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... スプレッダー Model 8510 は、最大41トンまでのISOコンテナやトレーラーのインターモーダルハンドリング用の伸縮式ピギーバックスプレッダーです。8510はレールマウント（RMG）またはゴムタイヤ式ガントリー（RTG）クレーンに取り付けるように設計されています。 強力で基本的なコンセプトは、2本の平行な伸縮ビームが最大限のオーバーラップを保証するなどの利点を提供します。ビームセクションは、垂直方向だけでなく、非常に大きな水平方向の力も吸収するように設計されています。 ツイストロックシステム ツイストロックシステムは、頑丈な設計で製造されており、長年にわたって高い評価を得ています。8510は、ISOクイックエクスチェンジツイストロックを搭載しており、油圧式で、電気的・機械的インターロックにより、誤ったロックやロック解除を防ぎます。 エクステンションと油圧システム エクステンションは、各ビーム内にある1つの油圧シリンダーで駆動されます。電動モーターとポンプの二重構造により、両方のビームを同時に伸縮させることができます。スプレッダーは、1台の電動モーターとポンプで操作できます。 ピギーバックレッグシステム 脚の配置は、ELMEデザインシステムに従って行われます。これは、4つの折りたたみ式ピギーバックレッグをすべて自動で使用する負荷クランピングシステムです。この機能により、スプレッダーは前後左右にブロック積みされたコンテナの間でも降ろすことができます。 脚部は欧州規格に基づき設計され、Strenx® ...
ELME Spreader AB
... スプレッダー モデル8610 NA WTPは、最大40LT/41トンまでのISOコンテナやトレーラーのインターモーダルハンドリング用の伸縮式ピギーバックスプレッダーです。8610はレールマウント（RMG）またはゴムタイヤ式ガントリー（RTG）クレーンに取り付けるように設計されています。 強力で基本的なコンセプトは、2本の平行伸縮ビームによる最大オーバーラップを保証するなどの利点を提供します。ビームセクションは垂直方向だけでなく、非常に大きな水平方向の力を吸収するように設計されています。 ツイストロックシステム ツイストロックシステムは、頑丈な設計で製造されており、長年にわたり高い評価を得ています。8610は、ISOクイックチェンジツイストロックを搭載しており、油圧式で、電気的・機械的インターロックにより、誤ったロックやアンロックを防止します。 伸縮は、各ビーム内にある1つの油圧シリンダーで行われます。電動モーターとポンプの二重構造により、両方のビームを同時に伸縮させることができます。スプレッダーは、1台の電動モーターとポンプで作動させることができます。 脚の配置は、ELMEデザインシステムに従って行われます。これは、4つの折りたたみ式ピギーバックレッグをすべて自動で順番に使用するロードクランプシステムです。この機能により、スプレッダーは前後左右にブロック積みされたコンテナの間でも降ろすことができます。各脚/足にはクランプセンサーが内蔵されており、トレーラーが持ち上げられる状態になったことをドライバーに知らせます。折りたたみは標準では順次行われますが、30ftポジション以外では平行に行われるため、折りたたみ/解体の時間を短縮することができます。 スプレッダーエンドビームに組み込まれたWTPオプションにより、オペレーターは油圧式でツイストロック位置を変更し、ISOや米国内コンテナ、WTPコンテナを扱うことができます。 ...
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... 8615型スプレッダーは、最大41トンまでのISOコンテナやトレーラーのインターモーダルハンドリング用の伸縮式ピギーバックスプレッダーです。8615はレールマウント（RMG）またはゴムタイヤ式ガントリー（RTG）クレーンに取り付けるように設計されています。 強力で基本的なコンセプトは、2本の平行な伸縮ビームが最大限のオーバーラップを保証するなどの利点を提供します。ビームセクションは、垂直方向だけでなく、非常に大きな水平方向の力も吸収するように設計されています。 ツイストロックシステム ツイストロックシステムは、頑丈な設計で製造されており、長年にわたり高い評価を得ています。8615は、ISOクイックチェンジツイストロックを搭載しており、油圧式で、電気的・機械的インターロックにより、誤ったロックやロック解除を防止します。 テレスコピックと油圧システム テレスコピックは、各ビーム内にある1つの油圧シリンダーによって駆動されます。電動モーターとポンプの二重構造により、両ビームを同時にテレスコープすることができます。スプレッダーは、1台の電動機とポンプで操作できます。 ピギーバックレッグシステム 脚の配置は、ELMEデザインシステムに従って行われます。これは、4つの折りたたみ式ピギーバックレッグを自動で順番に使用するロードクランプシステムです。この機能により、スプレッダーはブロックスタックされたコンテナの間から前と横に降ろすことができます。 脚部は欧州規格に基づき設計され、Strenx® ...
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... エルメススプレッダー Model 877 WTP versionは、最大40トンまでのISO、WTP、US-domesticコンテナを積載したコンテナとトレーラーのハンドリング用スプレッダーです。877 WTPはリーチスタッカーと一緒に使用するように設計されています。 強力で基本的なコンセプトは、2本の平行伸縮ビームによる最大限のオーバーラップを保証するなど、明確な利点を提供します。ビームセクションは、垂直方向だけでなく、水平方向にも大きな力を吸収するように設計されています。 ツイストロックシステム ツイストロックシステムは、頑丈な設計で製造されており、長年にわたって高い評価を得ています。877 ...
