スループ型ヨット

全長: 10.34 m
幅: 3.24 m
喫水: 1.98 m

... IRCのルールのもとで、性能評価の妥協点を減らすことなく、レーシングレンジの性能をさらに向上させるには、どうすればよいのでしょうか？ 設計者のジャック・ヴァレールにとって唯一の可能性は、ソロやダブルハンドの性能を向上させるために、フルクルーやスリーマークコースでの汎用性が失われることを受け入れ、優先順位を調整することです。早めのプレーニング、リーチ時の大きなパワー、そしてあらゆるセイリングポイントでの快適性、これがJPK1030の基本性能です。 軽量化、デッキ幅の縮小、キールラインの張力アップ、前部セクションのボリュームアップ、適度な湿潤表面積でヒール走行を可能にし、セールに過度の表面積を必要としないデザイン...コンセプトは意欲的ですが、あらゆるレースフォーマットでパフォーマンスを発揮するために必要なものです。 ジャック・ヴァレールの才能と、この非常に精巧な船体の設計に費やされた多くの月日によって、私たちはチャンピオンのラインを広げることができるはずです。 ソロとダブルハンドのトランスカドラーを4回、沖合で何マイルも帆走した後、JPK ...

全長: 46'00"
幅: 25'00"
喫水: 43 in

... クラス4でのセーリングは、何よりもクルージングの精神を取り戻すことです。軽いコンディションで風よりも速く湾から湾へと移動したり（実風速5ktsで7ktsのスピード）、長い航路を安全かつ驚くべきパフォーマンス（1日300マイル）で移動したり・・・努力することなく楽しむことができます。 インテリアデザイン、艤装、ステアリング、エンジン・・・O Yachtsは、最高の技術を駆使した女性型コンポジット製セミカスタムヨットのマスターです。クラス4は、レースで表彰台を狙うだけでなく、クルーザーのための簡単なセーリングも可能です。 下のリンクをクリックして、Class ...

全長: 8.5 m
幅: 2.6 m
喫水: 0.35, 1.8 m

全長: 14.38 m
幅: 14'00"
喫水: 6'07"

... 伝統的なスタイルを感じさせるデザインのKanter 47は、世界中の目の肥えたヨット愛好家が求めるパフォーマンス、安全性、快適性の真髄を表現しています。 知的で考え抜かれたデザインにより、Kanter 47は卓越したクルージングの快適性と安定性、そして魅力的で快適な世界クラスのインテリアを提供し、さらに最も重要なこととして、完全にカスタマイズ可能です。 国際的に著名な海軍建築家であるディーター・エンプラーが設計したKanter 47は、伝統的なクルージングのコンセプトを念頭に置いています。Kanter ...

全長: 7.69 m
幅: 2.85 m
排水量: 4,294 kg

... 船体は手作業で成形された頑丈なGRPで、水中ではクリアゲルコートが施されている。鋳鉄製バラストはGRPキールに内包され、さらに積層板でガラス張りにされ、船体構造と一体化している。 デッキはヘビーデューティーなハンドレイアウトのGRPモールディング。合板による補強がすべての水平部分に施されている。応力の大きい部分はさらに補強されている。デッキは船体に接着されている。 バルクヘッドはデッキと船体にラミネートされ、強固で一体化したユニットに仕上がっている。 コックピットはGRPデッキと一体化しており、オーバーボード・ドレインにより自己排水が可能。 船尾のバルクヘッドには、収納ロッカーにアクセスするためのハッチが取り付けられています。 右舷シートサイドのモールディングには、独立した排水式ガスロッカーが装備されています。 重厚なダブルスキンのGRP製バルウォークは、船体とデッキの接合部を含み、デッキと一体化しており、25mm厚のチークでキャップされている。チークのラビング・ストレーキとチーク・ブルウォーク・クラッディングが取り付けられている。 船体と甲板は、在庫の色からお選びいただけます。 ヤンマー3YM30 ...

