動力: 1,000 kW - 50,000 kW
... 当社の同期機および非同期機は、その高いエネルギー効率によって特徴付けられます。モーターは信頼性が高く、安全に運転でき、頑丈です。三相モータでは、ほとんどすべての用途に対応する特殊なモータを提供しています。これらのモータは、それぞれのドライブアプリケーションの特定の要件に合わせて設計・製造されます。電気レイアウトと機械設計の両面から、個別に適合したモータを提供します。 例えば、既存の基礎や追加荷重を吸収するための特殊ベアリングなど、オーダーメイドのユニットを提供します。現場の電力網の状況を考慮した電気レイアウトにより、わずかな電圧降下が発生するだけで、信頼性の高い運転が保証されます。当社の製品ラインアップには、ケージロータまたはスリップリングロータの非同期モータと、ブラシレスまたは静止励磁の同期モータがあります。 性能特性 LDWは、出力範囲が約1,000～35,000 ...
動力: 100 kW
回転数: 1,150 rpm
長さ: 443 mm
... H-100は100kWの電動船内モーターで、60～100フィート（18～30m）、総排気量200トンまでの大型セーリングボートやモーターボート用に設計され、低騒音、低振動、排気ガスゼロで高性能を発揮します。 小型化、スペース有効利用 H-100は、同型のディーゼルエンジンに比べて約3分の2の軽量化と50％の小型化を実現し、設置の柔軟性を提供するとともに、積載量と乗客スペースを最大化します。フラットワイヤーモーターは、スロット充填量を25％増加させ、出力密度を高めます。 モジュール設計、高い拡張性 H-100電動船内モーターキットはモジュール設計を採用しています。モーター、コントローラー、バッテリーを追加することで、航続距離とパワーを簡単に拡張することができ、より柔軟な対応が可能です。異なるパワーと航続距離の要求に応じて、異なるパワーの組み合わせを選択することができ、H-100の拡張性を高めています。 スマートでカスタマイズ可能なボートIoTシステム ボートIoT（モノのインターネット）システムは、遠隔監視と統合管理という顧客のニーズに合わせてカスタマイズして開発することができる。スピード、パワー、トラック、走行距離、安全アラームなどの機能もお客様のご要望に応じてカスタマイズして開発することができます。ボートの所有者は、ウェブポートを使用して、リアルタイムでボートを追跡し、統合管理を実現することができます。 最適な性能、先駆的な技術 パイオニア的な永久磁石モーター技術を搭載したH-100は、ディーゼルエンジンに匹敵する最大トルク2000Nmを達成し、従来の100kW交流非同期モーターよりも高い96％という驚異的な効率を実現しています。 ...
SEATEK
動力: 150 ch
排気量: 2 l
シリンダー数: 4 unit
... 多くの業務用ユーザー、特に1台または複数台を設置する大型船舶向けの究極の作業ツール。 OXE150は、卓越した性能と燃費効率を発揮するパワフルで信頼性の高いディーゼル船外機です。プロペラシャフトで150馬力、607Nmのトルクを発揮し、ダイレクト・フューエル・インジェクション・システムを採用したこのエンジンは、印象的なスピードと加速を提供すると同時に、全体的な燃料消費量と運転コストを削減します。 OXE150は、多くの商用ユーザー、特に単一または複数設置の大型船舶にとって究極の作業ツールと考えられています。燃料消費量が32L/hr.(8.5USガロン/時) ...
