全長: 12.8 m
幅: 7.06 m
排水量: 10.9 t
... ヘルムスマンとしては、ルーフの上ではなく、コックピットの後方にいたいものです。そして、大きく開いたトランサムは、下を流れる水とあなたをつなぎます。モノハルのような壮大なセーリング感覚を味わえますが、ヒールの心配はありません。そして、より速く。 キャットカブリオレ Vaan R4は、一般的なキャットとは異なり、コックピットの上に大きな固定ルーフを備えてはいません。その代わりに、数分で取り付け、取り外しが可能なビミニを作りました。コックピットにいる人も、舵を取る人も、好きなときに日差しから守ることができます。しかし、寒い地域では、太陽の下での操舵も可能になりました。R4は地中海だけでなく、北の大地への旅にも最適です。 究極のデッキサルーン R4は、モノハルよりも広いスペースを求めるアクティブなセイラーのために設計されています。コックピットとサルーンは同じ高さにあり、ヒーリングはほとんどありません。あなたが操船している間、ゲスト、友人、家族は快適さ、豪華さ、広さを存分に楽しむことができます。 サーキュラー・マテリアル R4のデザインは、最初から循環型の原則に基づいています。ほとんどがリサイクル可能な素材でできており、それ自体もほぼ完全にリサイクル可能です。船体は、古い窓枠や交通標識、ナンバープレートなど、50％以上リサイクルされたアルミニウムでできています。一部の部品には75％以上の再利用材が使われています。 サルーン・リビングルーム ...
全長: 40'00"
幅: 13'00"
喫水: 4'07"
... Reliant Yachts 40Aft Cockpitは、カップルやご家族に最適な高性能で世界有数のクルージングヨットです。 彼女の外観は古典的な美しさですが、水線の下に彼女は流体力学の最新の思考を反映しています。Reliant Yachts 40/45/50は、彼女のクラスのヨットの中で最大のインテリアボリュームを提供し、それぞれが彼女の所有者のニーズに合わせてカスタムビルドされているので、 宿泊計画、インテリア広葉樹、建具スタイル、設備。 フィット感と仕上げは、Reliant ...
Reliant Yachts
全長: 9.14 m
幅: 2.91 m
喫水: 0.5, 2.3 m
... AEOLOS AP30のセーリングは、純粋に感動的です。平均的な30フィート艇の50％以下の重量、40％以上のセール面積、30％のバラスト率で、この艇は3倍もの速さで加速します。AP30は、エンジニアリングとテクノロジーの最高傑作であり、機能的かつ未来的で、一目見ただけで興奮を呼び起こす、並外れたデザインを持っています。空力効率は、純粋なデザインによって最適化され、紛れもない未来的なプロフィールを生み出しています。AEOLOS P30は、限界に挑戦することを好む人にぴったりのボートです。セーリングに真剣な方。なぜ？」よりも「なぜできない？ AEOLOS ...
全長: 7.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 1.1 m
... 競争力のある価格でスタイリッシュなボート！ POINTER 25は、ランドミーアとG2と同様に、ヴァン・デ・シュタットのデザインによって設計されています。 Jachtwerf Heegは、それが快適に乗って一晩滞在をお探しの方と同じようにスポーティな船員を引き付けるエレガントでモジュラーボートの両方を考え出すために、よく知られているデザイナーに尋ねました。 POINTER 25の基礎は、キャビン船乗りの贅沢と組み合わせた本当のセーリングの喜びです。 セイルの下の卓越したパフォーマンスは、ファットヘッドメイン、デッキの下に毛皮を備えたジブ、バルブ付きのフィンキールとバランスの取れた舵を備えたモダンな船体ラインから出てきます。 ...
