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長さ: 6.71 m
最大幅: 2.59 m
定員: 8 unit
... 精密に定義された卓越したデザイン ゾディアック・ハリケーンボートは、軍事作戦用に設計され、特殊な設計とカスタム機能の融合を具現化し、特定の任務要件を満たします。これらの多目的なモデルは、船、海岸、空から操作することができ、船体は比類のない強度と性能のためにアルミニウムまたは高度な複合材で作られています。最先端の通信システムと戦闘システムを搭載した各艇は、最適な配備のためにエンドユーザーを念頭に置いて綿密に設計されています。9メートルを超えるMACH IIモデルは、革命的なミリタリー・エア・チャンネルド・ハルを誇り、スピード、航続距離、操縦性、あらゆるプレーニング・スピードにおけるハンドリングを強化し、最も厳格なユーザーのためのミリタリーRHIBテクノロジーの最高峰となっている。 ゾディアック・ハリケーン 特徴 - ...
Zodiac Milpro International
長さ: 13.2 m
最大幅: 3.6 m
喫水: 0.65 m
... この船は、どのような海域でも高速で人員を輸送し、乗員に最大限の快適性と安全性を提供するために建造・設計された。 深いV字と長さに比例したビームを持つアトランティック・タイプの船体を使用することで、特に悪条件の海域において高い耐航性を発揮します。 衝撃吸収システム付きの全乗員用シートを装備し、航行中の乗員を膝や腰の負傷から守り、長時間の航行でも疲労を軽減します。 軍用に開発された高剛性フェンダー・システムは、海面からの衝撃を吸収し、乗組員への衝撃伝達を軽減するとともに、高速旋回時にも積極的に使用されます。 任務とサービス 迎撃任務 沿岸警備任務 海賊対処ミッション 対テロ・ミッション 特殊部隊支援ミッション 対密輸ミッション 兵員輸送ミッション 捜索・救助ミッション 潜水支援介入ミッション プライベート・セキュリティ・ミッション ...
長さ: 13.2 m
最大幅: 3.6 m
喫水: 0.6 m
... この船は、どのような海域でも高速で人員を輸送し、乗員に最大限の快適性と安全性を提供するために建造・設計された。 深いV字と長さに比例したビームを持つアトランティック・タイプの船体を使用することで、特に悪条件の海域において高い耐航性を発揮します。 衝撃吸収システム付きの全乗員用シートを装備し、航行中の乗員を膝や腰の負傷から守り、長時間の航行でも疲労を軽減します。 軍用に開発された高剛性フェンダー・システムは、海面からの衝撃を吸収し、乗組員への衝撃伝達を軽減するとともに、高速旋回時にも積極的に使用されます。 エレクトロニクス：カスタム 取り外し可能な頑丈なフェンダーポリウレアまたはハイパルーン仕上げ 防爆燃料タンク 任務とサービス インターセプター・ミッション 沿岸警備任務 海賊対処ミッション 対テロ・ミッション 特殊部隊支援ミッション 対密輸ミッション 兵員輸送ミッション 捜索・救助ミッション 潜水支援介入ミッション プライベート・セキュリティ・ミッション ...
長さ: 10.6 m
最大幅: 3.51 m
重量: 61,250 kg
... VIKING Norsafe Munin-1000ドータークラフトは、オフショア施設から長時間離れて活動するように設計されています。あらゆるタイプの海洋捜索救助任務に最適です。 VIKING Norsafe Munin-1000は、優れた信頼性、操縦性、海上維持能力を備えています。 VIKING Norsafe Munin 1000ドータークラフトは、その主な機能である海上で行方不明となった人物の捜索と回復のための効果的な手段を提供するために、優れた信頼性、操縦性、海上維持能力を備えています。設計と構造は、信頼性が高く、低メンテナンスの待機と運航の必要性を満たしています。艇はさらに、哨戒、乗船、検査の役割を果たすように設計されており、デッキレイアウトは乗組員が長時間にわたって効率的かつ快適に活動できるようになっている。艇のレイアウトと性能は、最適な潜水支援、調査、作業艇の任務を保証します。 経験豊富な設計者とオペレーターによって開発された、捜索救助活動のための効果的なプラットフォーム。 フレキシブルな作業スペースを備え、一般的な作業艇としての運用が容易で実績がある。 定評のあるディープV船型、快適でドライな乗り心地、優れたシーキーピングによるスムーズな乗り心地と操縦性 堅牢なグラスファイバー（GRP）構造により、最大限の強度を確保し、メンテナンスと操作が容易 ヘビーデューティ、ローメンテナンス、簡単に交換可能なソリッドフォームフェンダーシステム 二重構造のオフロード・リリース・フックを標準装備 EN590燃料適合およびEPA承認のディーゼルエンジン ...