OXE Marine
動力: 4 kW
回転数: 1,450 rpm
長さ: 558 mm
... ウォーターワールドの4kWシステムには、以下のものが完備されている： パワフルな10kW電気モーター インテリジェントモーターコントローラー タッチスクリーン操作のカラーディスプレイ インテリジェントデジタルスロットル キー2本付きイグニッションロック WaterWorldの電動船内モーターシリーズは、ディーゼルエンジンやガソリンエンジンに代わる現代的なモーターとして、クリーンで静かな信頼性を提供します。 WaterWorldは、従来の電動ボートに比べて多くの利点を提供します： 手頃な価格：手頃な価格：市場で入手可能な電動船外機の中で、最も費用対効果の高いもののひとつです。 静寂性とクリーンさ：モーター音がほとんどなく、排気ガスもゼロ。 効率：余分なバッテリーを必要としない航続距離の向上。 信頼性テスト済みの実証済みテクノロジー。 将来性：環境意識と規制が高まるにつれ、燃焼式エンジンの再販価値は下がります。 簡単な設置：モーターとコントローラーが1台で済み、水冷システムが不要で、ギアボックスなしで直接シャフトに接続できます。 メンテナンスとアップデートが容易：コントローラーは簡単に更新でき、緊急時には素早く交換できる。 サポートとトレーニング：WaterWorldは、販売店向けにマーケティングと技術サポートを提供しています。 ...
WaterWorld
動力: 1.1 kW
重量: 10,200 g
... ポータブルリチウムイオンバッテリーを搭載した初の固定ポッドモーターシステム 最先端の計算モデルによる最適化と折りたたみ式プロペラによる小さな抵抗感 目に見えず、音も聞こえないが、非常にパワフル バッテリーは素早く収納でき、持ち運びが可能 国際的に有名なサプライヤーのリチウム電池を使用 ブラシレスモーター技術 完璧なアライメントを実現する、カスタマイズされた補正用ウェッジを用意 アクアペディアあなたが聞く-私たちが答える どのボートに、どのモーターを使えばいいの？ どちらのモータータイプも、セーリングボートや小型ディンギーのために特別に設計されています。風や波に対して十分な蓄えがあるため、船体タイプに応じて、1.5トンまでのTrend ...
Aquamot
動力: 10 kW
回転数: 1,200 rpm
... タイプ。 - PMSM 3 定格出力： - 10kW（13.6HP）｜S1 回転数： - 1200 RPM 定格電流：205A 電圧： - 30 V 定格トルク：80Nm 重量：45 kg ...
Piktronik d.o.o.
動力: 1,000 W
... 絶対的なマニアのためのキット水中で動くことがあなたの仕事なら、SCUBAJET PRO XR HD Overwater Kitはあなたのために特別にデザインされたものです。 この業務用キットは、400Whの高密度バッテリー（航空会社非対応）を搭載し、長時間駆動が可能です。これは最大4時間のバッテリー寿命です。 1,000W SCUBAJET PROジェットエンジンは、マイケル・フェルプスよりも60%速く、水中で最高時速11kmまで加速します。 付属品 RC ...
動力: 10 ch
回転数: 1,000 rpm
重量: 25, 38 kg
... GreenStar Marineの推進システムはすべて、騒音、抵抗、およびサービスの必要性を低減するための非ギヤードソリューションです。 簡単に言えば、システムは他のどのシステムよりも長くかかりますが、同時に、静かで楽しく、臭いのない優れたボート体験を体験できます。 お好みの電池を追加するだけで、行ってもいいです。 電気ポロプルの世界へのあなたのエントリ. 電気推進への最も費用対効果の高い変換を実現するように設計された完全なシステムソリューション。 すべてのコンポーネントは、慎重に調和して動作するように選択しました。 ...
GreenStar Marine
動力: 100 kW
排気量: 5 l
シリンダー数: 4 unit
... ベースエンジン - FPT N4S シリンダー配列 - インライン インジェクションシステム - ダイレクトメカニック 誘導方式：ターボチャージ 冷却システム：軟水-海水の水交換装置 フライホイールの回転 - フライホイールを見て反時計回り ハウジングフライホイール - SAE 3 フライホイール：11"1/2 燃料規格：EN 590 燃料噴射装置：STANADYNE ...
AS LABRUNA s.r.l.
動力: 36, 23, 29 ch
... HLBの海洋エンジンは、耐衝撃性と救命ボートに適した優れた予熱システムを備えています。 安全な動作を確保するために、冷却水温制御装置、エンジン油圧制御装置、エンジン制御装置が適宜設計されている。 そして、エンジンの性能は、世界的な品質認証機関によって承認され、認定されています。 特長エンジン マリンエンジン 高効率 優れた起動 簡単なインストール 優れた始動性と高効率エンジン すべての救命ボート操縦に合わせて耐久性と優れた始動力を持っています。 安全な動作を確保するために、冷却水温制御装置、エンジン油圧制御装置、エンジン制御装置が適宜設計されている。 ...
