炭素製帆布

... このラインは、成長するスーパーヨット市場向けのハイエンドで軽量なスタイルのニーズに対応するために開発されました。 高い強度対重量比が必要であることに加えて、この製品の設計プロトコルにおける最も重要な特徴の1つは、これらのヨットで一般的に使用されるインマストおよびブームのファーリングシステムにとっては軽くて柔らかく、かさばらない特性です。 耐摩耗性ウルトラPEカバー伸縮性カーボンは、帆の寿命を低下させることなくセーリング性能を向上させる、強力で耐久性のある生地を保証します。 ...

... 今日の市場で提供している最も耐久性のあるカーボンラミネートをお探しですか？ これ以上お探しなく、ディメンション・ポリアントのGraphX® 製品ラインをご紹介します。 あらゆるサイズのヨットをレースやクルージングするためのこれらのラミネートは、国際セーリングの世界に大きな影響を与え続けています。 そのファーストクラスの特徴は、当社の特許取得済みのインサートプロセスを使用して、優れたファイバーハンドリングと高度なラミネーション技術によって達成されます。 GPLは、高性能炭素の強度を捉える最初の積層帆布ラインです。 ...

... あなたが熱心なクラブレーサーであれば、カーボンスポーツはあなたのニーズに正しい答えかもしれません。 このラミネートは4つのスタイルがあります。 これは、クラブのレーサーの要件を慎重に評価し、技術開発と革新を組み合わせた成功した結果であり、実証済みのGPL GraphX® の影響を強く受けています。 Carbon Sportは、姉妹Carbon Sport Lite Skin® のキャラクターシェイピングベース素材も提供しています。 その強さは、カーボンベースの内部構造から来ています。 ...

... カーボンスポーツラインは、レースで実証済みのグランプリGPL GraphX®ラインの綿密な再構成の結果です。ワープ/フィルスクリムのベースに丈夫なブラックポリエステルを代用したカーボンスポーツは、経済的でありながら、優れたフレックスと衝撃耐久性を持つ高性能な製品です。GPLラインと同じカーボン製のワープインサートとTechnora® Black X-PLY®を使用することにより、カーボンスポーツは優れた形状保持特性を持ちながら、驚くほどの価値を提供します。CSライトスキン®スタイルに加え、黒い接着剤を使用したCSブラックもあり、カーボンスポーツはモダンな不透明外観を実現しています。 ...

... レーシングセーラーのためのZigZag強化ポリエステル積層体 ZZ Blackアラミドラミネートの成功を受けて、ZZ Polyester（ZZP）スタイルでは、同じ成形スクリムと挿入技術を採用して、高強度ポリエステル繊維をベースにした一連のファブリックを作成しています。ポリエステルは優れた耐屈曲性を持ち、成形されたスクリムにカーボンブラックをコーティングすることで、そのUV耐久性をさらに高めています。ラジアル用途向けに設計されたZZPスタイルは、タテ糸の含有量が1インチあたり6,000デニールから19,500デニールへと段階的に増加し、ZZP13と19は充填強度も増加しています。ZZポリエステルラミネートは、高弾性繊維の使用が制限されている多くのスモールボートやワンデザインクラスにおいて、耐久性と経済性に優れた選択肢となります。ZZポリエステルラミネートは、高弾性繊維の使用が制限されている多くの小型ボートやワンランク上のデザインクラスにおいて、耐久性と経済性に優れた選択肢であると同時に、大型レースボートに使用されているカーボンやブラックアラミド繊維に匹敵するテクニカルな外観を備えています。 ...

... Powerplastでは、前進しないことは後退することを意味すると考えています。 このため、新しい材料の開発や既存の材料の改善に投資しています。 私たちは、妥協することなく、市場で入手可能な最高の材料を使用し、信頼性が私たちの最初の目標であり、信頼性が私たちの顧客が探しているものであることを知っています。 これまでに作られた何千もの帆は、ホーン岬を丸めた帆から、週末に定期的に航海するものまで、完全な満足を得ています。 私たちは、大規模なカタマランのための帆と流星のような小さなボートのための帆の生産に同じ注意を払っています。すべての帆は私たちにとって重要であり、同じ基礎となる技術は、すべてのお客様に同じ優れた結果を与えるために使用され、ニーズに合わせてカスタマイズされています。 ...

... すべての製品は、繊維、表皮、グリッドから選択することで、完全にカスタマイズすることができます。表示されているデータは、当社の経験と繊維の技術的特徴に基づいた推奨データを示しています。 使用可能なスキン： - フィルムオンフィルム（マイラー） ダブルインターナルタフタ ダブルエクスターナルタフタ 構造用スキン 推奨グリッド: - ブラックアラミド 使用可能なファイバー - ブラックアラミドとカーボンのバランスミックス 私たちの提案 - アップウインド（風上）セイル ミディアム／ビッグレーサー、レーサークルーザー ...

... 使用可能なスキン： - フィルムオンフィルム（マイラー） ダブルインターナルタフタ ダブルエクスターナルタフタ 構造用スキン 推奨グリッド： - ブラックまたはイエローアラミド 使用可能なファイバー - ブラック／イエローアラミドとカーボンをバランスよくミックスしています。 私たちの提案 - アップウインド（風上）セイル 中型/大型レーサー、レーサークルーザー カーボンマストを使用した中型から大型の高速クルーザー用ダウンウインドセイル すべての製品は、ファイバー、スキン、グリッドを自由に選択し、カスタマイズすることが可能です。表示されているデータは、私たちの経験とファイバーの技術的特徴に基づいた推奨データを示しています。 ...

... 使用可能なスキン： - ダブルインターナルタフタ ダブルエクスターナルタフタ 構造用スキン 推奨グリッド: - ダイニーマ 使用可能なファイバー - ダイニーマ 提案 - アップウインド（風上）セイル ダウンウインドセイル 60フィート以上の大型オフショアクルーザー 私たちの製品はすべて、あらゆるファイバー、スキン、グリッドを選択し、カスタマイズすることが可能です。表示されているデータは、私たちの経験とファイバーの技術的特徴に基づいた推奨データを表しています。 ...

... 使用可能なスキン： - 内部構造用スキン 外部構造用スキン 推奨グリッド: - ブラックアラミド 使用可能なファイバー - 提案：カーボンとダイニーマのバランスミックス、またはブラックアラミド セイラーの提案 - アップウインド（風上）セイル 中型／大型レーサーとレーサー・クルーザー ミディアムからラージクルーザー 当社の製品はすべて、あらゆるファイバー、スキン、グリッドを選択し、カスタマイズすることが可能です。表示されているデータは、私たちの経験とファイバーの技術的特徴に基づいた推奨データを表しています。 ...