全長: 11.9 m
幅: 6.42 m
喫水: 0.8, 2 m

全長: 12.8 m
幅: 7.06 m
排水量: 10.9 t

... ヘルムスマンとしては、ルーフの上ではなく、コックピットの後方にいたいものです。そして、大きく開いたトランサムは、下を流れる水とあなたをつなぎます。モノハルのような壮大なセーリング感覚を味わえますが、ヒールの心配はありません。そして、より速く。 キャットカブリオレ Vaan R4は、一般的なキャットとは異なり、コックピットの上に大きな固定ルーフを備えてはいません。その代わりに、数分で取り付け、取り外しが可能なビミニを作りました。コックピットにいる人も、舵を取る人も、好きなときに日差しから守ることができます。しかし、寒い地域では、太陽の下での操舵も可能になりました。R4は地中海だけでなく、北の大地への旅にも最適です。 究極のデッキサルーン R4は、モノハルよりも広いスペースを求めるアクティブなセイラーのために設計されています。コックピットとサルーンは同じ高さにあり、ヒーリングはほとんどありません。あなたが操船している間、ゲスト、友人、家族は快適さ、豪華さ、広さを存分に楽しむことができます。 サーキュラー・マテリアル R4のデザインは、最初から循環型の原則に基づいています。ほとんどがリサイクル可能な素材でできており、それ自体もほぼ完全にリサイクル可能です。船体は、古い窓枠や交通標識、ナンバープレートなど、50％以上リサイクルされたアルミニウムでできています。一部の部品には75％以上の再利用材が使われています。 サルーン・リビングルーム ...

全長: 5 m

... Befoil 16 CARBONは、スピードとアクセシビリティを提供するフォイリングカタマランです。フランスで設計・組み立てられたこのハイテクカーボンセイルボートは、軽量、美観、安定性、性能を兼ね備えています。 安全性、信頼性、性能に一切の妥協を許さず、最高のスペシャリストが最高の材料で作り上げた新艇を、喜びと強い感動だけを残すために提供します。 船体デザインは、競技だけでなく、友人同士の快適なクルージングにも最適化されています。Befoil 16 CARBONは、フォイラーとF16の両方のクラスでレースができるモジュラー・プラットフォームを備えた、まさにコンバーチブル・ボートです。 先日、当社のレーシングチームがF16版で2023年フランスC1チャンピオンに輝きました。 Befoil ...

全長: 4.42 m
幅: 6'02"
喫水: 3'07"

全長: 40'00"
幅: 13'00"
喫水: 4'07"

... Reliant Yachts 40Aft Cockpitは、カップルやご家族に最適な高性能で世界有数のクルージングヨットです。 彼女の外観は古典的な美しさですが、水線の下に彼女は流体力学の最新の思考を反映しています。Reliant Yachts 40/45/50は、彼女のクラスのヨットの中で最大のインテリアボリュームを提供し、それぞれが彼女の所有者のニーズに合わせてカスタムビルドされているので、 宿泊計画、インテリア広葉樹、建具スタイル、設備。 フィット感と仕上げは、Reliant ...

全長: 9.14 m
幅: 2.91 m
喫水: 0.5, 2.3 m

... AEOLOS AP30のセーリングは、純粋に感動的です。平均的な30フィート艇の50％以下の重量、40％以上のセール面積、30％のバラスト率で、この艇は3倍もの速さで加速します。AP30は、エンジニアリングとテクノロジーの最高傑作であり、機能的かつ未来的で、一目見ただけで興奮を呼び起こす、並外れたデザインを持っています。空力効率は、純粋なデザインによって最適化され、紛れもない未来的なプロフィールを生み出しています。AEOLOS P30は、限界に挑戦することを好む人にぴったりのボートです。セーリングに真剣な方。なぜ？」よりも「なぜできない？ AEOLOS ...

全長: 6.5 m
幅: 2.2 m
喫水: 1.1, 0.3 m

... POINTER 22はモダンなオールラウンドのセーリングボートとして特別にデザインされており、機会が増えています。 設計プロセスの間、現代の船員のニーズに特別な注意が集められました。それはすべてPOINTER 22で最高潮に達します。 使いやすいレイアウトと快適さを提供するちょうど右のセーリングパフォーマンスを目にするスタイリッシュなデザイン。 多目的 — 多用途でトレーラー に簡単に、リフトキールを通してポインターは非常に簡単にトレーラーです。 もちろん、マストは素早く上下します。 ...

全長: 29'00"

... この素敵なボートは、何年も前に当店で作られたものです。 ブリティッシュコロンビア州のドキュメンタリー映画監督とその家族のもとで、長い間素晴らしい生活を送っていました。 しかし、ある日、係留ブイに停泊していたところ、何者かが乗り込んできて貴重品をすべて奪い、ビルジを水浸しにして船を沈めてしまいました。 しかし、この泥棒は、デブリンボートを沈めることはほとんど不可能であることを知りませんでした。 半水没状態で発見されたボートは、水揚げされ、岸に運ばれ、清掃され、再建されました。 ...

