救助船

長さ: 11 m
最大幅: 3.3 m
モーター出力: 250 ch - 570 ch

... FLYING FISH 35 MK2 ROVは、高速ROV検査とシャトルボートを組み合わせたものです。 ベースは非常に頑丈な船体で、荒海での高速走行が可能です。シングルスターンドライブまたはツインウォータージェット推進が標準装備で、フリーボードと喫水が低く、狭い場所での作業が可能です。アフトデッキとリアプラットフォームは、海へのアクセスを容易にしている。操舵室はスマートなブリッジレイアウトで、ユーザー指定の電子機器を取り付けることができます。FLYING FISH ...

長さ: 12 m
最大幅: 3.5 m
モーター出力: 380 ch - 570 ch

... FLYING FISH 40 MK2 PATROLは、パトロール用の高速ボートです。 ISO規格に基づき建造された全長12メートルのパトロール艇です。低いフリーボードと低い喫水により、浅瀬での活動も可能です。室内は6人乗り。前部キャビンにはシャワー付きトイレ、休憩ベンチ、パントリーがある。メインデッキにはコントロールステーション、シーティンググループ、レストエリアがあります。作業デッキには、小型検査艇用のスリップウェイがあり、油圧式ネット・ホーラー、キャプスタン、潜水梯子などの道具が備え付けられています。また、この巡視艇は折りたたみ式のバウエントリーを備えており、アクセスが容易になっている。 ボート構造 船体はマリンアルミニウム製で、発泡スチロールとスプレーコーティングされたポリウレタン材で作られた強固なフェンダーを備えています。ホイールハウスはコンポジット構造で、ホイールハウスとコンポジットディテールには鋳造フォームを使用しています。ボートには高品質の部品が取り付けられています。当社はISO9001:2015を取得しています。 ...

長さ: 9 m
最大幅: 3.25 m
喫水: 0.7 m

... FLYING FISH 30 SARはコンパクトな捜索救助艇です。 この9メートルの捜索救助艇は、頑丈に造られ、最新の技術装備を備えています。また、喫水が低いため、浅瀬での活動も可能です。船内は様々なレイアウトが可能で、レスキューストレッチャーを搭載することもできます。当社のSARボートは、荒海でも高速を維持することができます。消火活動や緊急ビルジポンプの装備も可能です。 ボート構造 船体は船舶用アルミニウム製で、発泡スチロールとスプレーコーティングされたポリウレタン材料から作られた強固なフェンダーを備えています。操舵室はコンポジット構造で、操舵室とコンポジット細部には鋳造フォームを使用しています。ボートには高品質の部品が取り付けられている。すべての作業は社内で行われ、ISO ...

長さ: 20 m
最大幅: 8 m
喫水: 1 m

... このボートは、低公害推進システムを使用した旅客輸送用に特別に設計されているため、船外ディーゼルエンジン、ハイブリッド推進、電気またはグリーン水素を装備することができます。都市部、大型港湾、河川、湖沼、沿岸海域での旅客輸送に最適です。 完全に密閉された空調完備のデッキ、日差し除けのプライバシーガラス、サイドの乗客用アクセス、メインデッキ下の荷物・貨物運搬エリア、ボート前部の操舵ブリッジを装備。 船体のデザインは、航行時の環境効率に配慮して設計されており、少ない推進力で高速を得ることができます。航行区域に必要な安全・救助システム、昼夜航行に必要な電子機器をすべて装備しています。 バー W.C グラスボトム・ビジョン ラゲッジ・コンパートメント 海水浴場 オープンアッパーデッキ CO2インスタレーション レスキューボート ...

長さ: 13.2 m
最大幅: 3.6 m
喫水: 0.65 m

... この船は、どのような海域でも高速で人員を輸送し、乗員に最大限の快適性と安全性を提供するために建造・設計された。 深いV字と長さに比例したビームを持つアトランティック・タイプの船体を使用することで、特に悪条件の海域において高い耐航性を発揮します。 衝撃吸収システム付きの全乗員用シートを装備し、航行中の乗員を膝や腰の負傷から守り、長時間の航行でも疲労を軽減します。 軍用に開発された高剛性フェンダー・システムは、海面からの衝撃を吸収し、乗組員への衝撃伝達を軽減するとともに、高速旋回時にも積極的に使用されます。 任務とサービス 迎撃任務 沿岸警備任務 海賊対処ミッション 対テロ・ミッション 特殊部隊支援ミッション 対密輸ミッション 兵員輸送ミッション 捜索・救助ミッション 潜水支援介入ミッション プライベート・セキュリティ・ミッション ...