VIKING
長さ: 7.5 m
最大幅: 2.58 m
重量: 638 kg
... 最大限のスピード、パワー、卓越したパフォーマンス FASTシリーズは、スポーツやプロフェッショナルユースに適した、高性能なセミリジッドとタイトフィットのスリーブで構成されており、大きな室内容量と良好なフリーボードで乗客を最大限に保護し、レクリエーションや観光活動の展開に最適なオプションとなっています。また、滑り止め加工が施された広々としたデッキとグラブライン付きの幅広のフロートにより、広いフリーボードを持つ優れた保護空間を提供し、乗客全員にとって非常に安全で快適なものとなっています。 このシリーズの主な特徴は、空気抵抗の少ないフロートと、強化ラミネートを施した「V」字型の船体により、素早く加速し、波をきれいに切り、最も厳しい海象条件でも安定して航行できることです。 ダイビングスクールや観光目的のツアー、プロのセキュリティや監視活動など、あらゆるタイプのグループ活動に最適なボートで、その装備や外観は完全にカスタマイズ可能です。 ...
Narwhal
長さ: 9.2 m
最大幅: 2.8 m
重量: 1,000 kg
... LarsenB RIB 920 SARは、最も過酷な条件、プロフェッショナルな使用、リスクの高い捜索救助活動のために設計されています。極端な天候下での救助活動、レガッタでのアシスト、ダイビングトリップ、極端な天候下での島への通勤、そしてただひたすら極端なウェーブホッピングまで、ハードコアな作業機器として使用されています。牽引ラック、サスペンションジョッキーシート、旅客輸送船、サンルーフ、トイレ付き宿泊用キャビンなど、思いのままに作り上げることができます。あなたの想像力は無限大です。 特徴 ハンドラミネートされたグラスファイバー製の船体 PVC溶接ポンツーン CE認定 不沈性 セルフドレインコックピット 標準装備 フルサイズアルミエンジンブラケット アンカーボックス ステアリングシステム ロッカー2個 電気設備 ナビゲーションライト 燃料タンク300L オプション装備 サスペンションジョッキーシート キャビン ステアリングコンソール 1～3人用ジョッキーシート 最大12人乗りのシート サンルーフ ステンレス製レーダーアーク 淡水システム ケミカルトイレ 油圧ステアリング ...
長さ: 12, 11.5 m
最大幅: 3.2 m
喫水: 0.7 m
... 様々な沿岸条件下での作業、プロフェッショナルな使用、リスクの高い捜索・救助活動のために設計されたプロフェッショナルなパトロール＆SARボートです。高品質の厚いアルミニウム製で、乗組員の安全性を確保し、冬の気象条件下での能力を高めています。キャビンは、3人のクルーにとって快適で人間工学に基づいたワークステーションとなるように設計されています。 私たちは、お客様のニーズに合わせたワークボートを提供するための専門知識を持っています。お客様のご要望をお聞かせください。 特徴 高品質なマリンアルミニウム 丈夫な船体 ...
長さ: 11.47 m
最大幅: 3.07 m
喫水: 0.5 m
... プロのパトロール＆SARボートは、様々な沿岸条件での作業、プロの使用のために設計されています。捜索救助活動。厚いHDPE製で、乗組員の安全性を確保し、全天候型の能力を高めています。キャビンは、3人の乗組員にとって快適で人間工学に基づいたワークステーションとなるように設計されています。 私たちは、あなたのニーズに応じて作業艇を提供する専門知識を持っています。お客様のご要望をお聞かせください。 特徴 高品質作業 丈夫な船体 - HDPE 安定した作業性 ストレッチャーの設置が可能 人間工学に基づいたワークステーション CE認定Cカテゴリー容器 標準装備 ガーミンGPSマップ ステアリングシステム マリンラジオ ...
