部門、その他）のためのユニット承認（リクエストによる ...

長さ: 6 m

... 当社のカスタムアルミボート、プロシリーズは、100％カスタマイズが可能なアルミ製カスタムフィッシングボートのトップラインです。標準レイアウトでは、ロッドボックス、ライブウェル、ストレージなど全てのコンパートメントを船体側面に配置し、完全にクリアな「センターアイル」を実現、究極の釣りやすさを実現しています。プロはボトム幅48インチ、長さ15フィート、16フィート、17フィートから選択可能です。プロはボトム幅48インチ、長さ15フィート、16フィート、17フィートで、前後フルVボトムにより、波がある湖や湾でも優れたハンドリングと快適性を提供します。コンポジットや木材を使用しないことで、このサイズのボートには不向きな低馬力の4ストロークボートでも、素早く走り、素早くプレーニングすることができます。 ...

長さ: 18, 8.5, 16 m

... 各モデルは、お客様の規格や仕様に合わせて製作することができるプラットフォームです。SARボートを警察仕様にしたり、クルーボートにしたりと、様々な用途に対応可能です。あなたのプランとアイデアをお聞かせください。 ...

長さ: 21.3 m
最大幅: 4.7 m
喫水: 1.05 m

... 荒海での捜索救助活動のための究極の船、ハリケーン21 SAR（捜索救助）船をご紹介します。全長21メートルのこの船は、最も厳しい海象条件にも対応できるよう設計されており、救助活動に安定した信頼性の高いプラットフォームを提供します。 ...

長さ: 6 m
モーター出力: 180 ch
定員: 6 unit

... 6メートルのポラリスF.R.C（高速救難艇）は、既存の同型の認定艇数隻の綿密な調査と、経験豊富なオペレーターからの継続的な意見を含む、広範な評価と協議の結果として考案された。 既存の同型船を系統的に評価した結果、新型ポラリスの設計に取り入れるべき、いくつかの望ましい「主要な」改良点が明らかになった。新しい機能、要素、改良点は計画に組み込まれ、互いの互換性、そして船の全体的な最適機能について徹底的に評価された。 新しい6MポラリスFRCは建造され、D.N.V.とカナダ運輸省によって徹底的にテストされ、その後カナダ運輸省によって認証された。 ベース艇に含まれる標準機能 高品質のネオプレン/ハイパロンファブリック製チューブ フォーム入りチューブセット フルデッキ付きアルミ製ディープV（標準は54″～60） ノンスリップデッキ フラッシュマウントバルブ コーンエンドビーチングパッド＆トラッキングストリップ 命綱付きレーシングカフ デッキドレイン 船体排水口 頑丈な全長ラブレール トレーラーバウアイ（S.S.ブッシングインサート付き溶接式） チューブ、船内/船外メカニカル・チューブ・タイダウン付き 5'パドルはパドルリテイナー内に船内収納 再帰反射テープ 大容量フットポンプと工場修理キット ...

長さ: 5.99 m
最大幅: 2.28 m
重量: 1,228 kg

... デザインカテゴリー「C」。 下： 1.15. マリンアルミ製 3-4mmのAW-5083 H-111。 不沈。 2自動ビルジポンプ 無線WHF-AIS リモコン付きディレクショナルスポットライト ダイバー用はしご フェンダー保護バンド クリートと2ホールポスト 航海灯 ハイポテンシーライト 非常灯 ...

長さ: 8.2 m
最大幅: 3 m
重量: 1,160 kg

... オスプレイのファルコンクラスは、お客様の用途に合わせてカスタムメイドされた商業用リジッドインフラボートです。DOT規格に準拠したファルコンシリーズは、オイルリグサポート、オフショアおよびインショアレスキュー、ステルスおよび監視、高速アサルトクラフトなど、過酷な商業マーケットでその実力を発揮しています。 ファルコンは、最も厳しい仕様で製造され、最も過酷な条件下でRIBSを運転することに長けた経験豊かなスタッフによって船体性能が精査され、厳しい外洋試験で監視されています。ハイシェアーでディープVの船体は、このテストの結果、ノーズダイブやポーズをとることなく、ドライで快適な乗り心地を提供する形状を完成させたものである。 ファルコンクラスは、一般的なスポーツRIBの設計を取り入れたものと混同してはいけません。ファルコンクラスは、プロのクルーによって使用される頑丈でパワフルな性能を持ち、最も過酷な気象条件のもとでも優れた性能を発揮します。 ファルコンシリーズは、オスプレイ独自のハイシアー、ディープVハル、フロア下の縦ストリンガーとスティフナーによる格子構造、複数のボックスセクションからなるファルコン特有の強靭な構造を持っています。 標準装備 1人用ダイブコンソール ...

長さ: 4.3, 4.58 m
最大幅: 1.86, 1.88 m
重量: 605, 990 kg

... レスキューボートとは、船舶が難破した際に乗員を救助するための船舶に搭載されている特殊なボートのこと。船上の重要な緊急救助設備である。 船体と甲板：FRP（ガラス繊維強化プラスチック）製。 耐食性を高めるため、金具類はすべてステンレス製。転覆時の自立が可能。 ...

長さ: 18.24 m
最大幅: 5.9 m
喫水: 1.6 m

... 捜索救助船の主な任務は、生存者の捜索、救助、回収、海上監視である。本船は、患者を回収し、機器や装置を運搬し、海事当局を乗船させるために、あらゆる種類の船舶に接岸することができる。 本船は、クロアチア船級協会規則に従って建造され、船級を付与されている： 船体 * 90 A1 3 公共船 SD エンジン * M1 AUT3 船体は鋼製、上部構造は耐海アルミ合金製、溶接構造。損傷安定性の要求も満たす。 MCR610kWの4ストロークディーゼルエンジン2基、可逆ギヤボックス、固定ピッチ5枚羽根プロペラからなる推進システムにより、24ノットの就航速度を可能にしている。 制御コンソールは操舵室とフライングブリッジにある。 電力源は24V ...

長さ: 5.45 m
最大幅: 2.08 m
巡航速度: 25 kt

... RIBの船体デザインは、最大速度を得るためのVシェイプ船体で、インフレータブルチューブが優れた航行性能を保証します。 操船席は船尾にあります。 船体と甲板は、顧客の要求と色の可用性に従って。 チューブ - 色の在庫状況 直径450mm。 インフレータブル・チューブは、バッフルで仕切られた5つのコンパートメント、バウ・セクションと両サイドの2つのセクションに分かれています。 インフレータブル・チューブは、チューブ全体を覆うスカートによって船体に取り付けられている。スカートの外側にはラビングストレーキ、内側と外側にはライフラインがある。このシステムにより、パンクや摩耗に対する保護が強化されるだけでなく、損傷や点検の際にチューブの取り外しや再装着が容易になる。 ステアリング 船外機にはメカニカルステアリングシステムが装備されています。 ...

長さ: 7.5 m

... 低燃費、安全、スピードアップ 軽い船体重量、スムーズな操船 エコノミーボート, 高機能 豊富なスタイル、広い船内スペース 出艇と曳航が容易 ...