長さ: 13.2 m
最大幅: 3.6 m
喫水: 0.6 m

... この船は、どのような海域でも高速で人員を輸送し、乗員に最大限の快適性と安全性を提供するために建造・設計された。 深いV字と長さに比例したビームを持つアトランティック・タイプの船体を使用することで、特に悪条件の海域において高い耐航性を発揮します。 衝撃吸収システム付きの全乗員用シートを装備し、航行中の乗員を膝や腰の負傷から守り、長時間の航行でも疲労を軽減します。 軍用に開発された高剛性フェンダー・システムは、海面からの衝撃を吸収し、乗組員への衝撃伝達を軽減するとともに、高速旋回時にも積極的に使用されます。 エレクトロニクス：カスタム 取り外し可能な頑丈なフェンダーポリウレアまたはハイパルーン仕上げ 防爆燃料タンク 任務とサービス インターセプター・ミッション 沿岸警備任務 海賊対処ミッション 対テロ・ミッション 特殊部隊支援ミッション 対密輸ミッション 兵員輸送ミッション 捜索・救助ミッション 潜水支援介入ミッション プライベート・セキュリティ・ミッション ...

長さ: 10.8 m
最大幅: 3.5 m
喫水: 0.68 m

... 昨年2月には、カタルーニャ自治州の農村エージェント（海洋動物保護サービス）の業務を強化するために、クエル・バルセロナのエクスプローラーシリーズのもう1つのユニットである新型Q35エクスプローラーを納入し、発表しました。 この艇は、ポルト・デ・ラ・セルバ造船所の全艇の特徴であるQEFS船首の技術により、その最先端技術と、いかなる気象条件下でも業務を遂行できる優れた能力を特徴としている。 Q35エクスプローラー号は10.8メートルで、230馬力のボルボ・ペンタD4エンジン2基とツインDPIテール、デュオプロップ・プロペラを搭載しています。この船には、3Dソナー、レーダー、サーマルカメラ、ROV（遠隔操作水中探査機）などの最新技術が搭載されており、作業の効率と安全性が大幅に向上する。キャビンはカーボンを注入した抗菌断熱タイプで、使用するプロフェッショナルにより高い安全性と快適性を提供する。 ...

長さ: 7.48 m

長さ: 11 m
最大幅: 4.1 m
喫水: 0.7 m

... VALENTIJNは、まさにHABBEKE SHIPYARDの「誇り」とも言える建造プログラムです。これまでに17隻が完成し、オランダ王立海難救助機関KNRM http://www.knrm.nl/ と、ケイスター救命艇 http://www.caisterlifeboat.org.uk/ に引き渡されています。VALENTIJNは最大50人を救助することができ、オランダ近海の危険な海でその価値と能力を発揮してきました。2000年に設計が変更され、ボートが若干長くなり、船尾に広い作業デッキが設けられ、操舵室は乗組員の快適性を高めています。しかし、旧バージョンとの最も大きな違いは、VALENTIJN ...

長さ: 11.5 m
最大幅: 4.1 m
喫水: 0.7 m

... Van Wijk級は、HABBEKE SHIPYARDの新しい建造プログラムの「誇り」である。オランダ王立海難救助機関KNRM（http://www.knrm.nl/）から4隻の発注を受けた。新型Van Wijk級は最大50人の救助が可能で、オランダ近海の危険な海域でその価値と能力を発揮している。2020年には、よく知られたヴァレンティンクラスの設計が変更された。ボートをわずかに長くすることで、船尾に広い作業デッキが設けられ、操舵室は乗組員にとってより快適なものとなった。 ファン・ヴァイク級は、W.デ・フリース・レンシュとガーストメアの設計によるものである。 これらの船は、グレイボートコードに従い、ロイズの基準と規則に従って建造されている。 ...

長さ: 9.15 m
最大幅: 3.3 m
喫水: 0.7 m

... ファストレスキュークラフト（FRC）は、一般に捜索救助（SAR）の任務のために設計された比較的小型の救助船である。通常、各国の沿岸警備隊、海洋産業、救命艇機関によって運航され、内陸および海洋環境での使用を目的としています。 FRC 903 / Fast Rescue Craft © 903は、以下のサービスを行うために設計され、装備されています。 - 高速救助艇 - man overboard boat (mob)です。 - 人員や機材の安全な移送 デザイン：Pieter ...

