船内機

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MD170

動力: 170 ch

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MarineDiesel
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SM-82

動力: 82 ch
排気量: 3,331 cm³
シリンダー数: 4 unit

... SM-82は、三菱製のブロックにメカニカルインジェクションを搭載した4気筒マリンエンジンで、ターボチャージャー付きの吸気システムを採用しています。排気量は3.331ccで、2.500rpmで82馬力を発揮します。このエンジンは、レジャー用と商業用のボートに搭載できるデュアルエンジンです。限られたスペースでパワフルなエンジンを必要とする準排気量または排気量の船体に適合します。このエンジンは、ソレ・ディーゼル社の工場で設計・製造されています。熱交換器は溶接なしの一体型で、水漏れの心配がありません。また、原水ポンプを大型化することで、エンジンの冷却に必要な水量を確保しています。要求度の高い構成に対応するため、複数のキットを用意しています。SM-82はRCD ...

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SOLÉ ADVANCE
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X15

動力: 450 ch - 600 ch
排気量: 15 l
シリンダー数: 6 unit

... あらゆるマリンニーズに対応する確かなパワー 商業用・レジャー用船舶のオーナーほど、エンジンに大きな期待を寄せている人はいません。だからこそ、X15エンジンが持つ200万台以上の生産実績と使用実績が重要なのです。X15は、船舶の推進力および補助動力として利用できるよう、耐腐食性のある船舶用素材を用いて特別に設計されています。また、完全なエンジン保護機能、燃料センサー、ギア圧力、温度モニター、デジタルスタート/ストップ機能などを備えています。X15は、内陸水路のアプリケーションに理想的な効率的なエンベロープで強力な性能を提供します。 推進力 レクリエーション用の遊覧船、トロフィーフィッシュを水揚げするスポーツフィッシング船、旅客用高速フェリーのフリート、内陸水路の上流で荷物を運ぶプッシュボートなど、X15はお客様のニーズに合った推進力を提供します。可変速推進器の定格出力は456~608 ...

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Cummins Marine
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V12X

動力: 2,200 ch
排気量: 30 l
シリンダー数: 12 unit

... X "は、MANエンジンの新世代エンジンを意味し、排気量30リッターという超大排気量と優れたパワーウェイトレシオを備えている。 MAN V12Xは、MAN V12X-2200モデルとして、初めてエンジン・ポートフォリオに加わる。具体的には MAN エンジンの次世代エンジン MANエンジンは、堅牢性の代名詞です。耐久性と信頼性の高い基準を満たすため、MANエンジンは次世代のMAN V12Xエンジンを根本から見直しました。 「MAN V12Xは、新世代のヨットエンジンの幕開けを告げるものです。我々は、V12Xという新しい名称と、特徴的なエンジンカバーにXのデザインを与えることで、エンジン技術におけるこのマイルストーンを認識しています。MAN ...

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MAN Engines
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T6200

動力: 320 ch - 370 ch

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Mercury Marine/マーキュリー
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C7.1

動力: 280 ch - 425 ch
排気量: 7 l
シリンダー数: 6 unit

Cat C32補助/ディーゼル電気推進(US EPA Tier 3/IMO II) エアインレットシステム 独立回路アフタクーリング(SCAC、Separate Circuit Aftercooled) コントロールシステム 24 V制御システム クーリングシステム 熱交換器またはキール冷却式 水冷式排気マニホールドおよびターボチャージャ ハード海水ライン – フレキシブルホースなし 冷却接続部フランジ(ANSIまたはDIN) 燃料システム デュプレックス燃料フィルタ、ハイブリッド燃料ライン付き 燃料トランスファポンプおよびプライミングポンプ 潤滑システム オイル充填口、シンプレックスフィルタ、レベルゲージ 深型/浅型サンプオイルパン マウンチングシステム 調整式のフロントサポートマウンチングシステム 一般情報 右側/左側整備 お客様手配の配線とサービスツールコネクタ エアインレットシステム クローズドクランクケースフュームディスポーザル アラームおよび保護 MECP ...

