- 設備 >
- リギング・マリンハードウェア >
- ボート用係留用索止め
ボート用係留用索止め
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... ボートをドックに固定するためのクリート。長さ10′(3m)ごとにクリートを使用することをお勧めします。例:長さ25フィート(8m)のボート=3つのクリートを使用します。私たちのドックは、あなたのボートと同じように常に動いているので、クリートへの不必要なテンションを避けることができます。ただし、悪天候が予想される場合は、耳に直接結びつけるか、外側のラグコネクターに通すことをお勧めします。当社のクリートは耐性の高いプラスチック製ですが、金属製に比べると耐性は劣ります。(40個入り) ...
ロ-プの直径: 12 mm - 36 mm
... エレガントな直線的なデザインは、係留ラインを素早くホールドし、閉鎖時にはデッキを自由かつクリアに保ちます。プレートとボラードは、銀または黒のアルマイト処理を施したアルミ製、または手磨きのステンレススチールAISI 316製のCNC加工です。クリートには排水は必要ありません。ボラードはOリングで開閉し、ピストンの水密性を保ちます。B400バージョンには、ガススプリング作動式リフト装置が装備されています。組み立てが簡単で、あらゆるタイプのボートのデッキに取り付けられます。クリートは3本のフレアネジ(クリートには付属していません)でデッキに取り付けられます。クリートはお客様の仕様に合わせてカスタム刻印が可能です。13種類のモデルをご用意しています。 ...
ロ-プの直径: 14 mm - 32 mm
... CNC加工アルミ合金シルバーまたはブラックアルマイト、またはCNC加工ステンレススチールAISI 316手磨きで作られたフラッシュクリート。このクリートはデッキと同じ高さに凹んでいます。ドレン付きの防水カバーが付属しています。8種類のモデルをご用意しています。FD200 FD200X、FD240、FD240X、FD340、FD340X、FD400、FD400X。 ...
... CNC削り出しアンチコロダルアルミニウム製固定クリート、シルバーアルマイト(ご要望によりブラックアルマイトも可能)。クリートは水切りが不要で、お客様の仕様に合わせてカスタム刻印が可能です。 ...
... アルマイト加工された成形アルミ製の係留桟には、デッキの上にねじ込むドリル加工とデッキの下にねじ込むミル加工の2種類のモデルがあります。 シートクリート ファウンドリークリートのシリーズには、ドリル付きシートクリートもあります。 ...
Goiot Systems
ロ-プの直径: 14 mm - 16 mm
... 私たちの係留システムは、マリンハードウェアの革新とデザインの限界を押し広げるものです。私たちは、スタイリッシュなデザイン、機能的な形状、高い強度、そして最先端の技術を組み合わせた、新しいタイプのポップアップクリートを考案しました。 湾曲した形状と滑らかなエッジにより、係留ラインを簡単にクランプすることができ、ロープの消費を防ぎます。つまり、鋭いエッジによってロープが損傷することがないのです。クリートのトップ部分は、革新的なSMC成形技術により、軽量なカーボンファイバーで作られています。すべてのフィッティングとデッキベースはCNC加工されたチタン製で、最高の強度と軽さを提供し、腐食を完全に防ぐことができます。同サイズの他のクリートと比較して、市場で最も強くて軽いクリートです。このクリートは、複合材、GRP、アルミニウム、スチール、木材など、あらゆる種類のデッキ表面に取り付けることができます。船上での取り付けも簡単で、ステムとシリンダーの間にOリングシールを採用しているため、水抜きの必要もありません。 モデルCC200は、35~36フィートまでのセーリングボートやモーターボートに適しています。 さらに詳しい情報は当社のウェブサイトでご覧いただけます: ...