長さ: 3.3 m
最大幅: 1.78 m
重量: 420 kg

... マーヴィスタリブ330ボート、レジャー、高速救助、高速、海洋警察、海上パトロールに適しています。 10ft 300L のスポーツの新しい設計 RIB の Hypalon /PVC の倍の外皮ガラス繊維 RIB の膨脹可能なボート ü （1）管：ポリ塩化ビニール/ハイパロン Valmex ü （3）床EVAチーク滑り止めフォーム ü (4) 保護：バウプロテクション、フロート上の滑り止めパッド、アンチスキッドストリップ ü (5) セルフ・ドレイン・コックピット ü ...

長さ: 9.6 m
最大幅: 3.2 m
重量: 2,300 kg

... メルビスタリブボート 960 豪華、レジャー、高速救助、高速、海上パトロールに最適 標準装備 チューブPVC/ハイパロン・バルメックス ü (3) フロアEVAチーク滑り止めフォーム ü (4) 燃料タンク：アンダーデッキ一体型 ü (5) プロテクション：バウプロテクション、フロート上のアンチスリップパッド、アンチスキッドストリップ ü (6) セルフドレインコックピット ü (7) ダビット付きアンカーロッカー コンフォート ü 高密度ラグジュアリークッション 電動パックLED ...

長さ: 7.6 m
最大幅: 1.85 m
重量: 1,085 kg

... メルヴィスタリブ760救助艇、高速救助、海洋警察、海上パトロールに適しています。 標準装備： ü (1) チューブPVC/ハイパロン・バルメックス ü (3) フロアEVAチーク滑り止めフォーム ü (4) 燃料タンク：アンダーデッキ一体型 ü (5) プロテクション：バウプロテクション、フロート上のアンチスリップパッド、アンチスキッドストリップ ü (6) セルフドレインコックピット ü (7) ダビット付きアンカーロッカー コンフォート ü ...

長さ: 12.65 m
最大幅: 3.7 m
重量: 1,800 kg

... 船体と甲板は、ビニルエステル樹脂とケブラーを使用したGRP製。 GRP製ショートまたはロングキャビン エネルギー吸収ポリエチレンフォームを弾力性のあるポリウレタンエラストマーに封入したD型フェンダー ご要望に応じたカスタム構成 機器用キャビネットと収納 キャビン用エアコン セルフドレイン・デッキ 油圧ステアリング エンジンとウォータージェットのダブルバイレバーコマンド 船首のワークボラード 4 ホイストリング 6係留クリート 船尾に2つ、船首に1つのトーイングフック 外周のステンレス製ハンドレール 電動ウインドラス付き係留索 航海灯と係留灯 ブルーフラッシングライト サイレンとラウドスピーカー（緊急用、警察用...） ステンレス製船尾プラットフォーム、ステンレス製潜水梯子付き 後部プラットフォーム下にバスケット型ストレッチャー用ステンレス製積載用スロープを装備 船尾のデッキ用礼灯 キャビンの冷暖房システム キャビン断熱コーティング リア・アクセス・ドア フロントガラス付き強化ガラス製窓 基本的なキャビネットと備品収納 クルーの腰掛け用ベンチ 真水タンク付きトイレルーム 電気接続用ハッチ付きパイロット・コンソール パイロットと副操縦士用の衝撃吸収シート 磁気コンパス 無線VHF レーダー ...

長さ: 8.08 m
最大幅: 2.7 m
定員: 9 unit

... 船体と甲板は、ビニルエステル樹脂とケブラー層を持つGRP製で、真空注入システムで成型されている。 浅瀬での緊急操縦に最適 迅速な操縦（連続的な反転、傾き、回転など） ご要望に応じてカスタマイズ可能 「高耐久性ハイパロン®-ネオプレン1670dtex製のD型空気式フェンダー。 膨張したチューブを備えたフローティング・ハル セルフドレインデッキ 油圧ステアリング エンジンおよびウォータージェット用ダブルバイレバーコマンド 4つのホイストリング 6 係留クリート 船尾に2つ、船首に1つの牽引フック 船尾の折りたたみ式スロープ、「バスケット」型担架、ステンレス鋼製担架サポートを備えたレスキューキット一式 ストレッチャー積載エリアを照らすスターンLEDライト 外周のステンレス製手すり ステンレス製船尾プラットフォーム、同じくステンレス製の潜水はしごを装備 GRP製ハードトップ、ステンレス製サポートフレーム、バウライト付き 航海灯と係留灯 音響警告 ダブルボルスターシート 電気接続用ハッチと2つの小型ロッカーを備えたパイロット・コンソール ウィンドスクリーン 磁気コンパス ラジオVHF GPSチャートプロッター DC12VシガーライターソケットとDC12V防水ソケット ショアパワー用ソケット付き電子バッテリー充電器 3電動ビルジポンプ、音響および視覚アラーム付きコントロールパネル 係留索 電動インフレーター 修理キット ...

