エンジン用濾過器
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... フューエルウォーターセパレーター&キャニスター 11840-7: 燃料水セパレータキットは、すべての2サイクルおよび4サイクルエンジンに適合します。フィルター、ブラケット付き。 ダブルシール、ユニバーサル3/8 "ポート付き すべての2サイクルおよび4サイクルエンジンに適合 フィルターおよびブラケットを含む Mercury 35-60494A4 を置き換えます。 2つの真鍮のプラグが含まれています 11841-4:燃料/水キャニスター 10ミクロン交換用。Mercury ...

... FPT産業用ブローバイフィルターは、オイルミストや汚染物質を捕捉し、清浄な空気循環を確保し、エンジンの摩耗を低減することで、大気への排出とオイル消費を削減します。 仕組み エンジンの運転中に燃焼によって発生するガスの一部は、ピストンリングの開口部から漏れ出し、サンプ内のオイルガスと混合します。燃焼によって発生するこれらの蒸気は、クランクケース内の圧力を上昇させ、ピストンが発生する有用なパワーを減少させ、エンジンヘッドに上昇するオイルによる汚染物質の発生を増加させます。 圧力を許容値に保つため、この混合気をエンジンの吸気口に送り込む。このシステムはクローズドクランクケースベンチレーション(CCV)として知られています。 オイル消費と排出ガスを減らすため、この混合物中のオイルは特定の装置で部分的に分離される:ブロー・バイ・フィルター。 パフォーマンス CCVの構成では、ターボチャージャーの効率低下を避けるため、オイルセパレーターに高い効率が求められます。ブローバイフィルターは、エンジン効率を低下させるクランクケースガスから空気中の油滴を除去し、コンプレッサーの汚れも低減します。 Fpt純正ブローバイフィルターを選ぶ理由 研究所の結果では、FPT純正品を基準としたメンテナンス間隔の短縮が強調されています(リスクファクター≤100%)。 その結果、FPT純正部品を使用しない場合の潜在的リスクが明らかになりました: 車両の稼働率に影響する部品の組み立て/分解時間の長期化。 フィルター構造の残留応力を増大させる規格外品 FPTエンジンの製品保証なし オイル消費量の増加 フィルター目詰まりによる早期ブローによる交換回数の増加 エンジンの摩耗とターボチャージャーの焼き付きリスクの増加 ATS部品の寿命低下 ...
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... FPT産業用燃料フィルタは、優れた濾過性とクリーンな燃料循環を提供し、有害な汚染物質からエンジン部品を保護するクリーンな燃料の流れを確保します。 仕組み コモンレールシステムの使用が増加する中、高品質の燃料油ろ過は、噴射システムを保護し、良好な作動状態を維持するために不可欠です。 FPTの燃料フィルターはエンジン専用に設計されており、4種類の汚染物質を除去して燃料の清浄度を確保します: タンク内の結露による水 精製過程で発生する有機汚染物質(パラフィンなど 燃料が高温にさらされたときに発生するすす 鉱物性汚染物質 ...
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... FPTの工業用オイルフィルターは、優れた濾過性により、クリーンなオイル循環を確保し、エンジン部品を摩耗から保護します。耐久性に優れた設計により、エンジン性能を向上させ、サービスを延長し、メンテナンスコストを削減します。 仕組み ますます強力になるディーゼルエンジン、パワーとトルクの増大、運転温度の上昇、燃料消費量の削減。こうしたエンジンの制約に加え、オイル交換間隔の長期化により、ますます高度な潤滑剤が必要とされています。オイルが長期にわたってその品質を維持する(それによってエンジンの効率的な作動と長寿命が保証される)ためには、ろ過システムが効率的で信頼できるものでなければなりません。 フィルターの主な機能は、クランクシャフト、カムシャフト、バルブ、ターボチャージャーなどの機械的な回転部品に研磨効果を与えるすべての粒子を保持することです。 Fpt純正オイルフィルターを最大限に活用する エンジンオイルの交換とフィルターの交換は、サービスマニュアルの規定に従って、各メンテナンス作業中に行うことをお勧めします。 適切な濾過を行うことで、耐用年数が延び、メンテナンス費用の削減にもつながります。 ...
