ヨット

全長: 7.5 m
幅: 2.05 m
喫水: 1.7 m

... esse 750は2人乗りのレーサーとして設計されていますが、その独創的な構造ととりわけ容易なハンドリングのおかげで、ソロでも十分に楽しむことができます。たまには美しいものを独り占めしたい人のために。 バックステーがなく、ドロプラインを使ってジェネーカーを降ろすため、あらゆるコンディションでシングルハンドのセーリングが可能です。 船体とデッキは、インフュージョン製法によるカーボンサンドイッチで作られています。マストもカーボン製で、セルフタッキングジブ、スクエアトップメインセイル、ジェネーカーを備えたモダンなセイルプランを採用しています。 ...

全長: 42'03"

全長: 8.9 m

全長: 12.36 m
幅: 4.1 m
喫水: 2.4 m

... 私たちの目的は、ハビエル・ソト・アセバルのデザインセンスを維持しつつ、最新のイノベーションを取り入れた新しい40フィートのヨットを開発することでした。このようにして誕生したSolaris 40は、船体性能と海上での快適性の両方において、この新しいプロジェクトを特徴づける数々の進化を遂げています。まず船体ですが、ソラリスは非常に浮力のあるバウラインを採用し、船体中央部で終わる繊細なチャインが特徴です。 前方の高い浮力は、幅広の船尾部でバランスを取っており、ツインラダーによって優れた方向安定性を確保しています。広々としたコックピットには、2つのフルワイドなステアリングペデスタルが装備されています。これは、スプレーフードを上げた状態でも前方の視界を遮ることなく舵を取ることができるユニークな機能です。ペデスタルの前方には、サイドデッキに上がるための便利なステップがあります。命綱はその位置から少し斜めになっています。 建築家ロゼオ氏とのコラボレーションによるインテリアは、2つのバージョンが用意されています。3つのキャビンと2つのバスルーム、または2つのキャビンと独立したシャワー付きの2つのバスルームです。上質なインテリアデザインは非常に洗練されており、6つの船体窓から自然光が差し込むようになっています。コンパニオンウェイの左側にL字型のギャレーを配置するなど、クラシックなレイアウトとなっています。 ...

全長: 7.31 m

... メルジ24® の評判は、それ自体に先行しています。 この近代的なスポーツボートは、非常に競争力のある気質と航海しやすい個性で最もよく知られており、高性能なワンデザインヨットのリーダーとしての地位を維持しています。 850 以上のボートを販売すると、それはアメリカズカップ、オリンピックメダリスト、ボルボオーシャンレースの募集の謙虚な伝統を続けています。 戦術とボートハンドリングスキルの向上をお探しですか？ メルゲス24は、より良い船員を構築します。 カーボンファイバースパー、舵、ボウスプリット、垂直キールフィン 楽しさと航海が簡単なだけでなく、リグなどのハイテクコンポーネントと材料を備えています。超迅速なセットアップのための手の2セットが必要です ホイストやランプを介して起動することができます。それは牽引する喜びです 典型的には乗組員と一緒に航行 ...