長さ: 11.05 m
最大幅: 3.14 m
定員: 3 unit - 15 unit

... 船体と甲板は、ビニルエステル樹脂とケブラー層を持つGRP製で、真空注入システムで成型されている。 浅瀬での緊急操縦に最適 迅速な操縦（連続的な反転、傾き、回転など） 構成のカスタマイズが可能 バージョン「A「1670dtexの高耐久性ハイパロン®-ネオプレン製D型空気式防舷材。 バージョン「B」：高耐久性ハイパロン®-ネオプレン1670dtex製空気圧チューブ 膨張したチューブで浮く船体 セルフドレインデッキ 油圧ステアリング エンジンおよびウォータージェット用ダブルバイレバーコマンド 船首の作業ボラード 4 ...

長さ: 9.2 m
最大幅: 2.8 m
重量: 1,000 kg

... LarsenB RIB 920 SARは、最も過酷な条件、プロフェッショナルな使用、リスクの高い捜索救助活動のために設計されています。極端な天候下での救助活動、レガッタでのアシスト、ダイビングトリップ、極端な天候下での島への通勤、そしてただひたすら極端なウェーブホッピングまで、ハードコアな作業機器として使用されています。牽引ラック、サスペンションジョッキーシート、旅客輸送船、サンルーフ、トイレ付き宿泊用キャビンなど、思いのままに作り上げることができます。あなたの想像力は無限大です。 特徴 ハンドラミネートされたグラスファイバー製の船体 PVC溶接ポンツーン CE認定 不沈性 セルフドレインコックピット 標準装備 フルサイズアルミエンジンブラケット アンカーボックス ステアリングシステム ロッカー2個 電気設備 ナビゲーションライト 燃料タンク300L オプション装備 サスペンションジョッキーシート キャビン ステアリングコンソール 1～3人用ジョッキーシート 最大12人乗りのシート サンルーフ ステンレス製レーダーアーク 淡水システム ケミカルトイレ 油圧ステアリング ...

長さ: 12, 11.5 m
最大幅: 3.2 m
喫水: 0.7 m

... 様々な沿岸条件下での作業、プロフェッショナルな使用、リスクの高い捜索・救助活動のために設計されたプロフェッショナルなパトロール＆SARボートです。高品質の厚いアルミニウム製で、乗組員の安全性を確保し、冬の気象条件下での能力を高めています。キャビンは、3人のクルーにとって快適で人間工学に基づいたワークステーションとなるように設計されています。 私たちは、お客様のニーズに合わせたワークボートを提供するための専門知識を持っています。お客様のご要望をお聞かせください。 特徴 高品質なマリンアルミニウム 丈夫な船体 ...

長さ: 10 m
最大幅: 3 m
喫水: 0.35 m - 0.6 m

... 河川や湖沼でパトロールやレスキューボートとして使用することを想定したボートです。LR10パトロールの船体設計は、低ドラフトにより水深の浅い場所へのアクセスを可能にします。船尾はガードレールのないフラットな形状で、レスキューボートとしての能力も備えています。船首には大きなオープンスペースがあり、様々な荷物や四輪バギーを運ぶことができます。キャビンは4人乗りで、キャビン周辺にはさらに座席が用意されています。合計で9人の乗客と2人の乗組員を運ぶことができます。安定性と安全性に優れ、河川や湖沼での高速走行も可能です。300馬力の船外機2基を搭載し、最高速度は50ノットです。 特徴 高品質なマリンアルミニウム 丈夫な船体 ...

