発電設備エンジン

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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
4045TFM50

動力: 76 ch - 95 ch

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John Deere Power Systems
船内機
船内機
4045DFM70

動力: 62, 54 ch

... ウォータークールな排気マニフォルド クーラーと船員のための静かな環境は、 外部接続 交換可能なWET-TYPEシリンダーライナー 優れた放熱 硬化し、精密機械加工 オリジナルの仕様に再構築する 内部バランサー 低ノイズと 乗組員の快適さのための振動 腐食耐性コンポーネント 海水の影響からエンジン保護を提供する EITHER-SIDE SERVICE オイル充填とディップスティックの組み合わせ 簡単なサービスアクセスのためのリモートオイルフィルター取り 付け利便性と高速を提供するアプリケーションとサービスの柔軟性 ...

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John Deere Power Systems
船内機
船内機
4045TFM85

動力: 99, 82 ch

... OPTIONAL LOW RPMオペレーション 高トルクおよび低 定格 RPMより低い速度オプションは、ゲンセットの定格速度に進まずにエンジンを始動する機能を提供し、エンジンによって駆動されるアクセサリにクラッチすることができます。 高圧コモンレール(HPCR) HPCR 燃料システムは、可変コモンレール圧力、複数噴射、より高い射出圧力を提供します。 また、燃料噴射のタイミングを制御し、噴射の開始、持続時間、終了を正確に制御します。 電子転写ポンプは、メンテナンスを容易にするセルフプライミングです。 ...

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John Deere Power Systems
船内機
船内機
LDW1404 MG

動力: 11, 23, 13, 24 kW
シリンダー数: 4 unit
回転数: 3,000, 1,800, 3,600, 1,500 rpm

... この非常に軽量でコンパクトなエンジン・シリーズは、あらゆる条件下で非常に高い信頼性を特徴としている。さらに、この特別なプロジェクトは、エンジンの性能を低下させることなく、耐久性と低燃費を最適化するために実施された。 4ストローク舶用ディーゼル・エンジン(LDW 502 M、LDW 702 M、LDW 1003 M、LDW 1404 M)、熱交換器による淡水冷却、亜鉛陽極保護装置付き、鋳鉄製エンジン・ブロック(LDW 502 Mはアルミニウム製)、リボラブル・ライナー、ワンピース・アルミニウム製シリンダー・ヘッド;シリンダー・ヘッド内のユニット・インジェクター・ポンプによる間接噴射、タイミング・ベルト付きオーバーヘッド・カム・シャフト、クランク・シャフト上のベーン式潤滑ポンプ、エンジン・ブロック内の淡水冷却ポンプ、ステンレス鋼製水噴射式排気エルボ、自吸式海水ポンプ、エア・フィルター、防錆表面処理。 ...

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Lombardini Marine
電動式エンジン
電動式エンジン
LPMR

動力: 100 kW - 1,000 kW
回転数: 1,800 rpm
重量: 750, 2,430 kg

... LPMRは、強力な永久磁石モータ/発電機(PMS、PMAC)のシリーズです。船舶用に開発され、船舶の電気推進用に開発されたLPMRシリーズのモーターを使用することで、船舶の自律性を高めながら、エンジンルームを削減することができます。推進力は静かで振動がなく、カーボンフットプリントを残さずに推進されます。 LPMRモータは、最大出力対体積比、高耐久性、高効率を実現するように設計されており、これらの機械は最も要求の厳しいアプリケーション向けに構築されています。 永久磁石を搭載した同期電動機もすべて発電機です。LPMRシリーズは、強力な舶用発電機に最適です。 仕様 効率:97 公称電力定格(S1):400 ...

船内機
船内機
Series 60

動力: 350 ch - 825 ch

... 高負荷率の船舶の場合(1B) 低負荷率(1DS)の船舶用 無制限連続運転の船舶用(1A) ...

船内機
船内機
S16R2-T2MPTAW

動力: 1,568, 1,960 kW
排気量: 80 l
シリンダー数: 16 unit

... S16R2-T2MPTAWエンジンは、性能と信頼性を実現するために、日本で設計・製造され、フランスでお客様の仕様に合わせて仕上げられています。S16R2-T2MPTAWエンジンは、日本で設計され、フランスで製造されています。信頼性の高い動作、最適な燃料消費、最小限の設置面積を実現するために、すべてが完璧にバランスされています。三菱重工のターボチャージャーを搭載したロングストロークブロックを採用することで、低出力エンジンのフットプリントを維持しつつ、出力を大幅に向上させました。また、各シリンダーに独立したシリンダーヘッドを持ち、クランクケースには大型の点検カバーを装備しているため、メンテナンスも容易です。この強度と信頼性は、様々な種類の船舶の推進力として理想的です。 メリット 信頼性が高い コンパクトなサイズ 経済的な燃料消費 MHIETエンジンのモデル間で部品を共通化し、スペアパーツの管理を簡素化 ...

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Mitsubishi Equipment Europe
船内機
船内機
12V28AHX

動力: 485 kW - 6,300 kW
回転数: 720 rpm - 1,500 rpm
ボア径: 160 mm - 300 mm

ニイガタの自社開発の歴史は舶用エンジンから始まり、時代を超えてきたニイガタの発電機関は、長時間安定した快適運転性能と低燃費で経済性を発揮します。 特に主機関とともに発電機関をセットで搭載することにより、技術サービス員の1回の訪船で主機関・発電機関の両方の的確な技術アドバイスが受けられるなどお客様にとって大きなメリットがあります。

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