氷上用貨物船

長さ: 169 m
幅: 27.2 m
速度: 20 kt

... 2005年、MEYER WERFTはハンザハンブルグシッピングインターナショナルに様々な特殊機能を持つ4隻の革新的なコンテナ船を納入しました。 最初の船であるMS EILBEKは、2005年1月28日に竣工しました。続いて、MS REINBEKとMS FLOTTBEKが完成しました。そして、2005年6月30日にはMS BARMBEKを引き渡しました。私たちの4隻の巨大コンテナ船は、スリムで速く、12,640kWの駆動力で20ノット以上の最高速度を出すことができます。長さ169メートル、幅27.2メートル、トン数16,000GTで、1,600個のコンテナを収納できるスペースを備えています。 さらに、この新しいコンテナ船には独自の特徴があります。4隻とも、最大氷上等級（Finish-Swedish ...

長さ: 89.98 m
載貨重量トン: 4,800 t
幅: 15.2 m

... 年 ビルド2020 船倉容量 235.000 cbft ハイブリッドなし アイスクラス はい ギヤードノー ...

長さ: 89.98 m
載貨重量トン: 4,800 t
幅: 15.2 m

... MV Heike Lehmann, NB 745は、2020年7月15日（水）にReederei Lehmann GmbH & Co KGに引き渡されました。本船はIMO tier3認証を取得しています。 年 ビルド2020 ...

長さ: 86.93 m
載貨重量トン: 5,050 t
幅: 15 m

... 全長90m近いこの船は、省エネ設計の船首が特徴的です。スウェーデン・フィンランドの氷上クラス1Aで、IMOのTier IIIルールに準拠した推進力を持ち、グリーンパスポートにも認定されています。 年 ビルド2020 ...

長さ: 103 m
載貨重量トン: 4,700 t
幅: 13.6 m

... EcoCoaster 4200 dwt MV Mirva VGは、MV Eeva VG（NB-742）の姉妹船で、代替燃料の使用が可能な低燃費のドライカーゴキャリアでもあります。 2016年製造 ...

長さ: 103 m
載貨重量トン: 4,700 t
幅: 13.6 m

... EcoCoaster 4200 dwt MV Eeva VGは2016年9月に納品されました。この4700DWTの船は、MGOだけでなくBio燃料でも航行可能です。 2016年製造 ...

長さ: 89.97 m
載貨重量トン: 4,200 t
幅: 12.5 m

... 2022年7月22日、MV UlvikはノルウェーからオーナーのEureka Shippingに引き渡されました。MV Ulvikは、Royal BodewesがEurekaに引き渡した4200重量トンの自己排出型セメント運搬船としては4隻目です。本船は将来的にメタノールで航行できるように準備されています。 年構築 2022年 ...

長さ: 89.98 m
載貨重量トン: 4,250 t
幅: 12.5 m

... MV Solvikは、11月25日（金）にノルウェーからEureka Shippingに引き渡されました。 年構築 2022年 ...

長さ: 99.99 m
載貨重量トン: 6,100 t
幅: 15.8 m

... MV Furuvikは6145DWAT Bodewesの自己排出型セメント運搬船です。この船は2017年2月末にオーナーに引き渡されます。彼女はバルト海を航海する予定です。 イヤービルド2017 ...

長さ: 99.73 m
載貨重量トン: 3,100 t
幅: 18 m

... MT Coraliusは、アイスクラス1AのLNGバンカー＆フィーダー船で、5,800cbmの容量があります。2017年9月に竣工しています。 イヤービルド2017 ...

長さ: 79.95 m
載貨重量トン: 2,880 t
幅: 13.3 m

... 製造年 2006年 ホールド容量 2.500 cbft ハイブリッドなし アイスクラス はい ギヤードノー ...