長さ: 7.9 m
最大幅: 2.9 m
喫水: 0.43 m

... 多目的艇DERVINIS 790 PROをご覧ください。この介在艇は、ユーザーに最適な快適性を保証しながら、卓越した性能を提供します。DERVINIS 790 PROは、あなたの特定のニーズとセーリングプラクティスの要件を満たすために、ナビゲーション機器を完全にカスタマイズすることができます。この柔軟性が、最適な使用における最高の快適性を保証します。 密閉されたホイールハウスを装備したDERVINIS 790 PROは、風雨から保護されたステアリングエリアを提供します。この機能は、困難な気象条件下でも正確で安全なドライビングを保証し、ドライバーの安全と幸福を保証します。閉ざされた操舵室にもかかわらず、この船は美しい前方空間を保っており、壮観な展望台となっています。 DERVINIS ...

長さ: 6.2 m
最大幅: 2.3 m
喫水: 0.3 m

長さ: 14.6 m
最大幅: 4.3 m
喫水: 0.76 m

... "デザイン・トルコ2021グッドデザイン賞受賞" IZ 1500 ALは、様々な首都圏の業務に対応する高速巡視船として特別に設計・建造されました。この多機能アルミニウム製パトロールボートは、IPS 700推進による独特の航行快適性と燃料効率、ドッキングムード機能とジョイスティックコントロールによる優れた操縦性、トリム、ロール、操縦最適化インターセプターシステムによる優れた安定性を、堅牢かつ軽量な構造で実現しています。この船は、イズミル造船所のSOP、厳しい船級協会の手続き、姉妹船からの専門知識のおかげで、非常に高い安全基準を提供しています。 2 ...

長さ: 6.1 m
最大幅: 2.3 m
喫水: 0.3 m

... すべてのRescueシリーズと同じくらい強力で堅牢で信頼性が高く、狭い（都会の）環境向けにコンパクトです。 このような状況のためにも、非常に操縦と簡単に予告可能, でも、大きなパトロールボートに輸送可能. フロントシートは取り外し可能で、防水ロッカーとして使用できます。 サイドコリドーを使用すると、被害者をボートに簡単に引き込むことができます。一方、開いた船尾は、ダイバーが簡単に水に出入りすることができます。 合計で80から175 馬力までのシングルまたはツインの船外機エンジンを搭載。 ...

長さ: 6.8 m
最大幅: 2.4 m
喫水: 0.4 m

... レスキュー65の船体形状は、最も過酷な状況下での捜索・救助活動のために設計されています。法執行機関、消防/救助、軍用など、どのような用途であっても、常に安全な方法で仕事をこなすことができます。乗員は衝撃吸収シートを備え、広いステアリング/ナビゲーションコンソールで保護されています。また、特殊なノーズフェンダーにより、さらに高い保護性能を発揮します。115馬力から225馬力のシングルまたはツイン船外機を搭載しています。ダイレクトな操舵感、極めて高い堅牢性、高速性で有名です。そのため、オランダ警察にも採用されています。 ...

長さ: 7.7 m
最大幅: 2.64 m
喫水: 0.46 m

長さ: 6.26 m
最大幅: 2.5 m
喫水: min 0.4 m

長さ: 5.75 m
定員: 4 unit - 8 unit

長さ: 6.26 m
最大幅: 2.5 m
喫水: min 0.4 m

長さ: 5.95 m
最大幅: 2.2 m
喫水: 0.35 m

... このレスキューボートは、塩分を含んだ大気に対して最適な保護特性を持っており、海洋環境での使用に適しています。製造に関しては、アルミ製のレスキュー・サルベージボートであることから、様々な浮遊物の衝撃に耐え、頻繁に接岸できるような構造的・局所的な耐性を備えています。加えて、ユーザーが望む様々な機器の設置場所を確保するために、便利な補強が施されています。 V字型の船体とデッキは高品質のマリンアルミニウムでできており、このレスキューボートの構造的完全性、強度、耐久性を保証しています。 このボートは、デザインカテゴリーC（RD ...

