2段階減速装置

動力: 129, 118, 101 kW
回転速度: 2,300, 2,100, 1,800, 3,000 rpm

... 標準供給 - メカニカルコントロールバルブ - ケーブルブラケット/クランプパーツ - オイルクーラー/カバー - コンパニオンフランジ/リーマーボルト - ベルハウジング(選択) - ゴムブロックカップリング(SAE#4) 特徴 - 正逆同等の減速比を持つ双発エンジンに適しています。 - ISO9001規格に準拠した設計と厳しい品質管理。 - 耐海水性鋳物の使用。 - 精密な歯車装置による静かな動作。 - 最大推力を考慮した円錐ローラーベアリングの採用。 - ...

動力: 205, 188, 161 kW
回転速度: 3,000, 2,300, 2,100, 1,800 rpm

... 標準供給 - メカニカルコントロールバルブ - ケーブルブラケット/クランプパーツ - オイルクーラー/カバー - コンパニオンフランジ/リーマーボルト - ベルハウジング(選択) - ゴムブロックカップリング(SAE#4) 特徴 - 正逆同等の減速比を持つ双発エンジンに適しています。 - ISO9001規格に準拠した設計と厳しい品質管理。 - 耐海水性鋳物の使用。 - 精密なギアリングによる静かな動作。 - 最大推力を考慮した円錐ローラーベアリングの採用。 - ...

動力: 243, 222, 190 kW
回転速度: 2,300, 2,100, 1,800, 4,000 rpm

... 標準供給 - メカニカルコントロールバルブ - ケーブルブラケット/クランプパーツ - オイルクーラー/カバー - コンパニオンフランジ/リーマーボルト - ベルハウジング(選択) 特徴 - 軽量かつ堅牢なアルミニウム合金製筐体（耐海水性） - Vドライブ内蔵、アルミニウム筐体 - 出力軸のダウンアングルは14°。 - フォワード/リバースと同じ減速比のツインエンジンに適しています。 - ISO9001規格に準拠した設計と厳格な品質管理。 - ...

動力: 259, 236, 202 kW
回転速度: 2,800, 2,300, 2,100, 1,800 rpm

... 標準供給 - メカニカルコントロールバルブ - ケーブルブラケット/クランプパーツ - オイルクーラー/カバー - コンパニオンフランジ/リーマーボルト - ベルハウジング(選択) 特徴 - を持つ双発エンジンに適しています。 正逆転が可能です。 - ISO9001に準拠した設計と厳格な品質管理 規格に準拠しています。 - 耐海水性鋳造品の使用。 - 精密な歯車装置による静かな動作。 - 最大推力を考慮した円錐ローラーベアリングの採用。 - ...

動力: 239, 306, 280 kW
回転速度: 1,800, 2,800, 2,300, 2,100 rpm

... 標準供給 - メカニカルコントロールバルブ - ケーブルブラケット/クランプパーツ - オイルクーラー/カバー - コンパニオンフランジ/リーマーボルト - ベルハウジング(選択) 特徴 - 正逆同等の減速比を持つ双発エンジンに適しています。 - ISO9001規格に準拠した設計と厳しい品質管理。 - 耐海水性鋳物の使用。 - 精密な歯車装置による静かな動作。 - 最大推力を考慮した円錐ローラーベアリングの採用。 - コンパクトな設計で、このクラスでは最小の外観。 - ...

動力: 239 kW - 396 kW
回転速度: 1,800, 2,100, 2,300, 2,800 rpm

... 標準供給 - ライブPTO - メカニカルコントロールバルブ - ケーブルブラケット/クランプパーツ - オイルクーラー/カバー - コンパニオンフランジ/リーマーボルト - ベルハウジング(選択) 特徴 - ライブPTOの採用により、より高い油圧性能を発揮します。 - ウォータージェット、サイドスラスタに最適な減速比。 - 前後進と同じ減速比のツインエンジンに適しています。 - ISO9001規格に準拠した設計と厳しい品質管理。 - 耐海水性鋳物の使用。 - ...

動力: 396, 361, 310 kW
回転速度: 2,500, 2,300, 2,100, 1,800 rpm

... 標準供給 - メカニカルコントロールバルブ - ケーブルブラケット/クランプパーツ - オイルクーラー/カバー - コンパニオンフランジ/リーマーボルト - ベルハウジング(選択) 特徴 - を持つ双発エンジンに適しています。 正逆転が可能です。 - ISO9001に準拠した設計と厳格な品質管理 規格に準拠しています。 - 耐海水性鋳造品の使用。 - 精密な歯車装置による静かな動作。 - 最大推力を考慮した円錐ローラーベアリングの採用。 - ...

動力: 138 kW - 209 kW
回転速度: 3,000, 2,300, 2,100, 1,800 rpm

... 標準供給 - メカニカルコントロールバルブ - ケーブルブラケット/クランプパーツ - オイルクーラー/カバー - コンパニオンフランジ/リーマーボルト - ベルハウジング(選択) 特徴 - 油圧クラッチ付き舶用減速機。 - 正逆同等の減速比を持つ双発エンジンに適しています。 - ISO9001規格に準拠した設計と厳格な品質管理。 - 耐海水性鋳物の使用。 - 精密な歯車装置による静かな動作。 - 最大推力を考慮した円錐ローラーベアリングの採用。 - ...

動力: 214 kW - 309 kW
回転速度: 2,100, 1,800, 2,800, 2,300 rpm

... 標準供給 - メカニカルコントロールバルブ - ケーブルブラケット/クランプパーツ - オイルクーラー/カバー - コンパニオンフランジ/リーマーボルト - ベルハウジング(選択) 特徴 - 正逆同等の減速比を持つ双発エンジンに適しています。 - ISO9001規格に準拠した設計と厳しい品質管理。 - 耐海水性鋳物の使用。 - 精密なギアリングによる静かな動作。 - 最大推力を考慮した円錐ローラーベアリングの採用。 - コンパクトな設計で、このクラスでは最小の外観。 - ...

動力: 310, 361, 396 kW
回転速度: 1,800, 2,100, 2,300, 2,500 rpm

... 標準供給 - メカニカルコントロールバルブ - ケーブルブラケット/クランプパーツ - オイルクーラー/カバー - コンパニオンフランジ/リーマーボルト - ベルハウジング(選択) 特徴 - 正逆同等の減速比を持つ双発エンジンに適しています。 - ISO9001規格に準拠した設計と厳しい品質管理。 - 耐海水性鋳物の使用。 - 精密な歯車装置による静かな動作。 - 最大推力を考慮した円錐ローラーベアリングの採用。 - コンパクトな設計で、このクラスでは最小の外観。 - ...

... Dong-i DMT50A船舶用トランスミッションは、先進的で汎用性の高い設計が特徴で、幅広い船舶に適しています。標準装備ベルハウジング（SAE 1、2、3、4）、ラバーブロックカップリング（10インチ）、デュアルステージカップリング（14インチ11.5インチ）、プロペラカップリング、リーマーボルト、マニュアルコントロールバルブ、オイルクーラー、ケーブルブラケット。オプションとして、マニュアルトローリングバルブ、電子制御バルブ（12V、24V）、両バルブの組み合わせ、取り付けブラケット（フラットタイプ、Lタイプ）があり、多様な海域のニーズに合わせてカスタマイズが可能です。 エンジン ...