屋内ドア

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船用ドア
船用ドア
MEDB series

... あなたは違いを聞くことができます アンティの宿泊ドアは、キャビン、スイート、客室(PAX、ADA、SUITEなど)の入口ドアとして使用されます。一般的に高い遮音性を持っています。火災安全性はIMOとUSCGの承認に基づいています。私たちのアコモデーション・ドアは、お客様のニーズとデザイナーのビジョンに従って、自然にカスタマイズされます。 アンティのコネクティングドアは、通常ファミリーキャビンやスイートルームに採用されています。これらのドアは高い防音効果もあります。私たちは、世界の大型客船にキャビンドアの40%を提供しています。 B-15 アンティ・マリーンのドアはIMOとUSCGの認可を受けた製品です。USCG承認は、舶用機器の適合証明書の相互承認に関する米国とEEA ...

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Antti-Teollisuus
船用ドア
船用ドア
MEDB series

... アンティの印象的なインテリアドア ロッカー、パントリー、廊下...オーシャンライナーのパブリックスペースは通常、高品質な船の印象を強めるようにデザインされています。私たちは、様々なタイプの自動操作やロックシステムを備えた高級室内ドアの製造に長い経験を持っています。 B-15 アンティ・マリーンのドアはIMOとUSCGの認可を受けた製品です。USCG承認は、米国とEEA EFTA諸国との間で締結された、舶用機器の適合証明書の相互承認に関する協定に基づくものです。 全てのアンティマリン社のドアは、最新の規制と基準に従ってテストされ、承認されています。ドアは舶用機器指令(MED)、2014/90/EUおよび規則(EU)2021/1158に適合しています。項目番号 ...

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Antti-Teollisuus
クルーズ船ドア
クルーズ船ドア
MED-B series

... 接続ドア付きのキャビンは、ファミリーキャビンに接続することができます。 これらのドアはまた、高い音低減特性を持っています. Antti Marineドアは、IMOおよびUSCG認定製品です。 USCGの承認は、米国とEEA EFTA諸国の間の海洋設備適合証明書の相互認識に関する合意に基づいています。 すべてのAntti Marineドアは、最新の規制と基準に従ってテストされ、承認されています。 ドアはAnnexA.1、アイテム番号に準拠しています。 A.1/3.16と附属書B、指令ソラス74でモジュールB、改正された規則II-2 ...

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Antti-Teollisuus
ヨット用ドア
ヨット用ドア

... テクニンプアンティ・スパのウェザータイトドアは、作業者が重ならないように組み立てるという当社の哲学が反映された特殊な耐候性ドアです。他のSMART.YACHT.他のSMART.YACHT.SOLUTIONS.と同様に、組み立て済みのキットで提供されるため、素早く、実用的で、間違いのない組み立てが可能です。そのため、耐候性の高いドアを設置することで、ヨットにダメージを与える危険性を排除し、高い美観を満たすことができます。 Navim Groupは、さまざまな用途に対応する新しいソリューションを開発しています: シェルドアは、車庫へのアクセス、乗客や乗員の乗降を可能にするものです。ドアには、地域の美観や強度の要求に応じて、溶接で簡単に取り付けられる一体型の支持フレームを含めることができます。操作は、オートメーションキャビネット、油圧アクセサリー、コントロールスタンド、パワーパックを含む電気油圧制御システムによって保証されます、 コントロールスタンド、パワーパックを含みます。 ドアやハッチは、ヒンジ式、パンタグラフ式、スライド式、手動式、自動式など、船内の問題を解決するために設計されており、イメージ、軽さ、強度、メンテナンスのしにくさなどの特徴を備えています。 当社の製品の最大の特長は、船体の仕上げや塗装が完了した時点で適用できる汎用性の高さです。 艇体の厚みに関係なく使用することができます。設置されると、ドアの外観は、周囲の隙間が見えるだけという特徴があります。 ...

