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シートの幅: 400 mm
シートの高さ: 450 mm
シートの奥行き: 480 mm
... デラックスな折りたたみ式ボートシート。 デラックスな折りたたみ式ボートシート。ダークグレーにライトグレーの縫い目。 商品詳細 折りたたみ式バックレスト付きの快適なデラックスシート 陽極酸化アルミニウム製ヒンジ。 台座なし。 すべてのペデスタルに適合。 シートカバーCCDSまたはCCSBを使用するとシートが汚れません。 ...
VETUS/ビータス
シートの幅: 590 mm
シートの高さ: 610 mm
シートの奥行き: 590 mm
... クラシックな外観の、ゆったりとした、上品で快適なシート。前部は折りたたむことができ、立ったままでも、寄りかかったままでもステアリングを握ることができる。 商品詳細 クラシックな外観を持つ、ゆったりとした上品で快適なシート。フロント部分を折りたたむことができ、立ったままでも、寄りかかったままでもステアリングを握ることができます。アームレストは跳ね上げることができ、ヒンジは耐腐食性アルミニウム製。台座なし。スライド付きペデスタルのみに適合。シートを清潔に保ち、紫外線から保護するために、シートカバーCCDSまたはCCSBをご使用ください。 SEAMAN ...
VETUS/ビータス
シートの幅: 580 mm
シートの高さ: 580 mm
シートの奥行き: 620 mm
... シート "セーラー"、ホワイト、フレームはアルマイト仕上げ。 シート "Sailor"、ブルー、アルマイトフレーム。 商品詳細 SAILOR2は、すっきりとしたモダンなデザインはそのままに、ランバーサポートを強化しました。船舶にエグゼクティブな雰囲気を求めるなら、SAILOR2が最適です！ しっかりとしたパッド入りのシートと、対照的な明るいアルミニウムのフレームで、このシートは即座にあなたのヘルメットをモダンにします。背もたれは、より快適な座り心地を提供するために延長されています。これにより、シート全体の見た目もスリムになっています。洗練された色調の縫い目が、外観を仕上げています。しっかりとした座り心地で、どんな台座にもフィットします！ホワイトとブルーの2色から選べ、すべての台座にフィットします。外部に設置する場合は、シートを清潔に保ち、紫外線から保護するために、シートカバーCCDSまたはCCSBの使用をお勧めします（別売り）。ハイライト 人間工学に基づいた形状のベースシート ランバーサポートを強化 厚めのクッションでより快適 モダンな外観 お手入れが簡単 ...
VETUS/ビータス
全体幅: 670 mm
... Cleemannのモジュラー乗組員 Nautic Star 乗組員は、特に オフショア供給船、風力発電所の乗組員のために設計されたサスペンドと認定された（12G）座席です モジュラーシステムにより、このシートは、既存のボックス/ファンデーションに取り付けることができます。 ボックス（ライフジャケット等のためのスペース）または固定アルミニウム柱。 ターンテーブル、シートベルト、フットレスト、その他多くのアクセサリーを利用できます（要リクエスト）。 このようなクルーシートの例を以下に示します。 ...
... 高速オフショア人員輸送船、乗組員輸送船に最適なシート。 ウルマンアトランティッククルーシートは、高性能船の乗組員や乗客を怪我から守るために設計されています。 座席の形状は、乗客が静的および動的な荷重を処理するために最適な姿勢をとるように設計されています。 ツインショックアブソーバーを備えたUllman Semi-Active Progressive Shock Mitigation Systemは、過酷な海象条件下でも高い快適性を提供します。ツインアジャスタブルダンパーを備えたリーフレックス™サスペンションは、200mmのトラベルを可能にし、特定の船舶に最適化することができます。 ...