I-Carbon
ロ-プの直径: 18 mm - 20 mm
... 私たちの係留システムは、マリンハードウェアの革新とデザインの限界を押し広げるものです。私たちは、スタイリッシュなデザイン、機能的な形状、高い強度、そして最先端の技術を組み合わせた、新しいタイプのポップアップクリートを考案しました。 湾曲した形状と滑らかなエッジにより、係留ラインを簡単にクランプすることができ、ロープの消費を防ぎます。つまり、鋭いエッジによってロープが損傷することがないのです。クリートのトップ部分は、革新的なSMC成形技術により、軽量なカーボンファイバーで作られています。すべてのフィッティングとデッキベースはCNC加工されたチタン製で、最高の強度と軽さを提供し、腐食を完全に防ぐことができます。同サイズの他のクリートと比較して、市場で最も強くて軽いクリートです。このクリートは、複合材、GRP、アルミニウム、スチール、木材など、あらゆる種類のデッキ表面に取り付けることができます。船上での取り付けも簡単で、ステムとシリンダーの間にOリングシールを採用しているため、水抜きの必要もありません。 モデルCC270は、46~47フィートまでのセーリングヨットおよびモーターヨットに適しています。 詳しい情報は、当社ウェブサイト(https://www.i-carbon.it/portfolio/mooring-system-carbon-fibre/)をご覧ください。 ...
I-Carbon
ロ-プの直径: 22 mm - 24 mm
... 私たちの係留システムは、マリンハードウェアの革新とデザインの限界を押し広げるものです。私たちは、スタイリッシュなデザイン、機能的な形状、高い強度、そして最先端の技術を組み合わせた、新しいタイプのポップアップクリートを考案しました。 湾曲した形状と滑らかなエッジにより、係留ラインを簡単にクランプすることができ、ロープの消費を防ぎます。つまり、鋭いエッジによってロープが損傷することがないのです。クリートのトップ部分は、革新的なSMC成形技術により、軽量なカーボンファイバーで作られています。すべてのフィッティングとデッキベースはCNC加工されたチタン製で、最高の強度と軽さを提供し、腐食を完全に防ぐことができます。同サイズの他のクリートと比較して、市場で最も強くて軽いクリートです。このクリートは、複合材、GRP、アルミニウム、スチール、木材など、あらゆる種類のデッキ表面に取り付けることができます。船上での取り付けも簡単で、ステムとシリンダーの間にOリングシールを採用しているため、水抜きの必要もありません。 モデルCC350は、60~65フィートまでのヨットに適しています。 詳しい情報は、当社ウェブサイト(https://www.i-carbon.it/portfolio/mooring-system-carbon-fibre/)をご覧ください。 ...
I-Carbon
... 画期的で革新的なクリート。 ドッキング操作を自動的で快適な係留システムに変え、簡単な係留を可能にします。エレクトロメカニカル・システムにより、係留ラインの張力は要求されたレベルに自動的に調整されます。 このユニークで革新的な航海用具は、年齢を問わず、すべてのオーナーや船乗りが簡単にドッキングできるようにします。 JOY B6A248Hクリートは、30-40フィート、重量10-15トンのヨットに使用することをお勧めします。 このタイプのプレジャーボート用クリートは、オプションとしてご要望に応じて、係留操作を非常に簡単にするために、時計回りと反時計回りの2方向に回転することを可能にするダブルフットスイッチを装備することができます。 ドッキングがかつてないほど簡単になりました! 公称けん引力 ...
Bonomi srl
... 画期的で革新的なクリート。 ドッキング操作を自動的で快適な係留システムに変え、簡単な係留を可能にします。エレクトロメカニカル・システムにより、係留ラインの張力は要求されたレベルに自動的に調整されます。このユニークで革新的な航海用具は、年齢を問わず、すべてのオーナーや船乗りが簡単にドッキングできるようにします。クリートJOY B1A241Hについては、我々は30〜40フィートと重量10〜15トンのヨットに適用することをお勧めします。このタイプのプレジャーボート用クリートは、オプションとしてご要望に応じて、係留操作を非常に簡単にするために、時計回りと反時計回りの2方向に回転することを可能にするダブルフットスイッチを装備することができます。 ドッキングがかつてないほど簡単になりました! 公称けん引力 ...
Bonomi srl
... 画期的で革新的なクリート。 ドッキング操作を自動的で快適な係留システムに変え、簡単な係留を可能にします。エレクトロメカニカル・システムにより、係留ラインの張力は要求されたレベルに自動的に調整されます。 このユニークで革新的な航海用具は、年齢を問わず、すべてのオーナーや船乗りが簡単にドッキングできるようにします。 クリートJOY B1A241Hについては、我々は40〜45フィートと重量15〜20トンのヨットに適用することをお勧めします。 このタイプのプレジャーボート用クリートは、オプションとしてご要望に応じて、係留操作を非常に簡単にするために、時計回りと反時計回りの2方向に回転することを可能にするダブルフットスイッチを装備することができます。 ドッキングがかつてないほど簡単になりました! 公称引張力 ...