全長: 10 m

全長: 13.5 m
幅: 4.03 m
喫水: 2.1 m

... 世界を旅することは一生の冒険だ。それを安全で安心なボートで快適に行うことは、喜びとなるでしょう。私たちのヨットは、風の強い北半球や岩の多い浅瀬のスウェーデン群島で遭遇する厳しいコンディションに耐えられるように設計されています。 ナジャドの真のクオリティは、目に見えない部分にあります。真空注入された丈夫なビニルエステル製の船体、完璧にフィットした絶縁性の高いディビニセルのコア、ボートの周囲を補強するグリッド構造、船体と上部構造に完全にラミネートされた隔壁などです。要するに、ナジャドに乗れば、最も頑丈に造られたセーリングヨットが手に入るのです。ナジャドでは進化を信じており、ナジャド451CCは次世代ヨットの第一号です。 1970年代初頭から2000艘以上の高品質ヨットを生産してきた私たちは、数十年にわたりその方程式を改良してきました。私たちは高級でエレガントなセーリングヨットのブティックであり、常に優れた品質のヨットを生産してきました。ナジャド451CCでは、私たちのディテールへのこだわりを次のレベルに引き上げました。すっきりとしたフラッシュデッキ、一体化されたエンジン・ベンチレーションを含む長くエレガントなウィンドウライン、手作業で仕上げられた優れたインテリア。 新しいナジャド451CCは、このクラスではユニークなヨットです。45フィートのクルーザーとしては、水中での効率が非常に高く、操船時の反応も良い。これはもちろん、本物のナジャドに期待されるものと一致しています。私たちは、エレガントなヨットで世界中を旅することが、何とも言えないユニークな感覚を与えてくれると確信しています。 ...

全長: 9.98 m
幅: 2.98 m
喫水: 1.8 m

... サンビームヨットの歴史の中で初めて、長年のパートナーであるJ&JのNaval Architectsだけでなく、世界的に成功している工業デザイナーのGerald Kiskaとも協力しています。 目指したのは「型破り」であり、既存のどのカテゴリーにも当てはまらない新しいタイプのセーリングヨットを作り、ウォータースポーツのカテゴリーのアイデアを再解釈することでした。 モダンでスタイリッシュ、そして時代にマッチしている。これが、新しいSUNBEAM 32.1の誕生である。 これまでのサンビームのヨットは、先代のヨットをさらに発展させたものであり、長い年月をかけて進化してきました。私たち自身の経験、お客様からのフィードバック、業界での開発やトレンドから、常に改良を重ねてきました。 しかし、今は違います。アプローチが全く違うのです。サンビームヨットは、変化する社会のニーズに基づいてターゲットグループを定義し、まさにそのターゲットグループのためにボートをデザインしました。新しいSUNBEAM ...

全長: 4.3 m
喫水: 0.15 m
帆面積: 5 m²

... アスタス14.5、カヌーやトリマランバージョンのナビゲーションサポート、軽量で簡単に持ち運びができる：閉じ込められている間に想像し、開発された、アスタスチームは、範囲に最新の追加を発表することに満足しています。目的：よりコンパクトなボートを提供し、滑空感覚、水上にいることのシンプルな喜びを取り戻す。 新しい自由の物語。 フラッシュバック 数ヶ月前、フランスはアイドリングされている、アストゥス造船所は、他の人のように、あまりにも。ペースは、あまり持続的に、アイデアを持っている時間を想像し、開発することができます。すべての造船所のように、機器、アストゥスの古いバージョン、ビット、継手の不足はありません...既存の手段で、チームは水の上にいることの単純な喜びを見つけるために、小さなボートを作成するために、挑戦を受けています。 基本に戻る アスタス16.5の船体とアスタス14のフロート、このシリーズの2つの古いモデルを使用して、車の屋根の上で移動可能なオリジナルの帆船に戻ったペンデュラムピローグが誕生しました。トレーラーなし、エンジンなし、制約なし 技術的な指定 特徴 5分以内の組み立て プラオバージョンとトリマランの可能性（フロート2台付き セリウムの承認: ...

全長: 8.5 m
幅: 2.6 m
喫水: 0.35, 1.8 m

全長: 42'01"

... アルバトロス 42.1 PrevNext アルバトロス 42.1 その本質を維持. 容量、ボリューム、快適さ、パフォーマンス、明るさ... デッキであなたの安全性を考慮に入れて、子供のためにも。 1. 弓 2によるアクセスの改善。 内側の位置 3で制御の容量を増加しました。 ガレージドアの上に追加の新しい入浴プラットフォーム 4. 新しいソーラーパネルは、負荷量 5を増加させるために。 最大 335リットル 6に増加した燃料容量。 現在、インテリアは完全なLEDライトを使用して照明されています。 ...

