クルージングエクスプレスクルーザー

長さ: 10.2 m
幅: 3.35 m
モーター出力: 338, 322 ch

... 335 HTSは、ガレオン第3世代モデルのクルーザーラインナップに加わり、スポーティな325シリーズをベースとした素晴らしい性能とハンドリング特性をさらに向上させたモデルです。さらに、船体デザイン、レイアウト、外観を改良し、このセグメントにおける最高級モデルの一つとして検討されるに値するものです。 パノラマビューを約束する豊富な窓と、明るく開放的な船内。サンルーフを開ければ、乗員全員がスピード感を味わうことができます。コックピットエリアは注目の的です。アウトサイドダイネットとウェットバーを備え、船尾には変形可能な大きなサンデッキがあります。 ミドルマットレスを収納すれば、標準装備の大型バスプラットフォームに簡単にアクセスでき、水辺でのアクティビティがさらに楽しくなります。ドライバーは、調節可能なシートとヘルムからの素晴らしい視界を、またパッセンジャーは左舷に広いスペースを確保することができます。船首からのアクセスが容易なため、停泊中は両方のサンベッドが活躍し、背もたれを立てればさらに快適です。 下には2つのキャビン、設備の整ったギャレー、そしてサルーンにはダイニングスペースがあります。また、バスルームのシャワールームを独立させることで、床やアメニティを濡らすことがなくなり、より快適にお過ごしいただけるようになりました。2つのダブルベッドルームは、荷物や消耗品のための十分な収納を備えており、4人が快適に眠れるでしょう。デッキ下に十分なヘッドルームを確保することは優先事項であり、最も重要なエリアではスタンディング・ハイ・シーリングを提供することで成功しました。 ...

長さ: 10 m

... Andreyale 10mは、ラ・ロシェルの有名なアンドレ・レストランに委託するために建てられました。 建築家ジュベールとニヴェルトによって設計されたこのインスピレーションは、1930 年代のアメリカの通勤船から来ています。 優れたフラッグシップ、レトロな外観のラインの純度、輝かしいニス仕上げの木工の洗練は、それを本当に魅力的にします。 ...

長さ: 13.3 m
幅: 3.65 m
モーター出力: 600 ch

... パラナ38 "がこの夏デビューし、新たな路線を切り開く。その名は、60年代に成功を収めたウッドモデルと同じである。 パラナ38」は、スポーティなスタイルと斬新なデザイン、充実した装備、実用性、細部へのこだわりを備えた12メートルで、このカテゴリーのトップモデルとなることは間違いない。大きな反響を呼んでいる。 このニューモデルは、内部と外部の空間のバランスを完璧に取るというリオ・ヨット社の伝統を踏襲しており、偶然の産物は何も残されていない。船体はホワイトとアンスラサイトグレー。広々としたチーク材のフラットなコックピットは、電動リモコンを使って、大きなテーブルにも、日光浴エリアにも変身します。快適な寝椅子と外部キッチンは、素晴らしい仕上げです。光を取り入れたり、夏の暑さを避けたりするために簡単に調節できるソフトトップは、スライディングルーフの快適さと、準全面オープントップのオプションを兼ね備えています。その結果、モーターボートのようなラインを持つ実用的な屋根付きコックピットが実現しました。 2つのフルビームキャビンと2つのバスルーム、変形可能なダイネットを備えたフル装備のキッチン、採光を最大限に確保する大きな窓、イタリアンスタイルの極上空間。 地中海クルーズのために作られた船ですが、それだけにとどまらず、友人や家族と外部空間を楽しむために設計され、品質とスタイルを重視する方々のために作られ、最高水準の装備を備えた船であり、最後になりましたが、品質と価格の完璧なバランスです。 エッジの効いた38'は、エキサイティングを保証し、エクスクルーシブで楽しく、実用的な方法で海を楽しむことができます。 ...

長さ: 9.7 m
幅: 3.35 m
モーター出力: 50 ch

... 小型の30.0 ACとセダンで、リンズセン・ヨッツは「スペース」は相対的な概念であり、セーリング特性は寸法に依存しないことを実証しています。30.0は、グランドスターディシリーズの大型ヨットに匹敵するものです。リンズセンをリンズセンたらしめているものすべてが、今回は10メートルという大きさのヨットの上に存在しているのです。新しい30.0シリーズのスタイリングとインテリアは、KesselsGranger DesignWorksの協力のもとで制作されています。 優れたセーリング特性 30.0 ...

