動力: 10 kW
... P-Lineは、新しいボートをお持ちの方や、もう少し静かで、効率的で、ハイテクなものを手に入れたいと考えている方に向けてデザインされたパフォーマンスラインです。 すべてのP-lineシステムは、安全で簡単に取り付けられる新しい通信プラットフォームをベースにしており、性能だけでなく、年月を経るごとに成長していくシステムです。 EC・EB以上のP-Lineの特徴は以下の通りです。 - 静音性 - 高効率 - スターに接続 - ブラシレスACモータ - IP54以上 ...
GreenStar Marine
動力: 239 kW
Ilmor Marine Engines
動力: 100 kW
排気量: 5 l
シリンダー数: 4 unit
... ベースエンジン - FPT N4S シリンダー配列 - インライン インジェクションシステム - ダイレクトメカニック 誘導方式：ターボチャージ 冷却システム：軟水-海水の水交換装置 フライホイールの回転 - フライホイールを見て反時計回り ハウジングフライホイール - SAE 3 フライホイール：11"1/2 燃料規格：EN 590 燃料噴射装置：STANADYNE ...
AS LABRUNA s.r.l.
... ボディータイプ ガントリーエンジン シリンダーライナーなし設計 ガントリー型シリンダーライナー設計のないエンジン本体は、エンジンブロックの構造強度を向上させ、小型軽量化を実現しています。 エキゾーストマニホールドと熱交換器を統合した設計 水に囲まれたキャビティ内に配置された排気マニホールド熱交換器と排気マニホールドの一体設計。外部の水の循環により、排気ガスの温度を下げることができます。冷却効果はよりよく、騒音はより低いです。熱交換器タンクは、ラジエータと冷却ファンを置き換え、よりコンパクトな構造になっています。 ...
Outboard Group Motors
動力: 9 ch - 33 ch
... OVERVIEW Combi Outboardsは電気船外機で構築され、最近は車載モーターで範囲を拡大しています。 当社は、5〜50kWの空気と液体冷却の両方の電動モーターを幅広く提供しています。 これは、既存のもの（変換）またはプロペラシャフトの取り付けを含む完全なセットを交換するモータにすることができます。 私たちは社内ですべてのシステムを開発し、最終顧客にとって何が重要かを知っています。 当社のシステムは実用的で、コンパクト、プラグアンドプレイで、取り付けが簡単です。 ...
動力: 36, 23, 29 ch
... HLBの海洋エンジンは、耐衝撃性と救命ボートに適した優れた予熱システムを備えています。 安全な動作を確保するために、冷却水温制御装置、エンジン油圧制御装置、エンジン制御装置が適宜設計されている。 そして、エンジンの性能は、世界的な品質認証機関によって承認され、認定されています。 特長エンジン マリンエンジン 高効率 優れた起動 簡単なインストール 優れた始動性と高効率エンジン すべての救命ボート操縦に合わせて耐久性と優れた始動力を持っています。 安全な動作を確保するために、冷却水温制御装置、エンジン油圧制御装置、エンジン制御装置が適宜設計されている。 ...
Hyundai Lifeboats Co., Ltd.
動力: 2.4 ch
排気量: 81 cm³
回転数: 4,000 rpm
... エンジンの種類4ストロークOHVガソリンエンジン 燃料タンク容量：1.6L ボア×ストローク52×37.6mm Lgnition System（点火方式）。トランジスタードイグニッション 始動方式リコイル始動 フュール消費量340g/kw.h オイル容量：0.35L ...
Zhejiang Constant Engine Mading Co., Ltd.
動力: 730 ch
排気量: 12 l
シリンダー数: 6 unit
... 730～1,900 hpのMANエンジンは、ライトデューティー用途に理想的なエンジンです。ダイナミックで、非常に優れたパワーウェイトレシオ、そして非常に効率的な燃料消費量が、このエンジンに集約されています。画期的な技術は、排出ガスガイドラインを遵守するために適用されています。つまり、MANエンジンは、ヨット、パトロール・ボート、海上・救命ボート、沿岸警備艇の推進エンジンとしてトップの地位を占めているのです。 ...