Pointer Yachts
全長: 4.65 m
幅: 6'02"
喫水: 10 in
... この新バージョンでは、ナンシーのチャイナはトップレスになり、ラダーをよく見ると補助動力装置が見えます。電気モーターを追加したのです。モーターは43ポンド推力の電動で、2個の8Dディープサイクル12ボルトDCバッテリーを搭載しています。正転3速、逆転3速が可能で、ナンシーのチャイナDCは4ノットで約14時間クルージングが可能です。20アンペアのバッテリーチャージャーが内蔵されており、バッテリーを完全に充電することができます。自宅やドックで家庭用電流につなぐだけで、再び出発することができます。各143ポンドのバッテリーは、バラストの役割も果たします。 バッテリーの消費量を計測するアンペアアワーメーターと、ボートが係留されているときにバッテリーを維持するための50″×15″のソーラーパネルも装備しています。 分数スループリグにセットされた124平方フィートのセイルエリアで、セーリング性能はやはり素晴らしいです。風下でのパフォーマンスをもう少し高めたい方には、オプションで取り外し可能なカーボンファイバー製のバウスプリットを用意し、160平方フィートの非対称スピネーカーをセットすることができます。パフォーマンスと使いやすさは、常にNancy's ...
Devlin
全長: 14 m
幅: 7.5 m
喫水: 1.2 m
... ライトウェーブ46は、異国の地で冒険的な航海をする人のためのモデルです。ライトウェーブ46セーリングカタマランの成功には、目を引く流麗な外観、比較的上質な船体、十分な積載量、重量分散、優れた全長ビーム比、印象的なブリッジデッキクリアランスが欠かせない設計要素となっています。 Lightwave 46は、ブルーウォーターパフォーマンスカタマランとして実績のある船で、オーシャンゴーイングパッセージを最小限の努力で最適に、しかも快適に航海できるようデザインされています。クルージングのカップルでも簡単に扱えるこの船は、レスポンスよく操縦し、航行距離を稼ぐことで、より早く目的地に安全に到着することができます。 より軽く、より強く ライトウェーブ46は、7500kgのライトシップで、同サイズのクルージングカタマランの中で最も軽量なプロダクションカタマランである。独自のモノコック構造により、内装のコンポジット家具やパーツは、ねじれ荷重に強く、非常に強い構造となっています。 ...
全長: 8.25 m
幅: 2.25 m
喫水: 1.69 m
... メインセール 29,3 m2 ジェヌア 17,2 m2 ヘビーウインド・スピネーカー 47,0 m2 ライトウインド・スピネーカー 52,0 m2 バラスト 754 kg デザインカテゴリー CE-B 構造材料 ガラス - ビニルスターラミネート 設計：チェッカレッリ・ヨットデザイン ...
全長: 14.1 m
... アップサイジングはトレンドになる傾向がありますが、この所有者はBestevaer 60CからBestevaer 53Tに、そして今 45STに行ってきました。 それは小型化を意味しました！ しかし、「アフリカ」の所有者は、彼が何をしているのかを知っています。「子供たちはもはや私たちと一緒に航海しません。私の妻と私はもう長い旅行をしたくありません。 Bestevaer 45STは、私たちにとって完璧なデイセーラーです。」 ドッグハウスは風と水に対する避難所を提供しています。 ...
KM Yachtbuilders
全長: 8.9 m
... 2017 年 1 月にペチクロースは、新しいv6モデルPetticrowsドラゴンを発売しました。 80 年代後半にPetticrowsが生産を開始して以来、それは6 番目のモデルのドラゴンです。 私たちは、最初の原則に戻って行くことに決め、歴史的に速いドラゴンズの数を研究しました, 写真測量スキャンを使用して、様々なボートからの結果を重ね, これは水の上と私たちの経験豊富な小さなボートデザイナーフィル・モリソンの目と相まって- 我々は新しい設計を考え出し、CNC ...
Petticrows
全長: 7 m
幅: 2.5 m
喫水: 1.55 m
... バラストシェア55％の7m級スポーティボート。少人数のクルーでも扱いやすく、スピーディに走れます。木とエポキシで作られ、必要に応じてグラス、カーボン、ケブラー、コンポジットで補強された、非常に強く耐久性のあるボートです。 これは、Waarschip 700 LD One Designのデータから得られたものであり、事実であるにはあまりに良すぎるように思えます。680gphのORCは、このボートが例外的に速くなることを約束します。また、55％のバラストシェアにより、特に安定した航行が可能です。700 ...