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Caterpillar Marine Power Systems
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3.0L

動力: 270 kW
排気量: 3 l
シリンダー数: 6 unit

快適に探検するために設計された滑らかで静かなMercury Diesel 3.0Lエンジンは、ディーゼルの性能がどのようなものかの期待を変えるでしょう。

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Mercury Outboards/マーキュリー
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S16R2-T2MPTAW

動力: 1,568, 1,960 kW
排気量: 80 l
シリンダー数: 16 unit

... S16R2-T2MPTAWエンジンは、性能と信頼性を提供するために日本で設計・製造され、フランスでお客様の仕様に合わせて仕上げられます。燃焼室の設計から燃料噴射技術、ターボチャージャー、先進の冷却システムまで。信頼性の高い運転、最適な燃料消費、最小限の設置面積を実現するために、すべてが完璧にバランスされています。ロングストロークブロックに三菱重工のターボチャージャー技術を採用することで、低出力エンジンの設置面積を維持しながら、出力を大幅に向上させました。各シリンダーに独立したシリンダーヘッドを持ち、クランクケースには大型の点検カバーを備えているため、メンテナンスも容易です。この強度と信頼性は、様々なタイプの船舶の推進に理想的です。 メリット 信頼性が高い コンパクトなサイズ 経済的な燃料消費 MHIETエンジンの全モデルで部品を共通化し、スペアパーツの管理を簡素化 ...

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Mitsubishi Equipment Europe
PODエンジン
PODエンジン
Flowstar

動力: 4.1 ch
回転数: 1,800 rpm
重量: 8 kg

... モーターとドライブユニットのコアパラメータ 入力電圧範囲 - 38.4 ~ 60 VDC 定格電圧 - 48 VDC 定格電流 - 32 A 定格入力電力 - 1.5 kW 定格回転数 - 1800 rpm 最大出力 - 1.2 kW 通信方式 - CAN2.0B 保護・監視機能 - 過温度、過電流、過電圧、低電圧、過負荷、ローターロック、通信障害 構造と設置 全体構造と形状 - ダクト付きプロペラとアルミ合金製シュラウド 取り付けと固定 - ネジ式取り付け穴 プロペラ外径 ...

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Wolong Electric Group
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ME-C

動力: 4,350 kW - 82,440 kW
回転数: 50 rpm - 167 rpm

... 当社の電子制御式ME-Cエンジンは、多くの利点を提供します。優れた性能パラメータ、コンパクトさ、完全に統合された電子制御、そしてあらゆる負荷で必要な燃料噴射圧と噴射量の調整を期待することができます。さらに、ME-Cエンジンは、メタノール、LPG、LNG、エタンなどの代替燃料や、2025年以降のアンモニアに対応するためのレトロフィットが可能です。 ...

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MAN Energy Solutions - Marine
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D1 series

動力: 12.2, 18.8, 27 ch
排気量: 1 l
シリンダー数: 3, 2 unit

... 充電センサー内蔵115Aオルタネーター 電子制御ベッセルコントロール計器類とNMEAインターフェース 専用オイル交換パイプ リレー作動式スターターソレノイド 淡水冷却標準装備 ボルボ・ペンタD1は、カム駆動、インライン噴射ポンプ、淡水冷却を採用した直列2気筒自然吸気ディーゼルエンジンです。低い巡航回転数で、エンジンは最小限の振動で静かに作動します。 特長と利点 快適性 高効率のラバーアイソレーションを組み込んだダイナミックバランス設計により、低振動レベルのスムーズな走行を実現。低いエンジン回転数とインレットエアサイレンサーにより、騒音レベルが低減され、車内での快適性が向上します。 特長と利点 舶用トルク このエンジンは、低回転域で高いトルクを発揮します。そのため、マリーナや強い向かい風、狭い場所での操縦でも、十分なパワーと素早いレスポンスを発揮します。 特長と利点 強固で堅牢なエンジン 剛性の高いエンジンブロックと一体型シリンダーヘッドを採用したボルボ・ペンタの船舶用ディーゼルエンジンは、非常に頑丈に設計・製造されています。これにより、優れた信頼性と長い耐用年数を実現しています。 特長と利点 効率的な充電 大容量充電を標準装備。115Aオルタネーターには電子センサーが装備され、より大きなバッテリー容量を可能にします。アイドリング・スピードでも35A以上、巡航速度では約100Aを供給します。 特長と利点 淡水冷却 エンジンには淡水冷却が標準装備されています。これにより、エンジン内部の腐食が抑えられ、どのような条件下でも安定した最適な作動温度を維持することができます。 ...