長さ: 11.8 m
最大幅: 4 m
喫水: 0.6 m

... 沿岸警備隊の即応性を考慮して設計された、消防設備を備えたサーチ＆レスキューボートです。機敏な操縦性、高い最高速度と耐久性を備えているため、港湾、海岸、沼地、岩場での活動に理想的な船となっています。 この捜索救助艇は、AISTER社が設計したパトロール、救助、消防用の業務艇シリーズであるMZシリーズの一部で、3つのラインがあります。MZ10、MZ12、MZ14の3ラインがあります。この船は長さ11.8メートル、幅4メートルで、海軍のアルミニウムを使用して建造されています。 このボートはそのスピードが特徴で、最高速度は32ノットにも達します。これは、深みのあるV字型の船体で構成された最適な流体力学によるもので、航行中の優れた操縦性と応答性を実現しています。また、キャビンをボートの重心に配置したこの捜索救助艇の重量配分は、プランニングポイントへの迅速な移行を可能にしています。 また、船級協会の規定に基づいて建造されているため、信頼性の高い構造となっています。通信システムが装備されているため、沿岸から25マイル（約160km）の範囲に到達することができますが、最大で60マイル（約160km）の範囲に到達することも可能です。捜索救助船は、ボーフォートスケールでレベル8の気象条件と、最大4メートルの高さの波に耐えることができます。 捜索救助艇は、船首から船尾までのどの位置にも素早く簡単にアクセスできます。また、船尾や側面からもアクセスできるため、シート状の水域にアクセスし、人の救出や乗船が可能です。 ...

長さ: 7 m
最大幅: 2.8 m
モーター出力: 200 ch

... バルセロナ市消防局から、最新の船舶「MZ-RHIB 7.7」の建造を任されました。MZ-RHIB 7.7は、速さ、敏捷性、耐久性に優れ、当社の設計の中で最も軽量なモデルで、悪条件下でも迅速かつ安全に介入できるように特別に設計されています。そのサイズと重量は、従来のトレーラーでの陸上輸送を可能にしています。 サーチ＆レスキュー（SAR）用アルミニウム製RHIBは、高品質の5083 H11マリンアルミニウムを使用し、デザインカテゴリーB（最大4mの波とビューフォートスケール8級の風での航行に耐える）のCEマーク取得を目的として設計されています。 全長7.7m、全幅2.8mのこの船は、救助活動やサルベージ活動に最適な船です。高速で俊敏なだけでなく、荒れた海の状況にも強く、救助活動の多くが行われる、より困難で複雑なエリアへのアクセスも可能です。 設計と特徴 ディープV船体により、高速での操縦性と荒波への耐性を両立しています。200馬力×2基のエンジン構成で40ノットを超える高速性を実現していますが、さらに高速な構成も可能です。 すぐに発進できるように設計されており、通常のトレーラーで輸送することができますので、水上からの発進、港湾やアクセス困難な場所でのトレーラーからの発進、より大きな船からの発進が可能になっています。 装備 MZ-RHIB7.7の装備は、他のAISTERの設計やモデル同様、各顧客の具体的なニーズに合わせて自由に選択することができます。 ...

長さ: 5.3 m
最大幅: 1.72 m
喫水: 0.42 m

... 夜勤時の高速監視に威力を発揮 監視と救助のための専用船 捜索、データ、通信、救助の各モジュールを統合したm75は、海上での監視と救助に理想的なスマート船です。 夜間における優れたパフォーマンス 光電ポッドにより、夜間の捜索や高解像度の証拠写真撮影が可能です。 超長距離通信 LTE通信により、M75は15km以内の基地局と通信し、リアルタイムに映像やデータを送り返すことができます。 スマートレスキュー機器 M75は、脱出用救命艇、遠隔操作式救命艇などのレスキュー機器を搭載し、さまざまな水中環境での救助活動を行うことができます。 フリートオペレーション M75は自律的にチームを編成し、大規模な捜索・救助活動を行うことができます。 迅速な緊急対応 最高速度30ノットの高速ウォータージェットプロペラを搭載し、緊急事態に迅速に対応することができます。 ...

長さ: 4.35 m
最大幅: 1.73 m
重量: 205 kg

... Whaly 435Rは、高級プラスチック（ポリエチレン）で製造された非常に堅牢なダブルウォールボートです。このバージョンはさらに強く、内部には発泡層があり、作業船としてプロの使用に適していますが、救助活動にも非常に適しています。さらに、Whaly 435Rには、スピードが要求される場合に便利な40馬力のエンジンが追加オプションとして用意されています。このボートはメンテナンスが簡単で、100％カラーファストプラスチックで生産されています。これらのスペックは、きっとその品質を納得させることでしょう。 材質 ...