長さ: 10.21 m

長さ: 11.2 m

... パワーボートで贅沢と優れたパフォーマンスのまれな組み合わせ。 EdgeWaterは、エキサイティングな新しい370CCを紹介することを誇りに思っています。 シングルピースインフュージョン（SPI）を使用して構築されたことにより、より軽量で効率的で環境に配慮したパワーボートを作り上げました。 インテリアキャビンには、カップルの休暇に必要なものがすべて搭載されています。 釣り、楽しい、クルージングのために設計されています。 370は独自のクラスであり、最も目の肥えた所有者を満足させます。 ...

長さ: 13.8 m
幅: 4.25 m
排水量: 17 t

... E4は、現代的なヨットデザインにおける安全性と豪華さの新たなレベルに到達し、ケブラーを使用してCEカテゴリーA（オーシャン）規格に適合した、救命艇並みのタフな造りになっています！私たちのモデルには補助エンジンのオプションがあり、過酷な状況でも安心です！海峡を越えても、池を越えても、一年中ラグジュアリーなEシリーズをご体験ください。 18ノットでクルージングしても、時速100キロで走る高級車よりもデッキサロンの方が静かです。すべてのシートが足と背中をしっかりとサポートするので、荒れた状況でも快適に座ることができます。 エリングはスペースを巧みに活用しているため、10人以上が乗っても十分すぎるほどのスペースがあります。特別な友人カップルをもてなす場合でも、大家族で一日出かける場合でも、デッキ、操舵室、下部のサルーンには十分なスペースと座席があります。 ロワーサルーンに入ると、ホイールハウスの窓から差し込む日差しが、このヨットが55フィートの広々としたヨットであることを感じさせます。人間工学に基づいた快適なシートとソファが、ゆったりとくつろげるよう誘います。ワイドスクリーンTVもあり、ボタンひとつで飛び出したりしまったりできます。 一般的な特徴 CE海洋カテゴリーA 5ブレードプロペラ 3つのワインセラー ...

長さ: 9.85 m
幅: 2.94 m
モーター出力: 300, 600 ch

... ゲームキングの父親的存在！985ゲーム・キングは、冒険と快適さのためにデザインされた。 ハウラキ・エクスプレスでは幸運にもエクストリーム985のペアを運航しています。私たちの最初の985、ミッドナイト・エクスプレスは2015年に調査が開始され、私たちはそれを高く評価し、2017年にもう1隻、ミッドナイト・ライダーを依頼しました。どちらもVolvo D6 330hpエンジンを搭載し、1海里あたり2リットルのディーゼルを消費しながら25kntsで非常に経済的に航行する（トローリング速度ではもっと少ない）。船体は驚くほど耐航性に優れ、ハウラキ湾の短いチョップや潮の流れに逆らう風も難なくこなす。また、陸地から遠く離れたスリーキングス諸島へのトリップも何度も経験している。フランディングキールは安定性に優れており、たとえ6人の興奮したチャーターフィッシングのお客様が、深海から上がってくるカワハギを見るためにガンウールに身を乗り出しても、安定性は抜群です。家族でBBQをしながらクルージングを楽しんだり、仲間と泊まりがけでフィッシングを楽しんだり。 ...

長さ: 11.73 m
幅: 3.35 m
モーター出力: 900 ch

... 冒険が待っている-この象徴的な37フィートの船で、無限の冒険へのコースを設定します。BRABUS Shadow 900 XC Cross Cabinは、BRABUSのスーパーカーのDNAを存分に受け継いでいます。まさに海のSUV。 「クロスキャビンの年間を通した高速クルージング性能は、まさにBRABUSのロードカーのためにデザインされたものです。チョップやうねりを打ち砕く姿から、ボート仲間や岸壁にいる人たちからの賞賛のまなざしに至るまで、このボートはあなたを特別な存在に感じさせてくれる。"- ...

長さ: 12.4 m
幅: 3.55 m
モーター出力: 800 ch

... Saxdor 400 GTOは、卓越したパフォーマンスとクルージング効率を具現化した待望のフラッグシップモデルです。ツインステップハルを採用し、船外機ツインリグ用に設計されたSaxdor 400 GTOは、卓越した水上体験を約束します。 オープンホイールハウスはフルビームまで伸びており、船内の居住空間を最大化し、サイドテラスに直接アクセスできるユニークなデザインは、バルコニーの機能性を高め、休息中のプライベートアイランド体験を演出します。 ロワーデッキには、広々としたフォワード・ダブルキャビン、独立したバスルーム、キッズキャビンのオプション、そしてアミドシップのダブルキャビンがあります。 そのすべてが非の打ちどころのないデザインとセンスで表現され、目を楽しませてくれます。 適切な2列目 多目的に使えるソファは、前方を向いている。運転中、乗員は快適に前方を見ることができます。 グリルエリア 後部トランサムにはシンクとバーベキューを備えたグリルを装備。 美しい船首コックピット 船首のコックピットは5～6人乗りで快適です。 ...

