VLCC貨物船

長さ: 287.25 m
載貨重量トン: 185,000,000 kg
幅: 50 m

... 構築された数4 納入年：2004-2006年 所有者：BPオイルシッピングカンパニーUSA ディーゼルと電気の統合推進 ツインスクリュー、独立したエンジンルーム ...

載貨重量トン: 318, 157, 115, 320 t

載貨重量トン: 38,000,000 kg - 320,000,000 kg

... STX Offshore & Shipbuildingが建造するオイル/プロダクトタンカーは、最適な抵抗力を持つ船型、燃費の良いG型エンジン、高効率・低振動のWCT（Wide Chord Tip）プロペラを備えています。 高効率・低振動のWCT（Wide Chord Tip）プロペラを搭載しています。 また、貨物室には、貨物の汚染を防ぐための特殊コーティングが施されており、特殊貨物の輸送も可能です。 これらの技術により、STX Offshore & Shipbuildingは、2017年のLR1クラスタンカー市場でシェア1位を獲得しました。 ...

... 圧倒的な市場シェアNo.1 造船技術 VLCCの就航隻数シェア20％で世界1位。 また、原油タンカー、シャトルタンカー、プロダクトキャリア、ケミカルプロダクトキャリアなど、さまざまなオイルタンカーを建造し、タンカー建造の技術・ノウハウを蓄積しています。 特に、ME-GIエンジンと高マンガン鋼板を搭載したタンカーは、大手エンドユーザーであるシェル社から受注し、あらゆるタンカーでME-GIを受注しています。 当社のオイルタンカーはすべてIMO（国際海事機関）の環境規制をクリアした次世代型エコタンカーであり、高効率エンジンと最新の省燃費技術で造船業界をリードしています。 ...

載貨重量トン: 80,000 t - 200,000 t

長さ: 241, 324, 263, 232 m