全長: 4.28 m
幅: 2.08 m
喫水: 0.15 m

全長: 7.95 m
幅: 2.5 m
喫水: 1.65, 1.35 m

... ダイナミックなデザインは、セーリングの希望をほとんど叶えません。近代的なハードウェア・レイアウトとよく調整されたセイル・コンセプトにより、このボートは「新人クルー」でも十分に帆走可能で、コックピットでくつろいだり泳いだりすることができます。レガッタ用セールを装備したLAGO 26は、ノイジードル湖最速のモノハルです（2014-2021年ブルーリボン受賞）。 180kgのリフティングキールにより、このバージョンのLAGO 26はさらに安定性が増し、「新人クルー」でも十分に帆走可能です。レーシングセールを装備し、すべての内陸湖や沿岸水域で最も速く、最も成功したレーシングボートのひとつです。 LAGO ...

全長: 8.5 m
幅: 2.55 m
喫水: 1.45 m

... IMEXUS 28は、セーリングとクルージングをモーターボートと完璧に融合させたいと願うすべてのウォータースポーツ愛好家にとって完璧なオールラウンドボートです。インテリジェントなクラフツマンシップとモダンなデザイン、そして高品質がIMEXUS 28で融合しました。 IMEXUSの鍵は、実証済みのウォーターバラストシステムです。セーリング中、ヨットは約730リットルの水をスタビライゼーション・ウェイトとして取り込み、常に安全で流線型のヨットを実現します。IMEXUS ...

全長: 14.3 m

全長: 9 m
幅: 2.92 m
喫水: 1.8, 0.5, 1.6 m

... N'Fun30デイズセーラーヨットは、最高品質の部品と材料のみを使用し、丁寧に手作業でラミネート加工され、建造されています。デザインとレイアウトは、様々なボートクラスでポーランドのナショナルチャンピオンに何度も輝き、マッチレースではワールドカップレガッタで優勝したマレク・スタンチクによる長年のレガッタでの成功の賜物です。 N'Fun 30 ヨットは、デイセーリング、ウィークエンド、レガッタ、クラブレース、セーリングスクールなど、様々な用途に対応します。私たちのデザイナー、エウゲニウシュ・ギンターはN'Fun ...

全長: 11.9 m
幅: 3.5 m
喫水: 1.6 m

... エナビーゴカッターのデザインは、イギリスのワークボートをベースにしています。重厚な船体、パワフルなエンジン、セイルの大きさは、神経質な人でも勇敢な人でもセーリングを楽しむことができます。エナビーゴカッターは、あなたの地平線をどこへでも連れて行ってくれるでしょう。 エナビーゴカッターの長いキールは、ボートのバックボーンとして機能し、過酷な海況に耐えるために不可欠な余分な強度と方向安定性を与えます。このデザインは、ヨットをまっすぐに保つことで、波の上でも安定しているため、ナビゲーションが容易になり、抜群に快適な旅を可能にします。長いキールは、その重量は、縦方向に運ばれ、より浅い喫水を可能にするように、潮汐条件でもより効率的です。外洋では、長いキールは、スナップオフされるフィンキールがないので、半潜水コンテナを穏やかに乗り上げます。 エナビーゴカッターには大型の水タンクと燃料タンクが装備されており、家族全員分の水とエネルギーを十分に確保できます。また、船体の強度を高めるために、目立たないように一体化された水タンクを採用しています。 キャビンデザインは十分なスペースを提供しており（わずか33フィートのヨットとしては珍しい）、全体的に立った高さは十分な光と新鮮な空気を作り出し、非常に快適な船内での滞在を可能にします。 船体のメンテナンスも伝統的な木製ボートよりもトラブルフリーで簡単です。伝統的な木製ボートとは異なり、腐って、不必要な長期的なコストや実用的なメンテナンスの問題の恐れはありません。WESTの技術は、木製のヨットに新しい命を与えます。 ...