船用ドア
船用ドア
BOH.0411.A0

... A0 級のドアは、火災階級のシングルドアが必要な船舶やプラットフォーム上の領域で使用できます。 ドアの葉は軟鋼で標準として作られています。 オプションは、亜鉛メッキスチールまたはステンレススチール304/316Lです。 標準として、ドアには3つのステンレススチールバレルヒンジとシングルポイントロックが付いています。 ドアフレームは軟鋼の標準として作られています。 オプションはまた、亜鉛メッキ鋼またはステンレス鋼304/316Lです。 フレームはZプロファイル形状を有し、溶接またはねじ止めすることができる。 ...

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Bohamet
船用ドア
船用ドア

... 効率的なプロジェクトのためのスマートなソリューション。 当社の飛沫ドアは、海軍建築家の設計の効率を高めるためのスマートなソリューションです。このドアは1997 年にストックホルムの合意を満たすように設計されています。 唯一の承認され、最大の水柱の高さとヒンジ付きA60 半防水ドアとして分類機関によって認定 3,5 メートル スプラッシュドアはまた、老朽化した船舶の安定性マージンを回復するのに役立つことができます, 超重量は、血管の操作に限界を表す場合. ...

船用ドア
船用ドア

: 1,010 mm
高さ: 2,055 mm
厚さ: 48 mm

... A60ドアは、A60エリアのインテリア仕上げの幅を広げるために、私たちの製品群を補完するものとして作られました。 このドアの製造では、材料と仕上げに関して非常に高い品質要件を設定し、市場で最高のドアを製造するために、当社の仕上げと信頼性を組み合わせました。 このドアのデザインは、全製品の中でも最もスター的なものであり、ステンレススチール製のロックを採用し、リスクの高い会場での安定性を確保するために3つの閉鎖ポイントを備えています。 また、お客様が選択されたパネルの仕上げに合わせて、カラーと仕上げのバリエーションを用意し、インテリアの統一感を図っています。 火災等級 ...

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PANELFA S.L.U
船用ドア
船用ドア
HB-H

... 内部または外部の使用のための頑丈なドア。 ドアの葉は、1.5mm 塗装軟鋼またはステンレス鋼で配信されます。 強化されたヒンジ配置。 ドアクローザーとパニック装置(オプション)は、ドアの葉の内側に溶接されています。 ボルト締めまたは溶接されたフレーム。 気密性または防音性を備える調節可能なガスケットです。 NORSOK バージョンが利用可能です。 火災クラス:A-0 / A-30 / A-60 サウンドリダクション:40デシベル(ガスケット付き) ...

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Baggerod AS
船用ドア
船用ドア
A0 / A15

... これは、主に顧客がAクラスのバルクヘッドでドアにフィットする必要があり、A60 定格の要件を持っていない内部で使用されるAクラスのドアです。 ドアは、赤色酸化物プライマーで仕上げられた0.8mmのダブルスキン軟鋼から製造されています。 ドアフレームは3mmの軟鋼 Zセクションで製造されています。3つのステンレス鋼リフトオフヒンジがドアに取り付けられています。 ステンレススチールMMLほぞ穴ラッチは、ステンレススチールのレバーハンドルとバックプレートとともに、ドアの葉に取り付けられています。 ...

船用ドア
船用ドア

... 船舶のキャビンに使用されます。軽量で便利で、簡単かつ迅速に開閉できます。 ...

船用ドア
船用ドア
CABIN

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Chongqing Guanheng Technology & Development
船用ドア
船用ドア

... インテリアドアは広く、以下のスペースで例えば、クラフト、船舶や船の様々に使用されています:ロッカー、パントリー、廊下、等 ファントム内部ドアの範囲は、キャビンのドアやバスルームのドアだけでなく、メンテナンスやサービス施設への公共エリアやドアへのドアを含んでいます。 私たちは高品質の原材料のみを使用しています。 当社のドアは耐久性があり、正確な寸法を持ち、幅広いアクセサリーが付属しています。 ファントムマリンドアは、公式の承認を持っており、他のIACSクラスの規格の中で、火災安全のためのSOLASとIMO ...

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