... ウルマンアトランティックフォールドアップシートは、高性能船の乗員や乗客を怪我から守るために設計されています。シートの形状は、静的および動的な荷重に対応するために、乗員に最適な姿勢を与えるように設計されています。 ツインショックアブソーバーを備えたUllman Semi-Active Progressive Shock Mitigation Systemは、過酷な海象条件下でも高い快適性を提供します。ツインアジャスタブルダンパーを備えたリーフレックス™サスペンションは、200mmのトラベルを可能にし、特定の船舶に最適化することができます。 ウルマンアトランティックシートは主にキャビンボート用に設計されており、必要な時にはまたがり、可能な時にはリクライニングすることができます。サスペンションシートはダンパーのリバウンドとコンプレッションの調整が可能で、ラテラルサポートも内蔵されています。張地は、最適な快適性と安全性を実現するため、多層耐火フォームの外面にレザーを使用しています。 標準的なシートカラーはブラックで、複数のカラーからお選びいただけます。 アトランティック・フォールドアップの特徴 静的荷重と動的荷重の両方に対応する最適な姿勢を保つシート形状。 内蔵された生理学的ラテラルサポート。 ウルマン・セミ・アクティブ・プログレッシブ・ショック緩和システム。 アルミニウム(5077)とステンレススチール(316)製のツインプログレッシブダンパー。 ダンパーの伸縮は6段階で調節可能。 多層耐火フォーム。IMO ...
全体幅: 574 mm
シートの高さ: 1,160 mm
全体奥行き: 965 mm
... SHOXS 4800は、高速のインターセプターや軍用艇のためのスタンディングボルスターに変換するサスペンションシートです。4800は、オープンボート、RHIB、キャビンボートへの取り付けに適しています。典型的な用途は、ヘルムスマン、ナビゲーター、クルー、パックス（乗客）席です。ドロップアウトシートパンは、乗員がボートや重要な機器を立って操作するか、座って操作するかを選択することを可能にします。座った状態では、フットレストにより全身が隔離されます。4800シートは、従来のダッシュボードコントロールと併用することも、アームレストマウントコントロールを指定することも可能です。 10インチ（250mm）のエアアイソレーターサスペンショントラベルは、快適性と衝撃緩和のために設計されています。SHOXS ...
Shoxs
最大高さ: 935 mm
全体幅: 335 mm
全体奥行き: 545 mm
... Shoxs 5005は、オープンボートやRHIBでの海上警備、VBSS、ボーディングチーム、軍事作戦用に作られた衝撃緩和ジョッキーシートです。典型的な用途は、操舵席、乗組員席、乗客席です。Shoxs 5005は軽量でコンパクトなため、限られたスペースに最大数のサスペンションシートが必要とされる高密度のレイアウトに特に適しています。 250mm(10インチ)のエア・アイソレーター・サスペンション・トラベルは、過酷な条件下での高速走行用に設計されています。Shoxs ...
Shoxs
全体幅: 574 mm
シートの高さ: 432 mm
全体奥行き: 572 mm
... Shoxs 2000は、Shoxs社が設計したオリジナルの衝撃吸収ヘルメットシートの一つで、全世界で6000台以上の導入実績を持ち、現在も増え続けている米国巡視船の主力製品です。 SHOXS 2000はUSCG Response Boat-Small（500隻以上のボート）で使用するために作られ、10年以上にわたり、怪我を減らし、キャリアを伸ばすことによって、そのボートを操作する船員を守ってきました。SHOXS 2000のほとんどは、現在も稼働中です。 多くのSHOXS ...
Shoxs
シートの高さ: 1,297 mm
ベースの長さ: 573 mm
ベース幅: 506 mm
... カメレオンは、旧世界のトカゲの中でも特徴的で高度に特殊化した一群であり、160種以上が報告されている。これらの種には様々な色があり、多くの種が色を変える能力を持っています。 "Chameleon "もまた、様々なカラーバリエーションと、狭いボートスペースにもフィットするような調整機能を備えていることから、ERproの新しいサスペンションシートとして採用されました。 Chameleon T1 Fold up "all-in-one": 完璧な人間工学に基づいたデザイン、高い衝撃緩和性能、実用的/コンパクトなデザイン、高さ調節、オプションのコーデュラファブリック、折りたたみ式フットレスト、44.5 ...
