モノハル貨物船
Anhui Peida Ship Engineering
長さ: 119.1 m
載貨重量トン: 7,000,000 kg
定員: 16 unit
Ozata Shipyard
長さ: 172.7 m - 333.2 m
載貨重量トン: 16,488,000 kg - 100,100,000 kg
CSBC Corporation
長さ: 132.9 m
載貨重量トン: 7,710,000 kg
幅: 18.8 m
... 分類:Bureau Veritas:I船型 マッハ 無制限航行 冷凍貨物 船名 AUT-UMS REF-CARGO-QUICKFREEZE ディーゼル発電機1250 BHP (990 kW) @ 1000 rpm×2基 バウスラスター:可変ピッチ、500BHP、電気駆動 非常用発電機:640 kW/1000 rpm 積荷容量:4ホールド ホールド容量:約310000フィート 冷蔵倉庫:肉・魚室は20℃以下、控え室は0℃以下。 0ºCの控え室 貨物設備:4基の油圧式クレーン、18mで6000kg、巻上速度60m/分 吊り上げ速度60m/min アフトクレーン、電動油圧式、サービスおよびスペア。 ...
Hijos de J. Barreras
長さ: 246 m
載貨重量トン: 75,000 t
... PODUHVAT Panamax VETROsail studyは、現在最も先進的なバルクキャリアのコンセプトです。 独自のデザインと技術は、Poduhvatの先進的な概念設計とエンジニアリングによって完全に構想され、開発され、提示されます。 この船は、風と太陽の再生可能エネルギーで完全に動力を供給する可能性を持つ初の貨物船です。 6基の主要なVETROsailsと100基の次世代風力タービンVETARを搭載した17基の補機を備え、1.5MWの風力発電を搭載しています。また、風力発電能力は1,6MWの太陽光発電でサポートされており、3,1MWのハイブリッド再生可能エネルギー電源が追加されています。 Panamax ...
長さ: 50 m - 117 m
載貨重量トン: 900 t - 10,800 t
... すべての種類の浚渫の材料を運ぶように設計された私たちのSeagoingスプリットホッパーバージ、スプリットホッパーバージは、中央にホッパーと中央面に沿って開くスチール船体を持つ単一のデッキ容器です。 浚渫からテイクを台無しにすることができるスプリットホッパーはしけ, 水中パイプラインとトレンチの埋め戻し, スポイル輸送と水中ダンプへのオフロード, 水中パイプラインの埋葬とオフショア浚渫のための浮遊技術施設のシステム, 海洋工学のための多目的容器と ダイビング活動、ビーチ補充と海岸、パイプライン保護プロジェクト。 ...
長さ: 68 m
載貨重量トン: 2,150 t
幅: 12.5 m
... NB21 Martin HとNB22 Helena Hの2隻のバルクキャリアは、チェムレ造船所の歴史を変える重要なプロジェクトとして、当造船所初のターンキー納品となりました。この船はNorwegian Seaworks AS社向けに納入され、非常に特徴的な外観を持ち、陸上ショベルユニットとともにテーラーメイドのバルクハンドリングシステムを搭載しています。 ...
Cemre Shipyard
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