格納スタビライザー

... 船が荒い海の状況で転がり始めると、その経過から逸脱する可能性があります。 次に、かなりの金額と時間が失われる可能性があります。 このような事態のリスクを最小限に抑えるために、メガヨット、コンテナ船、クルーズ船、その他の船舶の所有者とオペレータは、Simplexフィン安定剤に依存しています。 これらのヘビーデューティスタビライザーは、今日の最も要求の厳しい船舶の厳しい要件を満たし、超えています。 Simplexフィン安定剤の主な利点のいくつか は次のとおりです。格納式フィン使用されていないときに折り畳まれ、安全に保ち、ドラッグが少なくなります。 ...

... RotorSwing ヨットスタビライザーはRotorSwing Hollandによって開発されました。システムの仕組みはマグナス効果に基づいており、長さ35メートルまでのヨットに適しています。 多くのヨットオーナーは、アンカー時に効果的なスタビライザーシステムと比較的高い巡航速度でのスタビライザーシステムを探しています。RotorSwing ZeroSpeedスタビライザーは、「停泊中」の用途に適しており、25ノットまでの巡航速度に利用することができます。 ローターアームがヨットの下で自由に動くことができるため、RotorSwingスタビライザーは完全に格納可能とみなすことができます。スタビライザーを損傷するリスクを低減します。 全電動式なので、油圧部品は不要です。小型ヨットはシングルローターを装備することができます。大きなヨットでは、合計で4つのローターのダブルペアが必要になる場合があります。 RotorSwingスタビライザーは、従来のフィンシステムのようにヨットの中間部に設置する必要はありません。これは、RotorSwingスタビライザーをインストールするための適切な場所を見つけることがはるかに簡単になります。 クルージング中にスタビライザーだけが必要な方のために、コストパフォーマンスに優れたUnderWayのみのバージョンもご用意しています。 ...

... コストパフォーマンスに優れたリフィットの可能性をお探しなら、それ以上のものはありません。 RotorSwing UnderWay専用スタビライザーは、幅広い巡航速度に対応します。3ノットから25ノットまで有効です。 ローターアームがヨットの下で自由に動くことができるので、RotorSwing UnderWayスタビライザーは完全に格納可能とみなすことができます。スタビライザーを損傷するリスクを低減します。 全電動式なので、油圧部品は不要です。小型ヨットはシングルローターを装備することができます。大きなヨットでは、合計4つのローターのダブルペアが必要になる場合があります。 RotorSwingスタビライザーは、従来のフィンシステムのようにヨットの中間部に設置する必要はありません。これは、RotorSwingスタビライザーをインストールするための適切な場所を見つけることがはるかに簡単になります。 ...

... QuantumのDYNA-FOIL™ 完全格納式デュアル目的フィン安定剤システムは、世界で最も技術的に先進的です。 この革新的なスタビライザーシステムは、フィン安定化装置の動作原理に対する革新的なアプローチを表す独自のフォイル設計を特長としています。 DYNA-FOIL™ 引き込み式フィンが優れたZeroSpeed™ 動作のための動的な自己誘起リフトと、優れた進行中の動作のための非常に効率的なリフト係数を作り出します。 DYNA-FOIL™ アクティブフィン安定剤システムは、MARIN（オランダ海洋研究所）による広範なサードパーティモデル試験を受け、従来の固定フィン安定剤と比較して、アンカーまたはゼロ速度での新しいスタビライザシステムの性能を評価しました。 ...