長さ: 12.95 m
幅: 3.52 m
排水量: 8.3 t

... 新型エナヴィーゴ・パワー39Hは、最高水準の冷間成型木造構造で、4～6人用の居住空間とプライバシーが確保され、15ノットの巡航速度を誇り、ISOカテゴリーBの認証を受けている。 エナヴィーゴ・パワー39Hは、一般に「ドリームボート」として知られる1930年代のパシフィック・ノースウエストのクルーザーを現代風にアレンジしたものです。これらのボートはすべて、寝台のある一段高くなった前甲板、エンジンスペースの全周に大きな窓のあるデッキハウス、屋根付きの後部コックピットなど、典型的な配置を共有していた。ドリームボートはかなり幅が狭く、丸底で、当時の低出力エンジンを使った最高速度は8ノットだった。ドリームボートを現代の用途に適合させるにあたり、私たちはビームを拡大し、P ...

長さ: 11.49 m

... 360 CABRIOLET CRUISER マレックス360カブリオレクルーザーは、そのクラスで最大のコンバーチブルコックピットの1つを持つ、フルプランニングオープンキャビンクルーザーです。 40フィート未満のボートは、新しいMarex 360 CCよりも大きなコックピットエリアを備えていません。 以前のモデルから人気のあるソリューション — 350 カブリオレクルーザーは認識することができ、この新しい壮大なモデルで開発され、実装されています。 ボートで過ごす時間はどこですか。 ...

長さ: 37'00"

... 「私はいつも、競争力のある外観を持つ限定シリーズの高級ボートを所有したいと思っていた。 競争力のある外観 デ・アントニオ・ヨットは、第37回アメリカズカップに挑戦者として出場するスイスのチーム、アリンギ・レッドブル・レーシングの公式サプライヤーである。 それを記念して、D37リミテッド・シリーズを発表します。バルセロナの海、私たちの海で開催される世界最古のレガッタで、スイスチームを応援する賭けです。 D37アリンギ・レッドブル・レーシングは、37台の限定シリーズです。各400馬力のマーキュリー船外機を2基搭載し、高速クルージングを楽しむことができます。 40ノットの高速巡航と50ノットの驚異的なトップスピードを楽しむことができます。他の追随を許さないパフォーマンスです。 さらに、そのデザイン、カラー、照明、スポーティな外観は、D37を独創的でユニークなモデルにしています。アドレナリン全開のモデルです。 ...

長さ: 14.37 m
幅: 4.47 m
喫水: 1.15 m

... クラシックなスタイルと現代的な快適さを融合させた、エレガンスと高級感の融合。制限のない本格的なクルージングのためにデザインされました。 私たちの最新デザインは、エレガントで洗練された長距離パワーボートで大海原をクルージングするという夢を凝縮したものです。全長約14.5メートルのトリム・ロブスターは、クルージングの視野を広げ、スピードと快適さで海を横断したいと願う船乗りのための真の航海者です。オランダの北からノルウェーに向かい、安全かつ快適に到着する、そんなことを想像してみてください。 次のプロジェクトで適切な助けをお探しですか？あなたは正しい場所に来ました！私たちは、あなたが何か素晴らしいものを作り上げたり、作り続けたりするお手伝いをします。ご質問がある場合、または単にチャットしたい場合は、私たちにラインをドロップしてください！ ...

長さ: 11.1 m
幅: 4.64 m
排水量: 7.9 t

... MAKAI M37 OPEN Power Catamaranは、究極のサンチェイサーです。ルーフ（GTバージョン）によるクルージングの保護がないOPENは、太陽の下での楽しみを最大限に引き出すために自由である。軽量化によってより速く、より機敏になったこのカタマランは、あなたを遠くのラグーンや碇泊地へといざない、穏やかでリラックスした時間を過ごさせてくれるでしょう。OPENには、最大3台の冷蔵庫や製氷機、さらにはコックピットのスペースを最大限に活用できるミニギャレーが装備されています。また、紫外線をカットするソフトビミニトップや、強力なエアコンを装備したキャビンなど、天候に左右されることなく、快適にお過ごしいただけます。 ...