長さ: 6.1 m
最大幅: 2.3 m
喫水: 0.3 m
... すべてのRescueシリーズと同じくらい強力で堅牢で信頼性が高く、狭い（都会の）環境向けにコンパクトです。 このような状況のためにも、非常に操縦と簡単に予告可能, でも、大きなパトロールボートに輸送可能. フロントシートは取り外し可能で、防水ロッカーとして使用できます。 サイドコリドーを使用すると、被害者をボートに簡単に引き込むことができます。一方、開いた船尾は、ダイバーが簡単に水に出入りすることができます。 合計で80から175 馬力までのシングルまたはツインの船外機エンジンを搭載。 ...
長さ: 9.15 m
最大幅: 3.3 m
喫水: 0.7 m
... ファストレスキュークラフト（FRC）は、一般に捜索救助（SAR）の任務のために設計された比較的小型の救助船である。通常、各国の沿岸警備隊、海洋産業、救命艇機関によって運航され、内陸および海洋環境での使用を目的としています。 FRC 903 / Fast Rescue Craft © 903は、以下のサービスを行うために設計され、装備されています。 - 高速救助艇 - man overboard boat (mob)です。 - 人員や機材の安全な移送 デザイン：Pieter ...
長さ: 4 m
最大幅: 2.7 m
重量: 727 kg
... サーフレスキュー400は、軽量でインフレータブルな脱着式ボートです。 その展開の速さは、レスキューのプロに緊急事態への答えを提供します。 SURF RESCUE 400のデザインとインフレータブルキールにより、非常に操縦性と安定性に優れ、荒波にも容易に対応でき、このサイズのボートとしては大きな積載量を誇ります。 その実用性は、運搬を容易にするために戦略的に配置された大きなハンドル、水しぶきから保護された追加の収納容量を提供するフロントカバー、そしてサーフレスキューに乗船する乗客を確保するためにチューブに沿って走るセーフラインによっても証明されています。 チューブの素材は、ドイツのメルハー社のPVC ...
3D MARINE
長さ: 5.95 m
最大幅: 2.2 m
喫水: 0.35 m
... このレスキューボートは、塩分を含んだ大気に対して最適な保護特性を持っており、海洋環境での使用に適しています。製造に関しては、アルミ製のレスキュー・サルベージボートであることから、様々な浮遊物の衝撃に耐え、頻繁に接岸できるような構造的・局所的な耐性を備えています。加えて、ユーザーが望む様々な機器の設置場所を確保するために、便利な補強が施されています。 V字型の船体とデッキは高品質のマリンアルミニウムでできており、このレスキューボートの構造的完全性、強度、耐久性を保証しています。 このボートは、デザインカテゴリーC（RD ...
長さ: 11.8 m
最大幅: 4 m
喫水: 0.6 m
... 沿岸警備隊の即応性を考慮して設計された、消防設備を備えたサーチ＆レスキューボートです。機敏な操縦性、高い最高速度と耐久性を備えているため、港湾、海岸、沼地、岩場での活動に理想的な船となっています。 この捜索救助艇は、AISTER社が設計したパトロール、救助、消防用の業務艇シリーズであるMZシリーズの一部で、3つのラインがあります。MZ10、MZ12、MZ14の3ラインがあります。この船は長さ11.8メートル、幅4メートルで、海軍のアルミニウムを使用して建造されています。 このボートはそのスピードが特徴で、最高速度は32ノットにも達します。これは、深みのあるV字型の船体で構成された最適な流体力学によるもので、航行中の優れた操縦性と応答性を実現しています。また、キャビンをボートの重心に配置したこの捜索救助艇の重量配分は、プランニングポイントへの迅速な移行を可能にしています。 また、船級協会の規定に基づいて建造されているため、信頼性の高い構造となっています。通信システムが装備されているため、沿岸から25マイル（約160km）の範囲に到達することができますが、最大で60マイル（約160km）の範囲に到達することも可能です。捜索救助船は、ボーフォートスケールでレベル8の気象条件と、最大4メートルの高さの波に耐えることができます。 捜索救助艇は、船首から船尾までのどの位置にも素早く簡単にアクセスできます。また、船尾や側面からもアクセスできるため、シート状の水域にアクセスし、人の救出や乗船が可能です。 ...