ERpro PC
最大高さ: 1,391 mm
全体幅: 532 mm
ベースの長さ: 679 mm
... 「高速船の最大の問題点は？ 1.スペース 2.設計 3.衝撃緩和」。 CH-T6」が解決した問題！限られたスペースの問題を解決するために スペースの問題を解決するために特別に設計された構成。 「CH-T6Cは、CH-T6よりもコンパクトなサイズで、スペース的な優位性と後席乗員の視界の良さを実現しています。 特徴 - ウォールマウント - 高さ調節 - 折りたたみ/展開 - 人間工学に基づいたデザイン - 屋外でも屋内でも使用可能 - 高品質のクッション素材 - ...
ERpro PC
最大高さ: 1,265 mm
最も低い高さ: 1,214 mm
全体幅: 482 mm
... 「SP-III、PLアドバンスド」は、軽量化と堅牢性の両立を目標に特別に設計されている。 - 衝撃保護と快適性のために姿勢を最適化。 - オーリンズ製アジャスタブル・プログレッシブ・ショックアブソーバー。 - 限定キャビンやクローズドキャビンに適合するよう設計。 - 屋外または屋内用。 - 超軽量。 - オペレーターを怪我から守ります。 - 座席形状は、静的負荷と動的負荷の両方に対応する最適な姿勢を乗員に与えるように設計されています。 - 背骨と首の方向への最適な衝撃緩和。 - ...
ERpro PC
... シートはアルミニウム製。人間工学に基づいた快適な座り心地を維持するコンターフォーム。背もたれの後方壁の形状は... ...
シートの高さ: 810 mm
... MK Seatsの新製品「Ischia」は、海事用途における快適性と機能性を追求した革新的なパッセンジャーシートです。人間工学に基づいたデザイン、高品質な素材、ユーザーのニーズに合わせたカスタマイズが可能です。仕様や機能の詳細をご希望の方は、下記までお問い合わせください。 ...
... アルミフレームの9インチ-23cmの高さのシートは、折りたたみ式の背もたれとテイクアパート式の足を備えています。SUP-YAKモデルやBeach 11' Cross Tough-Tecと相性が良い。 ...
シートの高さ: 1,125 mm
ベースの長さ: 620 mm
ベース幅: 405 mm
... S2Hショックミティゲーション・ヘルムシートは、軽量なアルミ製シートトップとS2ショックミティゲーション機構を備えたヘルムシートで、多くのバリエーションが用意されています。 S2Hシートは人間工学に基づいて設計されており、5～95％の体格をサポートし、常に快適さと保護が求められるヘルム、コパイロット、クルーのための究極の衝撃緩和シートとなっています。 S2Hシートには、ラップハーネス、ラップ＆ダイアゴナルハーネス、4点式セーフティハーネスが装着可能です。調整可能なアームレストをはじめ、船舶の操作系に対応したアームレストなど、様々なオプションが用意されています。 ...
... SSHのアルミニウムおよびステンレススチール素材のサスペンションシートは、そのユニークなデザインと製造に使用される特殊な素材により、市場で最も軽量なサスペンションシートの1つでありながら、厳しい海洋環境のために特別に設計されています。 SSHアルミニウム・サスペンション・メカニズムは、標準で重量調整が可能で、ローバックとハイバックのバリエーションがあり、背もたれは固定式とリクライニング式があります。 標準機能 操舵席、乗員席、助手席として使用可能 乗員の体重に合わせて130kgまでの調整が可能。 ハイバックとローバックの2種類の背もたれを用意 布、マリングレードビニール、お好みの色、タフテック、レザーでのトリミングが可能 重量は19.5kgから オプション項目 調整可能なヘッドレスト 折りたたみ式および調節可能なアームレスト ラップシートベルト（固定式または慣性式 シート乗員センサー 調整可能なランバーサポート スイベルシート機構 MITIGATOR ...
シートの高さ: 990 mm
ベースの長さ: 730 mm
ベース幅: 450 mm
... フレスコ画は、頑丈なサポートを提供するアルミニウムフレームで構築され、清掃しやすいスリングシートが最大の快適さを提供します。 -超軽量で簡単な組み立て -耐候性に優れた丈夫なキャンバスまたはメッシュ生地 -トラックシステムの取り付けまたはフランジ取り付けに最適。 ...