Bonomi srl
... YLSのクリートやボラードは、軽量化、信頼性の向上、エレガントなデザインを維持するために設計されています。 それらは、認定されたAISI 316イタリアステンレス鋼の棒鋼から排他的に製造され、CNC機械で機械加工され、溶接、研磨され、資格のある認定されたオペレータによって組み立てられます。プロセスに内在する問題のために低品質の特性につながるであろう合金鋳物は、回避されます。 慎重な設計とイタリアでの全生産工程をベースにする選択のおかげで、私たちは、限られた価格の変動と迅速な納期で標準製品のカスタマイズをお客様に付与することができます。 このようなカスタマイズには、他の材料、レーザースクリーン印刷、バニシング、PVD処理、貴金属コーティングなどの実現が含まれています。 ...
YACHT LUXURY STYLE
... YLSのクリートやボラードは、軽量化、信頼性の向上、エレガントなデザインを維持するために設計されています。 それらは、認定されたAISI 316イタリアステンレス鋼の棒鋼から排他的に製造され、CNC機械で機械加工され、溶接、研磨され、資格のある認定されたオペレータによって組み立てられます。プロセスに内在する問題のために低品質の特性につながるであろう合金鋳物は、回避されます。 慎重な設計とイタリアでの全生産工程をベースにする選択のおかげで、私たちは、限られた価格の変動と迅速な納期で標準製品のカスタマイズをお客様に付与することができます。 このようなカスタマイズには、他の材料、レーザースクリーン印刷、バニシング、PVD処理、貴金属コーティングなどの実現が含まれています。 ...
YACHT LUXURY STYLE
... YLSのクリートやボラードは、軽量化、信頼性の向上、エレガントなデザインを維持するために設計されています。 それらは、認定されたAISI 316イタリアステンレス鋼の棒鋼から排他的に製造され、CNC機械で機械加工され、溶接、研磨され、資格のある認定されたオペレータによって組み立てられます。プロセスに内在する問題のために低品質の特性につながるであろう合金鋳物は、回避されます。 慎重な設計とイタリアでの全生産工程をベースにする選択のおかげで、私たちは、限られた価格の変動と迅速な納期で標準製品のカスタマイズをお客様に付与することができます。 このようなカスタマイズには、他の材料、レーザースクリーン印刷、バニシング、PVD処理、貴金属コーティングなどの実現が含まれています。 ...
YACHT LUXURY STYLE
ホロウベースクリート ※材質:SCS14(SUS316相当) お見積依頼/CADデータ申込 お見積依頼をご希望場合は「見積依頼」に、CADデータをご希望の場合は「CAD」に チェックを入れ、「見積依頼/CADカートに入れる」ボタンを押してください。(複数選択可)
... HWHongRV ドアの前部ステンレス鋼のクリート、軽量の基礎クリート ミラーの磨かれた基礎クリート ドックのクリート ボートの付属品 316ステンレススチールマリンボート中空ベースクリートは、海洋用途のために特別に設計された耐久性と信頼性の高いハードウェアコンポーネントです。高品質の316ステンレス鋼から作られたこのクリートは、卓越した耐食性を提供し、海洋環境でよく遭遇する塩水環境での使用に理想的です。 その中空ベースデザインは、係留ロープ用の頑丈なアンカーポイントを提供し、さまざまなサイズのボートやヨットの安全なタイダウンを保証します。洗練された仕上げは、美的魅力を高めるだけでなく、錆や劣化のリスクを最小限に抑えることで、全体的な寿命にも貢献します。 ドッキング、アンカー、ラインの固定など、この中空ベースクリートは信頼できる性能を発揮し、船舶が確実に固定されているという安心感をボートオーナーに与えます。その多用途性と堅牢な構造により、マリン愛好家やプロフェッショナルの間で人気のある選択肢となっています。 ...
... 316ステンレス鋼ボラード。 特徴 固体管。 鏡面研磨。 ご要望に応じて他のサイズも承ります。 ...