長さ: 7 m
最大幅: 2.8 m
モーター出力: 200 ch
... バルセロナ市消防局から、最新の船舶「MZ-RHIB 7.7」の建造を任されました。MZ-RHIB 7.7は、速さ、敏捷性、耐久性に優れ、当社の設計の中で最も軽量なモデルで、悪条件下でも迅速かつ安全に介入できるように特別に設計されています。そのサイズと重量は、従来のトレーラーでの陸上輸送を可能にしています。 サーチ＆レスキュー（SAR）用アルミニウム製RHIBは、高品質の5083 H11マリンアルミニウムを使用し、デザインカテゴリーB（最大4mの波とビューフォートスケール8級の風での航行に耐える）のCEマーク取得を目的として設計されています。 全長7.7m、全幅2.8mのこの船は、救助活動やサルベージ活動に最適な船です。高速で俊敏なだけでなく、荒れた海の状況にも強く、救助活動の多くが行われる、より困難で複雑なエリアへのアクセスも可能です。 設計と特徴 ディープV船体により、高速での操縦性と荒波への耐性を両立しています。200馬力×2基のエンジン構成で40ノットを超える高速性を実現していますが、さらに高速な構成も可能です。 すぐに発進できるように設計されており、通常のトレーラーで輸送することができますので、水上からの発進、港湾やアクセス困難な場所でのトレーラーからの発進、より大きな船からの発進が可能になっています。 装備 MZ-RHIB7.7の装備は、他のAISTERの設計やモデル同様、各顧客の具体的なニーズに合わせて自由に選択することができます。 ...
長さ: 15.65 m - 17.1 m
最大幅: 4.6 m
喫水: 0.9 m
... FLYING FISH 55X SARは装備の整ったSAR救急艇です。 フライングフィッシュ55X SARアンビュランスは救助と救急を組み合わせたボートです。EN規格に基づく独立した医療コンパートメントを備え、IMO HSC 2000規則に従って建造されています。乗組員を含め10名まで乗船可能です。デッキハウスのレイアウトは、サービスの種類に合わせることができます。 船体構造 船体はマリンアルミ製で、発泡スチロールとポリウレタンをスプレーコーティングしたソリッドフェンダーを装備。操舵室は複合構造で、操舵室と複合ディテールには鋳造フォームを使用しています。ボートには高品質の部品が取り付けられている。すべての作業は社内で行われ、ISO ...
Hukkelberg Boats
長さ: 13.7 m
最大幅: 4 m
喫水: 0.9 m
... FLYING FISH 45X SARはパワフルな捜索救助艇です。 この13.7メートルの捜索救助艇は、DNV GL ST-0342に従って建造されています。低いフリーボードにより、海からの生存者や負傷者の救出が容易で、喫水が低いため浅瀬での活動も可能です。内部は応急処置や医療搬送のための設備が整っている。船尾にはクイックリリースの牽引フックが装備されている。また、消火活動や緊急時のビルジ・ポンプのための装備もある。 ボート構造 船体はマリンアルミニウム製で、発泡スチロールとスプレーコーティングされたポリウレタン材で作られた強固なフェンダーを備えている。操舵室はコンポジット構造で、操舵室とコンポジット細部には鋳造フォームを使用しています。ボートには高品質の部品が取り付けられている。すべての作業は社内で行われ、ISO ...