... UNDA REX B100は、セミプロ・プロ用に設計された先進のサスペンション・バケットシート。 解剖学的形状のバケットシートは、体を横方向からサポートし、安全で快適な乗り心地を提供します。オプションでセーフティハーネスを装着することも可能。 B100のサスペンション機構は、ユーザーの好みに合わせて調整可能なエアショックアブソーバーをベースとしている。空気圧、コンプレッション、リバウンドは個別に調整可能。 B100のサスペンション機構は、マリーングレードの素材、ステンレススチールAISI ...
Majestic Elektronika Inovacije d.o.o.
最大高さ: 1,165 mm
ベースの長さ: 541 mm
ベース幅: 322 mm
... UNDA REX J75は、旅客輸送用に設計されたミティゲーションシートです。コンパクトな設計により、シートを高密度に配置することができ、ボート上の空きスペースを最適化することができます。J75のスタンドボックスは、1人用、2人用、3人用の3種類のサイズがあります。それぞれの乗員には、ライフジャケットなどの収納スペースが用意されています。メカニズムにはマリングレードの素材、ステンレススチールAISI 316LとEN AW 5083アルミニウム合金を使用しています。乗客が快適に過ごせるように、シートのスポンジは解剖学的な形状になっています。スタンドボックス（後付け）の有無を選択可能。 技術的特徴 - ...
Majestic Elektronika Inovacije d.o.o.
最大高さ: 1,175, 1,180 mm
ベースの長さ: 540 mm
ベース幅: 330 mm
... UNDA REX J100は、旅客輸送用に設計された先進のミティゲーションシートです。コンパクトな設計により、シートを高密度に配置することができ、ボート上の空きスペースを最適化することができます。 J100のスタンドボックスは、1人用、2人用、3人用の3種類のサイズがあります。それぞれの乗員には、スタンドボックス内に専用の収納スペースが用意されています。 メカニズムにはマリングレードの素材、ステンレススチールAISI 316LとEN AW 5083アルミニウム合金が使用されています。 乗員の快適性を最大限に高めるために、シートスポンジは解剖学的に形成されています。 スタンドボックス（後付け）の有無を選択可能。 技術的な特徴 - ...
Majestic Elektronika Inovacije d.o.o.
全体幅: 60 in
... Row Wingは、カヌーやスキフをスライディングシート付きのローイングボートにするための装置です。オリンピックのボート選手であり、MITのエンジニアでもあるGary Piantedosi氏が設計したもので、強度、軽量、信頼性に優れたユニットです。基本となるのは、モノレールトラックとチューブラーリガーです。モノレールは、6061アルミニウムを独自の金型で押し出して形成されています。モノレールは、6061アルミを独自の金型で押し出し、フランジ付きのボックスビームとして設計されており、縦方向には放射状のトラックが付いています。レールは剛性が高く軽量で、トラックが両サイドで保護されるように設計されています。この機能により、車輪がモノレールの下にも上にも乗らないため、取り付けシステムのバリエーションが無限に広がります。デルリン製のシーブを精密にネジ加工するために、私たちは特注の金型を設計し、製作しました。(成形ホイールは、射出ゲートのタブや金型のパーティングラインのバリが必ず発生してしまい、デコボコとした騒音が出るので却下された）。デルリン製のシーブは、精密に研磨され、グリースを充填したステンレス製のボールベアリングに取り付けられている。これらのアセンブリは、スライドシート用のキャリッジにボルトで固定されています。このようなボールベアリングは、4つのロードキャリングと2つのキャプティブの計6つを使用しています。これ以上の滑らかさ、追従性、静粛性を備えたスライディングシートは、価格面でも他に見当たらないことを保証します。 リガーウィングは、外径1.25インチの6061 ...
Alden Rowing Shells
... USCG-RBS-IIをはじめ、何百ものアプリケーションで2000台近くが現役で使用されているドロップダウン式G-Forceは、性能と耐久性において実証済みの勝者です。 このシートには、丈夫なマリーングレードのアルミニウム製バッキングが付属しています。現場で交換可能な安価な張地カバーは、所有コストを削減し、耐用年数を通してシートの美しさを保ちます。ボルトオンのキドニーボルスターは、ベルト装着の装備やPPEを装着した法執行官に対応する。 NASCARで実証済みのVisco-Elasticエネルギー吸収フォームは、点荷重を軽減し、長距離の快適性を提供する。 豊富なオプションで、お客様の船舶や用途に最適なシートをお選びください：Shockwave ...