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Volvo Penta
船内スターンドライブエンジン
船内スターンドライブエンジン
ALPHA TKS

動力: 135 ch
排気量: 3 l
回転数: 4,400 rpm - 4,800 rpm

... Quicksilver®は、伝説的なMercury® MerCruiser®スターンドライブエンジンやインボードエンジン、多くのVolvo Penta®スターンドライブエンジン、そしてあらゆるブランドのガソリンインボードエンジンを搭載した多くのボートに対応する、全く新しいドロップイン交換用エンジンを提供しています。Quicksilverは、コンパクトなランナバウトからクラシックな船内牽引ボート、長距離クルーザーまで、ほとんどすべてのタイプのボートに対応する交換用ガソリンエンジンを提供しています。クイックシルバーのコンプリートエンジンを選ぶということは、性能、保護、安心を選ぶということです。 新型マリンエンジン 米国沿岸警備隊認定のコンポーネントと耐腐食性ファスナーを装備し、耐久性のある耐腐食性塗装で仕上げられた本物のマリンエンジンです。リビルトや再製造ではなく、新品のエンジンをお届けします。改良されたコンポーネント、テクノロジー、内蔵された耐久性は、あらゆるエンジンにとって最も過酷で厳しい環境のひとつである船舶での長年の使用に耐えるように設計されています。 カスタムブロック クイックシルバーのコンプリートエンジンの基礎となるのは、当社の仕様に合わせて鋳造され、マリン用として特別に設計された新しいアイアンブロックです。標準的な自動車用ブロックに比べ、厚い鋳物により、海水中での静粛性と耐久性が向上しています。 ブラックXバルブ Black-Xコンポジットバルブは、従来の硬化シート付きステンレス製バルブと比較してバルブの磨耗を42%低減し、特に最近のエタノール混合燃料の使用においてエンジン寿命の延長に貢献します。スムーズな流れのQuicksilverシリンダーヘッドは、スターンドライブやインボードでさらなるパフォーマンスを発揮します。 ...

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Quicksilver/マーキュリー
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... HHI-EMDは、貴重なお客様に高品質で経済的なソリューションを提供することを目的として、海上推進および発電用の2ストロークエンジンの「One of Three」を供給してきました。HHI-EMDの確立された評判は、海洋および静止エンジンにおける優れた性能によって支えられています。 などの鋳造工場、鍛造、機械加工、クランクシャフト、組立、テストショップなどの最先端の設備と一緒に。 ...

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HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES
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Series 60

動力: 350 ch - 825 ch

... 高負荷率の船舶の場合(1B) 低負荷率(1DS)の船舶用 無制限連続運転の船舶用(1A) ...

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MTU
船内機
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動力: 1,600 kW - 74,760 kW

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DI09 070M

動力: 1,150 ch
排気量: 9, 13, 16 l

... プレーニング ボートの推進から、重量のあるバージの上流への推進、そしてヘビーデューティな補助アプリケーションの管理に至るまで、スカニアのパワー システムはその役割を果たしています。これらのパワー システムは、世界中の海上で使用されており、パトロール ボートや漁船から旅客フェリーや貨物船に至るまで、迅速なレスポンス、優れたパワーウェイト効率と燃料効率、そして絶対的な信頼感を提供しています。 私たちは、220〜1,150馬力(162〜846kW)のマリンエンジンに加え、計装、後処理装置などのパワートレイン関連部品を提供しています。また、これらにトランスミッションやプロペラ、リバースギアなどを組み合わせることで、それぞれの用途に応じた最適なパワートレインソリューションを提供しています。また、設計・設置から実際の運用に至るまで、包括的なサポート ...

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動力: 400 kW - 15,000 kW

... インゲチームグループは、船舶に搭載される駆動装置に必要な交流および直流のあらゆる種類のモーターを製造しており、特に電気推進装置に使用されるモーターはIndarブランドで製造されています。 過去50年間、海運業界では、Indar社製の機械の堅牢性が試され、評価されてきました。この間、Indar社は、最も過酷な運転条件にさらされる機械の信頼性で市場で有名になり、名声を得てきました。 漁船、海洋観測船、タンカー、バルクキャリアー、フェリー、浚渫船など、あらゆる種類の船に機械を供給してきたこの豊富な経験は、船主や造船所が私たちの機器に託した信頼を証明するものです。 モジュラー設計により、顧客である船主や造船所の仕様に合わせてフルカスタマイズが可能であり、メンテナンス性に優れた信頼性の高いモーターを提供しています。 - ...