全長: 9.99 m
幅: 5.5 m
喫水: 0.9 m

全長: 14 m
幅: 7.5 m
喫水: 1.2 m

... ライトウェーブ46は、異国の地で冒険的な航海をする人のためのモデルです。ライトウェーブ46セーリングカタマランの成功には、目を引く流麗な外観、比較的上質な船体、十分な積載量、重量分散、優れた全長ビーム比、印象的なブリッジデッキクリアランスが欠かせない設計要素となっています。 Lightwave 46は、ブルーウォーターパフォーマンスカタマランとして実績のある船で、オーシャンゴーイングパッセージを最小限の努力で最適に、しかも快適に航海できるようデザインされています。クルージングのカップルでも簡単に扱えるこの船は、レスポンスよく操縦し、航行距離を稼ぐことで、より早く目的地に安全に到着することができます。 より軽く、より強く ライトウェーブ46は、7500kgのライトシップで、同サイズのクルージングカタマランの中で最も軽量なプロダクションカタマランである。独自のモノコック構造により、内装のコンポジット家具やパーツは、ねじれ荷重に強く、非常に強い構造となっています。 ...

全長: 8 m

全長: 10.8 m

全長: 7.85 m

全長: 9.35 m
幅: 3.44 m
喫水: 0.69 m

... HopYacht 30は、アイランドホッピングや沿岸ホッピング、ベイ・トゥ・ベイに適したデザインですが、私たちはHopYacht初号機を南大西洋、ケープタウン沖で試乗しないわけにはいきませんでした。 私たちの新しいカタマラン、HopYacht30は、従来のヨットが苦労していたことを簡素化し、簡単にセーリングできるようにしました。 特に小さなお子様をお持ちのカップルやご家族のために設計されたHopYachtは、ショートハンドで簡単にセーリングすることができます。双胴船の安定性で、セーリングに不安を感じている初心者もすぐにくつろぐことができ、リラックスすることができます。 島巡り、海岸巡り、あるいは湾から湾への移動に最適です。しかし、なぜそこにとどまるのでしょうか？世界の他の地域を探索するために、HopYacht ...

全長: 9.5 m
幅: 3.3 m
喫水: 2.2 m

... デザインカテゴリー CE-A 構造材料 ガラス-ビニルエステル積層板 デザイン：Biuro Konstrukcyjne EB ...

全長: 13.7 m

全長: 8.9 m

... 2017 年 1 月にペチクロースは、新しいv6モデルPetticrowsドラゴンを発売しました。 80 年代後半にPetticrowsが生産を開始して以来、それは6 番目のモデルのドラゴンです。 私たちは、最初の原則に戻って行くことに決め、歴史的に速いドラゴンズの数を研究しました, 写真測量スキャンを使用して、様々なボートからの結果を重ね, これは水の上と私たちの経験豊富な小さなボートデザイナーフィル・モリソンの目と相まって- 我々は新しい設計を考え出し、CNC ...

全長: 6.2 m
幅: 2.5 m
喫水: 1 m

... 大型ヨットで何日もかけて行くような場所でも、トレーラー付きのワースキップ21CRなら1日で到着することができます。 マストは2人で簡単に取り付けることができ、ほとんどのマリーナにはトレーラーのボートを港に入れることができるクレーンが備え付けられています。 想像してみてください：あなたは一日以内にデンマークのキールまたはSonderborgに運転し、港にボートを入れて、あなたの休暇は、潮なしで、透明な水で、船乗りの楽園で開始されます。 ヴァースキップ21は、大きな水域での近海輸送に十分な耐航性を備えています。 このボートは、Waarschip ...

全長: 9.8 m
幅: 3.6 m
喫水: 1.6 m

全長: 12.6 m

... ルーズベルト氏 最初のダビッドソン42に姉妹船、テディベア、ルーズベルト氏はスティーブンソン家のために建てられました。シーダーコアのテディベアと同じ構造で、ラミネートされたカウリフレームとキールの床の上にガラスラミネートが施されています。 彼女は同じ配色をスポーツしました。 で 2009 ルーズベルト氏は、再フィットのためにロイド・スティーブンソン・ボートビルダーに戻り、現在はワイテマタ・ハーバーに広範囲にレースとクルーズされています. ...