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... エルメススプレッダーモデル878WTPバージョンは、最大40トンまでのISO、WTP、US-domesticコンテナを積載したすべてのコンテナおよびトレーラーハンドリングのためのスプレッダーです。878 WTPは、リフトトラックの前部にあるガントリーの下で使用するように設計されています。 強力で基本的なコンセプトは、2本の平行伸縮ビームによる最大限のオーバーラップを保証するなど、明確な利点を提供します。ビームセクションは、垂直方向だけでなく、水平方向の大きな力も吸収するように設計されています。 ツイストロックシステム ツイストロックシステムは、頑丈な設計で製造されており、長年にわたって高い評価を得ています。878 ...
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... エルメススプレッダーモデル857は、最大重量45トンまでの全ての積載ISOコンテナを取り扱うためのコンテナおよびトレーラーハンドリングスプレッダーです。857はリーチスタッカーと一緒に使用するように設計されています。 強力で基本的なコンセプトは、2本の平行伸縮ビームによる最大限のオーバーラップを保証するなど、明確な利点を提供します。ビーム部分は、垂直方向だけでなく、水平方向にも大きな力がかかるように設計されています。 ツイストロックシステム ツイストロックシステムは、頑丈な設計で製造されており、長年にわたって高い評価を得ています。油圧式で、電気的・機械的インターロックにより、誤ったロックやロック解除を防止します。 ピギーバックレッグシステム 脚の配置は、4つの折りたたみ式ピギーバックレッグを自動で順番に使用するロードクランプシステムであるエルメ・デザインシステムに従って行われます。この機能により、ブロックスタックされたコンテナの間でも、スプレッダーを前後左右に降ろすことができます。 脚部は欧州規格に基づき設計され、Strenx® ...
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... ELMEピギーバックアタッチメント953は、20フィートISOコンテナスプレッダーの下に取り外し可能なユニットで、トレーラー、スワップボディ、ボトムリフトコンテナのハンドリング専用です。 アタッチメントの典型的な特性は、簡単に着脱できることです。953は、コンテナ処理装置がすでに使用されており、ボトムリフトの必要性が生じた場合に選択されます。 953は、ボトムリフトの数が比較的少なく、機械から機械への切り替えによってコンテナ荷役機械のフリートに柔軟性を持たせたいと考えているターミナルでは、経済的な選択肢となります。 ピギーバックレッグシステム 脚の配置は、ELME設計に従って行われます。これは、4つの折り畳み式ピギーバックレッグがすべて自動シーケンスで関与するロードクランプシステムです。 脚は欧州規格に従って設計され、Strenx® ...
ELME Spreader AB
... ELMEピギーバックアタッチメント9530は、20フィートISOクレーンスプレッダーの下に取り付けられる取り外し可能なユニットで、トレーラー、スワップボディ、ボトムリフトコンテナのハンドリング専用です。 このアタッチメントの典型的な特性は、簡単に着脱できることです。9530は、コンテナハンドリング装置がすでに使用されており、ボトムリフトの必要性が生じた場合に選択されます。 9530は、ボトムリフトの数が比較的少なく、機械から機械への切り替えによってコンテナ荷役機械のフリートに柔軟性を持たせたいと考えているターミナルでは、経済的な選択肢となります。 ピギーバックレッグシステム 脚の配置は、ELME設計に従って行われます。これは、折りたたみ可能な4本のピギーバックレッグすべてを自動シーケンスで使用するロードクランプシステムです。 脚は欧州規格に従って設計され、Strenx® ...
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... Bromma RSX40Cは、シングルコンテナとトレーラーを扱う複合型リーチスタッカースプレッダーです。4本のグラップルアームを持ち、トレーラー、スワップボディ（C715、C745）、ボトムリフティングコンテナを持ち上げることができます。 説明 Bromma RSX40Cは、シングルコンテナおよびトレーラーハンドリング用の複合型リーチスタッカースプレッダーです。トレーラー、スワップボディ（C715、C745）、ボトムリフティングコンテナを持ち上げるための4本のグラップルアームを備えています。 RSX40Cはグラップルアーム、サイドシフト、ローテーション、テレスコピック、パワードパイルスロープ、フローティングツイストロック機能を備えており、コンテナの位置を容易に確認することができます。すべてのスプレッダーの動きは24Vの比例バルブで制御されており、正確でスムーズな操作が可能です。スプレッダーの操作は、運転席からシリアル通信CANopenまたはパラレル配線で行います。コマンドは、コンテナハンドリングの安全ロジックが組み込まれたスプレッダーの電子制御ユニットによって処理されます。 スプレッダーはEN13001に基づいて設計されています。他のBromma社製スプレッダーと同様に、ヨーロッパ製の高品質スチールを使用しており、軽量かつ堅牢なデザインを実現しています。スプレッダーはユーザーフレンドリーなデザインで、すべてのコンポーネントは検査やメンテナンスのために簡単にアクセスできます。 主な特徴 低い風袋重量 スムーズな制御技術 ダンピング機能により、最高速度で20°～40°に到達 フローティングISOツイストロック ブロックスタッキング可能なグラップルアーム 800mmのサイドシフト -195°/+105°ローテーター ±5PPS フルCANopenバスによる統合管理 長いサービスインターバル 迅速な診断 ...
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