Nautisch Centrum Delfzijl
全長: 9.8 m
幅: 3.6 m
喫水: 1.6 m
Marée Haute
全長: 6.5 m
幅: 2.5 m
... 技術データ バウスプリットとラダーを含む全長 - 6,50 m 船体長 - 6,12 m ビーム - 2.5 m 喫水 - 0,32/1,35 m "センター」ボード - 1 セイル - 19,8 m2 メインセイル - 11,8 m2 フォアセイル - 8 m2 標準装備のヨットの重量 - 1300 kg バラスト - 280 kg キャビン内の高さ - 1.8 m バース - 4 - 5 船外機-4馬力 デザインカテゴリ - C コンストラクタ。ヤヌス コンコル ...
HABER YACHTS Sp. z o.o.
全長: 45'09"
幅: 13'06"
喫水: 7'08"
... LM46シリーズの2隻目となるこのヨットは、7フィート7インチのキールによりレースコースでの最高のパフォーマンスを発揮し、2つ目のヘッドによりクルージングやレースでの快適性を高めています。現在、メイン州トマストンのライマン・モース・ボートビルで建造中のLM46 Hull No.2は、2021年後半の発売を予定しています。レース経験の豊富なオーナーは、2022年のバミューダレースをはじめとする有名なオーシャンレースへの参加を計画しています。 LM46 Hull No.2は、LM46シリーズのすべてのヨットと同様に、高性能なコールドモールド製のセーリングヨットで、木造船の快適さと雰囲気を備えながら、帆走と動力の両方で10ノットのスピードを実現します。LM46は、ライマン・モース社の創業者であるキャボット・ライマン氏と、その息子で同社社長のドリュー・ライマン氏、そしてニュージーランドのトップデザイナーであるケビン・ディブリー氏とのコラボレーションにより誕生しました。 LM46 ...
全長: 8.8 m
... ドゥーマーニク・ドラゴンズは最近、競争ドラゴンの船体に基づいてユニークな「デイセーラー」を導入しました。 このツーリングボートで、オランダで唯一のドラゴンビルダーであるドゥーメルニク・ドラゴンズは、多くのツーリングヨットの人々の夢を叶えています。 あなたは後の生活の中で、内陸の海であなたの日を過ごしたいかどうか、またはあなただけのセーリングの楽しみに満ちた日々を楽しみにしているかどうか、または子供たちと。 それを認める。家の後ろにある洗練されたドラゴンは、単なる別のモータースループ以上のものです... ...
全長: 10.3 m
... 1982 年以来、最初のDiva 39が導入されたとき、Diva Yachtは常にイノベーション、取り扱いの容易さ、性能に関連してきました。 新しいディーバヨットは決して別のボートではなく、新しいディーバは新しいアイデアや革新を紹介します。 1982 年以来生産 700 以上ディーバヨットで、この哲学は、これまで構築された非常に最初のディーバは、ディーバ39「Silverfågel」は、ÅFオフショアレースで、そのクラスを獲得し、2015 年にドールビーハンドシーパイロット2スターは、スピードと歌姫ヨットの取り扱いの容易さの長寿の証です。 ...
全長: 12.8 m
... 古典的なモーターセーラーMT-37「ノルディックダックは」有名なモーターセーラーFisher-37のラインに基づいています。 ボートは、アルミニウム船体とデッキを持っており、この唯一のアルミニウムフィッシャー型のボートです。 MT-37は軽い船体を持っています, より多くの鉛バラスト. より大きな帆と帆の下で、より良いパフォーマンス彼女のプロトタイプ. 彼女は非常に安全で快適な船舶で、海上クルージングのための良い海水性を持っています。 このオリジナルのヨットは、セーリングとモーターセーリングモードの良い組み合わせを持っています。 ...
Morozov Yachts
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