Hukkelberg Boats
長さ: 12.35 m
最大幅: 3.5 m
喫水: 0.7 m
... HB 1211 SARは12メートルの捜索救助艇である。 HB 1211 SARは、12メートルの捜索救助艇で、このような船舶のための最新の技術設備を備えた高度なボートです。当社は、ノルウェー海難救助協会のために15隻のSARボートを建造してきました。フリーボードが低いため、海からの生存者や負傷者の救出が容易で、喫水が低いため浅瀬での活動も可能です。当社のSARボートは、荒海でも高速を維持することができる。また、消火活動や緊急ビルジポンプの装備も可能です。 ボート構造 船体はマリンアルミニウム製で、発泡スチロールとスプレーコーティングされたポリウレタン材から作られた強固なフェンダーを備えています。操舵室はコンポジット構造で、操舵室とコンポジット細部には鋳造フォームを使用しています。ボートには高品質の部品が取り付けられている。すべての作業は社内で行われ、ISO ...
Hukkelberg Boats
長さ: 16.9 m
最大幅: 4.8 m
モーター出力: 1,000, 800 ch
... ケワテックSCは、穏やかで安全な挙動を示し、使用中に驚きを与えないボートの略です。このボートは、経験豊富なプロのボートデザイナーが、耐航性、安定性、耐久性に優れたワークボートを設計した経験と知識に基づいています。その設計は、最新の設計基準や作業艇に関する国際的・地域的規制に依拠しています。 ケワテックSCモデルシリーズには様々なタイプのボートがあり、ほとんどのプロジェクトにおいて、"カスタマイズを標準に "というスローガンを適応しています。 ...
長さ: 14 m
最大幅: 4.3 m
喫水: 1.2 m
... レスキュー1400は、経験豊富なレスキュー隊員の協力を得て、過酷な条件や困難な作業のために設計されました。妥協は一切ありません。 このボートはパワフルですが、非常に経済的です。ボルボ・ペンタ社製のIPSディーゼルエンジン2基を搭載し、最高速度は約36ノットに達します。コンピュータ制御のジョイスティックコントロールにより、ボートの操作は簡単です。その場で旋回したり、横に移動したり、さらにはダイナミック・ポジション・システムで位置を維持することもできます。 ...
長さ: 8 m
最大幅: 3.05 m
モーター出力: 250 ch - 600 ch
... OX Marine CraftとHatløy Maritimeは、顧客志向のボートデザイナーであり、ボートビルダーです。私たちは海に適したボートを作るだけでなく、最高の体験を作り、お客様のために適切なツールを開発し、構築することに長期的に取り組みたいと考えています。そのために、私たち自身、製品、顧客満足度、下請け業者に対して、非常に厳しい条件を設定しています。 船体・構造 当社の船体は、非常に優れた海況特性、燃費、扱いやすさを特徴としています。また、船体と細部の溶接は非常に高い品質で結合されています。その結果、非常に運転しやすく、長持ちし、重い荷重に耐えられるボートができあがります。 環境関連 アルミニウムは、すべての機械的特性を維持したまま、何度もリサイクルすることが可能です。リサイクルに必要なエネルギーは、アルミニウムを新規に生産する場合の5％程度にすぎません。私たちは、生産と使用の両面において、持続可能性を重視しています。 表面処理 船体側面は無塗装、高品質ラッカー、箔押しなど、ご希望の仕上げとロゴで納品可能です。 未来への投資 Hatløy ...
長さ: 7.99 m
最大幅: 3.05 m
重量: 2,600 kg
... OXpro AL8 - 要求の高い作業に最適なツールです。私たちは、あなたのニーズに応じてボートを構成/構築します この広告の写真は、供給された顧客のボートです。デフォルトでは、ボートはメインデッキに2つの折り畳み式ベンチが付属していますが、バッテリーツールなどを充電するための220V電源を内蔵したツールボックスを供給することもできます。 OXpro AL8は、北欧ボート規格-CEマーククラスB/Cに準拠して製造されています。短納期。詳しくはこちらまでお問い合わせください。 OX ...
長さ: 8 m
最大幅: 3.05 m
重量: 2,600 kg
... OXpro AL8 - 要求の高い作業に最適なツールです。私たちは、あなたのニーズに応じてボートを構成/構築する この広告の写真は、供給された顧客のボートです。デフォルトでは、ボートはメインデッキに2つの折り畳み式ベンチが付属していますが、バッテリーツールなどを充電するための220V電源を内蔵したツールボックスを供給することもできます。 OXpro AL8は、北欧ボート規格-CEマーククラスB/Cに準拠して製造されています。短納期。詳しくはこちらまでお問い合わせください。 OX ...