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6L28AHX-DF

動力: 2,560, 2,880, 1,920 kW
回転数: 800 rpm
ボア径: 280 mm

ニイガタは、1919年に日本で最初の舶用ディーゼルエンジンの自社開発に成功しています。 独自開発に対するニイガタの情熱は今もなお受け継がれ、2015年に環境性能の高いFPP直結デュアルフューエル舶用ガスエンジンを世界で初めて完成させ、夢を実現しディーゼルエンジンの新しい歴史の1ページを開きました。ニイガタは、確かな技術力で進化し、「時代が求める信頼できる製品」をいち早くお客様にお届けして行きます。 IMO NOx 3次規制を満足する環境性能 28AHX-DFは、IMO ...

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Niigata Power Systems
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MD1350

動力: 31 ch
排気量: 1,318 cm³
シリンダー数: 3 unit

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MIDIF
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船内機
Canal Star 18

動力: 18 ch

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Lister Petter
船内機
船内機
6.0 HO MPI

動力: 375 ch

... Crusader Oshoreシリーズへようこそ 58年以上にわたり、Crusader Enginesは世界最高級のインボードモーターヨットとスポーツフィッシングボートに究極のプレミアムパワーを提供してきました。優れた性能、耐久性、全体的な顧客満足度で、それは私たちが言うことができるのも不思議ではありません。再プライスレス。」 About Us 商標のブルーCrusaderエンジンは、半世紀以上にわたり、業界最高級のクルーザーやスポーツフィッシャーマンにプレミアムなインボードパワーを提供してきました。長年にわたり、クルセイダーのパワーを使用するボートメーカーのリストは、世界で最も偉大なヨット、クルーザー、スポーツフィッシングボート職人の「誰だ」のように読んでいます。 1998年、クルセイダーは38年以上にわたり高い評価を受けた船内メーカーであるプレザクラフト® ...

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Crusader
船内機
船内機

動力: 0 kW - 25,000 kW

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STADT
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船内機
B4J - B5J

動力: 0 kW - 4,000 kW

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Marelli Motori
電動式エンジン
電動式エンジン
ARIES i30

動力: 30 kW

... 6 mまでのモーターボートおよび10 mまたは6トンまでの排気量ボート用のシステム・ソリューションとして、30 kWの電動式インボード。 このインボードシステムは、事実上静かな動作と最小限の振動が特徴です。安全な48V低電圧技術により、取り付けは驚くほど簡単で、高電圧の安全対策は必要ありません。 ARIES i30電気モーターは30kWの高トルクを発揮し、最初の1秒から力強い加速を実現します。 - コスト効率に優れた持続可能なテクノロジー - 迅速な設置 - ...

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MOLABO GmbH
PODエンジン
PODエンジン
POD 600

長さ: 61 cm
: 17 cm
高さ: 20 cm

... KAHE POD 600は、セミリジッドモデルの世界的トップメーカーであるZODIAC社に採用されています。 PRE-ORDER - KAHE POD 600は特別価格にてご予約いただけます。具体的な予約価格はこのページで定義されています。モーターのみで、リモコン、内蔵バッテリー、220ボルト充電器が付属します。取り付けアクセサリーはオプションです。このページに掲載されているビジュアルは、開発終了時のプロトタイプであり、生産時に変更される可能性があります。同様に、技術仕様はプロトタイプテストと数値シミュレーションに基づくものであり、最終生産時には若干異なる場合があります。KAHEは、販売される製品が提示されたビジュアルや仕様とあまりにも異なると顧客が判断した場合、すべての予約注文を全額返金することを約束します。 パワフル:最大600kg(高級ヨットでは1.2トン)のボートを5ノットまで押し上げます。 丈夫で軽い:一体型、4.5kgのバッテリー付属 実用的:一瞬で取り付け可能、リストバンドと接続して使用可能 高性能:LG ...

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KAHE Nautic
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