補助発電機セット

出力: 3,060 kW - 5,300 kW
回転速度: 720 rpm - 750 rpm

... MAN L35/44DFは、高出力、デュアルフューエルの柔軟性、Tier IIおよびTier IIIへの適合性を備えています。機械推進、電気推進、GenSetのアプリケーションに最適です。 ...

出力: 3,600 kW - 12,000 kW
回転速度: 720 rpm - 750 rpm

... MAN L+V32/44CR GenSet は、効率的な発電の新しいスタンダードを確立しています。卓越した運転効率と柔軟性、高い発電量、低燃油消費量、排ガス低減を実現します。 ...

出力: 3 kW - 3,000 kW

出力: 3 kW - 3,000 kW

出力: 4 kW - 1,436 kW

... EM」シリーズの船舶用補助発電機は、あらゆるクラス、タイプ、目的の船舶で使用できるよう設計されています。RDS、DEUTZ、SCANIA、MITSUBISHI、LOMBARDINI/KOHLER、BAUDOUINなどの最新かつオリジナルのディーゼルエンジンをベースに製造されています。 船級協会の要求を満たすすべての冷却システムが利用可能です：HE - 熱交換器と海水ポンプによる二重回路、KC - キールクーリング。オルタネーター - ブラシレス励磁方式の同期式、AVR付き、アンチコンデンセートヒーティング。オンデマンド-巻線に温度センサーを搭載。ユニットは、あらゆるレベルの自動化、および並列動作のための同期化のために準備することができます。始動および制御システムの電源は、2極の絶縁型24Vまたは12Vです。燃料システム：二重壁高圧パイプライン、リーク監視付き、または監視なし。制御盤：マイクロプロセッサー方式。設計および技術的要件に応じて、追加の制御盤および（または）リモートコントロールのための制御。機器の設計と仕上げは、プロジェクトの仕様に依存し、技術仕様に厳密に基づかなければならない。オプション：ダブル（切替式）燃料プレフィルター、燃料フィルター、オイルフィルター、空気圧スターター用各種エアシリンダー、スパークアレスター、湿式排気システム、同期用電動ポテンショメーターセット、さらに船舶の主配電盤に設置するためのもの、など。文書 ...

出力: 8 kW - 50 kW

出力: 136 kW - 475 kW

出力: 64 kW - 777 kW
回転速度: 1,500, 1,800 rpm

... RIGAS DIZELIS社は、BAUDOUIN社の舶用ディーゼルエンジンをベースにした船上発電用の補助ディーゼル発電装置です。 ジェンセエレメントの配置 ディーゼルとオルタネーターは、共通のマリンベッドフレームに弾性サスペンションを介して取り付けられています。 クーリング ジェット機には、さまざまな冷却システムが用意されています： -ファン付き空冷式ラジエーター（フレーム上または独立したスタンド型） -熱交換器・海水ポンプ -ボックスクーラーまたはセントラルクーリングシステムによるキール冷却 起動システム 電気式（24V）または圧縮空気式スターター 制御システム ディーゼル発電セットは、制御および警報システムを装備しています。制御盤（プログラマブルマイクロプロセッサーベース）は、フレームまたは独立したスタンドに取り付けられます。 認証取得 ディーゼル発電セットは、船級協会IACS（RS、BV、DNVなど）の要求事項に適合しています。 ...

出力: 100 kW - 2,500 kW

... 補助ディーゼル発電装置は、船舶では独立した動力源として使用されています。船舶の新造船を計画する際には、エネルギーバランスを計算して発電セットの数と容量を決定します。 リンデンバーグの補助発電セットは、有名メーカーの高速走行ディーゼルエンジンとダブルベアリングオルタネーター付きの高品質な発電機で構成されています。発電セットの設計と構造は、運転上の安全性と船の運転条件に関するすべての要件を満たしています。 すべての関連するアセンブリは、海洋分野での使用のために認証されています。さらに、発電セットは、関連する海洋分類協会の規則に従って、すべての要件を満たしています。また、関連する船級協会は、発電セットの設計とレイアウトが船舶の安全な運航を確保しているかどうかをチェックし、承認手続きと発電セットの機能試験に合格した後、必要な証明書を発行します。 ...