動力: 150 kW - 1,500 kW
... - 高い信頼性：堅牢な筐体、高度な機械・電気設計 - 省エネルギー。IE3プレミアム効率クラスを標準装備し、より高い性能と省エネルギー性を実現するドライブパッケージを採用 - お客様の高い要求に応える：空冷式モーターと比較して最大25%の体積削減を実現する非常にコンパクトな設計と、究極の快適性を提供する低騒音レベル 性能設計。 LCシリーズは、クリーンな環境（IP55）または過酷な環境（IP56/65）用に設計されています。 革新的な特性。 - 優れた熱放散を可能にするモダンな筐体 - ...
Leroy-Somer B.V.
動力: 65.3, 80.3 ch
排気量: 2,607 cm³
シリンダー数: 4 unit
... 水上の効率的なパワーへの道 H-Lineシリーズは、キャビンボート、小型漁船、大型運河ボート向けの、丈夫で信頼性が高く、燃費の良い間接燃料噴射式4気筒ディーゼルエンジンです。 VH4.65（65ps/3000rpm）とVH4.80（80ps/4000rpm）の2種類があり、H-Lineはエンジンルームという最も重要な場所で効率性を発揮します。 信頼性と快適性の融合 VETUS H-Lineは、性能と快適性の融合を体現しています。堅牢な構造は、エンジンの長寿命と優れた信頼性を保証するだけでなく、騒音や振動を最小限に抑え、船上での快適性を向上させ、何度でも楽しめる体験を生み出します。 先進のエンジニアリングが、優れた効率とパフォーマンスを実現 工学の教科書を超える：間接燃料噴射システムを採用した4気筒4ストローク設計により、Hライン・エンジンは卓越した燃費効率を達成しています。これらのエンジンは、燃料消費を最小限に抑えながら素晴らしいパワーを発揮するため、長時間の走行と運転コストの削減を可能にします。さらに、カウンターバランシングシャフトは、エンジンの騒音・振動レベルを著しく低くし、車内での快適性を高めています。 お客様のニーズに合わせて 私たちは、各船舶の設定の独自性を理解しています。そのため、H-Lineエンジンはギアボックスまたはセイルドライブと共に供給することができ、既存の「エンジン周り」システムにシームレスに統合することができます。さらに、すでにボルボ・ペンタのセイルドライブを装備している船舶には、アダプターキットをご用意しています。 ...
VETUS/ビータス
動力: 12, 16 ch
シリンダー数: 2 unit
回転数: 3,000, 3,600 rpm
... 舶用小型ディーゼルエンジンの卓越性 VETUSの伝統は、船舶推進用の革新的で信頼性の高いソリューションを提供することに根ざしています。ローンチ、セーリングヨット、運河ボート、小型キャビンクルーザーなど、どのような船舶にも対応いたします。 M-Lineシリーズの小型舶用ディーゼルエンジンは、高出力、高トルク、信頼性、耐久性、燃費効率の面で最高のものを提供します。M-Lineエンジンは、長年にわたる熱心な開発とお客様からの好意的なフィードバックにより、その品質と信頼性を長期にわたって実証してきたと自負しています。 M-lineエンジンには12種類のモデルがあり、出力は12 ...
VETUS/ビータス
動力: 27 ch
シリンダー数: 3 unit
回転数: 3,600 rpm
... 舶用小型ディーゼルエンジンの卓越性 VETUSの伝統は、船舶推進用の革新的で信頼性の高いソリューションを提供することに根ざしています。ローンチ、セーリングヨット、カナルボート、小型キャビンクルーザーなど、どのような船舶にも対応いたします。 M-Lineシリーズの舶用小型ディーゼルエンジンは、高出力、高トルク、信頼性、耐久性、燃費効率の面で最高のものを提供します。M-Lineエンジンは、長年にわたる熱心な開発とお客様からの好意的なフィードバックにより、その品質と信頼性を長期にわたって実証してきたと自負しています。 M-lineエンジンには12種類のモデルがあり、出力は12 ...
VETUS/ビータス
動力: 2 kW - 5 kW
回転数: 1,000 rpm - 2,500 rpm
... 駆動モーターは既存のドライブシャフトに平行に取り付けられる。 ...
動力: 10 kW
回転数: 600 rpm - 1,200 rpm
... 駆動モーターは既存のドライブシャフトに平行に取り付けられる。 ...
動力: 20 kW
回転数: 600 rpm - 1,200 rpm
... 駆動モーターは既存のドライブシャフトに平行に取り付けられる。 ...
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