長さ: 19.9 m
最大幅: 4.75 m
喫水: 1.3 m
... 20m SARは、自動進水システムを備えた、高速で堅牢な多目的船です。 パワフルなエンジンと、流線型で直立性の高い船舶用アルミニウム製の船体により、最大22ノットの速度で航行でき、厳しい気象条件の下でも確実に捜索・救助活動を行うことができます。 顧客／オペレーター ドイツ海難救助隊（DGzRS) 運用地域 バルト海および北海 船体番号 2090, 2091, 4090, 5555 納入時期 2008,2011,2013 船名 Eiswette, Eugen, ...
長さ: 16.5 m
最大幅: 4.6 m
喫水: 1 m
... アルサフェ1600は、半開放海域や沿岸海域で活動する多目的捜索・救助・哨戒船です。2基のディーゼルエンジンを搭載し、それぞれマリン用トランスミッションを介してウォータージェットシステムに接続されています。 ウォータージェットシステムに接続されています。 船体は、様々な気象条件下で速度を維持できる形状で、喫水が浅く、耐航性に優れています。 また、喫水も浅く、耐航性に優れています。さらに、船体は水密性の高い別々のセクションに分かれています。上部構造はマリングレードアルミニウム製です。これは2つのセクションに分かれています。 操舵室と前方のメインキャビンに分かれています。このプロジェクトの乗組員数は9名です。 そのうち4人は操舵室で完全減衰式の椅子を楽しんでいます。このプロジェクトでもう一つ注目したのは、防音対策です。 このプロジェクトのもう一つの焦点は防音対策で、これには十分な配慮がなされています。 燃料容量は2.000リットルで、航続距離は225Nマイルです。淡水は 真水容量は120リットルです。通信機器や電子機器も充実しています。 高出力インフレータブルボートタイプのZodiac ...
Maritime Partner AS
長さ: 23.9 m
最大幅: 5.3 m
喫水: 1.3 m
... 使用環境条件 空気 -25°/+40°C 海水 0°/+32°C 推進コンセプト 主機関 2 x MTU 10V または 2XMTU 12V、または同等品 ギアボックス ZF 型または同等品 ユーザー ラトビア国境警備隊、エストニア警察・国境警備隊 ...
Baltic Workboats AS
長さ: 16.8 m
巡航速度: 40 kt
... Svante Gは、オーランド捜索救助協会が所有しています。SAR活動を主目的としているため、耐航性、操舵性、方向安定性に特に配慮して設計されています。 ...
UKI Workboat
長さ: 14 m
モーター出力: 662 ch
巡航速度: 25 kt
... ORC 140は、フランスの救助機関（SNSM）が25隻の救命艇を更新する際に採用しました。 これらの船隊は、フランスの海岸沿いで活躍しています。英仏海峡、大西洋、地中海の沿岸で活躍しています。 荒海を全天候で航行することで、これらの艇は高速で模範的な挙動を示すことが証明されています。 .全天候型水先案内人打ち上げ .不沈船 .自力更生 デザインパントカレイン 建設ベルナール造船所 ...
Bernard Shipyard
長さ: 8.5 m
最大幅: 3.1 m
重量: 2,500 kg
... 計画された深い "V "字型の船体、RIB（Rigid Inflatable Boat）、船の中央にあるキャビン、エンジンルームと船尾のコックピットの船尾配置。 ボートの目的：パトロール、捜索・救助、人員輸送。 航行区域：波の高さが2.0メートルまでで、海岸から12マイルの距離にある海域またはイランド水域の水路盆地。 ボートは、外気温-10℃～＋40℃、相対湿度85％以下、船外水温-2℃～＋40℃の環境での運用を想定しています。 この船は、非北極海の厚さ5cmまでの小さく砕けた希薄な氷の中で、低速で航行することができます。 推進力とエンジンディーゼルエンジン2基（Hyundai ...