全長: 4.2 m
幅: 0.85 m
喫水: 1 m

... 船体長：4.2m 船体幅：0.85m 喫水：1m 帆の面積7平方m 質量：260kg クルー1名 プロトンは、国際的な2.4mRクラスのルールに基づいて設計・製造されています。このクラスは世界的に有名です。プロトンでは、このクラスの数々のレガッタに参加することができます。 プロトンは、他のクラスの操舵手がレガッタ戦術を訓練したり、セーリング技術を向上させたりするのにも最適です。これは、このキールボートがリギングの調整に幅広い可能性を与え、そのようなトレーニングに多くのクルーを必要としないという事実に起因しています。 プロトンのセーリングは非常にエキサイティングです。このキールボートは非常に速くて便利です。高い傾斜と、水線上に位置する操舵手の頭が、忘れがたいセーリング体験をもたらします。 人間工学に基づいた最高レベルのソリューションは、プロトンの研究開発の過程でデザイナーが重視した点の一つです。ヘルムスマンのシートは前後に調整可能で、バックレールの角度も個別に調整できます。リギングのすべてのロープは手の届くところにあり、非常に簡単かつ確実にビレイされています。ヘルムスマンの前に設置されたラダーペダルと手で操作するティラーのデュアルシステムにより、舵の操作は非常に簡単です。ラダーペダルは、ペダルの角度と操舵席からの距離の両方を調整できる独自のダブルアジャストシステムを採用しています。 プロトンの船体は、耐久性に優れたガラス強化プラスチック製で、特別に強化された構造により安全性が確保されています。このキールボートは、鉛で充填されたキールのおかげでカプセル化されず、発泡材で充填されたフローテーション・タンクを備えているので不沈です。 ...

全長: 6.9 m
幅: 2.45 m
喫水: 1.2, 0.3 m

... TRICAT 6.90は、ブルターニュで製造されたフランス製トライマランで、非常に高品質な構造と設備を備えています。 折り畳み式で、同サイズのモノハル（単胴船）1隻分のスペースを確保できます。 日帰りセーリングや沿岸航行用に設計されたこの船は、必要な快適性をすべて備えています。 数日間の航海に必要な快適さを提供します。 フロートボリューム（このカテゴリーでは最大）は、この船に不可欠な安全要素であり、非常に高い安定性と高速クルージングを保証します！ 28cmの喫水のおかげで、松葉杖なしでフラットに座礁する可能性を持ちながら、アクセスしにくい場所にアクセスし、ビーチのできるだけ近くに停泊することができます。 重さを気にすることなく、車の後ろにTRICATを牽引し、海に入れて2時間以内にセイリングの準備ができます。 家族や友人とセーリングの楽しさを分かち合いましょう。 お客様のニーズにきめ細かく対応するブルトンの造船所との特権的な交流をお楽しみください。 トリマランの寿命が尽きるまで、最新の開発技術の恩恵を受けられるだけでなく、利用可能で効率的なサービスを受けることができます。 Tricat ...

全長: 12.48 m
幅: 4.08 m
排水量: 6,700 kg

全長: 10.3, 11.3 m
幅: 3.54 m
喫水: 1.9 m

... イタリアヨット9.98は、強風下でも微風下でも、風上と風下の最適なバランスにより、パフォーマンスボートであると同時に、持ち運びが容易なボートでもあります。 イタリアヨット9.98のフオリゼリーバージョンは、楽しいスポーツセーリングができるようデザインされており、特に補償付きレガッタへの参加に適しています。 IY 9.98フオリセリーバージョンは、本格的なフリートレース用の純粋なレース艇で、ORC世界選手権で2連覇を達成した実績のある艇です。IY 9.98ベリッシマ・バージョンは、レース・モードでもリラックスしたファミリー・クルーズでも同じように楽しめるよう、細部が異なるだけです。 イタリアヨット9.98は、強風でも微風でも、アップウインドとダウンウインド性能の最適なバランスにより、パフォーマンスボートであると同時に、持ち運びが容易なボートでもあります。 イタリアヨット9.98のフオリゼリーバージョンは、特に補償付きレガッタへの参加に適しています。 IY ...