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... CO.FE.MEは、船舶用ディーゼルエンジン用の新しいDBSパティキュレートフィルターシステムを船舶市場に提供することができるようになりました。DBSシステムは、船舶の運航中にフィルターの自動再生を保証するもので、船舶分野での大きな技術革新です。 この新しいシステムにより、最低運転温度での恒久的な再生が可能になりました。 低い排ガス背圧 システムは連続的で中断のない運転を保証することができます。 システムの再生は、エンジンの運転中いつでも自動的に行われます。 フィルター作動に添加剤は不要 新しいDBSシステムの非常に革新的な性質は議論の余地がない。排気ガス温度が250℃を超えると、フィルター・コーティングのおかげで、システムは純粋に受動的な方法で再生します。低負荷時には、フィルターがすす粒子を保持し、所定の背圧に達すると、システムが自動的に噴射を開始し、フィルター再生が行われる。フィルターは、触媒プロセスによって噴射された燃料を酸化させ、排ガスの加熱とフィルターの再生を促しながら、低い作動背圧値を得る。 ...
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... 原水ストレーナーは、水中の浮遊物、粒子、その他の不純物をフィルターネットでろ過し、パイプシステム内の汚れ、バクテリア、藻類、錆などを減らし、パイプシステムおよび機器を保護し、適切に動作させるためのものです。 特徴・メリット - 分解せずに簡単に検査できる - 堅牢で耐久性の高いフィルター - 簡単に着脱できるカバー - シャワードレインポンプとの併用にも最適 - 2つの設置方法を用意し、設置が容易 ...
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... 原水ストレーナーは、水中の浮遊物、粒子、その他の不純物をフィルターネットでろ過し、パイプシステム内の汚れ、バクテリア、藻類、錆などを減らし、パイプシステムおよび機器を保護し、適切に動作させるためのものです。 特徴・メリット - 分解せずに簡単に検査できる - 堅牢で耐久性の高いフィルター - 簡単に着脱できるカバー - シャワードレインポンプとの併用にも最適 - 2つの設置方法を用意し、設置が容易 ...
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... クロームメッキされた真鍮ハウジングとプラスチックフィルターで構成された海水フィルター。フィッティングは別売りです。(寸法参照)。承認済み:R.I.N.A.、N.20200202。分類されたボートのために特別に設計された水フィルター用の金属カバーが利用可能です。 ...
SOLÉ ADVANCE
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... Mercury Verado 135-200hp 4気筒船外機用交換オイルフィルター。 始動時の潤滑を確保し、ドライスタートを防ぐアンチドレインバックバルブを装備。 エンジンを保護するために、Mercury Marineのオリジナル機器メーカーの仕様に合わせて製造されています。 優れたMプリーツクレンジングフィルターメディアがオイル汚れを除去 従来のフィルターより50%厚いメタルシェル、耐久性、耐腐食性仕上げ 一般的な工具とオイルフィルターレンチで簡単に交換可能 ...
Quicksilver/マーキュリー
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Caterpillar Marine Power Systems
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Alfa Laval 290フィルタは、実質的に圧力損失のない微細なろ過をします。 4ストローク式機関用の潤滑油のろ過や2ストローク式機関用の油圧制御油のろ過など、多くのアプリケーションに適しています。分岐チャンバーやエリミネーターとの組み合わせなど、様々なスラッジ除去装置で利用できます。 Alfa Laval 290 ストローク式機関用潤滑油フィルタ Alfa Laval 290 4ストローク式機関用潤滑油フィルタは、幅広い性能を持ち、従来のフィルタよりも細かいろ過をします。 ...
