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半円形ヨット用アイプレート
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... 重量:75.00g SWL: 1000 kg BRL2000kg ファスナー:2xM6 寸法Ø50 ブロックマッチ。PBB50 BBB60 MRB60 スタンドアップ308-074 コメント:2x MFT M6, L=3 ...
SELDÉN MAST

... 重量:79.00g SWL: 1100 kg BRL2200kg ファスナー3xM6 寸法42x42 コメント3x MFT M6, L=5 ...
SELDÉN MAST

... 重量:264.00g SWL:3000kg BRL6000kg ファスナー4xM8 寸法Ø72 ブロックマッチ。PBB80 スタンドアップ308-093 コメント4x MFT M8, L=5 ...
SELDÉN MAST

... 認定取外し可能パドアイ、ベース直径55mm 9mmバー、M6皿ファスナー4個が必要。欧州規格EN795:2012タイプAおよびオーストラリア規格AS1891.4:2009 & AS5532:2013に適合。 特長 欧州規格EN795:2012 タイプAおよびオーストラリア規格AS1891.4:2009 & AS5532:2013に適合。 ねじ込み式ランヤード取り付け装置は、使用しないときはベースから取り外すことができます。 ねじ込み式ランヤードアタッチメントが使用中も安全であることを保証する独立したロックスクリュー。 ねじ込み式ランヤード・アタッチメントを取り外した際も、ねじプラグがベース内に残り、ねじ山へのゴミの侵入を防ぎます。 最高の耐食性と長寿命を実現するため、全体にグレード316のステンレス鋼を使用。 仕様 製品仕様 重量(g) ...
Ronstan

... 当社のパデイは高品質のステンレススチール製です。デッキにブロックを取り付けたり、セーフティライン、ステーセイル、リーフィングブロック、ジブ・プロテクターなどの取り付けに最適です。サイズは3種類あり、最大限の使用が可能。積み荷の角度に合わせて調整し、積み荷がないときは折りたためるので、乗組員や備品を傷つけるリスクを最小限に抑えます。Rutgerson padeyesは、SS-EN ISO 15085:2003の「Man overboard prevention」宣言に対応しています。 ...

グランドフック ※材質:SUS304 お見積依頼/CADデータ申込 お見積依頼をご希望場合は「見積依頼」に、CADデータをご希望の場合は「CAD」に チェックを入れ、「見積依頼/CADカートに入れる」ボタンを押してください。(複数選択可)

... HT60064545 (6mm) HT60064546(6mm) HT60085961(8mm HT60010757 (10mm) HT60064587(6mm HT60085999 (8mm) HT60010751 (10mm) ...

... 角型ステンレス製ループパッドアイ、4×6mm固定。 ...

... ブルシーズ デッキ貫通型またはデッキ上部にネジ止めするための4種類のブルシーです。いずれも丈夫なプラスチック成型アイを採用し、ステンレスバーで補強しています。2つのモデルは、ラインの摩耗を抑えるためにステンレススチールアイインサートも備えています。いずれも最大16mm Øのラインに対応します。 パッドアイ ステンレススチール製のさまざまなアタッチメントアイ/フェアリードです。安全性を高めるために溶接されたソリッドステンレススチールバーが特徴です。 フォールディングパッドアイ ...

... パッドプーリーは、ハリヤードやシーティングシステム、バックステイ、コントロールなど、ブロックをデッキに接触させたくない用途に使用されます。Padeye-SXの楕円形は、荷重の角度や方向によって最適な方法でセットアップすることができます。 - パッドプリーは軽量で高効率です。 - 使用頻度の高い調整系に最適です。 + USAGE - ハリヤードとシート - バックステイ + テクニカルデータ - コンポジットプーリー本体. - 抗UV樹脂ビーズ。 - ガラス繊維入りPadeye ...

Marinetech Edelstahlhandel GmbH & Co.KG

... 折りたたみ式のステンレス製パッドアイはタイダウン(VCTIEDOWN)との相性も抜群です。高品質の316ステンレススチール製。3本の#10(3/16インチ)オーバルヘッドスクリュー(別売)を使って取り付けます。 製品の詳細 サイズ約1 3/4" x 2" 使用しないときは、Dリングを折りたたんでトリップフリーデッキとして使用可能 3本の#10(3/16インチ)オーバルヘッドスクリュー(別売)を使って設置します。 316ステンレススティール製 ...
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