Shockwave Seats
シートの高さ: 830 mm
ベースの長さ: 740 mm
ベース幅: 420 mm
... このシートがあれば、デッキの邪魔になることもなく、傾いた支柱があるので、必要に応じてクーラーなどを下の部分に置くこともできる。 装備 アルミニウム製 硬質アルミニウム製ベース 縫製張地 ...
3D MARINE
最大高さ: 1,230 mm
最も低い高さ: 1,030 mm
シートの幅: 300 mm
... Zero G2 Helm Shock Mitigation Suspension Seatは100％アルミニウム製で、特に軍事、捜索救助、オフショア、法執行機関用に設計されています。 優れた衝撃吸収性 優れたサスペンションシートの秘密は、可能な限り大きな距離で、コントロールされた均一な方法で身体の加速を緩和することです。 Zero G2ヘルムシートでは、エアスプリングを特徴とする独自のショックアブソーバーを使用することで、これを実現しています。 ショックアブソーバーはフォックス・ディフェンス社製で、最新のカシマ・コーティングが施されている。ショックアブソーバーとサスペンションのジオメトリーを組み合わせた結果、シートはソフトにスタートし、スプリングレートが圧縮されるにつれて上昇すると、人は優しく徐々に減速する。 これによりエネルギー消費も抑えられ、従来の固定式シートに比べて高速走行がより楽になる。 Zero ...
シートの高さ: 685 mm
ベースの長さ: 581 mm
ベース幅: 589 mm
... 屋内外での使用を想定したシリーズ2は14モデルあり、以下のような特徴を備えています。オールアルミニウム構造 ●UVテクスチャーパウダーコーティング ●ウルトラレザーシート素材 ●デュアルポジティブロックシートバックアジャスター ●マルチポジションアーム ●マリンシートにはないレベルの快適性と安全性を提供するLlebroc社のAquaFlex衝撃緩和システム ●3年保証 ...
Llebroc Industries
... Harmony Cane Canoe シートは、シンプルで信頼性が高く、ドライです。 この伝統的なフラットアッシュフレーム付きシートは、杖インサート付きで軽量で快適で、水を保持したり吸収したりしません。 木材やアルミニウムガンウェールと複合カヌーの標準。 弓や船尾の座席の交換に使用します。 • 杖メッシュは水を吸収しません • 金具は含まれていません • ご注文前に必ず測定してください。 アイテム番号：9756 幅：41インチ/104.14cm 部品番号 8023304 ...
... このシートは、過酷な海洋環境での使用に適しています。ハードウエアのシートシェルは、最高の快適さのために成形され、形成されています。補強されたステンレスは、長い耐用年数と容易なメンテナンスを保証します。 オプション - アームレスト - ライフジャケットバッグ/トレイ - シートベルト ...
... マリンクラスのHR1440固定式パッセンジャーシートは、船舶用に設計されています。 - 構造体、脚部、アームレストはアルマイト処理されています。 - モジュラーシステムにより、任意の人数分のシートが可能です。 - 背もたれとクッションのフォームには不燃性の素材を使用しています。 特徴 - 固定式背もたれ - リクライニング背もたれ - 陽極酸化アルミフレーム - 固定式アルミニウムアームレスト - サービステーブル - マガジンネット - ライフジャケットボックス - ...
Pullman Seat Systems
... 説明: シエナエレクトリックは取り外し可能なヘッドレスト付き 3/4バックを提供します。 これは、360 度ポート、STBとロックすることができます 全体の構造は、316ステンレス鋼とアルミニウムで作られています。 腕は背中に平行に後退します。 座席の前方部分は、立ってステアリングを可能にするために、それ自体を折り畳むことができます。 フットレストは、それ自体を折り返すように設計されています。 ステンレス鋼に囲まれた頑丈なチーク材のベースが特徴です。 電子ラムは250kgまで持ち上げることができます。 スライド機構はベアリング付きアルミ鳩テールランナーで、ラムによって電子制御され、最大 ...
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
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