長さ: 4.5 m
最大幅: 1.75 m
モーター出力: 50 ch

... Whaly 455R Professionalは、通常の455モデルよりもさらに強力なモデルです。Whaly 455R Professionalは、ボートの内側にポリエチレン＋ポリエチレンフォームレイヤーを採用しており、UVスタビライズされたハイグレードなポリエチレン（PE）を使用しているため、ワークボートとしてのプロフェッショナルな使用やレスキュー活動に適しています。 強度と安定性を重視したWhalyの考え抜かれたデザインは、多くの選択肢を提供します。 素材 ...

長さ: 4.99 m
最大幅: 2.1 m
重量: 450 kg

... Whaly 500Rプロフェッショナルは、「ノーマル」500モデルよりもさらに丈夫です！Whaly 500Rプロフェッショナルは、ボートの内側にポリエチレン＋ポリエチレンフォーム層、ハイグレード、UV安定化ポリエチレン（PE）のフォーム層があります。強度と安定性を重視したWhalyの考え抜かれたデザインは、多くのオプションを提供します。5メートル艇としては広めのインナースペース！ CE Cat.C 最大積載量/荷重 - 1050 kg / 2315 lbs CE ...

長さ: 6.7 m
最大幅: 2.51 m
燃料の容量: 209 l

... Moggaro 650 JETは、Fast Rescue BoatとしてEU-MEDの認証を受けています。船尾にオープンエグジットを備え、ストレッチャーを通すのに十分な通路を確保しています。高密度のポーレックスパンの充填により不沈性を実現したセルフドレインデッキボートで、レスキュー・アシスタンスボートとして優れた性能を発揮しています。 テクニカルデータ 燃料消費量 14.8ノットで1時間、20ノットで1時間の平均消費量は5リットル。 クラス分け（ABS 高速救助艇 EU-MED認証 カスタムメイド この種の救助艇では、構造に海軍用アルミニウムを使用することが競争上の利点となります。その信頼性、性能、そしてモガロ・アルミ・ヨットの場合は100%のカスタマイズ・オプションがあることです。 ...

長さ: 11.17 m
最大幅: 5.56 m
喫水: 0.55 m

... シーバス-P330は、沿岸ナビゲーションのための多目的カタマランです。 これは、特別に乗客のために設計されていますが、また、港の活動をサポートするために、貨物を運ぶか、クレーン、ホイスト、消防システムを装備することができます。 シーバス-P330は、合計24人の乗客と2人の乗組員が認定されています。 24人の乗客は、パイロットとナビゲーターのための場所を持って広々としたクロスデッキに座ることができます。 必要に応じて、デッキシートとして使用する収納コンパートメントを取り外して貨物を積載することができます。 ...

長さ: 11.1 m
最大幅: 3.3 m
喫水: 0.6 m

... 消火、救助、介入のためにカスタマイズされた船です。 消火・救助用の船は、まさに私たちの専門分野の一つです。消防艇や救助艇は、警報が鳴ったときにすぐに動けるようにしておかなければなりません。したがって、それぞれの船は、消防、潜水、救助支援、緊急曳航、島への機材輸送、油流出対応、その他消防隊に期待される過酷な任務など、必要とされる特定のタスクに最適化されています。 これは、活動現場に安全かつ迅速に移動できる信頼性の高いボートと、いかなる状況でも、たとえ凍結していても完璧に機能するシステムを意味します。 ...

長さ: 16.9 m
最大幅: 4.8 m
モーター出力: 1,000, 800 ch

... ケワテックSCは、穏やかで安全な挙動を示し、使用中に驚きを与えないボートの略です。このボートは、経験豊富なプロのボートデザイナーが、耐航性、安定性、耐久性に優れたワークボートを設計した経験と知識に基づいています。その設計は、最新の設計基準や作業艇に関する国際的・地域的規制に依拠しています。 ケワテックSCモデルシリーズには様々なタイプのボートがあり、ほとんどのプロジェクトにおいて、"カスタマイズを標準に "というスローガンを適応しています。 ...

長さ: 14 m
最大幅: 4.3 m
喫水: 1.2 m

... レスキュー1400は、経験豊富なレスキュー隊員の協力を得て、過酷な条件や困難な作業のために設計されました。妥協は一切ありません。 このボートはパワフルですが、非常に経済的です。ボルボ・ペンタ社製のIPSディーゼルエンジン2基を搭載し、最高速度は約36ノットに達します。コンピュータ制御のジョイスティックコントロールにより、ボートの操作は簡単です。その場で旋回したり、横に移動したり、さらにはダイナミック・ポジション・システムで位置を維持することもできます。 ...