動力: 730 ch
排気量: 12 l
シリンダー数: 6 unit
... 730～1,900 hpのMANエンジンは、ライトデューティー用途に理想的なエンジンです。ダイナミックで、非常に優れたパワーウェイトレシオ、そして非常に効率的な燃料消費量が、このエンジンに集約されています。画期的な技術は、排出ガスガイドラインを遵守するために適用されています。つまり、MANエンジンは、ヨット、パトロール・ボート、海上・救命ボート、沿岸警備艇の推進エンジンとしてトップの地位を占めているのです。 ...
動力: 150 kW - 1,500 kW
... - 高い信頼性：堅牢な筐体、高度な機械・電気設計 - 省エネルギー。IE3プレミアム効率クラスを標準装備し、より高い性能と省エネルギー性を実現するドライブパッケージを採用 - お客様の高い要求に応える：空冷式モーターと比較して最大25%の体積削減を実現する非常にコンパクトな設計と、究極の快適性を提供する低騒音レベル 性能設計。 LCシリーズは、クリーンな環境（IP55）または過酷な環境（IP56/65）用に設計されています。 革新的な特性。 - 優れた熱放散を可能にするモダンな筐体 - ...
Leroy-Somer B.V.
動力: 22, 26 kW
重量: 94 kg
... 電動船外機 グリーンスラスター - 22 kW 商用船向け超大型スラストモーター。 水冷式三相誘導電動機で高推力を実現。デジタルモーターコントローラー搭載。 関連部品はすべて耐海水性アルミニウムまたはステンレス鋼製。 淡水・海水での業務用として使用可能。シングルレバー操作のみ。 技術データ 操作部 - シングルレバー操作部 トランサム高さ - 20インチ 公称電圧 - 80 V 最大バッテリー電流 - 320 アンペア プロペラサイズ - 12インチ 標準プロペラの推力：250daN スラストプロペラ使用時：300daN 最高速度 ...
AquaWatt
排気量: 804 cm³
シリンダー数: 2 unit
回転数: 2,000, 3,000, 3,500 rpm
... neander dtorque ディーゼルエンジニアリングの基準を打ち立てる 革命的なエンジニアリングの洗練と世界初の技術が一体となって、Dtorqueターボディーゼル船外機の優れた性能、燃費、信頼性、快適性、安全性、コスト削減効果を生み出しています。連続生産されるディーゼル船外機としては初めてデュアルクランクシャフトを採用し、コモンレール式燃料噴射装置を搭載したディーゼル船外機としては最小で、コンパクトなDtorqueは中出力域での最適な選択肢となります。 2,500rpmで111Nmという驚異的なトルクを発揮するDtorqueの性能は、70馬力の燃料噴射式4ストロークガソリン船外機を凌ぐものです。重い荷物を低回転で動かし、素早く離陸する能力に優れており、燃料消費量は平均4～5リットル、フルスロットル時で11リットル/時となっています。804cmÑのアルミ製2気筒パワーヘッドは、プロペラシャフトで50馬力を発揮します。 商用船には欠かせないディーゼル燃料の可燃性が低いため、Dtorqueの安全性はさらに高まります。オペレーターは、火災予防措置や必要条件が少なくなることで、最大40％のコスト削減の恩恵を受けることができます。Dtorqueのクラス最高の燃費性能は、軽油の価格低下（一部免税）と給油回数の減少による燃料費の削減、作業時間の最大化、運用コストの削減をもたらします。 Dtorqueの期待寿命は、同等のガソリン船外機の2倍以上で、エンジンやサスペンションへの負担が少なく、サービス間隔の延長が可能です。また、騒音や振動が少ないため、船内での快適性が向上し、疲労軽減や生産性向上につながります。 ...
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