長さ: 8.75 m
... マーアGTC 900-2VD SARは、特に厳しい状況下で性能と効率を向上させる可能性を秘めて開発されたユニークなボートです。 SARモデル（サーチ＆レスキュー）は、人気の900シリーズGTCの開示です。 船@@ の詳細 ボート名 GTC 900-2VD SAR 長さ 8.75 m 長さ のリ ギッドハル 7.70 m 幅最大 3.30 m 重量フル EQU. 3500 kg エンジンパワー 2 x 165-250 HP スピードアプローチ アルミニウム サフィーで製造された ...
Mare Safety AS
長さ: 18, 8.5, 16 m
... 各モデルは、お客様の規格や仕様に合わせて製作することができるプラットフォームです。SARボートを警察仕様にしたり、クルーボートにしたりと、様々な用途に対応可能です。あなたのプランとアイデアをお聞かせください。 ...
長さ: 18.24 m
最大幅: 5.9 m
喫水: 1.6 m
... 捜索救助船の主な任務は、生存者の捜索、救助、回収、海上監視である。本船は、患者を回収し、機器や装置を運搬し、海事当局を乗船させるために、あらゆる種類の船舶に接岸することができる。 本船は、クロアチア船級協会規則に従って建造され、船級を付与されている： 船体 * 90 A1 3 公共船 SD エンジン * M1 AUT3 船体は鋼製、上部構造は耐海アルミ合金製、溶接構造。損傷安定性の要求も満たす。 MCR610kWの4ストロークディーゼルエンジン2基、可逆ギヤボックス、固定ピッチ5枚羽根プロペラからなる推進システムにより、24ノットの就航速度を可能にしている。 制御コンソールは操舵室とフライングブリッジにある。 電力源は24V ...
Brodosplit Shipyard
長さ: 11.65 m
最大幅: 4.2 m
喫水: 0.7 m
... 12mの高速救助艇は30台以上製造され、いくつかの救助協会で運用されています。ビクトリアクラス」と呼ばれるこの船は、外洋、海岸、群島での活動用に設計されています。セルフライティング船体により、大きな波で倒されても、船は平常心で戻ってくることができます。浅い喫水のウォータージェット搭載船は、浅い水域での運航を可能にします。定評のある設計は、あらゆる気象条件下で高い制御性と良好な航行特性を特徴としています。 ナビゲーション レーダー／レイチャーター コンパス エコーサウンダー GPS、DGPSナビゲーター コースリピーター 電子海図 VHF無線位置情報 プロット 通信 GMDSS ...
Swede Ship Marine AB
長さ: 17.8 m
最大幅: 5.5 m
喫水: 0.8 m
... さまざまな海難に迅速に対応できる17mのマルチモーダル消防船です。 ステータス Under Construction フラッグ・オーストラリア ...
長さ: 6.3 m
最大幅: 2.3 m
モーター出力: 40 kW
... RS Electric Boats の環境に優しい電動 RIB で、企業の二酸化炭素排出量を削減し、持続可能な目標を達成しましょう。 素早い加速、エネルギー効率の高いパフォーマンス、そして世界をリードするテクノロジーを搭載したパルス63は、地球環境に配慮しながらも、水上でのアクティビティをより充実させるために設計されています。 RS Electric Boatsの環境に優しい電動RIBで水路を守りながら、仕事も遊びもできます。排出ガスのない推進力と主要な部分に持続可能な素材を使用することで、地球を守るために努力しています。 海や湖での時間は、現在も将来も、誰もが自然と調和しながら楽しむことができるものでなければなりません。私たちの使命は、潮流を変え、水路をよりクリーンにする力をあなたに与えることで、変化をもたらすことです。 リアルタイムレンジ パワー不足に陥らない パルス63電動RIBのオンボードタッチスクリーンディスプレイを使用して、パフォーマンスモード、システムの健全性、バッテリー容量、残りの航続距離をリアルタイムで確認することができます。パルス63エレクトリックRIBは、最大23ノットのスピードと最大100海里の航続距離で走行することができます。 商用アプリケーション 法執行機関 国境警備 警備 風力発電所 沿岸監視 イベント支援 ハーバーマスター ドータークラフト マリーナホスト船 環境庁 リサーチ＆エンフォースメント 養殖場 監視・保安 一般沿岸警備船 内水面セルフチャーターフリート船 ...
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サ－ビス改善のご協力お願いします:
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