自動復元救命ボート

... - あらゆるタイプの旅客船に使用可能 - 装備パックSOLASパックAまたはSOLASパックB - GRPキャニスター - 耐久性のあるゴム生地 - ダブルチャンバーチューブ - 最大36mの格納高さ（ペインターラインは最大46m） - 低温環境用の断熱フロア - SOLAS再帰反射テープ付き高視認性キャノピー - 30°Cから+65°Cまでの温度で完全稼動可能 - グローバルサービスステーションネットワーク - 木箱入りデッキクレードル付属 ...

... 指令MED 96/98/EC - SOLAS条約1974年第三章およびその後の改正に準拠。 マキシヨットセグメントで最もコンパクトなSOLASライフセーフティ。 コンパクトなコンテナは、円筒形と直方体の両方があり、「A or B PACK」を選択できます。 検査間隔：1年毎 旗の適合性: 世界各国 - ただし、以下を除く。米国 動作温度：-30℃から+65℃まで 注：寸法公差±3cm、重量公差±5%。 ...

... VIKING - SOLAS/MED要件および関連する旗国の承認に従ってDNVによって認証された船外投擲型自立救命いかだ。直接乗り込むか、シュートまたはスライド避難システムと組み合わせて使用します。 12ヶ月または30ヶ月のサービスインターバルがあります。 高耐久性で15～20年の寿命が期待できる。 AまたはBのSOLAS緊急パックをご用意 複数の旗国の認証を取得 この25人乗り海中投棄型救命いかだは、主に商業船、旅客船、オフショア施設で使用されます。 船外投錨式救命いかだは、クレードルからリリースされ、船外に投げ出されるか、リリースされると自動的にスライドします。着水後、ペインターラインを強く引くと膨張し、乗船可能な状態になります。 ...

... 認定基準 1974年海上人命安全国際条約及びその改正、第III章、第4条、第13条、第21条、第26条、第31条及び第34条 MSC.48（66）「国際救命設備コード」及び MSC218（82）、MSC.293（87）の第Ⅰ章及び第Ⅳ章 ◆ MSC.81（70）「推奨試験勧告 MSC.81（70）「救命設備の推奨試験勧告」第 1 部第 5 節、第 2 部第 5 節及び MSC.226（82）、MSC.295（87）、 MSC.323（89）。 国際 Class Ⅰ航行区域に適用。 ...