長さ: 12.3 m
幅: 2.9 m
排水量: 4.5 t

... スタイリッシュなクルーザー、またはスーパーヨットのテンダー。 スピリットP40のデザインは、ラグジュアリーなクルージング、島めぐりのコミューターヨット、スーパーヨットのテンダーなど、さまざまなオーナーの好みや条件に合わせて進化してきました。P40の各バリエーションの中心にあるのは、パフォーマンス、美しさ、そして質の高いクラフトマンシップです。 スピリットのウッド・エポキシ構造技術を用いて持続可能な木材から作られたP40は、わずか4.5トンのパフォーマンス・クルージング・モーター・ヨットです。P40は、同サイズのプロダクション・ヨットに比べて体積がわずかに少ないものの、体積の損失は性能の大きな向上につながっている。トゥループレーニングの軽量船体により、P40は35ノットのトップスピードと28ノットの快適なクルージングスピードを発揮する。 P40の船体デザインは、スピリット・ヨットの1930年代にインスパイアされたエレガントなスタイルに忠実で、フレアバウとタンブルホーム・スターンを組み合わせています。インテリアとデッキのレイアウトは、レイアウト、旅程、家電製品など、あらゆる条件に合わせて設計することができます。 ...

長さ: 12.86 m
幅: 6.59 m
排水量: 10.7 t

... オリビエ・ポンシンが構想し、ラスタ・デザインが設計を担当した新しいカタマラン「BALI Catspace Motoryacht」は、クルージングにおけるあらゆる最新の技術を結集した船です。船体の形状と一体化したデッキにより、優れた耐航性を実現し、広大なリラックススペースを持つ船首のデッキサルーンから、ベンチシートとロッカーを備えた非常に大きな船尾プラットフォームまで、非常に簡単に移動することができます。両側のフライブリッジへのアクセスも簡単で安全です。この素晴らしい空間では、すべてが歓談のためにデザインされています。 360°見渡せるコックピットには、快適なベンチシートが並び、テーブルと簡易キッチンを備えたセンターエリアでは、ハードトップのビミニ（オプション）を開いて食前酒を楽しんだり、船尾の広い日光浴スペースでくつろいだりすることができます。 エンジンの選択（150馬力×2から250馬力×2のヤンマー）によって、セーリングプログラムが決まります。 どちらを選んでも、最優先されるのは航続距離であり、最大1,400リットルの燃料と700リットルの水を蓄えることができます...40フィートのヨットで同じことができる人はそういません そしていつも通り、カタナグループに期待される品質、安全性、性能を備えています。 大きなオーバーヘッド・ガラス・ドアを使えば、オープンモードとクローズモードを瞬時に切り替えることができます。 右舷のパサージュにあるギャレーには、272リットルの冷蔵庫と冷凍庫があり、6人/10人のゲストを収容できる大きなテーブルを備えています。ダイニングエリアとは多数の収納スペースを備えたコンソール/バーで隔てられており、豪華なL字型のラウンジには大型船に相応しい舵取りステーションが併設されています。開閉可能な窓からは、優れた眺望と優れた換気が得られます。 ...

長さ: 11.6 m

長さ: 36'09"
幅: 10'00"
モーター出力: 200 ch

... 説明 L107は、Aspenを業界のリーダーにしたスムーズな乗り心地と効率性を実現する非対称船体をベースに、広いオープンデッキを備えています。200馬力と70馬力の船外機は、これも画期的な特徴である非対称の船外機パワーを発揮し、単独でも連結でも、静かで滑らかな走りを実現します。シングルディーゼル船外機のデザインを踏襲しながらも、右舷船体にはキールフォームやプロップポケットを設けていません。船首の形状は、船のバランスを崩さずに走ることができる。舵の修正は必要なく、ハンズフリーでの追従性は船内機と同等です。L107は大きく開放的なボートで、デイクルーズはもちろんのこと、ロングツーリングにも適しています。L107にはたくさんの収納があり、折り畳み式のテーブルと座席を備えた屋外ギャレー、船首のラップアラウンド型ラウンジシート、さらにその下には密閉式のデイヘッドがあります。オプションのキャンバス製ドジャーを装着すれば、バウシートはスリーピングエリアに早変わりします。さらにオプションとして、レーダーアーチ、舵上の大型ビミニ、航行中の電力供給と風雨からの保護を可能にするソーラーパネルの装備、多彩なフィッシングコンフィギュレーションなどが用意されています。 ...

