太陽光発電式ブイ

直径: 500 mm
高さ: 350 mm
穴の直径: 15 mm

... 太陽電池駆動のOBS-BUOY7Wは、場所や予算に関係なく、あらゆるプロジェクトの波浪観測ニーズに対応します。堅牢な遠隔測定ソリューション（4G、2G、衛星）により、正確でリアルタイムの波浪データを取得。無料のObscapeデータポータルからアクセス可能。 受信ステーションは不要、ソーラー発電、シンプルな係留ソリューション、手で展開可能、受託手荷物として持ち運び可能。 携帯電話や衛星通信フォーマットにより、リアルタイムのデータやシステムアップデートをインターネットに接続されたスマートデバイスに直接送信できます。 ...

... 特徴 ：ロトモールドされたポリエチレンボディ。 陽極酸化アルミニウム棒。 クローズドセルポリウレタンフォームが充填されています。 真鍮ロープ指ぬき。 均一な肉厚です。 滑らかな表面と光沢仕上げ。 すぐに取り付けられる完全なブイ。 優れた浮力と安定性。 マストの高さは他のサイズにも対応できます。 ビーコン作業、ビーチ、港、アクセスルート、暫定施設に最適です。 バランスを取り、安定性を向上させるために砂を使用するオプション。 4つのサイズからお選びいただけます。 ...

直径: 9, 10 in
高さ: 61, 49 in
浮力: 15, 40 lb

... サーマークTMおよびサーマークTM II規制ブイは、丈夫なUV保護ポリエチレンから成形され、積極的に水を置換するためにクローズドセルフォームで満たされています。一体型シームレス構造、内部コンクリートバラスト、凹型亜鉛メッキアイを採用し、両スタイルとも収納時には直立します。カラーラベルとソーラーLED警告灯（別売）は両スタイルに適合しています。チェーンと金具は付属していません。 ...

直径: 2,600 mm
高さ: 3,677 mm - 4,712 mm

... SB-2.6は、お客様のほとんどの要求を満たすことができるように構成可能な完全モジュラー設計になっています。最新の原材料と工法で製造されたこのブイは、IALAガイドラインに完全に準拠しています。中密度ポリエチレンのフロート部がブイの心臓部を形成し、損傷に強い物理的強度を備えています。ブイ独自の設計と管理された製造工程により、応力の高い部分の厚みを増した均質な形状を実現しています。 特徴 中央コアは高密度ポリエチレン（HDPE）または亜鉛メッキ鋼で製造。この設計により、各船体セクションは簡単に取り付けられ、損傷した場合はすぐに交換できます。オプションとして、セントラルコアに亜鉛アノードを取り付けることができます。 ブイには2つの吊り上げ用と2つの係留用アイがあり、HDPEコアのオプションでは316ステンレス鋼から、亜鉛メッキ鋼コアのオプションでは亜鉛メッキ鋼から製造されます。 タワーは、2モジュールまたは3モジュール構成のMDPE製か、IALA要件に沿って塗装された亜鉛メッキ鋼製があります。スチール製タワーは、スチール製セントラルコアにのみ取り付けることができます。 必要に応じて、タワーの上部にソーラーパネルを追加したり、オプションのバッテリーボックスとロック可能なハッチをタワーの基部に取り付けることができます。 IALAの全構成に対応しています。 ブイには以下のオプションがあります。 定格200kg以上のステンレス製ラダー ネームプレート アルミ製またはポリエチレン製トップマーク 日中の視認性を向上させるポリエチレン製デイマークパネル 利点 セントラルコア設計により、船体各部の取り付けが容易で、損傷した場合はすぐに交換できる。 ...

... 同じデザインで異なる素材を使用し、2種類のライトブイを製造しています。 第1のタイプは、溶融亜鉛メッキ鋼部品で構成され、第2のタイプは、プラスチックポリエチレンおよびステンレス鋼部品のみを必要に応じて作られ、その方法でさらに耐久性のある構造を作り出します。 どちらのタイプでも、20kg/m³発泡ポリスチレンと50kgコンクリートのカウンターウェイトで満たされた500ltのブイを使用し、波紋の場合には垂直位置に構造を維持することができます。 ソーラーライトの場合、お客様は、可視範囲とフラッシュの数に応じてさまざまなタイプからお選びいただけます。 ...

... 当社は、さまざまな鋼製航海用ブイを製造・設計しています。 社内の研究開発専門チームが、お客様のご要望に応じたブイを設計・製造します。JFC Marine Steelのブイはすべて、IALAガイドラインに準拠して製造されています。 特長と利点 スチールスカートデザイン、スチールバラスト、ラティスデイマーク付き ランタン、レーコン、AISなどに適合するよう製造されています。 船体構造 - 10mm厚の鋼板から製造 電子機器メンテナンス時の安全性を高める内蔵ラダーとセーフティリング デイマーク ...

... ポルトガルとドウロ川を少し回り道して、その素晴らしい風景とブイを鑑賞してみましょう。これらは、5年以上前から設置されている、強い流れに耐えられるように設計されたトラックレスブイです。 これらのブイには自律型ソーラーライトM650Hが搭載されており、その航続距離は4MINに達します。 1990年に誕生したこのトラックレスモデルは、潮流の激しさを和らげるために開発されました。 フロートの形状とスチールキールのおかげで、その性能をフルに発揮し、最も標識の難しい川で優れたスペシャリストとなります。 ...

... 直径1400mm ナビゲーションブイ トライデント-1400は、浮き径1.4メートル、ランタンの焦点高さが少なくとも2.7メートルで、視認性の高い軽量ナビゲーションブイです。 フロートセクションは、2つの回転成形セクションから構築され、非常に堅牢な1.4メートル幅のフロートセクションを形成するために一緒に固定されています。 配備と保守が簡単な Trident-1400 は、バラスト付きの自立式係留ポストを備え、保管と出荷が簡単で、IALA のすべてのカラーで提供されています。 ...

... レジネックスは、市場で最も先進的で汎用性が高く、安全な海洋信号システムを提供しています。 エラスティックビーコンは、長さを変えることができる金属製のポールを持つ半剛体構造です。ポールは、海象条件に応じて様々な形状のプラスチック製フロートによって垂直に保たれます。また、コンクリート製のシンカーに引っ掛けられる伸縮性のあるジョイントで固定されています。 海面上に設置されたタワーは、昼間は遠くからでもよく見える。 電力はソーラーパネルと風力発電機で供給されます。 航行可能な運河や港湾の入り口水路に最適な信号機です。 さらに、海や湖の環境を常に正しく監視するための理想的な装置です。 最初の弾性ビーコンは、60年代末にレジネックス社の技術部門がイタリア海軍の専門技術者と共同で発明したもので、固定ビーコンや従来のブイに代わる、航路や航行障害物を完全に安全に標識できるソリューションが必要でした。 ...

直径: 2 m
高さ: 3 m

... PLANS ビューロー・デチュード・マルティネス PLANSマルティネス調査局 ...