全長: 10.6 m
幅: 3.48 m
喫水: 1.98 m

... 私たちは、既存および将来のお客様に、35フィートのデッキ・サルーン・ヨットに何を望むか尋ね、それに耳を傾け、10年前に他に類を見ないヨット、シリウス35DSを開発しました。 "これは史上最高のボートなのか？"- これは、クリス・ビーソン氏がYachting Monthly誌のレビューでシリウス35DSを評した言葉です。 35DSは、私たちのモダンデッキサルーンシリーズの最初のデザインです。2010年の発売後、ヨット関係のプレスは、革新的なスプリットレベル・リビング・アレンジにより、35フィートの船体に40フィートのヨットの空間を作り出した私たちの功績をすぐに賞賛しました。その内部空間は、2ベッド、4ベッド、6ベッドと、お客様のニーズに合わせてカスタマイズすることができ、お客様にとって完璧なヨットを提供することができます。 また、全てのヨットに共通することですが、サルーンからは360度見渡すことができ、海でも港でも、天候に左右されることなく周囲の景色を楽しむことができます。フィンキール2基（ディープフィンまたはシャローフィン）、ツインキール、リフティングキールから選択可能です。 10年の歳月を経て、私たちはオーナー様のために数え切れないほどの方法で35DSをカスタマイズし、現在も発売当初と変わらぬ人気を博しています。 下のボタンをクリックすると、現在利用可能なレイアウトをご覧いただけます。シリウスはオーナー様のご要望に合わせたカスタムメイドのヨットですので、デザイン、装備など、お客様のアイディアを存分に取り入れることができます。あなたならどのようにデザインしますか？ シリウスは、船上での適切な姿勢やサポートはもちろん、1.95m以上のヘッドルームを持つ明るく風通しの良い室内、明るく新鮮でバランスのとれたデザイン、使いやすい収納スペースと実用的なディテールの組み合わせによって、生活の質を定義しています。 ...

全長: 13.23 m

全長: 13.5 m
幅: 7.6 m
喫水: 1.16 m

... この機敏なマルチタスク・クルーザーは、アイランドホッパーにとって理想的なパフォーマンス・クルーザーでありながら、大洋を横断する冒険旅行にも十分に対応できる。 カーボン強化フォームコアの船体とパワフルなセールプランにより、Balance 442は高速で有能な航海者です。ハイアスペクト・ダガーボードを装備し、風上では6～8.5ノットのレンジで、ほとんど余裕を持たずに高いところを向きます。リーチングでは7～13ノットのスピードが出ます。うねりを下れば、高性能のスペード・ラダーでサーフボードのように操舵し、さらにスピードアップします。 カーボンクロスパフォーマンスハル 船体とデッキの高荷重部分には、カーボンファイバー補強を施したEグラス（シリカベースのファイバー）を使用しています。全てのバランス442は、ポリエステルのインナースキン樹脂とビニルエステルのアウタースキン樹脂を組み合わせたクローズドセルフォームコアを手作業でラミネートし、真空パックしています。 ...

全長: 5.44 m
幅: 5.36 m
喫水: 0.3, 1.36 m

... Flaar 18は最小のセーリングボートですが、大型レーシングボート譲りの高度な機能を満載しています。最先端のデザインから妥協のないボート作りまで、Flaar 18のすべての要素は、水上で比類ないパフォーマンスを発揮するために入念に作り込まれています。ファイバー強化コンポジット船体とバキュームテクノロジーによる製造により、Flaar 18は強度と軽量性を両立し、スピード、安定性、敏捷性の完璧なバランスを提供します。 経験豊富なセイラーも、初めてセーリングレッスンを受けたばかりのセイラーも、Flaar ...