長さ: 11.3 m

長さ: 10.8 m

... 時代を超越したデザイン、細部へのオーダーメイドの注意、高品質の素材とユーザビリティは、Seafaring 34は、お客様、航海ジャーナリスト、専門家の間で非常によく知覚される機能です。 Seafaring 34 我々は快適さとスピードの組み合わせを達成したかったです. 船体は、低消費で、ゆっくりと巡航するように設計された専門でした, しかし、それが必要な場合, あなたは、までスピードすることができます 24 ノット. 船体の建設に入る前に、タンクテストを行ったので、ボートがどのように反応するかを知っています。 ...

長さ: 12.5 m

長さ: 10 m
幅: 3 m
排水量: 3.15 t

... 新しい32ラウンジは、マカン・ボートのブランドである美しいウォーク・アラウンドで、10メートル級では唯一、パワー、スタイル、快適性を備えたモデルです。船尾のリラクゼーションエリアと大きなサンデッキ、船首のシッティングエリア、コントロールパネルの後ろの快適なラウンジを強化することにより、最大12人までが快適に過ごせるよう設計されたスペースで、船上の居住性を最大限に高めることができます（リラックスエリアへの変更も可能です。 さらに、アフトキャビン、キッチン・バーコーナー、ソファベッド、シャワー付きトイレなど、デッキ下のスペースやエリアにも便利な設備が整っています。 純粋な楽しみは、マカン・ボートの特徴であるダブルステップ船型と350馬力のダブルエンジンによる驚くべきパフォーマンスで、32ラウンジを45ノット以上に押し上げますが、スリリングなパフォーマンスをお好みなら、この船型の信頼性とより強力なエンジンにより、高速バージョンでは55ノットを超える航行が可能になります。 32 ...

長さ: 11.98 m
幅: 3.7 m
排水量: 5.5 t

... プロジェクト進行中｜詳細は2023年初頭に JPK、初のモーターボートを発表......とはいえ、JPKチームほどセーリングボートに情熱を注いでいる者はいないだろう！ 船上での生活の質を重視し、自由なドック・トゥ・ドック・クルージングのための魅力的なモーターボートを設計するというアイデアが造船所にもたらされました。 もちろん、セーリングに代わるものはありませんが......水上で新しい空間を発見する喜びは、他の何にも勝るものです。 レース用ヨットや高速クルージング用ヨットの建造に携わってきた経験から、設計と建造の最適化の両面で、モーターボートの世界にもまったく異なる角度からアプローチすることができます。 モーターボートは、海上での不快感（「バタバタ」する大きくて重いボート）や燃料消費量の多さから、多くの距離を走ることができず、短期間の旅行に限定されるケースが大半であることがわかりました。 ヨットについては、港で過ごす時間（夏のクルージングでは、ヨットは平均して1日2時間から4時間航行する）に対して居住性は最適とはいえない。 私たちの多くは、モダンで暖かく、オープンエアのインテリアで、パノラマの海の景色とコミュニケーションをとり、水面すれすれのデッキを持つことを夢見ている。 私たちのプロジェクトは、薄くて高性能な船体と、居住空間を最大限に最適化するためのボリュームのある上部構造を組み合わせることで、セーラーとモーターファンの両方にアピールすることを目指しています！ JPK ...

長さ: 44'00"
幅: 21'00"
排水量: 22,000 lb

... 高度なTorqeedo電気推進システムで構築された、ヨットは、8年以上のために保証されたバッテリー容量だけでなく、すべての電気システム上で2年間の保証を持っています。 今日の世界は変化しており、これからも変化し続けるでしょう。自然の美しさを見るためには、人目を引く旅をする必要があります。 探していたオアシスを見つけたら、静かにクルーズし、野生動物を観察し、ディーゼルや石油、CO2の足跡を残さずに去っていきましょう。 2つの推進システムは完全に独立して機能することができます。 オープンブルーウォーターに必要な冗長度を提供。ディーゼルエンジンのオルタネーターをインテグラルソリューションズ社製にアップグレードし、15kW（1kWは通常のオルタネーター出力）の電力を直接流し、走行時にはバッテリーを充電できるようにしました。 静止している間は、ソーラーアレイは家全体の負荷を供給するのに十分な大きさで、発電した余剰電力を推進用の高電圧バッテリーに送る。 試行錯誤された2つのハイブリッドモデルが用意されており、今日は（DE）ディーゼル電気と（GE）発電機電気についてのお問い合わせをしてください。 実用的には、島に数日滞在してから 貯めた電力で次の島までさらに10～40マイル移動しますディーゼルをタンクに入れたままにして、グリーンエネルギーで旅をしましょう。 世界は美しい場所です。 Nova ...