Alfa Laval Mid Europe
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エンジンバイパスガスからオイル汚染物質を除去することによってターボチャージャーやアフタークーラーなどの重要なエンジン構成部品の汚れを防止します。開/閉構造で利用可能です。
Parker Hannifin
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... HDU 427/-オフラインオイルろ過用のファインフィルターで、1つのフィルターハウジング内に取り付けられた4つのステー/スタックフィルターインサートがあります。 これらは、2および4ストロークディーゼルエンジン、油圧動力伝送、潤滑、冷却および急冷システムのクリーンな油および流体の維持に使用されます。 フィルタは、汚れ保持能力の高い3ミクロンの絶対フィルタで、粒子を除去し、油劣化生成物(酸化樹脂/汚泥、ワニス)を保持し、溶解/乳化および油からの自由な水を吸収するセルロースベースのフィルタインサートです。 ...
C.C. Jensen
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... FI2562 - 07.03.002 2000ccから3500ccのガソリンエンジン用フィルター ...
CAN-SB MARINE PLASTICS
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... エアフィルターはエンジンに不可欠な部品で、空気中のほこり、砂、カーボン、その他の異物の粒子が吸気システム(マニホールドとも呼ばれる)に入るのを防ぎます。これらの不純物をブロックすることで、リング、ピストン、ライナー、ターボチャージャーを早期摩耗から守り、エンジンの寿命を延ばします。エアフィルターはまた、燃料の適切な燃焼に必要な酸素を最適に供給することで、エンジンの性能を維持します。 パネル型、円筒型、楕円型、円錐型のフィルターがあります。プレフィルトレーション、標準フィルトレーション、高効率フィルトレーションなど、重機から小型機器まで、エンジンエア用フィルターとアクセサリーを幅広く取り揃えています。 高効率ろ過 最も効率的なエアフィルターをお探しですか? HIFI ...
HIFI FILTER
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... 9「競合海ストレーナー」は、 高性能アプリケーション向けに標準サイズのストレーナーよりも高い流量を可能にし、過圧リリーフとろ過給水を備えたインタークーラーポートを備えています。 このストレーナーには #20 または #24 JIC ポートが装備されており、アダプター継手や減速機を必要とせずに水ホースに直接接続できます。 ...
Latham Marine
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... NPTポート 海水ストレーナー JMP Marine JPR-STシリーズの海水ストレーナーです。ポンプとエンジンの保護を保証します。 NPTポート 製品の特徴 頑丈なブロンズ鋳物 堅牢なステンレスとクロムメッキのフィルターバスケット 簡単な取り付け 簡単なメンテナンスとクリーニング 丈夫な透明シリンダー 高圧下でのシール性を高めるOリング 付属品 JPR-ST2020 (STシリーズウォーターストレーナー) QTY:1 製品情報・仕様 入口/出口ポートサイズ:1インチNPTパイプ トップキャスティングブロンズ ボトムキャストブロンズ バスケットステンレス バスケットフィルター交換用p/n:FIL0008 ...
JMP Corporation
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... GreenOil WP1-B1-30、WP1-B1-100、WP1-B2-200およびWP1-B2-400システムは非加圧システムで使用される主に油圧およびギヤ適用のための結合された粒子のろ過および水分離を持っています。 ローカル開始/停止および警報機能はシステムに加えられ、取付けることができます、また電気予熱器は緩い供給として提供することができます。 加圧システムの場合は、GreenOil WP2-A4-xxxまたはWP2-H4-xxxモデルを選択してください。 ...
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... 10ミクロンクリアサイト キャニスター型水分離フィルター&クリアボウル パッケージ寸法 3.75 "L x 3.75 "W x 7.30 "H、95.25mmL x 95.25mmW x 185.42mmH パッケージ重量 1.30ポンド、0.59kg UPCコード 739729002148 ...
Moeller Marine Products
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