... 磨かれたステンレス鋼シート AISI 316L からなされる コード - A - B - C - D - E - F - G - H 01.350 - 120 mm - 200 mm - 115 mm - Ø 30 mm - Ø 30 mm - Ø 10 mm - 90 mm - 40 mm - Ø 30 mm 01.351 - 160 mm - 270 mm - 115 mm - Ø 40 mm - Ø 40 mm - Ø 10 mm - 120 mm - 50 mm ...
TR INOX
... 磨かれたステンレス鋼 AISI 316L から作られる コード - A - B - C - D - E - F - G - H 01.355 - 120 mm - 200 mm - 95 mm - Ø 30 mm - Ø 50 mm - Ø 10 mm - 90 mm - 40 mm 01.356 - 160 mm - 270 mm - 95 mm - Ø 30 mm - Ø 50 mm - Ø 10 mm - 120 mm - 40 mm ...
TR INOX
... 磨かれたステンレス鋼シート AISI 316L からなされる コード - A - B - C - D - E - F - 価格 01.372 - 200 mm - 70 mm - 90 mm - 240 mm - 87 mm - Ø 14 mm - 160,00 ユーロ 01.373 - 260 mm - 80 mm - 100 mm - 300 mm - 128 mm - Ø 16 mm - 210,00 ユーロ 01.374 - 300 mm - 85 mm ...
TR INOX
... 係留ロープ、シーツ、ハリヤード用のアクセサリーの完全な範囲 ...
... 停泊地 クレーツ 薙ぎ払いは、多くの異なるタイプ、サイズ、スタイルでカスタムメイドされています。クリートとホースパイプは、お客様のご要望に合わせて正確な寸法で製作されます。UMT Marineでは、クリート形状の図面の提出を歓迎しています。また、既存のクリートやホースパイプの修理、改良、変更も承ります。 折りたたみ式のボートのクリート UMTマリンでは、船上での使用を想定した様々なスタイルや機能的なタイプの船上桟橋を製造しています。ボートオーナーや海事産業の専門家が、あらゆるクリートの要求に対応するためにUMTマリンを信頼するようになったのも不思議ではありません。 ホーズパイプ UMTが得意とする316ステンレスホースパイプ。私達の顧客用のクリートおよび ...
ロ-プの直径: 6 mm - 10 mm
... 安全性を高めるため、クリートだけでなくロープを巻きつけることもできる。ボルトまたはネジで固定する。 RIBSの船首によく使用される。 ...
ロ-プの直径: 10 mm - 16 mm
... 大きいサイズのボラード。クリートだけでなく、ロープを巻きつけることもできます。ボルトまたはネジで固定します。 ...
... ステンレス鋼 - aisi316 クリート コード - 長さ - 高さ 01004-14 - 170 mm - 60 mm 01004-18 - 200 mm - 70 mm 01004-20 - 305 mm - 95 mm ...
... ブルドックのイノックスクリート-スタイリッシュは、水上バイクをモジュール式プラットフォームに固定するために使用する高品質のクリートです。フローティングモジュラーシステムに不可欠な部品で、ジェット機や小型ボートをドックに係留するための完璧なソリューションです。 素材/構成高密度ポリエチレン(HDPE)&イノックス・スチール 寸法20 cm x 37.5 cm (幅/高さ) 重量: 2 kg 価格はヨーロッパ向けで、VAT、地方税、輸送費、HDPE素材の価格によって異なる臨時の付加価値税は含まれていません。 ...
BulDock Ltd.
DockAdd Marine Equipment
Aritex
... AISI 316L 品質ステンレス鋼の設計 と寸法は、意図 された上げまたはストレートサブベース(避ける — 長方形) 円形または鋭いエッジサブベース 溶接またはボルト締結の接触オプション 高品質の研磨 ...
... 耐食性に優れた鋳造アルミ合金のドッククリート。 船舶の安全確保 住宅地のウォーターフロントや商業用マリーナなど、ボートやヨットの停泊を目的としたドックには、ドッククリートが必需品です。このクリートは、船舶に安全で確実なスリップを提供するために、強度、耐久性、耐食性に優れていなければなりません。 Sクリートの特徴 Sクリートは高品質で耐久性のある鋳造アルミニウム合金で作られています。 ボートやドックラインの擦れを防ぐために、滑らかな仕上げが施されています。 10"、12"、15"、18 ...
改善のご提案 :
詳細をお書きください:
サ-ビス改善のご協力お願いします:
残り